F1 2012

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Red Bull je na dosta pametan način dizajnirao izduvni sistem


Tim je uspeo da na dobar način povrati prijanjanje izgubljeno novim propisima.


Ovo je sve tvrdnje Jean Francois Caubeta, šefa Renault Sport F1 programa, čija kompanija
snadbeva šampionski tim svojim agregatima.
"Sve u Formuli 1 je bazirano na kreativnošću. Iako su pravila promenjena mi smo sarađivali sa
Red Bullom i uspeli smo da nadoknadimo izubljeno prijanjanje koje je definisano novim
propisima", izjavio je on.
"Situacija nije ista kao prošle godine, ali pametno razmišljanje može napraviti neku razliku", kazao je Caubet.
"Izduvni sistem je samo jedno od polja na kojima planiramo dosta unapređenja", izjavio je
Newey.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Potvrđene vozačke postave za drugi predsezonski test


Sutra počinje drugi predsezonski test na stazi Catalunya.


Pred sutrašnji test Mercedes GP bi trebalo da predstavi novi bolid W03. Sa druge strane Vitaly
Petrov bi trebalo sutra da okusi Chaterhamov bolid, kao i Valtteri Bottas koji će testirati novi
Williams.
Charles Pic će sesti u prošlogodišnji bolid Marussije, a HRT tim se neće pojaviti na testu u
Barseloni.
A F1-Serbia će, kao i test u Herezu, ispratiti sa tekstualnim prenosom na sajtu, facebooku i twitteru.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Mercedes predstavio W03


Mercedes je jutros na stazi Catalunya, predstavio svoj novi bolid za 2012. godinu.


Mercedes W03 je predstavljen u 8:20, a Michael Schumacher i Nico Rosberg su otkrili novi
izazivač.
Bolid ima karakterističan nos za ovu sezonu, a zadnji deo je dosta dobro upakovan.
W03 je već dva puta bio na stazi, tokom snimanja promotivnog materijala na Silverstoneu i u
nedelju tokom pripremnog testa u Barseloni.
Posto su slike novog bolida vec procurele u javnost u četvrtak, nije bilo bilo nekakvog velikog
iznenađenja u Barseloni u utorak ujutru.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Brawn: Mercedes mora krenuti napred


Ross Brawn veruje da Mercedes GP treba da krene napred, nakon dve uzastopne sezone
na četvrtom mestu u plasmanu konstruktora.


Nakon što je jutros u Barseloni zvanično predstavljen Mercedes W03, Brawn je rekao da
ekipa ima sve potrebne sastojke za poboljšanje rezultatata i redovnu borbu za podijum.
"Moramo ići napred. Niko od nas nije zadovoljan četvrtim mestom. To nije naš cilj. Moramo ići
napred, uveren sam da imamo potrebnu snagu, dobili smo sredstva, tim je izgrađen i možemo
to uraditi", rekao je Brawn.
Brawn tvrdi da je jedan od faktora koji ohrabruje Mercedes GP, taj što su prošle godine u tim
došli Bob Bell, Geoff Willis i Aldo Costa.
"Mislim da je veoma važno jačanje tima u smisli inženjera. Dosta smo poboljšali inženjerski tim
u poslednjih 12 meseci, posebno sa Bob Bellom, Geoff Willisom i Aldo Costom", dodao je on.
"Imamo velike i veoma dobre inženjere, zrelost i snagu koja nam daje samopouzdanje. Osećam
se prilično komotno po pitanju novog bolida, ali ne znam gde se trenutno nalazimo. Siguran
sam da ćemo imati bolje rezultate nego u prošlosti", rekao je Britanac.
Na pitanje da li je ekipa sada dovoljno zrela da redovno bude među prva tri, Brawn je rekao: "Mi
smo definitivno spremni za podijume. Svaka ekipa radi na poboljšanju, traži mesta koja treba
ojačati kako bi se postigli bolji rezultati, čak i tim koji je osvojio prvenstvo".
"Ako ne pobediti na trkama i ne osvojite prvenstvo, morate tražiti bolja poboljšanja, ali ključ je u
tome da ne upropastite ono što već imate, već da izgradite nešto jače. To je ono na čemu smo
mi fokusirani", dodao je on.
Brawn tvrdi da je i dalje zadovoljan odlukom tima da propusti prvi predsezonski test u Herezu,
iako to znači da će imati manje vremena da spreme W03 za prvu trku.
"Za nas je test u Herezu bio veoma važan, jer smo želeli da dovedemo u vezu novi bolid, stari
bolid, nove gume i stare gume i da razumemo gde se nalazimo", dodao je on.
"Stari bolid je bio veoma pouzdan, što znači da smo imali tri veoma produktivna dana, a odvozili
smo isto kilometara kao i timovi za četri dana. To znači da smo uradili dosta korisnih testova sa
gumama, tako da sada možemo da se fokusiramo na novi bolid", rekao je šef Mercedes tima.
W03 ima karakterističan nos za ovu sezonu, a Brawn ističe da je naučio lekcije od prošle
sezone po pitanju dizajna, kada se radikalni W02 nije pokazao u pravom svetlu.
"Bez obzira na prednji nos, W03 je na veoma elegantan način protumačio potojeće propise i
jasan je korak napred u odnosu na svoje prethodnike u pogledu detalja i prefinjenosti dizajna", rekao je on.
"Prošle godine smo predstavili veoma hrabar bolid, ikao njegovi radikalni elementi nisu pokazali
očekivane rezultate. Stekli smo iskustvo od neprocenjivog značaja za dizajn ovogodišnjeg
bolida", završio je Brawn.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Rosberg: Massu sačuvala ekonomska situacija


