Menjate li Menjačko ulje?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • kristina990
    Banovan
    • 13.04.2009
    • 1066
    • Srbija

    #31
    Re: Menjate li Menjačko ulje?

    nalije se nafte i saceka,pa ispusti(motor naravno ugašen)

    Comment

    • expendable
      CBC Senator XXL
      • 04.11.2009
      • 3662
      • Bor

      #32
      Re: Menjate li Menjačko ulje?

      Što se tiče ispiranja gela iz menjača - ?? zaista nisam razmišljao o tome niti sam imao slučaj. Logično je da što razblažuje tovatnu mast hoće i "gel". Ulja za ispiranje ili obična mineralna (parafinska) ulja sigurno da pomažu. Ipak, kako ih promešati sa tako nečim i još u menjaču (a da ne vozite auto, bar ne više od 1599m). Naravno da treba probati da se što više ispere menjač nekim retkim uljem (i što jeftinijim ali čistim). Ili čistim lakim parafinskim uljem (nije baš ni jeftino) koja su negde kao SAE 10 ili ređa ili nekim motornim 20W-30 ili SAE 20. Možda malo zagrejati oba a menjač u svakom slučaju (da postigne radnu temp.). Troškovi se mogu smanjiti tako da se ulje upotrebi 2-3 puta (možda priručno i porocediti kroz ... najlon čarapu ili tako nešto, najbolje krupni tehnički filter papir, može i za kafu ali je on znatno gušći i ići će sporo) pa na kraju sa pola litara svežeg ulja zadati "završan udarac".
      Nije nešto posebno stručno ali možda posluži kao polazna ideja. Ukoliko se koristi pumpa to će ubrzati i olakšati ceo postupak.
      Još je bolje upotrebiti neki blagi rastvarač (propilen glikol ili tako nešto) ali nije lako naći. U svakom slučaju može i benzin ali probati na maloj količini, ne zadržavati dugo i obavezno pre sipanja novog ulja propustiti neko čisto retko ulje (to u svakom slučaju na kraju). Ili pa nafta (dizel). Zapravo sigurno bolje jer je manje agresivna. Ponajbolje ED (ređi je) mada i D2 ima prednosti (podmazuje ).
      Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

      Comment

      • expendable
        CBC Senator XXL
        • 04.11.2009
        • 3662
        • Bor

        #33
        Re: Menjate li Menjačko ulje?

        Nisam video post "kristina990" ali što bi se reklo: "cela istina". Za dizel! Jest da mi je zadnji pao napamet ali moram da priznam da je ponajbolja ideja. Ipak malo nekog ulja nije loše da se sipa i ispusti posle toga. Naročito jer je ukupna zapremina 1 litar pa ne treba puno toga za postupak.
        Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

        Comment

        • banekg
          CBC Senator XXL
          • 06.09.2010
          • 1274
          • Nis
          • Toyota Carina e 2.0

          #34
          Re: Menjate li Menjačko ulje?

          Znaci rezime, jer mnogima ce trebati, obzirom da velika vecina nije nikada menjala ulje u menjacu.
          Otvorim stopli na menjacu, vakumom i****m sta se i****ti moze, zatim naftom iz nekoliko puta isperem menjac, i na kraju sipam novo ulje po knjizi.
          Long Live CBC!!!

          Comment

          • expendable
            CBC Senator XXL
            • 04.11.2009
            • 3662
            • Bor

            #35
            Re: Menjate li Menjačko ulje?

            Baš tako!!
            Zaboravi ono sa sipanjem ulja jer će nafta kao retka lako da se ocedi i skoro u potpunosti a čak i retko ulje je gušće te treba malo čekati (no ako se ima vremena može i full postupak).
            Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

            Comment

            • cikabosko
              CBC Veteran
              • 13.11.2008
              • 146
              • Novi Beograd

              #36
              Re: Menjate li Menjačko ulje?

              Originally posted by kuntalo

              Otkud sad GL5?
              Automobili koji koriste menjačko ulje GL-5. To bi po nekoj logici trebalo da budu robusni menjači.

