Novi muscle cars

[Horsepower]

4.6L 32V V8 - Buick
5.3L 16V V8 - Buick

5.7L 16V Hemi V8 - Chryslerov Hemi

NASCAR automobili koriste karburatore jer dizajn njihovih motora nije menjan jos od 1972 kada je pocela moderna era u NASCAR. Uvek je bio 351 cid.

[jomini]

A zašto ne furaju u svim modelima 4 ventila po cilindru umesto dva? Ili tri, pet, nebitno... Pitam za automobile, ne NASCAR.

[Horsepower]

Verovatno zbog cena.

[V-Tec]

Ovaj Chryslerov 5.7L Hemi bih bio sigurno bar za 30% jaci kada bih imao cilindre svaki sa 4 ventila.Ali dobro, sta je tu je, i ovako je snazan.

Ovo za ventile mi je od prilike i jasno.Vise im se isplati da idu u veliku kubikazu tj. veliki blok nego da se na manjim cimaju oko ventila.A u USA se i onako ne gleda kubikaza sto se tice registracije.

Zanima me poredenje u potrosnji tih velikih motora iz USA u odnosu na neke evropske slicne snage...kako to izgleda?
Jel trosi vise americkih npr. 300ks iz V8 od 5000kubika u odnosu na neki evropski I6 ili V6 od 3000-3500kubika od takodje 300ks?

[Horsepower]

Ja ti mogu reci koliko Americki automobili trose, ali ti ne mogu reci za Evropske jer ne znam. Evo nekoliko primera.

Chrysler 300C/Dodge Charger R/T
5.7L V8 340 hp
Po gradu: 15 mpg (15.7 litara)
Na autoputu: 23 mpg (10.2 litara)



Chrysler 300C SRT-8/Dodge Charger SRT-8
6.1L V8 425 hp
Po gradu: 13 mpg (18.1 litara)
Na autoputu: 18 mpg (13.1 litara)



Ford Mustang GT
4.6L V8 300 hp
Po gradu: 15 mpg (15.7 litara)
Na autoputu: 23 mpg (10.2 litara)



Chevrolet Impala LTZ
3.9L V6 233 hp
Po gradu: 18 mpg (13.1 litara)
Na autputu: 28 mpg (8.4 litara)



Ford Fusion SEL
3.0L V6 221 hp
Po gradu: 18 mpg (13.1 litara)
Na autoputu: 26 mpg (9 litara)

[Pro_Touring_Mopar]

'ebote ovo uopste nije mnogo! Charger/300C sa 5.7 Hemijem, kao i Mustang GT trose u proseku 13L, sto uopste nije strashno, s obzirom kakve su azdaje ispod haube. Pa, kad se setim, moj matori 2.0L Passat je gutao 13L kao od sale.

[Horsepower]

Nije samo velicina motora bitna. Ako je motor slab, a automobil tezak trosice vise nego ako je motor mocan.

[Horsepower]

Jos jedan prelep photoshop Douga sa The Mustang Source.

[V-Tec]

@Horsepower: Na te fabricke podatke dodas jos po 2-3 litra i to je to.

Ovi automobili bi sa ovim nasim srpskim, izuzetno kvalitetnim gorivom trosili sigurno bar jedno 5 litara vise...

P.S.Ovaj Dodge Charger ima u BG-u, crni, sa ogromnim felnama i ekonomskim ili ambasadorskim tablicama.Cuo sam ga par puta, zlo kako se cuje!

[Pro_Touring_Mopar]

Video novog Camaro-a, od nekih 5 minuta. Nista posebno, ali opet, fina prilika da ga zagledamo iz svih uglova i vidimo kako lezi na putu.

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=3216

[Horsepower]

Obratite paznju na sliku Americkog Ford Fusiona.

Za koji mesec bi mogao stajati u mojoj garazi ...

[starac vujadin]

@jomini

Ne mogu da se stave 4 ventila po cilindru. Ventili bi morali biti postavljeni pod nekim cudnim uglovima i takva glava ne moze da se napravi. Delimicno se to kompenzuje vecom ceonom povrsinom klipa, pa su dva ventila znatno veci. Kada multiventilaska tehnologija nije bila toliko razvijena onda je ovo bilo sjajno resenje da bi motor bolje disao.

[jomini]

Pričaš za HEMI motore?

[starac vujadin]

Aha

[jomini]

A ostali? Veruješ da je cena razlog, kao što kaže HP?