F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Boullier: Mozda novac sve odluci


Šef Lotusa kazao je da će možda novčana ponuda odlučiti ko će biti novi timski kolega Romanu Grosjeanu.



Tim iz Enstona je još uvek u potrazi za vozačem koji će zameniti Kimija Raikkonana, a u najuži izbor ušli su Pastor Maldonado i Nico Hulkenberg. Boullier je u više navrata rekao da bi puno voleo da vidi Hulkenberga u svom timu, ovoga puta izjavio je da bi možda finansijski paketi ovih vozača dosta uticali na odluku tima.

"Ja moram da donesem odluku baziranu na činjenici da li mogu da priuštim vozača ili ne. Mi imamo ideju da stabilišemo tim. Trenutno radimo na finansijskim ugovorima, ali ja bih voleo da u timu imam najbolje vozače. Ipak, sa druge strane morate da mislite na tim i svoje ljude", izjavio je Eric Boullier.

[Pro FX-Sniper]

Pirelli: Moguce je jedno zaustavljanje u Abu Dabiju


Italijanski dobaljač guma kazao je da je u Abu Dabiju moguća taktika sa jednim zaustavljanjem.



Pirelli se ove godine odlučio da na stazi Yas Marina donese istu specifikaciju guma kao i prošle sezone. U pitanju je medijum i meki pneumatik, što bi značilo da bi vozači trebali da dva puta tokom trke odu na zamenu pneumatika. Ipak, Paul Hembery kazao je da očekuje od nekih timova da odu na samo jedno zaustavljanje u boksu.

"Potrošnja guma kao i degradacija nisu tako visoke u Abu Dabiju. Prošle godine samo imali istu specifikaciju guma kao i ove i većina vozača se opredelila za jedno zaustavljanje. Kako je specifikacija ovih pneumatika mekša u odnosu na prošlu, najverovatnije bi vozači trebali da odu na dva servisa u boks, mada me ne bih čudilo ako vidim da to neko obavi samo jednom. Moramo da sačekamo slobodne treninge kako bi imali bolji uvid u stanje stvari", kazao je Hembery.

[Pro FX-Sniper]

Maldonado se sprema da napusti Williams


Pastor Maldonado se sprema da sa svojim sponzorom napusti Williams i tako oslobodi mesto za Felipea Massu.



Venecuelanac ove sezone ima velikih problema u Willimasu koji nije uspeo da mu obezbedi konkurentan bolid. Pošto njegov sponzor, naftna kompanija PDVSA, je još nekoliko godina ugovorom vezana za britanski tim, sve se više pominje da obe strane razgovaraju o prekidu saradnje.

Na taj način Maldonado bi mogao da napusti Williams i preseli se u Lotus, Sauber ili Force Indiju, gde bi doveo i svog sponzora sa ugovorom koji vredi oko 20 miliona funti. Venecuelanac se nada da Lotus možda ne zaključi ugovor sa kompanijom Quantum Motorsports, koja se bori da u taj tim dovede Nica Hulkenberga.
Maldonada bi u Williamsu trebao da zamni Felipe Massa iza koga stoje sponzori iz Brazila.

[Pro FX-Sniper]

Lotus se izvinio zbog nepristojnog recnika


Šef tima izvinio se zbog nepristojnog izraza koji je korišćen prilikom komuniciranja preko radija sa Kimijem Raikkonenom.



Direktor trkačkih operacija Alan Permane bio je vidno iznerviran ponašanjem Kimija Raikkonena na stazi, jer je Finac oklevao da propusti Romana Grosjeana koji je bio znatno brži. Permane je tom prilikom upotrebio ružnu reč u radio komuniciji sa Raikkonenom, na šta mu je ovaj uzvratio da ne viče na njega.