              GL-5

              ASTON MARTIN

              DB9 2004-

              ALFA ROMEO

              Alfa 6 2.5, -Gold Cloverleaf
              Alfa 33 1.3, 1.5, -Gold, -Green Cloverleaf
              Alfa 33 1.7 Veloce, -Cloverleaf
              Alfa 33 4x4 Giardinetta
              Alfa 33 1.7 Sportwagon, -Veloce
              Alfa 33 1.7 16V, -Sportwagon 16V
              Alfa 75 2.0i, -Veloce 1987-1992
              Alfa 75 3.0i V6, -Veloce 1987-1992
              Alfa 90 2.5 Gold Cloverleaf Fi 1985-1987
              Alfa 145 1.3i, 1.4i 1994-1996
              Alfa 145, 146 1.3, 1.4, 1.6 1995-1997
              Alfa 145, 146 1.7 16V 1998-2000
              Alfa 145, 146 1.6i, 1.7i 16V 1994-1996
              Alfa 145, 146 1.6i, 1.8i T.Spark 1996-2000
              Alfa 145 Cloverleaf 1998-2000
              Alfa 146 2.0ti 1998-2000
              Alfa 146 1.4, 1.6, 1.8 T.Spark 1998-2000
              Alfa 147 1.6 T.Spark 2001- 4
              Alfa 147 2.0 T.Spark, -Selespeed 2001-
              Alfa 147 GTA 3.2 V6 2003-
              Alfa 155 1.7i, 1.8i, 2.0i 1992-1998
              Alfa 155 1.8i 16V T.Spark 1996-1998
              Alfa 155 2.0i 16V T.Spark 1995-1998
              Alfa 155 2.0i Cloverleaf 4 1992-1998 4
              Alfa 155 2.5i V6 1992-1998
              Alfa 156 1.6TS, 1.8TS, 2.0TS,-Selespeed, -Sportwagon 1998-
              Alfa 156 2.0 JTS, -Selespeed, -Sportwagon 2000-
              Alfa 156 2.5 V6, -Sportwagon 1998- 6
              Alfa 156 GTA 3.2 V6 Selespeed, -Sportwagon 2001-
              Alfa 164 2.0i T.Spark 1993-1996
              Alfa 164 2.0i V6 Turbo 1993-1998
              Alfa 164 3.0i V6, -Cloverleaf 1988-1993
              Alfa 164 Super Super 3.0i V6 12V,-24V Cloverleaf 1993-1998
              Alfa 166 2.0 T.Spark 1998-2003
              Alfa 166 2.0 T.Spark 2003-
              Alfa 166 2.0 V6 TB 1998-2003
              Alfa 166 2.5 V6 24V, -CAE,
              3.0 V6 24V, -CAE 1998-2003
              Alfa 166 2.5 V6 24V 2003-
              Alfa 166 3.2 V6 24V, Ti 2003-
              Alfa Coupe 2.0 GTV T.Spark 1996-
              Alfa Coupe 3.0 V6 GTV, -24V 1996-
              Alfa GT Coupe 2.0 JTS, -Selespeed 2003-
              Alfa GT Coupe 3.2 V6 2003-
              Alfa Spider 1.8 1998-
              Alfa Spider 2.0 1990-1994
              Alfa Spider 2.0 1996-
              Alfa Spider 2.0 T.Spark, -JTS 2003-
              Alfa Spider 3.0 V6 1996-
              Alfa Spider 3.2 V6 24V 2003-
              Alfa ZS 1990-1992
              Alfetta 2.0, -Gold Cloverleaf 1978-1986
              Arna 1.2SL, 1.3SL, 1.5 Ti 1984-1986
              Giulietta 1.6, 1.8, 2.0 1978-1986
              GTV 2.0 1976-1987
              GTV 2.0 T.Spark, -JTS 2003- 4
              GTV V6 2.5 Fi 1981-1987
              Sprint 1.3, 1.5, -Veloce, -Green Cloverleaf 1978-1987
              Sprint 1.7 Cloverleaf, -Veloce 1987-1989
              Alfa 33 Turbo Diesel 1986-1994
              Alfa 75 Turbo Diesel 1986-1992
              Alfa 90 Turbo Diesel 1985-1987
              Alfa 145, 146 TD 1998-2000
              Alfa 145, 146 JTD 1998-2000
              Alfa 147 JTD 16V 2003-
              Alfa 155 2.5 Turbo Diesel 1992-1998
              Alfa 156 1.9 Turbo Diesel 1998-
              Alfa 156 1.9 JTD, -Sportwagon 2000-
              Alfa 156 2.4 Turbo Diesel 1998-
              Alfa 156 2.4 JTD, -Sportwagon 2000-
              Alfa 166 2.4 JTD 1998-2003
              Alfa 166 2.4 JTD 2003-
              Alfa 166 2.4 JTD 20V Multijet 2003-
              Alfa GT Coupe 1.9 JTD 16V 2003-

