F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Kimi napustio stazu


Odmah nakon udesa, Kimi Raikkonen napustio stazu u Abu Dhabiju


Nakon udesa u prvoj krivini, Kimi Raikkonen je „brzinom vetra“ napustuo stazu Yas Marina. Kimi, koji je trku započeo sa samog začelja, na prvoj krivini je imao kontakt sa Caterhamom Giedo van der Gardea, prilikom čega mu je puklo prednje vešanje na bolidu.

„Išao sam unutrašnjom putanjom i nekako sam uspeo da dotaknem Caterham“, rekao je Raikkonen: „Nisam jako udario, samo nisam imao sreće.“
Posle par kratkih intervjua, Kimi je užurbano napustio stazu.

[Pro FX-Sniper]

Di Resta zeli da Force India odluci


Ovogodišnje odluke o vozačima nisu nikada bile toliko neizvesnije


Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes i Toro Rosso su jedini timovi na padoku Formule 1 koji su do sada jasno predstavili svoju vozačku postavu za sledeću godinu.

Smatra se da se sada i McLaren približava konačnom dogovoru, dok će mesto u Lotusu dovesti do domino efekta onda kada dogovor bude sklopljen.

Ta odluka u Lotusu, ne samo da utiče na njihov tim sledeće sezone, već takođe i na Williams, Force Indiju kao i Sauber.

Nemačkom vozaču Nico Hulkenbergu, nakon što je propustio šansu da vozi za Ferrari, ponuđen je ugovor od strane i Lotusa i Force Indije.

Detalji ponude od Lotusa nisu poznati, ali se čine kao prvi izbor, ali opet sve zavisi od toga da li će ulaganje u Lotus od strane Quantum Motorsportsa biti izvedeno.

Ukoliko do toga ne dođe, Lotus će verovatno uzeti Pastor Maldonada koji sa sobom donosi 30 miliona funti godišnjeg sponzorstva od strane venecuelenske državne naftne kompanije PDVSA.

Ako se to desi onda ostaje Felipe Massa koji treba da donese odluku u vezi odlaksa u Williams, dok bi Nico Hulkenberg mogao da napusti Sauber i vrati se u Force Indiju.

To bi moglo da dovede do toga da Paul di resta ostane bez mesta, jer bi Hulkenberg došao umesto njega pošto je mesto Adriana Sutila bezbedno u budućnosti.

''Oduvek sam pričao da bih voleo da ostanem u timu – a što je važnije voleo bih da ostanem u F1 – ali ukoliko mi daju alat mogu da isporučim,'' rekao je di resta za Sky Sports nakon što je završio šesti na VN Abu Dhabija.

''Očekivaću odluku vrlo brzo od rukovodstva, ali ću nastaviti da se fokusiram na trke i ostaviti menadžment tima da obavlja poslove u pozadini,'' nastavio je.

Bodovi koje je Force Indija osvojila ovog vikenda bi mogli da budu ključni u šampionatu konstruktora.

Force Indija je pretrpela pad u rezultatima jer ih je McLaren pretekao za peto mesto i ostavio ih da gledaju iza sebe na Sauber.

S' obzirom da je tim uzeo samo 3 boda u Nemačkoj, Mađarskoj, Belgiji, Italiji, Singapuru i Koreji, Sauber je smanjio razliku na samo 17 bodova pred Vn Indije.

Ali sa osmim i devetim mesto u Indiji, kao i šestim i desetim mestom u Abu Dhabiju i Sauberom koji nije osvojio nijedan bod u te obe trke, ta bitka sada izgleda mnogo komfornije za Force Indiju.

''Branjenje naše pozicije protiv Saubera u konstruktorskom šampionatu je bio glavni cilj, ali smo ušli u trku sa bolidom koji nije bio mnogo bolji nego u kvalifikacijama – odradili smo veoma dobar posao juče – ali od momaka za strategiju do inženjera smo stavili sve na mesto za dobru trku.''

''Uspeo sam da upravljam pneumaticima kada sam morao, isporučivao kada sam morao, ali mislim da je mnogo bitnije ostati ispred Mercedesa i boriti se sa Ferrarijem – šta više mogu da tražim?''

''Završili smo posao koji smo trebali da uradimo u Singapuru po pitanju potrošnje pneumatika i nadam se da možemo zadržati ovaj zamah za Teksas.''