Keke Rosberg veruje da je Massa sačuvao svoje mesto u Ferrariju zbog ekonomskih
razloga.


Rosbergov zemljak, Mika Salo, je prošle nedelje bio iznenađen što je Massa ostao u
Ferrariju, nakon dve uzastopno loše sezone.
Massa je već imao ugovor sa Ferrarijem za 2012. godinu, ali imao je Raikkonen za 2010.
godinu, kada je zamenjen sa Fernandom Alonsom.
Tako da se kao i Salo, Rosberg iznenadio što je Massa i dalje Alonsov timski kolega.
"Mislim da je tim još uvek pod finansijskim uticajem, nakon što su dosta novca potrošli na Kimija", rekao je Rosberg.
"Oni su ponovo mogli isplatiti vozača, raskinuti važeći ugovor i dovesti novog timskog kolegu
Alonsu. Ali u jednom trenutku morate biti svesni ekonomske situacije i ne možete uvek izabrati
najskuplju opciju", dodao je Finac.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Horner: Imamo dva keca u rukavu


Red Bullov šef, Christian Horner, tvrdi da je lansiranje bolida preko interneta pomoglo
timu, jer njihovi rivali nisu mogli detaljno da pregledaju novi RB8.


McLaren i Mercedes su predstavili svoje bolide pred medijima, dok je Ferrari takođe
planirao da javno predstavi novi bolid, ali su zbog nevremena u Maranelu to otkazali.
Austrijski tim je na internetu predstavio svoj novi bolid. Oni su takođe medijima podelili tri slike
novog bolida.
"Nismo želeli da mediji slikaju naš bolid sa svih strana", rekao je Horner.
"Na prošlogodišnjoj prezentaciji bolida bilo je 100 fotografa, koji su slikali bolid iz garaže, sa krova iz svih pozicija. Za veoma malo vremena svi su znali detalje našeg bolida i dimenzije
RB7", dodao je on.
Horner takođe priznaje da tim ima jednog ili dva keca u rukavu, a koja se odnose na inovativna
rešenja. Međutim, oni će sačekati poslednji trenutak kako bi to otkrili javnosti.
"Prošle sezone smo vrlo rano pokazali svima difuzor, jer smo morali da saznamo kako izduvni
gasovi utiču na zadnje pneumatike. Ovaj put naša tajna je u detaljima i ne želimo da previše
pomognemo konkurenciji", dodao je on.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Testiranje 2012. Barselona: Dan 1 /Uživo/ 21.02.2012.