              CHRYSLER

              Jeep Cherokee 2.5 1993-
              Jeep Cherokee 4.0 1992-
              PT Cruiser 2.2 CRD 2002-

              FERRARI

              308 GTB, 308 GTS Quattrovalvole 1982-1985
              329 GTB, 328 GTS 1985-1989
              348 tb, 348 ts 1990-
              360 Modena, 360 Spider 1999-
              400 GT, 400i GT 1979-1985
              412 GT 1985-1989
              456 GT, 456 GTA 1994-
              512 TR 1992-1995
              550 Maranello 1996-
              F 40 1988-1992
              F 50 1995-
              F 355, F 355GTS 1994-
              F 512M 1995-
              Mondial 3.2 1985-1989
              Mondial Quattrovalvole 1982-1985
              Mondial T 1990-
              Testarossa 1984-1992

              FIAT

              Brava, Bravo 1.2i 16V 1999-2002
              Doblo 1.2 8V 2001-
              Doblo 1.6 16v 2001-
              Idea 1.2 16V 2004-
              Idea 1.4 16V 2004-
              Panda 1.1 8V 2003-
              Panda 1.2 8V 2003-
              Punto 1.2 8V, -16V, -Sporting, -Speedgear 1999-
              Punto 1.2 8V, -16V
              Punto 1.4 16V 2003-
              Punto 1.8 16V 2003-
              Stilo 1.2 16V 2001-
              Stilo 1.6 16V, -Multi Wagon 2001-
              Stilo 1.8 16V, -Multi Wagon 2001-
              Stilo 2.4, -Selespeed 2001-
              Stilo Abarth 2.4 20V 2001-
              Brava, Bravo 1.9 JTD 2001-2002
              Doblo 1.9 DS 2001-
              Duna, -Panorama Diesel 1.7 1987-1992
              Idea 1.3 Multijet 2004-
              Panda 1.3 Multijet 2003-
              Punto 1.3 Multijet 2003-
              Stilo 1.9 JTD 80, -Multi Wagon 2001-
              Stilo 1.9 JTD 115, -Multi Wagon 2001-

              LAMBORGINI

              Diablo GT 2000-


              LANCIA

              Lybra 1.6 16V 1999-
              Lybra 1.8 16V 1999-
              Lybra 2.0 20v 1999-

              MAZDA

              MX-5 1.8 Sport 6 Speed (107kW) 1999-
              RX-7 1979-1986
              RX-7, -Turbo 1986-1992
              RX-7 Turbo 1992-
              E2000 1999-
              Lite-Ace 1.5 1986-1992
              E2200 1999-

              MITSUBISHI

              Carisma 1.6, 1.8 1996-
              Carisma GDi 1.6, 1.8 1997-
              Carisma 1.9 (F8Q) TD 1997-2001 6
              Carisma 2.0 (F9Q) DID 2001-

              PORSCHE

              911 Carrera 3.2 1983-1989
              911 Carrera 2, -Tiptronic 3.6 1989-1993
              911 Carrera 4 3.6 1989-1994
              911 Carrera RS 3.6 1991-1992
              911 Carrera, -Tiptronic, 4S 4WD 3.6 1995-
              911, -Tiptronic S 3.6 1994-
              911 Carrera, Carrera 4 3.4 1997-
              911 Turbo 3.3 1972-1992
              911 Turbo 3.6 1992-1993
              911 Turbo 3.6 1995-1998
              911 Turbo 3.6 2000-
              911 (996) GT2, GT3 3.6 2001-
              928S 4.7 1980-1986
              928 S4, -GT 5.0 1986-1992
              928 GTS 5.4 1992-
              944 S2 3.0 1989-1992
              944 Turbo 2.5 1985-1992
              968 3.0 1992-

              RENAULT

              4 1.1 1980-1986
              5 (845, 1.1) 1972-1985
              5 (1.4) 1981-1985
              18 1.4, 1.7 1978-1986
              18 2.0 1981-1985
              18 Turbo, Fuego Turbo 1.6 1980-1986
              Fuego 1.4, 1.7 1980-1986
              18 Diesel 2.1 1980-1986

