F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo sanja o prvoj pobedi


Daniel Ricciardo kaže da mu je glavni cilj za 2014. da dostigne brzinu Sebastiana Vettela


Australijanac će svoje mesto u Toro Rossu zameniti za vožnju u Red Bullu na kraju ove godine i zna da to neće biti lak zadatak jer će za svog timskog kolegu imati četvorostrukog svetskog šampiona Vettela.

Kada je od strane zvaničnog sajta Formule 1 upitan o svojim ciljevima u 2014., rekao je: ''Da postignem Sebovu brzinu što je pre moguće. Nadam se da ću postići to!''

''Voleo bih da imam neke podijume i pobede. Ukoliko budem mogao da ostvarim tu prvu pobedu sledeće godine onda bi to bilo odlično.''

Kada je upitan da li je ''zabrinut za svoju budućnost'' jer ima samo jednogodišnji ugovor i da vozi sa Vettelom, odgovorio je: ''Ha, to zvuči kao da se upuštam u horor film! Najiskrenija istina je da želim da vidim koliko sam dobar.''

''Dovoljno sam dobar da bih bio ovde, ali moj cilje je da budem najbolji i imati Seba za timskog kolegu je velika procena za mene. Ukoliko me spusti, to je život, ali ukoliko to uradi želim da padnem znajući da sam dao sve od sebe. Ali to nije plan – biti dole.''

Ricciardo je uveren da će moći da se bori sa najboljim momcima na gridu za par godina ukoliko bude do toga došlo.

''Verujem da sam ovoliko daleko stigao s' razlogom – tako da nema razloga zašto bih ovde trebao da stanem,'' rekao je. ''Svake godine sam sve više gladan i odlučan. Vidim Seba i znam da je fenomenalan vozač – ali on je takođe i samo čovek.''

''Ukoliko budem stvarno naporno radio trebao bih da budem u mogućnosti da se borim sa vrhunskim momcima. Pored toga imam i druge interese poput čvrstog ostanka na zemlji jer mislim da to takođe igra veliku ulogu. Takođe imam i život van Formule 1. Taj zdrav balans je dobar za uspeh.''

[Pro FX-Sniper]

Ferrrari tvrdi da nema problema sa Alonsom


Domenicali negira sve glasine o neslaganju sa prvim vozačem.


Iako su ove sezone u više navrata sevale varnice na relaciji Ferrari-Alonso, u italijanskoj ekipi tvrde da nesuglasica nema.

Sa druge strane, McLaren je potvrdio da želi ugovor Špancem za 2015.godinu.

Domenicaliju je izgleda dosadilo da stalno odgovra na ista pitanja u vezi Alonsa, jer kada su ga u Indiji pitali da su njihovi odnosi OK, odgovorio je:

"Zašto me stalno to pitate? Ne znam šta očekujete da čujete, ali je krajnje vreme da prestanete da izveštavate o tome kako nešto nije u redu u našim odnosima sa Fernandom. Što se mene tiče sve je u redu, a siguran sam da i on tako misli”.

[Pro FX-Sniper]

Grosjean je imao isti problem sa motorom kao i u Singapuru


Lotus je potvrdio da je bilo problema u finišu trke.


U ekipi Lotusa je potvrđeno da je na kraju trke u Indiji na Grosjeanovom bolidu došlo do istog problema na motoru, zbog kojeg je Francuz morao da se povuče sa VN Singapura.

U samom finišu trke u Indiji Grosjeanu su radio vezom poručili da čuva motor. Srećom po ekipu, on je uspeo da stigne do podijuma, ali sada Lotus očekuju dugi razgovori sa Renaultom kako bi se otklonio uzrok kvara.

“Simptomatično je da se problem ponavlja. U Singapuru smo izgubili pritisak vazduha, pa smo sada znali kako da to ispravimo. Naš partner Renault ponovo proverava sve na motorima koje su nam obezbedili za Abu Dabi. Svi želimo da budemo sigurni da se ovaj problem neće ponoviti i na narednoj trci”, rekao je Alan Permane.

[Pro FX-Sniper]

Lauda cini sve kako bi zadrzao Brawna u Mercedesu


Niki Lauda je kazao da Ross Brawn neće doneti svoju konačnu odluku pre poslednje trke u sezoni.



Priče o odlasku ovog Britanca pojavile su se još u vremenu kada se Toto Wolff priključio timu početkom godine. Ove sezone tim Merecdesea vodi trio Brawn, Lauda i Wolff i odavno mediji špekulišu da ima tenzija medju njima.

