D2 vs ED

[DovlaK]

Re: D2 vs ED

A šta mislite o logici da su proizvođači početkom 2000-ih počeli da ugrađuju pumpe za ED jer se u Evropi nije više prodavao D2? Recimo moja Brava je bila u Italiji i jelte pravljena je za 'talijansko tržište koje u to vreme (2001) koliko je meni poznato više nije imalo D2 kao opciju... da li mu je možda ugrađena pumpa za ED?

[Chila]

Re: D2 vs ED

Ovo ti je malo komplikovano pitanje! Zavisi od serije do serije!
Citao sam negde,ne mogu da se setim konkretno,da neki evropski modeli iz 2000-2001 nemaju euro 3 motor,a tada je taj standard tamo bio u upotrebi,a da istovremeno neki stariji modeli zadovoljavaju euro 3 normu Tako da po godistu tesko mozes da odredis,posebno sto se radi o tom nekom prelaznom intervalu!

[mistermobil]

Re: D2 vs ED

Prijatelju,za tvoj auto napravis mali mix,koktel ED i D2 za jednu crvenu,uspes u rezervoar euroD za 650dindzi,i za 350dindzi D2 i onda imas i poboljsane performanse i dovoljno podmazivanje

[Chila]

Re: D2 vs ED

ovakav isti odgovor mi je dao i jedan vrstan majstor cesto pominjan ovde na forumu,komkretno: "mozes i jedan i drugi,mozes i da ih mesas"!

[DovlaK]

Re: D2 vs ED

Pa mogu i ulje da sipam u njega

[bokija]

Re: D2 vs ED

Deco,vasi auti ne mogu ici bolje sa ED nego sa D2.Oni mogu da idu na ED u nuzdi ko sto moze Superas da ide na bezolovni.Dzabe skrnavite auta a nista ne dobijate osim upropastavanja pumpi.

[Chila]

Re: D2 vs ED

Bas sam o tome pisao nekoliko postova iznad,ali nuzda zakon menja a i nasa poslovicna dovitljivost!

[panto]

Re: D2 vs ED

Deco,vasi auti ne mogu ici bolje sa ED nego sa D2.Oni mogu da idu na ED u nuzdi ko sto moze Superas da ide na bezolovni.Dzabe skrnavite auta a nista ne dobijate osim upropastavanja pumpi.

Ovakve tvrdnje bi trebalo potkrepiti i sa nekim dokazima, odnosno pojasniti malo na osnovu čega ste ovako kategorični .

[mistermobil]

Re: D2 vs ED

Sto se starijih varijanti dizel motora tice,ED je ok zimi zato sto ne mrzne kao obican D2,i to je jedini razlog zasto ga tada sipam u kombinaciji sa D2.Medjutim,znajuci nasu vrlu drzavu,ja sumljam u kvalitet i tog``euro dizela``,i njegovu cistocu.Kod nas je to bre uglavnom obicno loz ulje,obojeno nekom farbom sa dodatim aditivom protiv mrznjenja.Skuplje je koji dinar nego loz ulje bez farbe,ukrsteno sa 30% zejtina,vode i mulja,u Srbiji zvano D2

[bokija]

Re: D2 vs ED

Deco,vasi auti ne mogu ici bolje sa ED nego sa D2.Oni mogu da idu na ED u nuzdi ko sto moze Superas da ide na bezolovni.Dzabe skrnavite auta a nista ne dobijate osim upropastavanja pumpi.

Ovakve tvrdnje bi trebalo potkrepiti i sa nekim dokazima, odnosno pojasniti malo na osnovu čega ste ovako kategorični .

Osim samog podmazivanja pumpe,bilo da je stara linijska ili nova,obe rade tako sto podesavaju pritisakgoriva po principu centrifugalne sile.Peraja koja se vrte se sire i skupljaju.Zbog gustine goriva to vise nije pravi otklonperaja a ni podmazivanje,takoda moze dozi do vece potrosnje a i do zaglavljivanja u nekom od polozaja.Inace sam motor ne vuce nista bolje sa ED nego sa D2.