"Roman je bio dve sekunde brži po krugu od Kimija, tako da to što smo želeli od njega nije bilo timsko naredjenje. To što smo tražili da Raikkonen pusti Grosjeana bio je logičan izbor jer je Massa mogao da se nadje na podijumu. Možda smo mogli da tu poruku uputimo sa manje emocija, jer je bilo dosta tenzija u tom trenutku. Znam da su mnogi ljudi bili iznenadjeni ali ovom prilikom želim da se svim izvinim zbog toga. Nadam se da se ova situacija više neće ponovoti", izjavio je Boullier.

P.S. ...obozavam ovog coveka

[Pro FX-Sniper]

Brawn napusta Mercedes na kraju sezone


Šef tima sprema se da napusti Mercedes na karju ove sezone.



Još odavno se pričalo da bi Ross Brawn mogao da napusti tim, gde bi Toto Wolff i Paddy Lowe mogli da preuzmu vodeći funkciju. Ipak razgovori izmedju Brawn i glavnih ljudi u Mercedesu okončani su neuspešno, pa se očekuje da Britanac napusti tim na kraju sezone.

"Mi još nemamo zvaničan komentar na ovu priču. Kada budemo imali šta da kažemo, javićemo vam", kazao je PR Mercedesa.
"Ja još uživam u Formuli 1. U ovom sportu stalno imate uspone i padove šta ga čini veoma zanimljivim", kazao je Ross Brawn tokom VN Indije.
Brawnova budućnost u Mercedesu postala je upitna kada je Wolff postao izvršni direktor, kao i kada je tim u svoje redove doveo Lowea.
"Tranzicija u timu odvijaće se veoma postepeno, gde bi Toto i Paddy trebali da preuzmu vodeću ulogu. Želimo savršen trenutak kako bi mogli da odradimo ovaj posao", kazao je Brawn još početkom prošle nedelje.

[Pro FX-Sniper]

FIA dodatno ispitivala bolid RB


Glavni razlog za ovu dodatnu proveru jeste pregrevanje Red Bullovog bolida i mogućnost dela poda da se savija.



Auto Motor und Sport prenosi da bivši dizaner Stewarta i Jaguara Gary Anderson, koji sada radi u BBC-evom timu, veruje u teoriju da je bolid Red Bull mnogo topliji od ostalih bolida. On je to zapazio prilikom prenosa kada je bila uključena termalna kamera.

Anderson je dodao da je deo poda koji se nalazi ispod vozačevih nogu dosta zagrejan kada bolid prolazi kroz veoma spore krivine. Force Indija je verovala u ovu teroju pa je zato za vreme VN Indije tražila da se bolid Red Bulla dodatno pregleda. Tehnički delegat FIA-e Jo Bauer je izvršio test i konstatovao da temperatura u ovom kritičnom delu ide i do 300 stepeni.

[Pro FX-Sniper]

Grosjean uskoro potpisuje novi ugovor sa Lotusom


Eric Boullier izjavio je da samo formalnosti dele Grosjeana od novog ugovora.



Roman Grosjean je na poslednjih nekoliko trka u veoma dobroj formi gde je zabeležio čak tri podijuma. Ovi rezultati bili su dovoljni upravi Lotusa da mu ponude novi ugovor za narednu sezonu. Eric Boullier kazao je da je sve dogovoreno sa Francuzem samo ostaje da Genii Capital odobri saradnju.

"Sve je dogovoreno samo čekamo da odradimo papirologiju. Takodje čekamo zvanično odobrenje Geniia", kazao je Boullier.
Grosjean je do pre samo nekoliko nedelja bio svestan mogućnosti da možda ostane bez mesta u timu ukoliko Lotus ne pronadje investitiore i tako priznao da tim pregovara sa Quantum Motorsports.
"Što se tiče moje budućnosti u timu za sada sve dobro izgleda. Lotus pokušava da sredi finansijske probleme. Ipak ja sam srećan ovde i voleo bih da tu i ostanem", kazao je Grosjean za vreme VN Indije.

[Pro FX-Sniper]

Mateschitz: Alonso je dosta sličan Muhamedu Aliju


Vlasnik Red Bull kazao je da je Fernando Alonso veoma loš u psihičkom ratu.