[Pro FX-Sniper]

Boullier hvali Grosjeana


Eric Boullier pohvalio Romain Grosjeana nakon ''brilijantne'' vožnje za četvrto mesto u Abu Dhabiju


Grosjeanova tri uzastopna podijuma su se završila na Yas Marini jer je završio kao četvrti, na samo 4 sekunde iza drugoplasiranog Mark Webbera i samo 1.1 sekund iza trećeplasiraog Nico Rosberga.

Međutim, Boullier je želeo da pohvali Grosjeanove performanse rekavši da je to definitivno nastavak njegove nedavno dobre forme.

''Šteta je (zbog impresivne performanse) što nismo mogli da se približimo Rosbergu kako bi stavili više pritiska na njega,'' rekao je Boullier.

''Imao je dobru trku i definitivno je ponovo vozio brilijantno.''

Alan Permane je dodao da je Grosjeanov napredak postao jasno vidljiv.

''Njegov napredak je bio prilično ometen od strane gužve sredinom trke i nismo baš imali tempo da se borimo sa Rosbergom u završnoj fazi, tako da smo realno ostvarili najbolji mogući rezultat dana,'' rekao je Permane.

''Posebno zadovoljstvo jeste to što je on otišao iz nekada prozivanog 'ludaka u prvom krugu' u dosledno sticanje pozicija daleko od linije i kroz niz početnih krivina na svakoj trci.''

[Pro FX-Sniper]

Webber: Motivacija jedan od kljucnih faktora


Mark Webber je priznao da je pad motivacije bio razlog njegovog povlačenja iz F1


Austin i Brazil će biti poslednje dve Velike Nagrade australijskog veterana u karijeri koja obuhvata više od 10 godina, i uz to 9 pobeda i 40 podijuma.

37-godišnji Webber odlazi u Le Mans, na čelo Porscheovog novog prototip pohoda.

Ali je priznao da je već počeo sa razmišljanjima o povlačenju prošle godine.

''Porsche me je želeo za 2013.,'' otkrio je Webber, ''ali sam rekao da nisam bio spreman.''

''Ali tokom te godine (2012.) počeo sam da razmišljam o promeni. Već sam bio u Red Bullu veoma dugo, tako da razmišljate o nečemu drugom. To je ljudska priroda,'' objasnio je.

Webber je priznao da je razmišljao i o odlasku u Ferrari, ali je na kraju prošlog Božića odlučio da napusti F1. Rekao je da je još jedan od faktora bilo njegovo fizičko stanje.

''Puno je ljudi treniralo samnom,'' rekao je Webber za Speed Week, ''ali većina je odlazila nakon manje od dve godine. Nikada nisam morao da budem motivisan da ostanem fit.''

''Ali tokom poslednje godine motiv je nestao. Tako da sam morao da se zapitam. Onda je postalo jasno 'Mark, nemaš više 19 godina!'.''

On je priznao da su želje da radi druge stvari koje nisu u F1 prevagnule.

''U mom slučaju, razlozi su veoma lični,'' rekao je Webber. ''Želim da provodim više vremena sa porodicom, svojim partnerom, svojim prijateljima. Odjednom su se pojavile stvari koje tu nisu bile ranije.''

''Često sam čuo kako drugi sportisti i žene pričaju o problemu nestanka motivacije, ali sam uvek u sebi mislio 'Šta?'.''

''Ali činjenica je da ona nestaje!'' priznao je.

''Takođe, kada imate 36, razmišljate drugačije nego kada imate 25, i to se ne dešava samo sa vozačima. Kao sportisti, puno toga vam se desi u karijeri.''

''Ne bih rekao da se žrtvujemo, ali ako počnete o tome da razmišljate, onda je možda vreme da uradite nešto drugo. Morate verovati da je sve to vredno truda.''

''Uživam u letu u Australiji a onda odjednom morate da odete u Jerez na zimsko testiranje i pomislite 'Hmmm...'.''

''Ali takođe sam znao da ne bih bio srećan ako bih potpuno prestao da se trkam. Morate pronaći balans, nešto što vas podstiče i ja sam to našao sa Porscheom.''

''Znam da imamo puno napornog posla pred nama, ali to neće biti kao Formula 1. Sledeće godine će ponovo biti 20 Velikih Nagrada i ukoliko ste u vrhunskom timu, to je prilično iscrpljujuće,'' rekao je.