Danas startuje drugi prdsezonski test u Barseloni, na stazi Circuit de Catalunya.


Što se tiče satnice ona ostaje ista kao i u Herezu i test dani će trajati od 9:00 do 17:00, stim što
postoji zvanična pauza za ručak od jednog sata.
Pre akcije, Mercedes AMG će predstaviti svoj novi bolid za 2012. godinu.








1 Vettel Red Bull 1m23.265s
2 Hulkenberg Force India 1m23.440s +0.175
3 Hamilton McLaren 1m23.590s +0.325
4 Ricciardo Toro Rosso 1m23.618s +0.353
5 Alonso Ferrari 1m24.100s +0.835
6 Schumacher Mercedes 1m24.150s +0.885
7 Perez Sauber 1m24.219s +0.954

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Lotus poslao šasiju u Enstone na proveru


Ekipa Lotus je primorana da otkaže današnji test, nakon otkrivanja problema na novoj
E20 šasiji.


Romain Grosjean je odvozio samo 7 krugova, a njegovo vreme je za sada 3.466s sporije od
Vettelovog.
Operativni direktor, Alan Premane je objasnio: "Jutros smo imali prvo prikazivanje naše druge
šasije".
"Kada se naš bolid našao na stazi, vrlo brzo smo shvatili da nije sve kako treba. Iz
predostrožnosti vraćamo šasiju u Enston na dalju istragu. Šasija E20-01, koju smo koristili u
Herezu, je krenula ka Barseloni, i nadamo se da će stići za sutrašnji test", dodao je on.
Grosjean je rekao: "Mi smo odradili nekoliko aero krugova, a zatim smo krenuli da vozimo
vremena. Odmah sam shvatio da auto ne reaguje onako kako bi trebao".
"Nije idealna sitaucija, jer gubimo vreme, ali srećom imamo šasiju koja je bila dobra u Herezu,
tako da bi trebali sutra da nadohnadimo izgubljeno. Bolje da sada imamo problema nego u
Melburnu", dodao je on.
Šef tima, Eric Boullier je dodao da je ovo mali korak nazad.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Vettel najbolji na prvom test danu u Barseloni


Sebastian Vettel je postavio najbolje vreme na prvom test danu u Barseloni, sa
vremenom od 1m23.265s.


Svetski šampion je vodio borbu sa Nicom Hulkenbergom iz Force Indije i Michaelom
Schumacherom, koji je danas prvi put seo u novi Mercedesov bolid. Današnji dan je obeležio i
prerani kraj test dana za ekipu Lotus, koja je morala da pošalje drugu specifikaciju šasije u
svoju bazu u Enstonu.
U početku je bilo hladno u Barseloni, a pre testa je Mcrecedes predstavio svoju verziju bolida za
2012. godinu, nazvanu F1 W03. Početna temperatura je bila 4 stepena da bi u popodnevnim
satima dostigla 12 stepeni.
Caterham i Kovalainen su prvi izašli na stazu, ali je Finac takođe i prvi izazvao crvenu zastavu
danas, a navodi se da je u pitanju kvar na zadnjem vešanju. Nije bilo daljih prekida sve do 16h, kada je Daniel Ricciardo parkirao svoj Toro Rosso na stazi, 60 minuta pre kraja testa.
Posle prvog sata Sauber i Sergio Perez su bili lederi, a Vettel se popeo na lidersku poziciju 40
minuta kasnije. Hulkenberg je na kratko preuzeo prvo mesto, da bi nakon prve crvene zastave,
to mesto pripalo Danielu Ricciardu. Vettel se ponovo vratio na prvu poziciju 10 minuta pre
početka pauze za ručak. Nemčev najbolji krug je postavljen najverovatnije u poslednjem času,
sa veoma malom količinom goriva u rezervoaru.
Lewis Hamilton je dan završio među prva tri vozača, a Ricciardo i Fernando Alonso su zauzeli
pozicije četri i pet. Schumacherovo vreme, sa nešto manje od devet desetinki iza Vettela, je bilo
dovoljno za šesto mesto. U Mercedesu su optimisti i nadaju se da će novi bolid doneti
poboljšanje, ali korak po korak.
Bilo je mešovitih raspoloženja na dnu poretka. Romain Grosjean je na stazi proveo jedva dva
sata i kompletirao je samo sedam krugova. Tim je konstatovao da imaju problem sa novom
specifikacijom šasije, pa je E20-02 poslat nazad u Enstone, a u Barselonu bi do sutra ujutru
trebala da stigne E20-01 šasija, koja je korišćena na testu u Herezu. Romain Grosjean će još
sutra voziti, a zatim će bolid preći u ruke Kimi Raikkonena.
Charles Pic je prilično pozitivan nakon današnje vožnje Marussinog prošlogodišnjeg bolida.
Uprkos najlošijem vremenu na današnjem danu, Francuz je odvozio masivnih 121. krug, što je
u neku ruku i bio cilj ruskog tima.
Test u Barseloni se nastavlja sutra u 09:00, a tekstualni prenos iz minuta u minut možete pratiti
kao i do sada na sajtu f1-serbia.com, kao i na našim facebook i twitter profilima.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

