SAAB 900 - B23xGTR

[Srdjan]

A to adekvatno kvacilo od preko 700eur, koliko moze da traje i da li je to samo konkretno napravljeno za drag/race i ne moze da se koristi u normalnoj voznji? Jos nesto, ovaj vas b23xgtr jel iskljucivo napravljen za drag ili ce sluziti i za neku normalnu voznju ulicama Bg i putevima Srbije... Znaci da li je jos uvek univerzalan i praktican ili ne?

Pozdrav i jedva cekam rezultate dyno testa...

[*Egon*]

To kvacilo, isto kao i nas B23x su napravljeni da mogu da se koriste i u normalnom saobracaju.
To kvacilo trpi do 6-700 Nm.
Mi bi trebali da imamo nesto oko 600 Nm sada.

[ale944]

Mi bi trebali da imamo nesto oko 600 Nm sada.

krajnje je vreme da se izbaci ono saab iz naziva i ostane samo scania
kako ce menjac/diff reagovati na kamionski torque?

[civi]

Pa znas onu BOOSTVU swedi su predvideli lude srbe i predimenzionirali standardne delove mozda ce morati samo neki zubcanicic da se zasilji hihihihihihih

[ale944]

jel proradila masina ??

[*Egon*]

Proradila masina, imamo malo decjih bolesti sa crevima ka intercooleru i od intercoolera, pocela su da iskacu

[civi]

Pa to je kad se stedi na selnama...

[DC2R]

Auuu vi ste st to pravo naostrili da napravite nesto stvrno opasno, svaka cast na autu i modovima, ovo mi je prvi put da pratim ovakav rad na jednom saabu, vise sam navikao na japance.

Nego de pozurite vi sa tim sklapljanjem pa nabacite koji video clip da vidimo kako to cudo zvuci i ide.

pozdrav

[ale944]

Egone, Igore, pa sta se desava, masina proradila , a vi se ucutali ???
sta ne valja ?

[*Egon*]

Mojom greskom stavljena glava koja nije proverena, nije poravnana.
Izbacio vodu, puklo crevo.
Stavljena druga glava, problemi sa povecanim pritiskom u sistemu za hladjenje.

[ale944]

uff, glavobolja

jel pritisak povecan zbog slabog hladjenja/pumpe/cirkulacije.... ili je nede kompresioni prostor u kontaktu sa vodenim ?

[*Egon*]

Jos nije konstatovan uzrok?
Pada skidanje glave i provera.
Nosicu i glavu na ispitivanje, mozda negde unutra u glavi nesto propusta?

[ale944]

jel nabija pritisak i dok je hladan ili samo kad se ugreje ?
sta se desava na leru a sta na opterecenju ?
kazes zamenio si glavu i opet pritisak...vise mi nekako lici na sistem za hladjenje...imao sam i ja grdnih problema sa pumpom, slicne prirode...samo je kod mene na opterecenju bilo ok, ali na leru usled smanjenog protoka se grejao i nabijao pritisak..

[*Egon*]

Kad se zagreje, dize pritisak.
Ali ovo su sve informacije iz druge ruke
Cekamo dete da se probudi, pa da nam da detaljne informacije

[Igor]

Postoji mogucnost da je do pumpe posto je promenjen nacin stavljanja kaisa jer nema klime i sada manjom povrsinom kaisa zahvaat pumpu za vodu... mozda je do toga? i cim se vise staje on dize teperaturu ili kada je malo opterecen... dok prekjuce kada sam lagano bas vozio i isao uglavnom nizbrdo i bilo hladnjikavo nije mogao da dostigne radnu temperaturu bio je hladan bas dugo vremena sve dok nisam 2 puta stao...