Karoserija i enterijer

[Optimista]

Stevo, nos izgleda odlicno na slikama!
Ti najbolje mozes da predocis koliko ce se linija nosa uklapati sa oblikom tvoje haube, znas i sam ako se ne uklapaju bez obzira na to koliko zasebno izgledaju dobro celina nece biti skladna!
Ali ne sumnjam da si to uklopio!

@luci

Iskreno nemam pojma koliko cesto covek planira voziti svoju Cobru. Ja licno ne verujem da bi me neko isterao napolje da je gotova i moja.
A praviti auto sa kalkulacijom da ces moci godisnje da priustis 500 km na primer je po meni malkice blesavo!

I zbog cega ga ne voziti svaki dan, ici na posao u nekoj kanti ako posedujes Cobru?

No, mozda se covk licno ukljuci u diskusiju i kaze sta misli! A motor , ono sto je Van rekao.

[luci]

nije li taj scorpio motor prilicno veliki potrosac, ako vec covek misli da to stavlja nek razmisli o V8 mislim da je to sve manje vise slicno po kostanju

replika se vozi vikendom, barem ja to tako vidim, a ne da je koristim za svakodnevne poslove, za to sluzi neki auto sta znam fabricki bilo koji po afinitetu... barm ja to tako gledam

[Van]

Pa nisu automobilske komponenete od plastelina da ih spajas kako hoces .
Kupis jednog skorpiona i poskidas celu mehaniku sa njega . I to te kosta 400 -1000 e . Sa kojim menjacem ces da spojis V8 iz audija ili iz lance ?
To sve kosta , isto kao i V8 mercedes ili bmw .
Iz tog razloga je izabran skorpion , a ne zato sto ga neko voli ...

[luci]

lanca koliko ja znam ni nema V8 a audi ih koristi od skoro, tako da su skupi, pa pricam o americkom V8 small block 350 ili cak ford 302 nije tesko naci... a menjac moze da se resi distancerom ili cak i preravkom zvona

[Van]

Kada pravis auto , najmanje do cega ti je da jos i delove prepravljas ako ne moras . Napravis auto sa onim sto imas , pa kasnije ako ti dosadi onda promenis . Motor menjac kardan diferencijal , sve ti je to na jednom donoru i ne moras mnogo da se petljas da bi to radilo ... Jeste kobra prava ako ima V8 motor , ali ovo je XXI , benzin je mnogo skuplji , a isti ili bolji power -weight ratio mozes da postignes da novijim motorima i komponentama .
Zato je s7 najzastupljenija replika , jer i sam original nije bio nista drugo do nosac delova za testiranje ... Niko ne kaze da treba da izgleda ovako ili onako , da ima ovaj ili onaj motor ili ovo ili ono vesanje ...
A svi ostavljaju veeeeeeeeeeeeeeeeeeeliki osmeh na licu

[luci]

S7 je prica za sebe, to je upravo to sto ti kazes, potrpas na njega sta imas i uzivas, cobra je nesto drugo, ne pravi se samo zbog toga... to je ipak malo drugacija prica... barem za mene...

[Optimista]

Bio sam otsutan nekoloko dana, a vi se raspisali, pa to ti je...

luci kit se pravi kada to volis toliko da to daje poseban smisao zivotu, a tada kada jednom krenes ne da mislis da ces ga voziti svaki dan(ili bi bar to zeleo) nego ti je frka sto u garazi nemas mesta i za krevet(jer tesko da u spavacu sobu mozes parkirati cedo) jer nije se lako ni preko noci odvojiti od toga. Pored toga neke najbolje ideje se javljaju bas u snu pa da si blizu da to odradis dok ne zaboravis tacno kako si to "smislio"! Kit auto, a posebno lepotice poput Cobre su nesto kao prva ljubav, ili tako barem ja to vidim.
I nema veze ako pravis drugi, treci ili tridest treci auto, svaki je kao ponovo rodjena prva ljubav i strast i pozuda za svakim prevezenim kilometrom i uzivanje u svakom uvrnutom sarafu i izvarenom varu , barem ja to tako vidim!
Raditi tako nesto nema nikakve stvari sa racionalnim delom svesti, to je jednostavno cista pasija, ludilo i prokletstvo izvesnog kruga ljudi. Prokletstvo iz prostog razloga sto oni koji to ne vole nemogu da shvate tu ljubas(i to je sasvim dobro jer ne bi ni valjalo da smo svi bas isti) isto kao sto mene nikada i zivotu nece zaboleti kako se zavrsila utakmica izmedju npr. Rome i sta ti ja znam jos neke italijanske ekipe(verujem da ih ima jos samo meni imena bas i nisu poznata)!
To je kao kupovina AR, to nikada nece biti racionalno ali strast prema Cuore Sportivo je nezamenjiva za ljude koji su "prokleti" tim virusom!