''Želim drugačiji balans u svom životu i pravi je tajming, i to (pronalaženje pravog vremena za povlačenje) nije lako za jednog sportistu. Pogledajte Rogera Federera, pogledajte Valentino Rossia.''

''Imam osećaj da mi ide prilično dobro u ovom trenutku, iako nemam rezultate da to i dokažem, iz razloga koje oboje znamo,'' rekao je dopisniku Mathiasu Bruneru.

[Pro FX-Sniper]

Prost upozorava Hamiltona


Alain Prost je upozorio Lewis Hamiltona da pod hitno treba da menja pristup F1


Uprkos divljenju Britancu i njegovom sveukupnom pristupu trkanju u F1, Alain Prost veruje da Lewis Hamilton treba da razmisli da li odgovara na uslove četvorostrukog svetskog šampiona Sebastiana Vettela.

Nemac je osvojio još jednu titulu pre nedelju dana u Indiji, i nastavio da niže svoje pobede u Adu Dhabiju u nedelju, osvajajući sedmu za redom, još od kraja letnje pauze u avgustu.

Nakon što je proveo puno vremena u pitu Red Bulla i obavezama sa njihovim dobavljačima motora Renaultom, Prost je mogao lepo da posmatra Vettelov pristup, i veruje da Nemac ima prednost nad Hamiltonom kako sport ulazi u novu tehničku eru 2014.

''Način na koji Sebastian radi sa ljudima u timu, znamo da on stvari radi malo drugačije od ostatka,'' otkrio je Francuz koji kao i Vettel ima četiri titule u F1. ''To mu daje prednost i čini ga samopouzdanijim.''

''S' druge strane, tu su momci poput Lewisa, koji su više čisti vozači. Smatram Lewisa jednim od najbržih vozača – možda čak i najboljim – ali da li on koristi svoj pun potencijal? Možda ne. Možda će sledeće godine naći drugu motivaciju, ali trenutno shvata da mu je teško da pobedi Sebastiana, i mislim da bi trebao da malo promeni svoj pristup.''

Prelazak na 1.6l turbo V6 motore, zajedno sa modernijom verzijom trenutne KERS tehnologije i smanjenja goriva, nagradiće neke od vozača, smatra Prost – a to je ono gde 'la professuer' misli da Hamilton mora da se adaptira.

''Ranije ste imali bolid u svojim rukama, bio je to sirov paket,'' obrazložio je, ''Ali sada je to paket koji će odgovarati nekome poput Sebastiana. Sada ne vozite sami. Imaš svu tu kompjuterizovanu opremu iza sebe i možda ćeš imati drugačiju reakciju. Kada se sretnemo u martu, možda ćemo reći nešto drugačije, ali trenutno moram reći da će nova pravila odgovarati Vettelu a ne Hamiltonu...''

Hamilton je vikend u Abu Dhabiju započeo pitanjem da li će ikada biti u mogućnosti da osvoji drugu titulu, naročito sa Red Bullovom trenutnom dominacijom, ali nije Britanac jedini za koga Prost misli da možda trpi jer tim iz Milton Keynesa pokušava da održi svoj status u novoj eri uparivanjem Vettela i Daniela Ricciarda.

''Vettel mora da bude broj 1 u timu sledeće sezone,'' rekao je, ukazujući na potencijalnu opasnost koju je Ferrari možda napravio u vidu sparivanja Fernanda Alonsa i Kimi Raikkonena.

''Ne želite da u potpunosti destabilizujete tim, naročito sa novim pravilima, potpisivanjem sa još jednim vrhunskim vozačem. Ne želite da stvarate problem, šta će tu biti prednost?''

[Pro FX-Sniper]

Rosberg: Pobeda nad Ferrarijem bi nas ojacala


Nico se nada drugom mestu u plasmanu konstruktora.


Posle trke u Abu Dabiju Mercedes je povećao prednost u odnosu na Ferrari sa 4 na 11 poena. Nico Rosberg je izjavio da bi drugo mesto u šampionatu konstruktora za Mercedes bilo značajno ne samo u pogledu finansija nego bi i podiglo moral ekipe.

“Bio sam jako srećan kada sam shvatio da smo im još više odmakli u šampionatu konstruktora. Osvajanje drugog mesta je trenutno naš primarni zadatak. Saznanje da smo napravili drugi najbolji bolid ove godine bi pozitivno uticalo na svakoga u fabrici".