Za sada Brawnova budućnost je otvorena, mada je on nekoliko puta naglašavao da želi da ostane zbog novih tehničkih pravila koje važe od naredne godine. Ipak, Wolff je prvo u tim doveo Paddya Lowea iz McLarena i odmah ga postavo da radi na projektu za 2014. sezonu.

"Ove priče su čiste gluposti. Situacija je čista. Pričao sam sa Rossom i on mi je kazao da ćemo razgovarati posle trke u Brazilu, gde bi mi on kazao da li ide ili ostaje. Trudim se koliko mogu da ga ubedim da ostane. Ako ostane biće na mestu šefa tima", kazao je Lauda.

[Pro FX-Sniper]

Maldonado sve blizi Lotusu?


Izgleda da će Nico Hulkenberg opet ostati bez mesta u vodećem timu.


Nico Hulkenberg bio je prvi izbor Erica Boulliera za mesto u Lotusu ali sve su manje šanse da se ovaj scenario dogodi. Naime, vlasnici Lotusa želeli su da prodaju 35% akcija tima korporaciji Quantum Motors kako bi obezbedili novac za dovodjenje Nemca iz Saubera a sada sve je manje verovatnoće da se to može ostvariti.

Auto Motor und Sport prenosi da je PDVSA počeila razgovore sa Williamsom oko prekida saradnje kako bi svog vozača ubacila u Lotus.
"Neki ljudi kažu da je ugovor gotov", kazao je Michael Schmidt novinar Auto Motor und Sporta, misleći na to da je Pastor Maldonado već potpisao ugovor sa timom iz Enstona.
Sa druge strane Williams je već u kontaktu sa Felipeom Massom, koji je obezbedio sponzore u vidu brazilske naftne kompanije Petrobras. Malo je verovatno da Hulkenberg može ostati u Sauberu pa je sve izvesniji njegov povratak u Force Indiju.

[Pro FX-Sniper]

Marko: Rivalstvo izmedju Vettela i Webbera pocelo je u Japanu 2007.


Webber i Vettel svoj prvi incident imali su za vreme VN Japana 2007. na stazi Fuji.



Australijanac i Nemac nisu se baš lepo slagali tokom svih ovih pet godina kada su delili garažu Red Bulla, ali je situacija najviše kulminirala tokom ovogodišnje VN Malezije kada je Vettel ignorisao timsku naredbu. Ipak, Helmut Marko kaže da su njihovi odnosi loši još od trke na stazi Fuji 2007. godine.

Tada loši vremenski uslovi i izlazak sigurnosnog automobila na stazu uticali su da Vettel, koji je vozio za Toro Rosso, udari u Marka Webbera koji je bio član Red Bulla.
"Vettel je tada skupo koštao Red Bull i Marka Webbera jer smo bili u mogućnosti da pobedimo", kazao je Marko.
Poret toga oni su imali incident na VN Turske, za koji većina misli da je ceo tim više podrške pružio Vettelu. Takodje bio je i incident sa prednjim krilom koje je skinuto sa Webberovog bolida i dato Vettelu. Još se u javnosti provlači sumnja u česte tehničke kvarove koji se stalno pojavljaju kod Australijanca.

[Pro FX-Sniper]

Dve DRS zone u Abu Dabiju


Kao po običaju na stazi Yas Marina imaćemo dve DRS zone.

Prva DRS zona biće postavljenja na prvom većem pravcu u drugom sektoru i trajaće sve do pred kočenje za šikane 8 i 9, dok je zona detekcije smeštena ispred krivine 7. Druga zona počinje na drugom pravcu iza krivine 9, gde je smeštena druga zona detekcije.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton zeli da se bori za drugo mesto u sampionatu


Vozač Mercedesa daće sve od sebe kako bi njegov tim uspeo da zadrži drugo mesto u šampionatu konstruktora.


Lewis Hamilton se nije našao na podijumu još od VN Belgije ali napominje da je veoma važno da on i njegov timski kolega zabeleže što bolje rezultate na poslednje tri trke. Britanac je do sada na Yas Marini dva puta upisao pol poziciju i pobedu 2011. godine.

"Trka u Abu Dabiju je uvek zabavna. Staza i ceo kompleks oko nje su impresivni kao i trka koja počinje u danu a završava se noću. Ostale su tri trke do kraja sezone i želimo da na njima zabeležimo što bolje rezultate. Sve se svodi na konstantnost u rezultatima kako bi zabeležili što više poena. Verujem da ja i moj timski kolega možemo da ostvarimo to", izjavio je Lewis Hamilton.

[Pro FX-Sniper]

Newey: Pomogla nam je promena specifikacije guma


Dizajner Red Bulla priznao je da im je puno pomogla promena Pirellijevih pneumatika.