Ili samo ja to tako vidim!

[Sasha]

E sad zamisli kombinaciju Alfe i super 7

[Optimista]

Perfektno!

Jedino sto me muci je ideja nekoga od Alfista da ucacka transaxle sa alfe 75 u s7!
Bojim se da je prevelik da bi upao bez velikih prepravki sasije.
Znas li mozda kolikr su dimenzije tog menjaca!

Ne tolko zbog s7 nego zbog ideje koju razradjujem vec neko vreme ali je toliko perverzna da nesmem ipak jos da prican o tome!

[Sasha]

Pa posto imam kompletan de dion sa menjacem, malo sam pricao sa Vanom o tome i resio sam da pravim transaxle super 7, najverovatnije sledece godine
Premericu menjac nije frka, u garazi je

[Optimista]

Pa mozda i nije preveli, tesko je skontai sa slike.Jesi li uporedjivao dimenzije sa dimenzijama sasije?

Znam da je Van sa nekim pricao o s7 sa transaxel-om, ali nisam upamtio ko je to bio.

Licno mislim da menjac pozadi mnogo menja raspored tezina zamisljen za s7 ali bi bilo zanimljivo videti sta ce se dobiti, sto da ne.

Mislim da ce sasija morati biti malko veca za de Dion i taj menjac, mozda slicnih dimenzija kao Van-ova, mozda cak i veca, ali to ne mora da znaci nuzno da je lose. Dok ne "sasijes" tako nesto ne mozes biti siguran kako ce to izgledati ni kako ce se ponasati.

A to je samo jedan vise izazov!

[luci]

inace ja sam alfista, cisto da znas pojam ljubavi mi nije stran, ali upravo zbog toga smatram da cedo ne bi trebalo izvoziti svaki dan, jednostavno bi mi bilo zao da dozvoljavam da ga lupškaju na parkingu i tako dalje, za to sluzi vucno magare.... a replika ili oltajmer ili sta vec sluzi da se voli postuje i gazi vikendom.... upravo zbog toga sto se voli.... ali opet smo svi razliciti

[Van]

Icice malo siri tunel i prepravka dedionove osovine da ima 4 uporne i jednu panardovu osovinu inace ne vidim drugi problem .
Jos amo motor da nadjes , rukavce prednje i jos par sitnica i imas sve od mehanike ...

[Sasha]

Pa mozda i nije preveli, tesko je skontai sa slike.Jesi li uporedjivao dimenzije sa dimenzijama sasije?

Nisam, premericu i to.

Znam da je Van sa nekim pricao o s7 sa transaxel-om, ali nisam upamtio ko je to bio.

Licno mislim da menjac pozadi mnogo menja raspored tezina zamisljen za s7 ali bi bilo zanimljivo videti sta ce se dobiti, sto da ne.

Mislim da ce sasija morati biti malko veca za de Dion i taj menjac, mozda slicnih dimenzija kao Van-ova, mozda cak i veca, ali to ne mora da znaci nuzno da je lose. Dok ne "sasijes" tako nesto ne mozes biti siguran kako ce to izgledati ni kako ce se ponasati.

A to je samo jedan vise izazov!

75 i gtv imaju fantastican raspored tezine 51/49, e sad koliko ima jedan klasican 7 ne znam. Balans se sigurno nece narusiti
Verovatno ce sasija biti veca ali ce 7-ca biti Alfa 100%

@Van
Skinuo sam prednje glavcine, a uspeo sam da skinem i letvu volana
Fali mi motor i prednja ramena.

[Optimista]

@Van
Jataj menjac nikada nisam gledao uzivo, a sa nekih skica Alfe75 mi se cinio prevelik da bi mogao da se uglavi u s7, moguce da gresim!
So prepravka de Diona, mislis da nju u orinalu nece da moze uvuci u sasiju?
A motor od Alfe, naravno
@ Sasha
Kontam to za balans Alfi, nego je s7 zamisljen tako da pozadi priska vozac i suvozac, a napred motor i menjac i to doprinosi igri klizanja i balansa i...
Ovako ce pozadi biti nesto tezi i napred laksi, sto moze da ispadne i na dobro. Mislim da ce se nesto drugacije ponasati od standardne sedmice.

@luci
Ma OK!
Mada me to pomalo podseca na varijantu tipa: imam dobru ribu ali je ne izvodim u grad da joj se nebi neko drugi nabacivao!
No frks, koncepti se razlikuju!