Iako nije uspeo da sustigne Vettela tokom trke, Rosberg tvrdi da ga nadmoć Red Bulla ne zabrinjava. Štaviše, on veruje da će promena pravila od naredne godine više odgovarati Mercedesu koji se ozbiljno sprema za sezonu 2014:

“Iduće godine svi startuju od nule. To je velika šansa za nas jer imamo jak tim koji napreduje iz godine u godinu. Početkom ove sezone smo uspevali da budemo najbrži i to pre promene pravila. To je pokazatelj da u našem timu svi fantastično odrađuju svoj posao, pa nema sumnje da će se tako nastaviti i ubuduće”.

[Pro FX-Sniper]

Vettel je samo "covek"


Ricciardo se ne plaši budućeg timskog kolege


Nakon kvalifikacija za VN Abu Dhabija, gde je Sebastian Vettel, uz grešku koju je napravio u poslednjem letećem krugu, završio iza svog timskog kolege Marka Webbera, Daniel Ricciardo, budući timski kolega četvorostrukog svetskog šampiona, kaže da je to samo dokaz da je i Sebastian Vettel „od krvi i mesa“.

„To je dokaz da je i on (Vettel) samo čovek“, rekao je Ricciardo nakon kvalifikacija: „Sebastian je uvek bio veoma jak na ovoj stazi, i zato mislim da je Mark veoma srećan sa rezultatom, i to mi uliva malo nade za osvajanje titule sledeće godine.“

„On (Vettel) je u najboljoj životnoj formi. Ne vidim nijednu njegovu slabost“, rekao je Ricciardo i nastavio sa šalom: „Možda bi trebalo da mu stavim nešto u hranu.“

Medjutim, Ricciardo kaže se ne plaši činjenice da će od sledeće godine biti timski kolega četvorostrukog svetskog šampiona.

„Mislim da je on, kao četvorostruki svetski šampion, pod većim pritiskom nego ja. Ja sam samo mlad vozač i zato niko ne očekuje da ću ja da ga pobedim.“

Medjutim, i dan-danas postoje spekulacije na temu favorizovanja Vettela nad Webberom, počevši od 2010. godine, kada je tim Red Bulla „žrtvovao“ Webbera u nameri da zaustavi Fernanda Alonsa i da Vettel obezbedi titulu, preko svih afera koje su se vezivale za ovaj tim u poslednje četiri sezone i kulminirale „Multi-21“ aferom u Maleziji. Mnogi smatraju da Webber nikada nije dobio ni isti tretman u timu, a ni isti bolid, kako ne bi bio u mogućnosti da parira svetskom šampionu.

„Sve to što se dešavalo izmedju Marka i Sebastiana nema veze sa mnom ni sa sledećom godinom“, tvrdi Ricciardo.

On je dodao da ne postoji klauzula o „vozaču broj 2“ u njegovom ugovoru sa Red Bullom, ali da u oba ugovora, njegovom i Vetteklovom, postoji klauzula u kojoj piše da jedan vozač mora da podrži drugog vozača koji se bude borio za titulu šampiona.

To teoretski znači da bi i Vettel mogao da bude „vodonoša“, Ricciardu, ali samo teoretski.

Australijanac se nasmejao na te komentare: „Da. U tom slučaju, ja ću da imam mnogo lepu sezonu.“

„Naravno, znam da je to veoma optimistično.“

[Pro FX-Sniper]

Peter Sauber se vraca na padok 2014.


Peter Sauber bi trebalo da se vrati na padok sledeće godine nakon zdravstvenih problema ove godine


Ruski web sajt za F1 je upitao trenutnog šefa tima Monishu Kaltenborn da objasni nedavno odsustvo osnivača Saubera.

''On je u redu,'' odgovorila je Kaltenbornova.

''Bilo je nekoliko malih problema, imao je poteškoća sa hodanjem, ali uglavnom je dobro.''

''Ne planira više nikakve posete trkama ove godine,'' dodala je Kaltenbornova, pozivajući se na Petera Saubera koji ima 70 godina.

''Ali sledeće godine, mislim da će se definitivno vratiti na padok.''

[Pro FX-Sniper]

Alonso se nada da ce biti spreman za Austin


Uprkos incidentu koji je imao Alonso bi trebao da bude spreman za trku u Austinu


Fotografije koje je Španac uradio pod svojim ćebetom i sa štitnikom oko vrata navodno su posledica povreda zadobijenih kada je prešao preko ivičnjaka kako bi izbegao Jean-Erica Vergnea i njegov Toro Rosso u nedelju.

