Pitanja i problemi oko alarma

[Rubi]

E_K_V

je pitao:

fiat punto 2000g...posle praznjenja akumulatora alarm ne radi....sad stoji iskljucen jer kad se ukljuci ne reaguje na daljinski a rade samo zmigavci i to relativno sporo...zna li ko sta moze biti problem? probali smo da upalimo i ugasimo alarm sa kljucem koji je dosao sa njim ali ista stvar


zaboravih da napomenem da je upitanju fabricki alarm



Da ja 'zombifikujem' ovu temu... Imam vrlo slican problem sa svojim alarmom, na Fiat Punto 1,1 96' - takodje je u pitanju fabricki alarm, i prestao je da radi sam od sebe - samo u jednom trenutku nakon voznje vise nije hteo da zakljuca auto na 'daljinac' i da upali alarm... Pokusavao sam sa paljenjem i gasenjem pomocu servisnog kljuca - ako su vrata otvorena, alarm samo upali migavce i ne pali se. Ako su vrata zatvorena, a slobodan taster koji indikuje otvaranje haube, onda se alarm oglasava nakon paljenja putem servisnog kljuca. Ako je hauba zatvorena (tj, ako pritisnem taster prstom), onda se alarm ne oglasava, dok neko ne otvori vrata - tada se aktivira. A na 'daljinac' ne reaguje. Upomoc!

.
.
.

Resio problem (pisem ovo kao edit, a ne kao novu poruku...)! Nasao sam uputstvo od fabrickog alarma. Alarm je stajao ugasen (na servisni kljuc). Skinuo sam klemu ( - ) sa akumulatora, otvorio kuciste (odvrnuo 4 srafa oko maske koja stiti kablove) i dosao do jumper-a na alarmu. Ima ih 8 komada. Promenio sam (s leva) prva dva, i poslednja dva s desna (sedmi i osmi). Skinuo sam kontakt sa prekidaca - indikatora za ovorenu haubu. Vratio sam klemu na akumulator, i servisnim kljucem upalio alarm. Alarm je poceo cudno da mekece, pa sam ga ugasio - ispostavilo se da sam ostavio otvoren gepek. Kada sam zatvorio gepek i ponovo upalio alarm - nije se oglasavao, mislim da su svetleli migavci. Ugasio sam alarm servisnim kljucem Nakon toga sam ponovo skinuo klemu sa akumulatora, vratio 1,2,7 i 8. jumper u 'aktivni' polozaj, vratio klemu, upalio alarm servisnim kljucem i pritisnuo dugme na 'daljincu'. Alarm je napravio jedan cudan zvuk, a onda normalno zakljucao kola. Na sledeci pritisak 'daljinca' ih je otkljucao! It's a miracle! Radi!

Elem, kao univerzalna preporuka u ovakvim situacijama - pronadjite uputsvo (ja sam imao samo uputstvo za instalaciju), i vratite alarm u polozaj za instalaciju, pa pratite redosled radnji kao da prvi put ukljucujete alarm.

[etibor]

alarm za Stilo

Ako neko ima iskustva sa nekom kombinacion alarma i automobila koji vec ima fabricki na kljucu daljinsko otkljucavanje, koji bi mi sistem ili kombinaciju preporucio...

Koji bi uopste alarm bio dovoljno dobar a opet da nije onaj najjeftiniji a ni onaj najskuplji, da otera mangupe koji hoce da se igraju lopova...

Nesto za nas smrtnike...

Hvala unapred...

[nidza]

Ja sam 180€ platio, 'ebem li ga, ne znam gde mi je vizitka, ali ako si zainteresovan pronaćiću. Veoma sam zadovoljan urađenim poslom. Zapravo je alarm 160€, ali sam +20€ platio neko dodatno višečasovno smaranje da preveže sa prozorima, da se zatvore automatski kad stisnem zaključavanje, ako ostanu otvoreni.

Dupliklik ih zaustavi da se ne zatvore, pošto Stilo ima dobru foru za otvaranje i zatvaranje prozora preko fabričkog daljinskog. Fabrički daljinski sad koristim samo za gepek, a alarm je na drugom daljinskom, koji visi sa ključa kao privezak.

Mislim da ti je to najbolje rešenje, jer stavlja zaštitu preko postojeće zaštite kod ključa. Čak i sa ključem je nemoguće upaliti automobil jer je alarm direktno spojen sa ECU. Ako pokušaš da upališ auto, samo vergla, a na displeju se samo vrte raznorazni errori. Nije loše da prelistaš šta sve Stilo može da prijavi - ne biste mi verovali, nema šanse.

[etibor]

Opet mi ti pomazes, svaka chast...