Na trci za VN Indije Sebastian Vettel je osvojio svoju četvrtu titulu, gde je na poslednjih šest trka zabeležio sve pobede. Ipak, sezona za Vettela nije bila tako sjajna do trke na Silverstonu, posle koje je FIA naredila italijanskom proizvodjaču guma da promeni specifikaciju pneumatika.

Baš ta promeni puno je pomogla Red Bullu što je priznao i Adrian Newey.
"Vraćanje na staru specifikaciju guma nam je očigledno pomoglo. Od tada naši bolidi se dobro ponašaju u brzim krivinama, gde smo se dosta mučili sa novim pneumaticima. Te gume su se dosta oštećivale i tako nismo mogli da iskoristimo sve prednosti koje smo imali u odnosu na ostale timove", kazao je Newey.

[Pro FX-Sniper]

Alonso odbio RB 2008. godine


Posle razlaza sa McLarenom, Fernando Alonso pregovarao je i sa Red Bullom.



Ovo tvrdi španski list El Mundo Deportivo u kome se navodi da je Alonso bio prvi pik Red Bulla pre nego što je on odlučio da se ponovo vrati u Renault. Kako piše novinar Elvira Gonzalez, Španac je pregoavaro sa austrijskim timom posle razlaza sa McLarenom 2007. godine.

Ipak, on se odlučio da se vrati u Renault a Red Bull je rešio da zadrži svoju vozačku postavu koju su činili Mark Webber i David Coulthard. Gonzalez je još naveo da je Alonso pregoavaro nekoliko nedelja, gde se te godine u Madridu susreo sa Gerhardom Bergerom i Dietrichom Mateschitzem u prisustvu svog menadžera Luisa Garcie Abada.
Mateschitz je tada izjavio: "Želimo da vidimo Alonsa u našem timu, ali sa ugovorom na dve godine i sa opcijom produženja na još jednu. Koliko ja znam on priča sa ostalim timovima o jednogodišnjem ugovoru. Ja bin najradije sačekao da mu pružimo bolid sa kojim može da pobedjuje".
Takodje i Toyota je u to vreme bila zainteresovana za Alonsove usluge.

[Pro FX-Sniper]

Williams negira pregovore sa Brawnom


Williams je negirao izveštaje da bi britanski tim mogao biti naredna destinacija Rossa Brawna


Mercedes je u utorak odbio da komentariše najnovije spekulacije o Brawnovoj budućnosti, nakon sugestija da je 58-godišnjak odlučio da se povuče sa mesta šefa.

Proslog meseca su se pojavile glasine da bi Brawn mogao biti zainteresovan za kupovinu 15% akcija Williamsa, koje su trenutno u vlasništvu njegovog kolege Toto Wolffa.

Brawn je F1 karijeru počeo '70-ih, kada ga je Sir Frank Williams zaposlio kao mehaničara.

Kasnije, sredinom '90-ih, sa velikim uspehom je radio u Benettonu pored Pat Symondsa, koji je ove godine počeo da radi u Williamsu kao novi tehnički šef.

Ali Brawn je prošlog meseca insistirao: "Definitivno ne kupujem akcije Williamsa!"

To ipak ne znači da se možda neće vratiti da radi pored Symondsa.

Ali Claire Williams je ove nedelje demantovala: "Nije bilo razgovora sa Rossom."

[Pro FX-Sniper]

F1 doktor odgovorio na tvrdnje o dopingu


Bivši F1 doktor, Gary Hartstein, odgovorio je na sugestije da ni Formula 1 nije imuna na dopingovanje


Od 2003. do 2005. Marc Sanson je bio na čelu francuskog anti-doping saveta. Ove godine, francuski senat je otkrio zapanjujući izveštaj o dopingu, sa posebnim osvrtom na problematični svet biciklizma.

Ali Sanson je citiran: "Već mnogo godina unazad, (F1) vozači koriste takrin, koji se koristi u lečenju bolesti kao što je Alchajmerova, kako bi lakše upamtili staze."

F1 doktor Hartstein je ljutito odgovorio na Sansonove trvrdnje.

On je rekao da je to komentar 'glasnih usta koje ne znaju ništa i traže naslov', dodavši da takrin nije i nikada nije ni bio na listi zabranjenih supstanci."

Takođe je rekao i da sumnja da bi ga F1 vozači uopšte uzimali, jer ima 'tonu neželjenih dejstava'.

"Možete dobiti prednost u performansama, možete umreti, mnoge stvari se mogu desiti ali to nije doping. Možda je glupo, ali nije doping."