Sudije su istraživale incident jer je Ferrari pretekao Francuza sa spoljne strane i to van staze, međutim do kazne nije došlo i Alonso je zadržao svoje peto mesto.

Ali zbog uticaja velike G sile tokom incidenta Alonso je morao da ode u ambulantu na lekarski pregled.

Ferrarijev potparol je rekao da je Alonso u redu.

''Nadam se da sam u redu za Austin,'' rekao je Alonso novinarima.

''I dalje imam sve svoje zube,'' nasmejao se, ''ali me leđa očigledno malo bole jer je to bio veliki udar.''

U međuvremenu, Alonsov timski kolega Felipe Massa koji napušta tim, zapitan je šta je Ferrarijeva strategija sa pneumaticima u Abu Dhabiju donela jer je u trci završio na osmom mestu.

''Očekivao sam da vidim meke pneumatike na bolidu (nakon pit stopa) a video sam druge,'' rekao je.

''Bez ovog problema bih završio lako u prvih pet.''

[Pro FX-Sniper]

Marussia: Napravili smo korak unazad


Šef tima John Booth smatra da je njegov tim napravio korak unazad na VN Abu Dhabija


John Booth je ovu VN Abu Dhabija opisao kao ''veoma razočaravajuću'' i priznao da tim iz Banburya ima pred sobom puno posla kako bi shvatili zašto su napravili korak unazad tokom trke.

Booth je bio prilično zadovoljan performansama u kvalifikacijama, iako su i Jules Binachi i Max Chilton imali problema tehničke prirode.

Međutim, ni jedan ni drugi nisu mogli da pariraju svom glavnom rivalu Caterhamu, i obojica su završili iza Giedo van der Gardea i Charles Pica.

''Veoma razočaravajuća trka za nas danas i jasno je da smo napravili korak nazad u pogledu tempa u odnosu na kvalifikacije i tamo gde smo bili u Indiji. Trebamo da analiziramo trku u puno detalja kako bismo shvatili zašto je to tako, posebno kada uzmemo u obzir naše kvalifikacione performanse koje su izgledale dobro juče,'' rekao je Booth nakon trke u Abu Dhabiju.

''Tokom trke oba vozača su prijavila loš balans bolida i uveren sam da će ovo biti glavni fokus našeg posla od sada pa do Austina.''

''S' pozitive strane ponovo smo videli dobar start ovog vikenda, oba bolida su krenula pouzdano i bili smo na vrhu svih problema koje smo juče videli. Napuštamo Abu Dhabi sa puno posla koje treba obaviti ali ćemo vratiti snagu u periodu od dve nedelje.''

[Pro FX-Sniper]

Horner: Bez reci za Vettelovu voznju


Christian Horner kaže da trenutna vožnja Sebastiana Vettela ostavlja skoro bez reči


Christian Horner kaže da je teško naći prave reči da bi opisao kako se neverovatno oseća povodom Vettelove zadnje vožnje nakon što je Nemac uspeo da pobedi sedmi put u nizu u Abu Dhabiju.

Uspeh na Yas Marini su omogućili Vettelu da se izjednači sa Michael Schumacherovim sedam u nizu 2004., i sebe stavi odmah iza rekorda od devet koje drži Alberto Ascari.

Upoređujući Vettelovu trenutnu vožnju sa Schumacherovom, Horner je rekao da su jednake – ako ne i više – impresivnije od rezultata bivšeg vozača Ferrarija, jer je vožnja njegovog vozača u Abu Dhabiju bila jedna od najboljih ikada.

''Bila je apsolutno za pamćenje po mnogo čemu,'' rekao je za Reuters. ''Nakon starta, Seb je samo povio glavu i nestao.''

''Vremena su sada veoma drugačija (poredeći ih sa Schumacherovim). Sada smo svi na istim pneumaticima, nema testiranja, ograničeni smo sa potrošnjom motora koje imamo, količinom vremena provedenog u vazdušnom tunelu i tako dalje.''

''Dakle, mnogo je više istih uslova. Uvek je teško porediti generacije sa generacijama ali nivo na kom one funkcioniše, nema reči kojim bih opisao koliko je to neverovatno. Samo je zaista impresivno.''

Ukoliko Vettel pobedi na finalne dve trke ove godine imaće isti broj pobeda kao i Schumacher, što je rekord od 13 pobeda u sezoni, a Horner je rekao da je njegov šampion pogodio sa formom u pravo vreme u godini.