Tako nestoi bi mi odgovaralo. Ako ti nije tesko da pronadjes vizitku bio bih ti zahvalan. Razmisljao sam o excaliburu, ali nisam siguran... U Puntu sam imao neki EAGLE pa je radio posao (doduse bez shock senzora), ali Punto nije imao daljinski na kljucu...

Hvala jos jednom...

[etibor]

Da li je bolje da alarmna jedinica bude potpuno nezavisna od ECU sistema automobila ili je ipak bolje da sve radi kao jedna celina.
Ustvari da se postavi alarm (konkretno excalibur), sa kompletnim blokadama i zastitama (blokada motora, shock senzori, povreda unutrasnjeg prostora, razbijanje stakala...vrata, hauba, gepek...), ali da se ne veze za ECU, nego da radi sam za sebe. Ostala bi kompletna fabricka blokada (imobil., daljinsko zakljucavanje...) koja bi radila isto kao i pre ugradnje alarma. Jedino sto kada se otkljucava auto i zakljucava mora se to raditi sa dve komande, prvo sa daljinskim od alarma deaktivacija, a onda otkljucavanje sa daljinskom centralnom bravom na kljucu...

Ili je ipak bolje sve povezati na ECU da radi kao jedan sistem?

Pitanje je sad

P.S. Stilo 2004god. JTD novi tip...

[nidza]

Ne razumem što razbijaš toliko mozak oko toga. Plati lepo ljudima koji o tome znaju više i od tebe i od mene. Ja sam sebi uzeo najskromniju varijantu i nisam se mlatio oko ECU ili bilo čega. Samo su me pitali za pejdžer i foricu za prozore, nisam bio pri lovi i nisam oduševljen glasnoćom pejdžera, tako da sam povezao samo podizače. Možda ga sad uzmem, jer vidim da se kolega sa foruma hvali u drugom topicu.

Ne verujem da može da se ne veže za ECU, kad sve blokade idu preko njega?

Završi to što pre, nemoj neki džankos da ti razlupa auto dok se premišljaš oko nečega što moraš da uradiš odmah.

[arbiter]

alarm se pali sam od sebe!

dakle, na mercedesu 124 200e, godiste '91. alarm je neki stari model excalibura. auto mi je parkirano na suncu i totalno je usijan i to je jedino objasnjenje koje imam. svi potrosaci su iskljuceni, siber zatvoren, a alarm se pali svakih cca pola sata. da li je moguce da je od vrucine?

[Rogi]

Ne moze od vrucine da se pali,jedino ako nema senzore kada gori auto

Probaj da ga resetujes,skini klemnu na par minuta ili raskaci dzek na alarmu.

[Kanarinac]

Ili ti je jednostavno centralna jedinica rashtelovana pa i najmanja vibracija pali alarm

[Rogi]

da mozda je senzor podesen do kraja na osetljivost,prodje neki auto,kamion bucniji i to je to.

[zverko]

prvo raskaci prekidac haube pa vidi dal ce da pali. vremenom zna da oksidira i da zeza. ako nije to onda na samoj centrali smanji osetljivost shock senzora. ako ni to ne pomogne, elektronika je odsvirala svoje i jedino resenje je nova centrala.

pozz

[buldozer]

WD sprej za slučaj iznad

[Denisns]

može li shock senzor da se stavi na postojeći alarm?

Imam alarm u kolima (cini mi se fabricki) koji reaguje samo kada se udje u kola ili na pad napona kada se otvore vrata i upali svetlo, a auto je Fiat Palio 1.9D Weekend 2001god., pa me zanima da li moze da se namesti i da reaguje i na udarce alarm ili bi trebalo da se zameni sa drugim! Unapred se izvinjavam ako sam promasio forum i hvala na pomoci unapred!

[dandy]

moze da se ubudzi shock senzor, ali mislim da je malo prekomplikovano, pogotovo jer je fabrika u pitanju
shock senzor ima funkciju da da struju kad se stvori struje u induktivnom kalemu koji opet biva iniciran potresom, e sad najlakse rjesenje bi bilo da se shock senzor spoji preko releja na prekidac u vratima i aktivira alarm kao da se vrata otvaraju, stim da pobudu vrsi preko shock senzora , znaci da dovede minus na izvod koji inicira alarm

[max_power]

Ja imam jedno podpitanje da ne otvaram temu za glupost. Imam enforcer i shock senzor reaguje tj. alarm se aktivira jedino ako neko grune u auto sa namerom da ga prepolovi. Moze li se taj sensitivity podesiti na malo osetljivije, i mogu li to ja sam ili moram kod "coveka" ?