DODGE NEON

[TECA]

Zna li neko gde je instaliran senzor bregaste?Signal je cas ispred cas iza signala radilice!

[Type_R]

Istegnut kais ili los hidro zatezac spanera zupcastog kaisa bi se poznao po zvkuku na leru, lupao bi po plasticnom stitniku i zvucao kao dizel...

[Type_R]

Re: DODGE NEON

94 god Dodge Neon, SOHC 2.0L motor, DIS sistem za VN struju, sekvencijalno ubrizgavanje pomocu MAP sensora.

Jel taj DIS ima bobine u glavi motora? Od velike temperature znaju da prave problem.

Gde je sam DIS smesten? Da li je izlozen temperaturi? Kakvu masu ima? Na fordovima obicno EDIS-u dovedu masu direktno sa akumulatora kada zbog loseg ozicenja pocne da pravi probleme.

[Valent Vudriga]

Zna li neko gde je instaliran senzor bregaste?Signal je cas ispred cas iza signala radilice!

TECA, sensor bregaste je pricvrscen na glavi, tik do bregaste na suprotnoj strani od remenice.
Signal nije cas ispred cas iza. On pocinje od nulte referentne tocke i giba se samo u jednom pravcu. Napravio sam tri mala oscilograma i zaokruzio
tri razlicita polozaja (odnosa). Prvi na hladnom motoru, drugi gdje se vidi pocetni pomak i treci gdje se vidi maksimalni odklon.

[Valent Vudriga]

Istegnut kais ili los hidro zatezac spanera zupcastog kaisa bi se poznao po zvkuku na leru, lupao bi po plasticnom stitniku i zvucao kao dizel...

Nema neuobicajenog zvuka karakteristicnog za remen koji udara po poklopcima.

[nijebitno]

Je li isprobana i zamjena senzora novim?
Da li je na neki nacin provjerena ispravnost senzora i ozicenja?
Da li je problem jos uvijek nerijesen?

[SAAB PoWeR]

@nijebitno
pa jos uvek ratujes sa tim neonom ,ja reko da se problem otkrio ,kad ono jos se nagadja i menjaju se delovi

[nijebitno]

Ne nagadjam. Pitam da ne bih nagadjao

[Valent Vudriga]

Kao sto je vec receno, za sada imamo samo radne hipoteze. Fizicka provjera situacije ce usljediti kasnije.

[jeronimo]

da li taj motor ima knock senzor i da li je isti u funkciji(pravilno pritegnut)

[Gavra]

Ako zatezac popusti, u kom smjeru ce krenuti bregasta i dali se oscilogram slaze s tim pomakom?

Ako zatezac popusti bregasta ce krenuti da kasni,
motor se vrti u desno znaci ako je labav kais radilica ce napraviti mali pomak u desno dok se kais ne zategne pa ce tek onda "povuci" bregastu.

Doduse ostala bi da kasni samo pod uslovom da se ne menja brzina motora vise od 50 RPM i da zatezac ne nastavi da popusta.

moram na posao kasnije cu jos malo da pregledam signal pa se javljam

[TECA]

VV,zbunio me poslednji oscilogram,iz prva tri se vidi da bregasta krece napred.Srednji pik radilice na poslednjem snimku mi nije jasan,ne mogu da povezem kako ECU raspoznaje koji je cil.na paljenju,cemu onda srednji pik od bregaste na istom snimku?Znaci li to da uski pikovi posle senzora radilice odredjuju GMT

[nijebitno]

@VV
Pa da li je auto popravljen ili nije?
Ako ja dobro kuzim one oscilograme imamo jedan siri zub na radilici i nekoliko manjih koji sluze za preciznije mjerenje polozaja rasporedjenih u dvije grupe oko GMT i DMT. Na bregastoj imamo jedan veliki zub koji zauzima pola kruga. Ovo mi djeluje kao prilicno neprecizan sistem za paljenje i ubrizgavanje zbog malog broja zuba i samim tim male preciznosti .

Kada se poklope visok signal na radilici i na bregastoj (ili visok na radilici i padajuca ivica na bregastoj sto je malo preciznije) to znaci da je prvi cilindar na redu za paljenje. Sad da li je GMT prvog cilindra odredjena velikim zubom na radilici ili nekim od manjih koji slijede nije mnogo bitno.
Da li ja dobro kuzim?

[Tech]

Pod predpostavkom da je kais dobro zategnut jer se ne cuje kako "cese" o zast.plastiku i da je spaner dobar jer se takode ne cuje,moguce da remenica nije dobro stegnuta(ako nema kajlu) i da u nekom momentu dode do pomeranja ili da je pukla kajla(pin koji fiksira remenicu u jednom polozaju) i da iz tog razloga dode do pomeranja.
Medutim sve je ovo nagadjanje,cinjenica je da dode do pomeranja signala CMP-a unazad u odnosu na signal CKP s tim da meni voltaza oba signala deluje(neka me VV ispravi ako gresim) korektno,padovi napona koje su neki videli kao problem ili smetnje su "normalni", treba da se zabrinemo kad ih nema.U toj situaciji mislim da bih vec skinuo zasti. plastiku zubc.kaisa da vidimo sta se desava

[Guest]

a kako se pumpa za vodu uklapa u svu tu teoriju??? nju pokrece zubcasti remen i naravno u kontaktu je sa rashladnom tecnosti(temperatura).Lezaj?