''To je zaista dominantno,'' rekao je.

''Upravo je uobličio formu koja je neverovatna. Znamo da je Mark Webber dobar vozač u trkama gde nema bezbednosnog vozila ili bilo kakvih problema, ali ono što je on postigao je poprilično za skretanje s' uma,'' rekao je Horner.

''Mislim da je Sebastian samo prebacio u drugi stepen prenosa.''

[Pro FX-Sniper]

Hulkenberg srecan sto ceka Lotus


Nico Hulkenberg srećan što čeka na mesto u Lotusu


Nemački vozač insistira da je srećan šro malo duže čeka na sređivanje svoje F1 budućnosti, iako je u početku želeo da se stvari reše krajem prošlog meseca.

Hulkenbeg čeka vesti od Lotusa o tome da li će tim uspeti da ima saranju sa Quantum Motorsportsom ili ne.

Ukoliko do toga ne dođe, onda će tim verovatno uzeti Pastora Maldonada, ostavljajući da se nemac bori za mesto u Force Indiji ili ostanku još jedne sezone u Sauberu.

Sa tvrdnjama vlasnika Quantruma koji kažu da je dogovor sa Lotusom postignut – iako to još nije zvanično potvrđeno od strane tima – Hulkenberg kaže da je spreman da odloži donošenje konačne odluke.

''Zapostaviću to malo,'' rekao je za Autosport po pitanju svoje odluke koja je prvobitno bila postavljena za kraj oktobra.

''To nije bio toliko rok, u to vreme je to bila lista želja. I to je ponovo blago potisnuto.''

Uprkos impresivnom drugom delu sezone u Sauberu gde se borio protiv nekih od najvećih F1 zvezda, Hulkenbergova budućnost i dalje zavisi od finansijskog stanja drugih timova.

I iako ga je novčana situacija dovela u opasnost gubljenja mesta u Lotusu koje želi, on insistira da nije previše uzrujan onim što se dešava u F1.

''Da, pomalo je razočaravajuće i teško, ali to nije ništa novo,'' rekao je.

''Imao sam već takvo iskustvo 2010. (gubitak mesta u Williamsu) i to nije zabavno niti je zadovoljstvo.''

''U jednu ruku je razočaravajuće ali s' druge strane ne mogu da dozvolim da me to sputa.''

''Moram da nastavim da radim ono što radim jer je to najbolja reklama.''

''Naravno, u idealnom svetu želeli biste da se samo talenat vrednuje i računa ono što vozite, ali to nije ono što se dešava u ovom trenutku.''

Kada je upitan da li je Lotusova finansijska situacija vredna brige – pošto Raikkonen nije još plaćen . Hulkenberg je rekao: ''Pre svega mislim da je Kimijeva plata mnogo veća od moje!''

''Ali nisam zabrinut po pogledu onoga što je uradio.''

[Pro FX-Sniper]

Neplacanje vozaca je neshvatljivo


Toto Wolff tvrdi da ne razume timove koji ne plaćaju svoje vozače


Kimi Raikkonenova situacija u Lotusu je preplavila novinske članke tokom trkačkog vikenda u Abu Dhabiju, nakon njegove potvrde da tokom cele godine nije dobio „ni paru“. Ostali izveštaji ukazuju na to da i mnogi drugi vozači na gridu nisu plaćeni, i da voze „za džabe“.

Govoreći o situaciji u Lotusu, Toto Wollf je rekao: „Naravno da to nije dobar znak, vozači nisu plaćeni, zaposleni i dobavljači nisu plaćeni. To ne želimo da vidimo. To je samo pokazuje kako upravljate svojim biznisom, i meni je to čudno.“

„Nikada nisam imao ni sličnu situaciju u životu, nikada nisam ni video sličnu situaciju u životu i samo se pitam- zašto, do djavola, ljudi ne plaćaju svoje zaposlene? Ne znam da li je to istina ili nije. Ako je to istina, onda ja to ne shvatam.“

Wolff dodaje: „Naravno da nije lepo čuti da tim iz prednjeg reda grida nije u mogućnosti da plati svoje račune. Ali, ja mislim da je to vezano sa načinom na koji upravljate Vašom kompanijom. Ne želim da budem surov, jer ne znam kako se vodi tim, ali možete da radite onoliko koliki vam je budžet, i tim sistemom se rukovode sve normalne kompanije.“