              SUBARU

              1.6, -4WD 1977-1985
              1.6 L Series, -4WD 1985-1992
              1.8, -4WD 1975-1985
              1.8 L Series, -4WD 1985-92
              1.8 GTi 1984-1986
              1.8 4WD RX & XT Series Turbos 1985-1990
              Forester 2.0 4WD 1997-
              Forester 2.0 Turbo 4WD 2000-
              Impreza 1.6i, 1.8i, -4WD 1993-1996
              Impreza 1.6 4WD 2000- Impreza 2.0i, -Sport 1996-2000
              Impreza 2.0 4WD 2000-
              Impreza 2.0i Turbo 4WD 1994-2000
              Impreza 2.0i WRX/STi Turbo 4WD 2001-
              Impreza 2.0 Turbo 4WD 2000-
              Impreza 2.5i 4WD 2001- 4 ● ● 3.5 ● 9.3b ● 0.8 ● 7
              Legacy/Outback 1.8i, 2.0i, 2.2i 4WD 1989-1999
              Legacy 2.0 4WD 1999-2003
              Legacy/Outback 2.0i 4WD, -Auto 2003-
              Legacy/Outback 2.0i Turbo 4WD 1991-2003
              Vivio GLi 4WD 1992-
              700, -Jumbo Mini (RWD) 1986-1988
              700, -Jumbo Mini 4WD 1986-1988
              1.8 MV 4WD 1981-
              Sumo, -E10 1.0 2WD 1988-

              SUZUKI

              Cappuccino (SX306) 1994-1995
              Sumo, -E10 1.2 4WD 1988-

              TOYOTA

              4 Runner 2.4i, -4WD 1989-
              4 Runner 3.0 V6 4WD 1994-
              Camry 2.0 GLi 4WD 1988-1989
              Carina 1.6, 1.8 1981-1984
              Carina II 1.6 1984-1988
              Carina 1.6 1988-1992
              Celica 2.0 ST 1982-1984
              Celica 2.0 XT 1984-1985
              Celica 2.0 GT-Four 1988-1994
              Celica GT-Four 1994-1999
              Celica Supra 2.8i 1982-1986
              Corolla 1.3 (RWD) 1980-1987
              Corolla 1.3 (FWD) 1983-1987
              Corolla 1.3 (FWD) 1987-1992
              Corolla 1.6 (FWD) 1987-1992
              Corolla 1.6 GT Coupe (RWD) 1984-1987
              Corolla 1.6 GT (FWD) 1985-1987
              Corolla 1.6 GTi 1987-1992
              Corolla 1.6 4WD 1988-1991
              Hi-Ace 2.0 (2WD) 1990-1995
              Hi-Ace 2.0 (4WD) 1990-1995
              Hi-Ace 2.2 (2WD) 1988-1990
              Hi-Ace 2.2 (4WD) 1988-1990
              Hi-Ace 2.4i (2WD) 1990-1995
              Hi-Ace 2.4i (4WD) 1990-1995
              Hi-Ace 2.4i 1996-
              Hi-Ace 2.7i (2WD) 2000-
              Hi-Ace 2.7i (4WD) 2000-
              MR2 1985-1990
              Previa 1990-1999
              RAV 4 2.0 1994-
              Starlet 1.0, 1.2, 1.3 1978-1985
              Starlet 1.0 1985-1993
              Starlet 1.3 1993-1996
              Tercel 1.3 1982-1985
              Tercel 1.5 4WD 1983-1988
              Carina Diesel 1990-1992
              Corolla 1.9 D 2000-2002
              Hi-Ace 2.0 D 1984-1989
              Hi-Ace 2.0 D 1989-1995
              Hi-Ace 2.7 D 1998-
              Hi-Ace PowerVan 2.4 D, -TD 1996-
              Hi-Ace Diesel 2.2 D, 2.4 D 1981-1989
              Hi-Ace, -Compact Diesel 2.4 D 1989-1995
              Hi-Ace 2WD 3.0 D 1996-
              Hi-Ace 4WD 3.0 D 1996-
              Hi-Lux 1.8 D 1984-
              Hi-Lux 4WD 2.0 D 1984-1987
              Hi-Lux 4WD 2.2 D 1987- 5
              Hi-Lux 4WD 2.4 D 1984-1989
              Hi-Lux 4WD 2.4 D 1989- 5
              Hi-Lux 2WD 2.4 D 1997-
              Hi-Lux 4WD 2.4 D 1997-
              Lite-Ace 1.5 D 1992-1994
              Lite-Ace 2.0 D 1992-1994

              Comment

              • kuntalo
                CBC Senator XXL
                • 02.03.2007
                • 342
                • Predgradje

                #37
                Re: Menjate li Menjačko ulje?