U ovoj eri kada Formulom 1 dominira Red Bull, Fernando Alonso je puno puta rekao da je Sebastian Vettel najbrži zbog činjenice da ima najbolji bolid.

"Kao i Muhamed Ali, tako i Alonsova saopštenja za javnost bila su veoma nepromišljena. On je najlošiji od svih psiholoških protivnika koje smo imali", kazao je Mateschitz.
Njegova desna ruka, Helmut Marko, dodao je da se Sebastian Vettel ove godine borio sa lošim publicitetom jer je na nekoliko podijuma dobio zvižduke od strane publike.
"Osoba kao što je Fernando Alonso kažu da Sebastian nije najbolji vozač, već da ima najbolji bolid. To su čisto političke izjave", izjavio je Marko.
On je dodao da Vettel nema razloga da napušta Red Bull.
"Vettel nema namere da nas napusti sve dok mu možemo obezbediti dobar bolid. Zašto bi on išao u Ferrari ili Mercedes kad su tamo Fernando Alonso i Lewis Hamilton?".



P.S. obozavam izjave "prodavaca pica"

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo: Jedva cekam da se trkam sa Vettelom


Novi vozač Red Bulla jedva čeka da krene sa radom u novom timu.



Od naredne sezone Daniel Ricciardo zameniće Marka Webbera u timu Red Bulla, koji jedva čeka da odmeri snage sa Sebastianom Vettlom.

"Četiri titule zaredom, pa to je fenomenalno. Na početku sezone mislio sam da će trka za titulu biti dosta neizvesna, ali je Sebastian dodao gas posle letnje pauze. On je na poslednjih par trka izgledao veoma impresivno i jedva čekam da vidim kakve izazove nosi naredna godina. To je prava prilika da vidim koliko sam dobar. Nadam se da ću mu zadavati dosta muka", kazao je Ricciardo.

[Pro FX-Sniper]

Ferrari na prodaju


Schumacherov Ferrari na prodaju


Schumacherov F310B iz 1997.godine će se naći na aukciji koja se održava sledećeg meseca u New Yorku.

To je poslednji Ferrari koji je dizajnirao John Barnard, koji je napustio tim neposredno pred početak te sezone. To je takodje poslednji „široki“ Ferrari, jer od 1998. godine, kada su se pravila drastično promenila, bolidi su postali mnogo uži i timovi su počeli da koriste gume sa udubljenjima.

Za volanom F310B, Michael Schumacher je pobedio na VN Monaka, Kanade, Francuske, Belgije i Japana. Medjutim, nakon udesa sa Jacquesom Villeneuveom, na poslednjoj trci te sezone u Jerezu, Michael Schumacher je diskvalifikovan.

Šasija br. 179, koja se nalazi na auciji, nije donela nijednu pobedu te sezone, jer je to razvojna šasija originalne F310B šasije, koja je bila lakša i koja je imala veći kapacitet rezervoara.

Schumacher je ovaj bolid vozio na treningu VN Belgije, ali pošto je padala kiša, a ova šasija je bila podešena za suvo vreme, Schumacher je koristio drugu šasiju koja je bila podešena za takvo vreme i pobedio.

Ovu šasiju je vozio njegov timski kolega, Eddie Irvine, i sa njom je došao do osmog mesta u Monci, a nakon udesa sa Jean Alesijem, odustao je od trke za VN Austrije.

Od tada, bolid je korišćen za demonstraciju klijentima Ferrarija F1, a 21. novembra će se naći na Art of the Automobile aukciji u New Yorku.

[Pro FX-Sniper]

Novi motori ce zvucati dobro


Šefovi timova kažu da će novi V6 motori zvučati sasvim u redu


Šefovi F1 timova kažu da fanovi ne treba da brinu o tome kako će zvučati novi turbo V6 motori, jer će se Formula 1 pobrinuti za to da zvuk tih motora bude zadovoljavajući.