„Mislim da previše govorimo o tome da li je F1 u lošem stanju ili nije, jer ceo svet je u lošem stanju, celo okruženje je u lošem stanju, a mi treba da vidimo kako ćemo da finansiramo naše poslovanje. Isto se odnosi i na nas – ne možete da trošite previše novca. To šteti ugledu Formule 1 a to nije dobro.“

[Pro FX-Sniper]

Mateshitz: Timovi bi trebali da rese svoje finansijske probleme


Mateschitz smatra da bi timovi koji su u F1 trebali da reše svoje probleme oko finansija


Timovi u Formuli 1 koji se muče bi trebalo da razmisle o prelasku u nižu kategoriju ukoliko ne mogu da priušte F1.

To je poruka austrijskog milijardera Dietrich Mateschitza, koji poseduje dva timu u F1, uključujući i Red Bull, dominantnog šampiona od 2010.

Veruje se da se mnogi timovi na gridu bore sa finansijama u ovom trenutku, pre svega Lotus i Sauber.

Međutim Švajcarski list Blick tvrdi da bi Force India bi mogla da izgubi ključnu podršku u vidu Sahara Group, i ukoliko Pastor Maldonado napusti Williams, mogao bi da sa sobom povuče i 40 miliona evra kojih nosi sa sobom u tim.

U međuvremenu izgleda da je Sauber rešio nedavnu krizu sa Ruskim dogovorom i Sergey Sirotkinom, ali priča se i da je taj dogovor propao.

Blickov dopisnik Roger Benoit je rekao da bi opstanak švajcarskog tima možda mogao da počiva na glasinama o pomagačima iz Dubaia.

Pre par godina, vlasnik Minardijevog tima Paul Stoddart glasno je protestvovao o troškovima u F1, i samim tim ušao u konflikt sa McLarenovim Ron Dennisom.

''Ovo je teško, sport je konkurentan i, ukoliko ne možete da podnesete, izađite iz paklene kuhinje,'' rekao je Dennis.

''Formula 1 je mesto za sve, ali nemamo narodnu kuhinju,'' dodao je.

Red Bullov Mateschitz je sada nešto slično rekao protiv onih koji preklinju vlasti ovog sporta zbog finansijskih problema koje imaju.

''Ukoliko postoje finansijski problemi oni mogu biti rešeni samo uz pomoć finansijskih sredstava,'' rekao je za list Welt am Sonntag.

Nemački reporter je rekao da Mateschitz misli na privatni fond i sponzore, a ne smanjenje troškova ili retrospektivu propisa.

''Ukoliko tim nije u mogućnosti da reši problem, trebalo bi da dovedu u pitanje svoje postojanje (u F1). Možda postoje drugi koji su zaniteresovani za njihovu licencu,'' dodao je.

[Pro FX-Sniper]

Doslo do izvinjenja Kimiju


Lotus se izvinio Kimi Raikkonenu zbog novo nastale situacije oko plate


Nakon što je Saward na svom sajtu napisao da je Quantrum konačno potpisao ugovor sa Lotusom, oni su se prvo izvinili Raikkonenu.

Mansoor Ijaz, koji je zadužen za Quantrum Motorsports, otkrio je da će glavni investicioni sporazum omogućiti Lotusu da isplati svoje dugove, i isplati dobavljača – kao i zaostale plate Raikkonenu.

Kao što je Autosport ranije otkrio, Raikkonen je postigao dogovor sa Lotusom oko rešavanja problema i voziće u preostale dve trke u ovoj sezoni.

Ijaz kaže da mu je žao što je dozvolio da to pitanje izmakne kontroli nakon sastanka sa Raikkonenovim menadžerom Steve Robertsonom u subotu uveče.

''Izvinili smo se Kimiju,'' rekao je. ''Namera nam je ne samo da se uverimo da su popunili rupe, već takođe da nadoknadimo našim zaposlenima i menadžmentu tima što su dovedeni u ovakvo stanje od vas ljudi (medija) u poslednjih par nedelja.''

Lotus još uvek nije zvanično potvrdio dogovor sa Quantumom, ali šef tima Eric Boullier je u nedelju rekao u nedelju da bi saopštenje moglo da bude rečeno u naradih 48 sati.

''Neću komentarisati ovo još uvek,'' rekao je. ''Još ništa ne mogu reći. Mislim do utorka. Iskreno se nadam.''