                Panda 1.1 8V 2003
                U dobrom mi je društvu cokula...
                Save the Panda!

                Comment

                • expendable
                  CBC Senator XXL
                  • 04.11.2009
                  • 3662
                  • Bor

                  #38
                  Re: Menjate li Menjačko ulje?

                  Lista jeste dugačka ali većina (ako ne i sva) navedena vozila mogu (i bolje je) da koriste API GL-4/5 ulja (polu ili full sintetička).
                  Naravno da ima automobila koji baš mogu i na GL-5 ali ne treba zaboraviti zašto (zašta) je ovaj standar uopšte uveden.
                  Uveden je PRE SVEGA za hipoidne zupčanike u diferencijalu i to za teretna vozila gde su opterećenja veća. Uz to i za menjače u teretnim vozilima ali i tu u većini slučajeva ne treba više od GL-4. Tipičan slučaj je Mercdedes Atego (neki od modela) gde se za zadnji diferencijal koristi GL-5 a za ručni menjač GL-4.
                  Šta će vam u autu GL-5? Dobro ima gde neće da šteti ali neće nešto i da koristi. U 99,9% slučajeva GL-4+ (iako nije usvojen standard) više nego odrađuje posao (uključujući i Porsche vozila).
                  Što se tiče Pande, pa ... nije baš teretno vozilo ali kod 4x4 modela slučaj je kao kod pomenutog kamiona: u zadnji diferencijal "petica" a u menjač "četvorka" ili 4+ (4 na 5 što bi ranije rekli u školi, 4/5).
                  Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                  Comment

                  • mirdza
                    CBC Senator XXL
                    • 14.03.2005
                    • 2437
                    • Katowice (PL) / Banja Luka
                    • AGP / W126

                    #39
                    Re: Menjate li Menjačko ulje?

                    Postovani expendable, molio bih napisete nekoliko rijeci o uljima za automatske mjenjace - intervali promjene, klase, specifika.
                    Ne znam da li ste upuceni u specifiku manuelnih mjenjaca koji rade sa ovakvim uljima (npr. Getrag - prisutni kod MB, BMW, Toyota, i jos nekih proizvodjaca)?
                    Zovem se Miroslav i pravim igračke.

                    Comment

                    • kuntalo
                      CBC Senator XXL
                      • 02.03.2007
                      • 342
                      • Predgradje

                      #40
                      Re: Menjate li Menjačko ulje?

                      A ja ću se još jednom izviniti što ne pišem na blogu, te pitati stalker-a, šta misli o ovom menjačkom ulju i da li će smetati 75W-90 umesto 75W-80? Želeo bih ipak, samo da se zna, da sam se neuspešno probao ulogovati preko explorera, opere, firefoxa i chrome-a. Još samo da pređem na linux.
                      Save the Panda!

                      Comment

                      • expendable
                        CBC Senator XXL
                        • 04.11.2009
                        • 3662
                        • Bor

                        #41
                        Re: Menjate li Menjačko ulje?

                        Samo redom!
                        Poštovani mirdza,
                        Znam da moram da napišem i tekst o ATF tematici. Pre 5 minuta sam odgovorio na specifično pitanje u vezi toga (na PP) te nemam ni snage ni vremena danas to da učinim (a ni sutra boga mi). Biće za koji dan.
                        Upoznat sam sa zanimljivim konceptom primene ATF-a kod manuelnih menjača iako moram da priznam da mi same specifikacije proizvođača nisu baš jača strana. Ako imate malo dokumenata ili link-ova za to (koje specifikacije traže i intervale zamene) molio bih da prosledite. Inače oko samog izbora (mada je on bolje determinisan nego kod 'običnih' menjačkih ulja) i komentara kao i detalja oko ulja - neće biti problem. Inače nešto malo toga i imam ali je zaista (kod nas) prilično retko (ili možda i nije) ima vlasnika ovih automobila. U svakom slučaju zaslužuje poseban tekst nakon opšteg o ATF. Ipak (za razliku od USA pa i Evrope) će morati da sačeka jer manji broj ljudi ima automatske menjače u svojim automobilima. Doduše ATF se koriste i kod diferencijala, servo upravljača, itd.
                        Pozdrav!
                        Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                        Comment

                        • expendable
                          CBC Senator XXL
                          • 04.11.2009
                          • 3662
                          • Bor

                          #42
                          Re: Menjate li Menjačko ulje?