„Sigurno da je zvuk motora bitan element u Formuli 1, u to nema sumnje“, rekao je šef Ferrarija Stefano Domenicali: „Ali, sa druge strane, mi smo se u poslednjih nekoliko godina prebacili sa V12 motora koji su bili fantastični za Ferrari sa velikim brzinama, i visokom frekvencijom, na V10 a onda i na V8 motore.“

„Sada idemo na V6 turbo motore, i tu se sve svodi na fino podešavanje buke, mislim zvuka, oprostite na pogrešnom izrazu, a to je naravno veoma bitno za celokupan šou, a pre svega za sve ljude koji dolaze na stazu, jer, nažalost, to ne možete mnogo da osetite ako gledate preko TV-a.“

„Buka iz bolida Formule 1 je DNK same Formule 1“, rekao je šef Red Bulla Christian Horner: „Kada ljudi prvi put dolaze na trku, ono što iznad svega žele da čuju je buka motora. Buka motora se pretvara u brzinu, zatim u uzbudjenje i tako dalje, i apsolutno je važno da zadržimo taj element Formule 1. Moramo da sačekamo sa osudom dok ne čujemo bolide sledeće godine i nadamo se da će, iako će to biti drugačiji zvuk, biti jednako uzbudljiv zvuk koji će preneti sve ono što ovaj sport predstavlja. Samo vreme će pokazati koliko smo bili u pravu.“

U medjuvremenu, Ross Brawn iz Mercedesa tvrdi da zvuk iz dinamometra ne daje pravu sliku stanja stvari.

„Mislim da tek stvarno treba da čujemo bolide na stazi, jer mislim da zvuk iz dinamometra nije zapravo reprezentativan. Ako slušate V8 iz dinamometra, on uopšte ne zvuči kao onaj iz bolida. Mislim da svi treba da sačekamo i vidimo. To je ono što imamo i moramo sa tim da radimo u ovom uzbudljivom periodu sa novim motorima.“

„Mislim da je bilo potrebno da napravimo prelaz u jednom momentu, taj momenat je sada došao i nema povratka, i mislim da će biti uzbudljivo za sve fanove, ali tek ćemo videti kako stvarno zvuče kada izadju na stazu. Pamtim rane turbo dane i oni su bili veoma uzbudljivi za mene, i od tada smo imali čitav niz različitih motora. Da budem iskren, mislim da neće biti više ili manje uzbudljiviji od ostalih motora, samo će biti drugačiji.“

[Pro FX-Sniper]

Vettel pomagao mehanicarima u pakovanju


Četvorostruki svetski šampion pomagao mehaničarima tokom pakovana nakon VN Indije


Pojavile su se priče da je Sebastian Vettel napustio svoju proslavu titule u Indiji kako bi pomogao mehaničarima da spakuju stvari u Red Bullovoj garaži.

Auto Motor und Sport-ov dopisnik Tobias Gruner je rekao da se zaustavio u timskoj garaži nekoliko sati nakon trke kako bi svom zemljaku čestitao titulu.

''Nažalost ne mogu da se rukujem sa tobom,'' navodno je Vettel rekao Gruneru, ''jer su moje potpuno prljave!''

List Bild je rekao da je Vettel odlučio da pomogne svojim kolegama kako bi svi imali više vremena da mu se pridruže na proslavi, održanoj u hotelu Radisson.

Red Bullov mehaničar je rekao za novine Independent: ''Zaista bih želeo da ljudi mogu da vide ovu njegovu stranu.''

Nesumnjivo je, međutim, da Vettelova borba za popularnost nije samo o njegovoj ličnosti. Neki postavljaju pitanja da li on zaista pripada krugu F1 legendi kao što su Schumacher, Fangio, Prost i Senna.

Kada je upitan da li je 26-godišnjak osvojio četiri titule samo zato što je uz sebe imao Adriana Neweya, Bernie Ecclestone je odgovorio: ''Ne mislim tamo.''

''Ustvari, ako ništa obrnuto je. Iako je neosporno da mašina ima veliku ulogu u Formuli 1,'' citiran je od strane lista Repubblica.