[Pro FX-Sniper]

Prodaje se Huntov McLaren


Prodaje se Huntov poslednji pobednički bolid


McLaren M26 sa kojim je James Hunt ostvario svoju poslednju pobedu u Formuli 1 na VN Japana davne 1977.godine će se naći na aukciji i očekuje se da će dostići cifru od 1.8 miliona dolara.

Nakon osvajanja titule 1976. godine, James Hunt je naredne godine pobedio u tri trke, i završio je na petom mestu u generalnom plasmanu vozača, dok je njegov večiti rival, Niki Lauda osvojio šampionsku titulu.

Svoju poslednju pobedu je ostvario na Fujiu, stazi koja mu je prethodne godine donela pobedu u neverovatnoj trci pod kišnim uslovima. To je trebala da bude njegova treća pobeda zaredom te godine, pošto je dve trke pre toga pobedio na Watkins Glenu.

Medjutim, na Mosportu nije uspeo da ostvari pobedu jer se slupao pokušavajući da pretekne svog timskog kolegu Jochena Massa. Onda je pesnicom udario redara koji je pokušavao da ga spreči da izadje na stazu.

Te godine, McLaren je završio na trećem mestu u generalnom plasmanu, iza Ferrarija i Lotusa.

M26 će se naći na RK Motors Collector Car aukciji koja se održava u subotu u Emirates Palace Hotelu u blizini Yas Marine, na kojoj će se ovog vikenda održavati trka Formule 1.

[Pro FX-Sniper]

Lowe se ozenio pre Abu Dhabia


Paddy Lowe se oženio pre VN Abu Dhabia


51-godišnjak je oženio svoju devojku Annu Danshinu, koja inače ima 31. godinu, tokom pauze između VN Indije i VN Abu Dhabia.

List Bild prenosi da je budući naslednik Rossa Brawna u Mercedesu zaprosio Danshinovu, koju je upoznao 2012., pre samo tri nedelje.

''Osetio sam da je to pravo,'' rekao je Britanac Lowe, koji je godinama bio tehnički direktor u McLarenu, za nemačke novine.

Bild je rekao da se Lowe odrekao medenog meseca zbog vraćanja na pitwall u Abu Dhabiu ovog vikenda.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen ne odustaje od borbi sa Grosjeanom


Nakon VN Indije Raikkonen neće odustati od borbe sa timskim kolegom, smatra njegov menadžer


Kao još jedan znak da je Raikonenov odnos sa Lotusom mrtav, iako su preostale još tri trke u 2013., njegov menadžer kaže da je krajnje bezobrazno ponašanje preko radija u Indiji prošle nedelje bilo nečuveno.

''Nikada nisam čuo da se tako priča sa vozačem,'' rekao je Raikkonenov menadžer Steve Robertson za novine Turun Sanomat.

To se odnosi na radio poruku Alana Permanea koju je uputio Raikkonenu tokom VN Indije, gde je Fincu rekao ''skloni se s' j... puta''.

Govoreći za finski Ilta Sanomat, Mika Hakkinen se složio: ''U timovima u kojima sam vozio, radio poruke nikada nisu bile rečene kroz psovku.''

Dvostruki svetski šampion je dodao da Permanenov radio poziv Raikkonenu nije bio ni ''pametan'' a ni ''korektan''.

Još jedan bivši vozač Formule 1, Mika Salo, je rekao da je na F1 članovima tima da ''ostanu smireni''.

''Raikkonenov odlazak je veliki udarac za tim i u pogledu marketinga a i rezultata,'' rekao je za televiziju MTV3.

''Možete videti da sada pokušavaju da Grosjeana pretvore u pobednika, kako bi i dalje mogli da objasne sponzorima i investitorima da imaju dobrog momka u garaži,'' dodao je Salo.

Lotusov šef tima Eric Boullier se izvinio za nastali ispad, ali samo nakon što je Permane otkrio na Twitter-u da mu je jedan od Raikkonenovih navijača pretio da će mu ubiti porodicu.

Permane je nazvao ove navijače ''gubitnicima'', međutim tvit je kasnije bio izbrisan.

U međuvremenu, Robertson je rekao da Raikkonen – koji je nedavno razbesneo Lotus kada je rekao da je za Ferrari potpisao samo jer nije primio neke plate – nema nameru da odustane od borbe točak uz točak sa svojim timskim kolegom Romain Grosjeanom.

''Kimi će uvek, kada je god to moguće, pokušati da se bori,'' rekao je. ''Naravno, Kimi takođe zna kako da se bori za tim, tako da ukoliko se njegov timski kolega bori za titulu, na primer, ne bi mu stao na put.''

''Ali Grosjean se ne bori za titulu, tako da je u tom smislu kao i svaki dugi vozač na gridu,'' insistirao je Robertson.