HRT objavio sliku novog bolida


HRT je objavio fotografiju svog novog bolida F112 Cosworth.


Bolid nema karakterističan "grbav" nos, a prvi put će se pojaviti na stazi sledećeg četvrtka,
kada počinje treći predsezonski test u Barseloni.
Slika novog bolida se pojavila na sajtu HRT-a u utorak, iako još nije bilo zvanično predstavljanje
bolida.
Ove godine, do sada, ekipa je odradila dva test dana u Herezu sa Pedrom de la Rosom, koji je
vozio prošlogodišnji bolid. Novi F112 je trebao da se pojavi na ovom testu u Barseloni, ali se to
nije desilo je nisu uspeli da prođu obavezne FIA-ne crash testove.
Pored de la Rose, za tim će voziti Narain Karthikeyan, a do leta se očekuje da tim prebaci svoju
bazu u Madrid.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Mercedesovi vozači ohrabreni novim bolidom


Michael Schumacher i Nico Rosberg su bili puni optimizma pri predstavljanju novog W03
bolida, koji je otkriven jutros u Barseloni.


Prošle sedmice oba vozača su imala priliku da voze novi bolid tokom snimanja promotivnog
materijala na Silverstoneu, a imali su i privatni test u Barseloni u nedelju.
"Otkrio sam dosta novih bolida i dosta njih sam imao prilike prvi da vozim, moram da kažem da
je osećaj još uvek poseban. Ovi dani su dragoceni trenuci, jer su uvek puni nade i iščekivanja",
prokomentarisao je Schumacher.
"Već prošle nedelje, kada sam prvi put seo u bolid, dao sam dobre povratne informacije. Počev
od danas mi ćemo intezivno raditi na tome da novi bolid bude konkurentan trkač. Očigledno je
da ćemo u narednih nekoliko nedelja napraviti nekoliko koraka napred, ali već sada mogu da
kažem momcima i devojkama u Brekliju da su uradili brilijantan posao. Samo mogu da im kažem, hvala Vam!", dodao je Nemac.
Schumacher je danas vozio bolid, a Rosberg će po prvi put testirati u sredu.
"Imali smo dobar početak našeg test programa i sjajan je osećaj voziti prve krugove u F1 W03.
Bolid dobro izgleda i vrlo je lepo upakovan ispod karoserije. Od početka samo bili u stanju da se
fokusiramo na razumevanje bolida i napredak našeg test programa. Biće veoma zanimljivo, a u
narednih nekoliko nedelja ćemo znati kako stojimo u odnosu na druge", rekao je Nico Rosberg.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Trulli imao ponudu Ferrarija dok je vozio za Toyotu


Italijan je odkrio neke detalje iz njegove karijere.