                          Originally posted by kuntalo
                          A ja ću se još jednom izviniti što ne pišem na blogu, te pitati stalker-a, šta misli o ovom menjačkom ulju i da li će smetati 75W-90 umesto 75W-80? Želeo bih ipak, samo da se zna, da sam se neuspešno probao ulogovati preko explorera, opere, firefoxa i chrome-a. Još samo da pređem na linux.
                          Zaista mi je žao da ovo čujem (mada sam i ja par puta iskusio šta znači sigurnost - ne možeš prići ni kad si 'gazda').
                          Probajte da prvo izaberete PROFIL. Ja najčešće koristim ime + web adresu (ako nemate blog ili sajt malo teže). Ako neće preko google naloga (prosto neverovatno, nelogično i nesvojstveno Majstorima sa google-a) uđite kao anomiman pa u tekstu navedite ime ili nik. Ovo bi trebalo da radi. Da vam nije Firewall ili antivirus u "paranoja" modu? Može i kod browser-a mada ako ste probali sva 4 i po standardnim (default) sigurnosnim merama definitivno nije do toga. Linux? Znam da ne vredi samo zbog blog-a (i sam nikako da nađem vremena, em se tešim da mi je Win legalan) inače Linux je zaista (ovo pričam kao bivši MS zaluđenik i korisnik njihovih programskih alata, dakle totalno MS nastrojen) vrednija stvar od Win. Stvorena u OpenSource sistemu. Možete doći do čak većeg dela koda. U odnosu na Dart Vejdera i Imeratora bar Luk Skajvoker sa družinom. Inače šteta za MS taman su napravili ljudski Win (sedmica mada je i XP za svoje vreme to bio iako tek našminkan 2000) a eto im početka kraja. Dati 100 i više € za Windows pored Linuxa u zemlji Srbiji može samo tajkunska banda, ljudi zaposleni u državnoj upravi, lopuždare, oni sa preko 1000€ plate, uspešni privatnici i tek retki svesni ljudi koji cene intelektualno pravo makar im (i dalje) bio skup. Koliko su van vinkle vidi se po očajničkom (i promašenom) konceptu promocije od strane poznatih ličnosti (sportisti, estrada) koji jedva da znaju da upale comp. O čemu bre oni imaju da ti pričaju o W kada smo uz njega odrasli (od 1.03 verzije), pokušavali da koristimo alternativu (kao IBM OS2 prava šteta što su ga sj.. ili AIX no bez programa jeb...) pa se pomirili sa neizbežnim i navukli na W (makar preko NT 4.0) ... i onda sa mračne prešli na svetlu stranu (Linux) no uzalud, svi priučeni postaše stručnjaci za W a one tek za nijansu ispod njih navukli kao majmune na banane. I j... ga i ako imaš Lin moraš i bar jedan Win.
                          Znam da je off ali još samo: navijam za Google i njihov operativni sistem makar i koštao 50$ ima da ga platim makar kopao kanale (dopunska delatnost). Kraj Off-a.
                          Back to topic
                          Šta beše pitanje?
                          Addinol. Moji omiljeni no previše mali da bi više pisao o njima. Ima ih u Bgd. (bar je bilo) no van prestonice ne pomaže ni da sečeš vene ili štrajk glađu (mislim može i neka ekspres pošta ali ...).
                          Ulje koje ste pomenuli je O.K. Vrlo dobro. Ukoliko stvarno navode GL-5 možete koristiti ovo ulje. Ipak pre bih koristio GL4/5 (sasvim sigurno) makar bila i malo skuplja. Jednako dobro bi mogla da se pokažu i GL-4 kao što je: ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 90 što bi preporučio uvek kada nije naglašena upotreba GL-5. Lično smatram da bi možda i bolje odradilo posao ali zaista treba izbegavati sukobljavanje sa Fabričkim preporukama. I opet lično bih koristio "četvorku" ali NE MOGU to baš da preporučim DRUGIMA (garancija tek 99%). Koliko god bio dosadan ponoviću (makar 100x) GL4/5 je dovoljno za menjač bilo kog (99,9%) automobila.
                          Addinol inače treba da ima veoma povoljne cene. Preporučujem.
                          Znam, znam ... deo proizvodnje je "za Addinol" u Belgiji ali ne menja moj stav da se radi o kvalitetnom brendu koji zavređuje pažnju.
                          75W-90 umesto 75W-80?
                          Može.
                          Doduše za 75W-85, 80W-90, 80W-85, 85W-90 može 100% a ovde tek 99%. U stvari 120% i 100% respektivno. Može se raspravljati na akademskom (i teorijskom) nivou kao i 'blanko' priznati 0,5% veću potrošnju goriva (čitavih 30 do 40ml na 100km) ali se u praksi dokazalo da može, itekako!
                          Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                          Comment

