Tweet
Re: Koji akumulator?
Ne znam ni kako da počnem sa izlaganjem na temu koji akumlator....evo kako se završila moja agonija.Dana 17.10.2009 kupim u prodavnici "Nineks"Vartin akumulator Blue Dynamic 12V 60AhHD 540A.Inače automobil je 1.9 dizel,i meni je jasno da akumulatori kod dizelaša u proseku traju kraće.Automobil je garažiran i temperatura u garaži nije nikada ispod +5 stepeni.Prvi problem je došao sa prvim nižim temperaturama i 28.01.2010.u jutarnji satima nisam mogao da pokrenem motor automobila.Odnesem uredno akum.u ovlašćeni servis prema Veterniku.Prime ga kao ispražnjenog.Napon u stanju mirovanja 11.90V,struja opterećenja 245A,vreme pražnjenja 15sek...Serviser pita da li je atomobil ispravan i ako jeste ko je to utvrdio.Pošto potičem iz Titove radničke porodice(vozio se stojadin ili jugo)preko leta kada se završi škola išao sam da zaradim džeparac u komšiluk kod poznatog auto-električara.I prvo što radiš kao šegrt je ispitivanje akumulatora i pranje elektro pokretača(alnaser).Dakle,automobil je potpuno ispravan,JA dijagnostikovao.Dođem posle dva dana,akum.napunjen GAUS-ovim punjačem,vraćen kao ispravan.Nije greška do akumularoa.Tako rekli.Posle toga otoplilo,došlo proleće,on radio.Jeste da je prilikom pokretanja motora palio sve signalne lampice,ali motor je svaki put upalio.Inače vozim kobinovanu vožnju,po gradu i van grada.Oko 17000km godišnje.Leti grejači nisu u funkciji,pa je i dalje uredno startovao.Sa prvim hladnoćama i drugi problem.25.01.2011Mrtav.Ostao bez struje kažu...sa istim parametrima.Napune mi ga u servisu,ponovo,i naplate punjenje 300din.
03.03.2011evo mene ponovo u servisu....ISTI parametri i defektaža,ostao bez struje....!Pošalju ga u centralni servis na Ekspertizu.......U međuvremenu raspitam se šta i kako sa inspekcijom i zaštitom potrošača.Videvši kuda sve to vodi,lepo sam se oprostio od akumulatora proizvođača Varta,i da ne bih više gubio živce,otišao sam i kupio drugi akumulator.To mi je bilo najjeftinije,ipak su moji živci skuplji....Kad 18.03.2011stiže akumul.sa ekspertize sa sve dva sitno kucana lista A4 formata.I naravno,tamo piše da je akumulator potpuno ispravan,što se njih tiče,i ponište mi garanciju.Inače,centralni servis je "battery store & service"doo Novi Beograd.To sam i očekivao.Kupio sam Exeide,valjda se tako piše,64Ah,640A.Kada startujem,mislim da će mi motor izleteti iz haube.Varta nikada nije mogla da tako pokrene alnaser.Moja preporuka,nije akumulator skuplji od ničijih živaca,a Srbija je otpad Evrope,bez ikakve mogućnosti da se ostvare prava potrošača iz garancije.Inače znam šta se dešava tim akumulatorima.Dosta veliki procenat recikliranog olova i sulfatizacia olovnih ploča.Drugi rečima škart.Eto,sada mi je lakše.....
Ne znam ni kako da počnem sa izlaganjem na temu koji akumlator....evo kako se završila moja agonija.Dana 17.10.2009 kupim u prodavnici "Nineks"Vartin akumulator Blue Dynamic 12V 60AhHD 540A.Inače automobil je 1.9 dizel,i meni je jasno da akumulatori kod dizelaša u proseku traju kraće.Automobil je garažiran i temperatura u garaži nije nikada ispod +5 stepeni.Prvi problem je došao sa prvim nižim temperaturama i 28.01.2010.u jutarnji satima nisam mogao da pokrenem motor automobila.Odnesem uredno akum.u ovlašćeni servis prema Veterniku.Prime ga kao ispražnjenog.Napon u stanju mirovanja 11.90V,struja opterećenja 245A,vreme pražnjenja 15sek...Serviser pita da li je atomobil ispravan i ako jeste ko je to utvrdio.Pošto potičem iz Titove radničke porodice(vozio se stojadin ili jugo)preko leta kada se završi škola išao sam da zaradim džeparac u komšiluk kod poznatog auto-električara.I prvo što radiš kao šegrt je ispitivanje akumulatora i pranje elektro pokretača(alnaser).Dakle,automobil je potpuno ispravan,JA dijagnostikovao.Dođem posle dva dana,akum.napunjen GAUS-ovim punjačem,vraćen kao ispravan.Nije greška do akumularoa.Tako rekli.Posle toga otoplilo,došlo proleće,on radio.Jeste da je prilikom pokretanja motora palio sve signalne lampice,ali motor je svaki put upalio.Inače vozim kobinovanu vožnju,po gradu i van grada.Oko 17000km godišnje.Leti grejači nisu u funkciji,pa je i dalje uredno startovao.Sa prvim hladnoćama i drugi problem.25.01.2011Mrtav.Ostao bez struje kažu...sa istim parametrima.Napune mi ga u servisu,ponovo,i naplate punjenje 300din.
03.03.2011evo mene ponovo u servisu....ISTI parametri i defektaža,ostao bez struje....!Pošalju ga u centralni servis na Ekspertizu.......U međuvremenu raspitam se šta i kako sa inspekcijom i zaštitom potrošača.Videvši kuda sve to vodi,lepo sam se oprostio od akumulatora proizvođača Varta,i da ne bih više gubio živce,otišao sam i kupio drugi akumulator.To mi je bilo najjeftinije,ipak su moji živci skuplji....Kad 18.03.2011stiže akumul.sa ekspertize sa sve dva sitno kucana lista A4 formata.I naravno,tamo piše da je akumulator potpuno ispravan,što se njih tiče,i ponište mi garanciju.Inače,centralni servis je "battery store & service"doo Novi Beograd.To sam i očekivao.Kupio sam Exeide,valjda se tako piše,64Ah,640A.Kada startujem,mislim da će mi motor izleteti iz haube.Varta nikada nije mogla da tako pokrene alnaser.Moja preporuka,nije akumulator skuplji od ničijih živaca,a Srbija je otpad Evrope,bez ikakve mogućnosti da se ostvare prava potrošača iz garancije.Inače znam šta se dešava tim akumulatorima.Dosta veliki procenat recikliranog olova i sulfatizacia olovnih ploča.Drugi rečima škart.Eto,sada mi je lakše.....
Comment