[Chila]

Re: D2 vs ED

Ja sam na nakoj od prethodnih stranica u jednom od postova pokusao da objasnim zasto sam kategorican u svom misljenju pa da se ne ponavljam!

[chikavili]

Re: D2 vs ED

Deco,vasi auti ne mogu ici bolje sa ED nego sa D2.Oni mogu da idu na ED u nuzdi ko sto moze Superas da ide na bezolovni.Dzabe skrnavite auta a nista ne dobijate osim upropastavanja pumpi.

Neko je vec pomenuo, ali ajde da ponovim - Sta ce da sipaju u takve automobile ovi "jadnici" iz EU koji nemaju D2 u ponudi i zasto su se onda proizvodili automobili sa takvim motorima u vreme kada im to gorivo nije bilo dostupno?

[dieselman]

Re: D2 vs ED

Osim samog podmazivanja pumpe,bilo da je stara linijska ili nova,obe rade tako sto podesavaju pritisakgoriva po principu centrifugalne sile.Peraja koja se vrte se sire i skupljaju.Zbog gustine goriva to vise nije pravi otklonperaja a ni podmazivanje,takoda moze dozi do vece potrosnje a i do zaglavljivanja u nekom od polozaja.Inace sam motor ne vuce nista bolje sa ED nego sa D2.

..dakle,ovo je nesto najstrasnije vezano za dizele sto sam do sada procitao i na domacim i stranim sajtovima...bez ljutnje,pazite malo sta pisete,moze neko da poverujje i ode u pogresnom smeru...NHF

[Chila]

Re: D2 vs ED

Deco,vasi auti ne mogu ici bolje sa ED nego sa D2.Oni mogu da idu na ED u nuzdi ko sto moze Superas da ide na bezolovni.Dzabe skrnavite auta a nista ne dobijate osim upropastavanja pumpi.

Neko je vec pomenuo, ali ajde da ponovim - Sta ce da sipaju u takve automobile ovi "jadnici" iz EU koji nemaju D2 u ponudi i zasto su se onda proizvodili automobili sa takvim motorima u vreme kada im to gorivo nije bilo dostupno?

Sistem u zemljama EU je da se ti jadnici primoraju da prodaju svoja vozila jer ne ispunjavaju ekoloske norme pa registracija jednog takvog vozila moze da kosta skuplje za razliku od upola mladjeg a sve zbog tih ekoloskih taksi! Dobro si rekao jednici,jer ni o njima niko ne vdi racuna,a ne o tome sta ce da sipaju u svoje vec vremesne automobile,kapitalizam bato!

Osim samog podmazivanja pumpe,bilo da je stara linijska ili nova,obe rade tako sto podesavaju pritisakgoriva po principu centrifugalne sile.Peraja koja se vrte se sire i skupljaju.Zbog gustine goriva to vise nije pravi otklonperaja a ni podmazivanje,takoda moze dozi do vece potrosnje a i do zaglavljivanja u nekom od polozaja.Inace sam motor ne vuce nista bolje sa ED nego sa D2.

..dakle,ovo je nesto najstrasnije vezano za dizele sto sam do sada procitao i na domacim i stranim sajtovima...bez ljutnje,pazite malo sta pisete,moze neko da poverujje i ode u pogresnom smeru...NHF

Covek je onako prosto i jednostavno pokusao da objasni svoje misljenj i ne znam sta bi tu bilo tolik strasno!
Ako i jeste toliko strasno da bi neko mogao da poveruje i ode u pogresnom pravcu onda bi se u najmanju ruku od coveka od struke ocekivalo neko strucno objasnjenje umesto ove dve recenice,a zarad svih koji bi mogle da zastrane!

[chikavili]

Re: D2 vs ED

chila, nisi obratio paznju na drugi deo mog pitanja:

... zasto su se onda proizvodili automobili sa takvim motorima u vreme kada im to gorivo nije bilo dostupno?

s' obzirom da su se non-common rail dizel motori ugradjivali u automobile u toj istoj EU do skoro.