                          • expendable
                            CBC Senator XXL
                            • 04.11.2009
                            • 3662
                            • Bor

                            #43
                            Re: Menjate li Menjačko ulje?

                            ... Naravno nisam posebno naglašavao da 75W-90 može i za monogradna SAE 90 i 80W (pa zašto ne bi moglo za 75W-80?) ...
                            U vezi teksta o ATF: Ne stižem na da sastavim tekst o Statoil uljima (za blog) a ni za CBC jedan 'podsećajan' u vezi antifriza (počnem, stanem pa ne znam odakle da nastavim) za temu "Šta ste se smrzli?" što bi bilo dobro jer evo tu i tamo 0cel. (nije pozitivna kao u budžetu već negativna jer mrzne voda na limu i šoferci) pa mislim da nije loše prežvakati suštinu u jednom tekstu.
                            Uf, nisam baš "pitanja i odgovori d.o.o." sa 5-6 zaposlenih pa da se stignem
                            Evo, promašio sam i tekst (pa ću tamo obrisati), auuu...
                            Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                            Comment

                            • kuntalo
                              CBC Senator XXL
                              • 02.03.2007
                              • 342
                              • Predgradje

                              #44
                              Re: Menjate li Menjačko ulje?

                              Tako je, 473 srpska apoena za litar. Bio kod uvoznika (izmešteni iz luke Beograd u Altinu), fini ljudi, dobio olovku, upaljač, nalepnicu za kontrolu datuma i kilometraže pri zameni ulja . Lepo pakovanje, btw. Radiće pos'o, valjda.
                              Takođe, zbog prilika (ne finansijskih, više vremensko-lokacijskih), morao sam izdati Kedaru, tako da je za motor pala NO-SE kombinacija, SuperWay 10W-40, plus što mi se svidelo onih -42 (pa nek' malo i preteruju). Isto lepa cena, 1970 Dinkića za 4L.

                              Inače,

                              da Vas nema - trebalo bi Vas izmisliti.

                              Veliko hvala i veliki pozdrav!
                              Save the Panda!

                              Comment

                              • zverko
                                CBC Senator XXL
                                • 19.08.2005
                                • 7085
                                • BGD
                                • Audi A4

                                #45
                                Re: Menjate li Menjačko ulje?

                                Jedan mali dodatak sto se BMW-a tice. Ja se drzim onoga sto fabrika kaze i to se do sad pokazalo kao jedina ispravna solucija. Elem BMW-ovi menjaci koriste dva tipa ulja a to su ATF i MTF-LT-1/2 i sada ovi najnoviji modeli koriste LT3. Uglavnom, na svakom menjacu postoji nalepnica i na njoj pise koje ulje je u menjacu. Na nalepnici na kojoj pise ovo drugo (MTF-LT-2) takodje pise i Life time oil No oil change tako da ... e sad, ima ona prica da fabrika ne zaradnjuje na prodatim automobilima vec na rezervnim delovima ali ja jos nisma cuo da je nekom prozvizdao menjac, napominjem menjac posto diferencijali znaju da propiste i to jedino iz razloga sto ostanu bez ulja. Vremenom zvekne semering i malo po malo ostanu bez ulja ali menjac ne. Evo moj auto gura 205000 bez ikakvih problema a takodje burazerov lom E30 ko zna koliko i sa kojim motorom po redu i menjac se ne cuje dok diff peva li peva.



                                deutsche gemacht-gut gemacht...

                                Comment

                                Working...
                                X