Sebastien Buemi, Red Bullov rezervni vozač, rekao je za brazilski O Estado de S.Paulo da Vettel radi naporno za svoj uspeh.

''Kada pobedi na trci, sledećeg dana je već u fabrici, radi na simulatoru za sledeću trku,'' rekao je Švajcarac.

''Nije istina da on pobeđuje samo zato što ima odličan bolid. Ukoliko bi slika bolida bila ona koju Mark (Webber) pruža, definitivno ne bi bilo isto,'' dodao je Buemi.

Vettelov bivši tehnički šef u Toro Rossu, Giorgio Ascanelli, je rekao: ''Sebastian me podseća na Ayrtona (Sennu).'' 80-ih Italijan je bio odličan trkački inženjer Senne.

''On (Vettel) živi da bude vozač. Kao Senna, on takođe mrži da gubi. Dizajniran je da pobedi. Svaki drugi ishod ne znači ništa,'' dodao je Ascanelli.

Red Bullov Dr Helmut Marko je rekao za Der Spiegel: ''U Formuli BMW Sebastian je pobedio na 18 od 20 trka, ali jedina stvar o kojoj je mislio je bila zašto nije pobedio na ovde dve trke.''

Vettelova pobeda na VN Indije u nedelju je bila njegova peta u nizu, deseta u sezoni i tridesetšesta u njegovoj F1 karijeri.

Hans-Joachim Stuck, nemačka legenda motor trkanja, misli da Vettel može pobediti rekord Michaela Schumachera koji drži sa 91-nom pobedom.

''Mislim da takođe može osvojiti i 15 naslova. Zašto da ne?'' rekao je Stuck za austrijsku televiziju Servus.

''Još uvek je neverovatno mlad, tako da je lako moguće.''

U međuvremenu, list Blick izveštava da iako je Vettel trebao da sleti u Cirih rano u ponedeljak, jedini F1 vozač na letu iz Delhia je ustvari bio njegov prijatelj Kimi Raikkonen.

[Pro FX-Sniper]

Sainz zadovoljan uprkos sto ne dolazi u F1


Carlos Sainz jr insistira da je 'veoma zadovoljan' iako je propustio da bude u Toro Rossu u 2014.


Poput Antonio Felix da Coste i Daniila Kvyata, Red Bullov junior i Španac Sainz je bio u borbi za odlazak u Formulu 1 kao zamena za Daniela Ricciarda.

Kvyat, koji kao i Sainz ima 19 godina, je dobio posao.

''Znao sam da je mogućnost (obezbeđivanja mesta u Toro Rossu) postojala,'' citiran je Sainz, čiji je otac i imenjak svetska reli legenda, od strane novinske agencije EFE.

''Ali bio sam uveren da će to biti da Costa, iako je na kraju bio Daniil Kvyat.''

Poput Kvyata, Sainz je vozio u GP3 seriji u 2013., i u nekim trkama serije Formule Renault 3.5.

''Veoma sam zadovoljan vožnjom u (Renault) svetskim serijama sledeće godine,'' insistirao je Sainz.

Ali takođe je priznao da postoji ''mogućnost da bude treći vozač'' za Toro Rosso ''u nekim trkama'' sledeće godine.

''To zavisi od mnogih stvari i oni nisu ništa potvrdili,'' rekao je Sainz, ''ali to bi bio još jedan korak za mene.''

U međuvremenu, Sainz je čestitao Sebastianu Vettelu na četvrtoj tituli, ali je priznao da je njegov zemljak Fernando Alonso, koji se trka za Red Bullovog protivnika Ferrari, njegov idol.

''Fernando zna da je najbolji vozač na gridu; svi ga smatraju najboljim i to ništa ne menja,'' rekao je.

''Ali u Formuli 1 to ne zavisi samo od vas već od mnogo faktora, a glavni je bolid. Bez pobedničkog tima teško je pobediti,'' dodao je Sainz.