Ovaj Italijan, rodom iz Pescare, otkrio je da je imao ponudu da pređe u Ferrari, dok je vozio za
Toyotu. Naime, Jean Todt mu je ponudio da pređe u tim propretog konjića, ali Trulli je to odbio
jer mu je bila važnija karijera u japanskom timu, koji je tada imao planove da duže ostane u
Formuli 1.
"Nikad se ništa ne zna, ali iz ove tačke gledaišta ja mogu samo da se zahvalim Jeanu Todtu na
ponudi. Ja sam tada vozio za Toyotu, gde mi je dobro išlo. Potpisao ugovor na duže vreme i
uvek sam bio posvećen timu. U mojoj karijeri nikada mi nisu trebali advokati za pravne stvari",
izjavio je Trulli.
"Hvala Todtu na ponudi, na šansi koju nisam prihvatio, ali i za mnoge savete koje mi je dao kao
prijatelj. On je uvek bio iskren prema meni.", dodao je on.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Mercedes želi Schumachera na duže staze


Tim sa bazom u Brekliju želi da zadrži Schumachera i naredne sezone.


Schumacher se vratio u Formulu 1 još 2010. godine, kada je ponovo debitovao sa Mercedes
GP timom, gde je potpisao ugovor do kraja 2012. godine. Sada tim želi da produži ugovor sa
ovim Nemcem pre isteka saradnje.
"Za sada mi ne razgovaramo sa drugim vozačima. Takođe mislim da on (Schumacher) ne
razgovara sa drugim timovima", izjavio je Haug.
"Ako Michael uživa u vožnji i kada nam već donosi rezultate koje očekujemo, zašto onda da ne produžimo ugovor?", dodao je on.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Hulkenberg iznenađen balansom bolida


Nemac je zadovoljan performansama bolida na današnjem testu.


Hulkenbergu je ovo bio drugi ceo dan proveden za volanom bolida, koji je na kraju završio kao
drugoplasirani odmah iza Sebastiana Vettela. Nemac je sa bolidom izvezao 97 krugova.
"Imali smo dobar dan i veoma pozitivan program. Počeli smo sa aerotestovima, pa sa
upoređivanjem guma, a dan smo završili sa vožnjama dužih stintovia. Tokom testa nismo imali
problema, tako da nam je utisak veoma pozitivan", izjavio je Nico Hulkenberg.
Pošto svi znamo da je staza u Barseloni veoma zahtevna prema aerodinamici bolida, Hulkenberg je bio veoma zadovoljan i na tom planu: "Sve je bilo iznenadjujuće dobro. Možda
nam ova staza više odgovara nego Herez. Takođe i ja se popravljam, jer više vremena
provodim u bolidu. Sve je za sada odlično".

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Caterham imao problem sa zadnjim vešanjem


Problem sa zadnjim vešanjem je ograničio današnji test Heikki Kovalainena i Caterhama,
potvrdili su iz tima.


Kovalainen se nakon samo devet kompletiranih krugova okrenuo na stazi i izazvao prekid test
dana. Kada je bolid vraćen u garažu, konstatovan je kvar na zadnjem vešanju, a bolid se nakon
40 minuta vratio na stazu. Finac je ukupno odvozio 31 krug.
Glavni tehnički inženjer, Mike Gascoyne je rekao da tim radi na tome da se ovakvi problemi ne
događaju ponovo i uveren je da oni mogu nadohnaditi izgubljeno vreme.
"Imali smo kvar na zadnjem vešanju, koji je izazvao Heikkijevo zaistavljanje na stazi. Čim je
bolid došao u garažu, identifikovali smo problem i rešili ga na licu mesta. Više delova nam
dolazi večeras, tako da se nadamo da nećemo imati sličnih problema. Cilj u naredna tri dana će
biti da završimo test program koji smo planirali za Barselonu i da nadohnadimo izgubljeno vreme", rekao je Gascoyne.
Kovalainen je dodao: "Očigledno je da nismo hteli da nam se ovo desi danas, ali to su
testiranja, vozite na krajnjim granicama, kako bi ste se uverili da je bolid spreman za prvu trku.
Teško je naučiti mnogo nakon malo krugova, ja sam ponovo u bolidu u petak i siguran sam da
ću bitu u mogućnosti da završim test program".