Karoserija i enterijer

[Van]

Vidis krak koji nosi kraj spone , on gleda na unutra a treba da gleda na spolja ....

[Van]

Ovako izgleda proces pravljenja modela nosa . Lesonit na blago zakrivljene povrsine , purpena na velikim krivinama ... Sve u svemu ide brzo , potrosijo sam jedno 4-5 sati do ovog stadijuma . Posle ce da padne gitovanje , i jos gitovanja .... i jos gitovanja .....


Ovako izgleda auto sada . Potrebno je resiti jos nekoliko stvari pre nego sto auto ode na rasklapmanje , smirglanje , farbanje , remontovanje ....

[Punto Abarth]

Van, sve pohvale za dosadasnji rad! Cekam da vidim kako ce sve to izgledati kad pocnes malo sa sminkom, pa da te tek onda grdim Svaka cast na 3d modelovanju i izradi kalupa. Najverovatnije cu ti biti musterija za nos. Jedina stvar koja me interesuje je kako se koji model nosa utapa na razlicite velicine sasije, tj da li bi recimo, ovaj tvoj novi nos lepo pasovao na book sasiju? Znaci da nema primetnog loma linija, tj da se ceo prednji kraj lepo stapa...

[Van]

Moja shasija je dosta veca od book shasija , visa je 3 cm , sira je 10 cm u putnickom delu , a u prednjem trapezu je 12 ili 14 cm shira . Zato moj auto nema tako spicast nos . Ja sam ovaj nos modelovao tako da nema prelaza u linijam izmedju nosa i haube i da auto ima klinast oblik ...
Verovatno cu napraviti nos i za book shasiju , verovatno slican ovome , sve zajedno sa haubom i bulkhead-om , posto ce mi sledeci projekat verovatno biti S7 BEC ( bike engined car) , a takvi automobili treba da su sto manji i laksi

[Van]

http://www.youtube.com/watch?v=9mtq_9-ptsY

[ĆOMI]

Lepo startuje Kako se ponasa u voznji?Nije mu ni pegla ravna?

[Van]

Tako ide sa motorom koji samo sto nije umro .
Auto je fenomenalan za voznju , jako je poslusan , nema sanse da se nagne u krivini , koci odlicno a kada pretresem kocnice tako da ti ispadnu oci ,
Par puta sam namerno preterao sa brzinom u krivini da vidim reakciju automobila , blago mu pobegne zadnji kraj u stranu , sto rezultira da nos jos bolje uhvati pravac krivine , malo popustim volan i pun gas , rezultat je zastrasujuc . Uplasio sam se da cu da ispadnem , posto nema pojaseve a ni tapacirana sedista

[ĆOMI]

Uh,voleo bih i ja to da proteram malo kroz krivine

Jedva cekam da bude gotov,samo napred!!!

[Punto Abarth]

Nategni neki lim preko motora, zivota ti...

[Van]

Imam napravljenu haubu , savijanu preko cunka od smederevca . Nemam jos napravljeno njeno kacenje a i ne moze da stoji bez nosa .

[kilson]

Bolje naci neku raspalu Giuliu, pa od nje praviti S7, ako neko bas hoce od Alfe to da pravi.

Transaxle sam po sebi ima 70 Kg, da zanemarimo tezhinu sam tip menjacha dosta sirov za koncept S7-ice. Bar po mom skromnom mishljenju. Izdrzhljivost nije problem - menjach traje ukoliko je u dobrom stanju ili ukoliko su reparirani sinhroni koji i stradaju zato shto su projektovani da stradaju.

Druga stvar je shto na celu prichu ide josh jedan zamajac napred (na motor), tako da mi to izgleda kao otpad za josh extra tezhine.


@Van: Svaka chast na radovima i na upornosti, bicesh kriv za masovno trovanje ljudi!

[Van]

Ne j.... nego uporan . A ja sam mazga kada je upornost u pitanju .... Ovo pisanije nije nista u odnosu kako se primaju ljudi uzivo ...
I ja sam se tako navukao

[Van]

Ovo je gotov model nosa za izlivanje kalupa .
Finalni proizvod treba da izgleda ovako

[kilson]

Auuuuu, do pilecih poslastica!!!

Svaka chast, ovo je vec umetnost!

[Goran]

:kadr