''Alonso ne bi trebao da bude frustriran, jer ima poštovanje svih vozača i svetskog motor sporta,'' rekao je.

[Pro FX-Sniper]

Webber odustaje od poslednje dve trke?


Webber bi mogao da ustupi mesto Ricciardu već ove godine


VN Abu Dhabija bi mogla da bude Webberova poslednja trka u Formuli 1 jer postoje spekulacije da će Australijanac da odustane od poslednje dve trke u ovogodišnjem kalendaru, kako bi ustupio mesto svom zemljaku i nasledniku, Danielu Ricciardu.

U tom slučaju, Mark Webber bi momentalno raskinuo svoj ugovor sa Red Bullom i odmah bi mogao da krene na testiranje sa svojim novim poslodavcem, Porscheom.

To bi se dvostruko isplatilo Red Bullu, jer bi Daniel Ricciardo mogao da u poslednje dve trke vozi ovogodišnji Red Bull, kako bi stekao rutinu i navikao se na tim i okruženje, a mladji tim, Toro Rosso bi mogao već ove godine da testira sposobnosti svog budućeg vozača Daniila Kvyata, koji bi trebalo da dobije Super licencu pre trke u Austinu.

[Pro FX-Sniper]

Newey: Seb ce biti jos bolji


Andrian Newey veruje da će Nemac još napredovati u budućnosti


Vettel je obezbedio svoju četvrtu uzastopnu titulu sa svojom pobedom u Indiji u nedelju i prilikom toga je postao najmlađi vozač koji je osvojio četiri titule sa samo 26- godina.

Takođe se pridružio zemljaku Michael Schumacheru i Argentincu Juan-Manual Fangiou, jedinim vozačima koji su osvojili četiri uzastopne titule.

Vettelovi rivali će se bez sumnje nadati da je Nemac dostigao svoj maksimum, ali Newey upozorava da postoji još puno toga što dolazi od Vettela.

''Sebastian neće postati gori, to je sigurno,'' rekao je Newey. ''Nastaviće da napreduje, mada je teško videti kako to može da napreduje u odnosu na ovu sezonu, ali sigurno hoće.''

''Ako mi možemo da nastavimo da pravimo konkurentne bolid onda se nadam da Sebastian može da nastavi da osvaja još titula sa nama.''

Dodao je: ''Njegova vožnja je krenula od veoma talentovane ali s' vremena na vreme neobazrive, recimo u 2009., do neverovatno dobro zaobljene sada.''

''U 2009. i 2010. mogli ste povremeno da ga kritikujete zbog pravljenja loše procenjenih poteza i incidenata, i mogli ste da ga kritikujete možda što nije bio u mogućnosti da pretiče, jer su mnogi ljudi smatrali da ukoliko on ne krene sa pol pozicije i odatle ne kontroliše trku, onda nije tako dobar.''

''Ali stvarno mislim da više ne možete donositi takve kritike. Teško je videti pukotine na njegovom oklopu.''

Kao neko ko je takođe dizajnirao bolide za McLaren i Williams, Newey je sarađivao sa svetskim šampionima Nigel Mansellom, Alain Prostom i Ayrtonom Sennom.

Međutim, nemojte mu tražiti da upoređuje legende.

''Puno ljudi mi je tražilo da uporedim vozačesa kojima sam imao dovoljno sreće da radim i za mene je potpuno nepravedno da ih upoređujem,'' rekao je Newey.

''Ali jedina stvar koja im je zajednička je sposobnost da voze i napreduju u isto vreme. Takođe imaju neverovatni opoziv nakon što izađu iz bolida.''

''Mislim da to znači da mogu da voze dok uzimaju u obzir i planiraju šta će da urade sledeće u trci. Onda, mogu izaći iz bolida i nakon toga nstaviti učiti i analizirati ono što se desilo u trci.''

''Vidite to sa Sebastianom svo vreme. Imate taj utisak da svaki put kada sedne u bolid, ulazi sa malo više znanja nego što je izašao iz njega poslednji put.''