F1 2014

[Pro FX-Sniper]

Marko zahteva od Renaulta da naredne godine parira Mercedesu


Dok Mercedes hita ka tituli šampiona, Red Bull se polako sprema za narednu godinu.



Za sada sav svoj napor tim iz Milton Kinsa prebacio je na narednu godinu a posebna pažnja obraća se Renaultu i njegovoj pogonskoj jedinici za narednu sezonu.

"Naredne godine zahtevaćemo da Renaulta da bude rame uz rame sa Mercedesom." kazao je Helmut Marko.
Tony Fernandes je pred VN Velike Britanije prodao svoj tim grupi investitora sa Bliskog istoka i Švajcarske, pa je zato Cyril Abiteboul vratio u renault i zamenio Jean-Michela Jaliniera.
"Cyril zna Caterhamove probleme kao i Renaultovu pogonsku jedinicu. On je upućen u sve probleme." dodao je on.






Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/marko-zahteva-od-renaulta-da-naredne-godine-parira-mercedesu

[Pro FX-Sniper]

Ferrari na Silverstoneu testira svoju verziju za pojacanje zvuka


Danas i sutra se na stazi Silverston održava treći sezonski test.



Testu u Silverstonu sutra će imati malo veći značaj nego što je to slučaj sa prvim danom. Pirelli će u sredu po prvi put testirati nove gume od 18 inča kao i da će Ferrari po prvi put probati svoje rešenje za pojačavanje zvuka motora.

Ferrari, Red Bull i Marussija sutra imaju zadatak da svoj test dan iskoriste za testiranje Pirellijevih pmeumatika dok će se Lotus usredsrediti na testiranje novih guma od 18 inča.







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/ferrari-na-silverstonu-testira-svoju-verziju-za-pojacanje-zvuka

[Pro FX-Sniper]

McLaren: Button je u igri za narednu sezonu


Tim iz Vokinga demantovao je da je Jenson Button van njihovih planova za narednu sezonu.



Tokom trke u Velikoj Britaniji, pojavila se informacija da Ron Dennis ne želi da vidi Jensona Buttona u svom timu naredne sezone. Britanac je kazao da trenutno ne može ništa da izjavi po pitanju svoje budućnosti u Formuli 1.

"Nažalost, ne mogu vam pričati o ugovoru." kazao je Button.
Španski list Marca navodi da je Dennis rekao Buttonu da u McLarenu nema mesta za njega u narednoj godini, ali je izvor iz tima demantovao ove navode. Realnija je opcija da ovaj Britanac ostane sa timom još godinu dana jer će McLarenu biti veoma teško da dovede Fernanda Alonsa, Sebastiana Vettla ili Lewisa Hamiltona odjednom.
"Mi svi želimo da nađemo rešenja za ovu situaciju. Sve je ovo jedan veliki paket. Puno toga zavisi od bolida jer vi ne želite da vaš automobil bude dve sekunde sporiji od najboljeg. Konačne odluke donećemo kada za to bude bilo vreme." kazao je Eric Boullier.







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/mclaren-button-je-u-igri-za-narednu-sezonu

[Pro FX-Sniper]

Massa najbrzi prvog dana testa u Silverstoneu


Felipe Massa postavio je najbrže vreme sa svojim Williamsom na prvom danu testa.



Brazilac je zabeležio krug od 1m35.242s koji je postavljen tokom jutranjeg dela sesije. Daniel Ricciardo nije postavio vreme tokom jutra ali je posle ručka ostavrio vreme koje je za 0.006 sekunde bilo sporije od Massinog kruga.
Trenutno vodeći u šampionatu Nico Rosberg je bio treći sa zaostatkom od 0.331 sekunde, dok je Adrian Sutil u poslednjim trenucima zauzeo četvrto mestao. Jules Bianchi bio je peti gde je uspeo da izveze više od 100 krugova, ali je u samom finišu morao da parkira bolid pored staze zbog izbajanja manjeg požara na njegovoj pogonskoh jedinici.
Stoffel Vandoorne je danas dobio priliku da se nađe za volanom McLarena i ovom prilikom opravdao je očekivanja je jer Belgijanac test završio kao šesti ispred Jeana-Erica Vergnea. Pedro De la Rosa bio je desetoplasirani sa Ferrarijem ispred mladog vozača Caterhama Willa Stevensa.









Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/massa-najbrzi-na-prvom-danu-testa-u-silverstonu

[Pro FX-Sniper]

FIA ukida FRIC sistem


FIA je informisala sve timova da je ovaj sistem nelegalan.



Kako navode pojedini izvori, vladajuće telo u Formuli 1 napisalo je pismo svim timovima u kojem ih obaveštava da su našli određene detalje koji dokazuju da je FRIC sistem van njihovih propisa.

"Pošto smo videli svaki dizajn prednjeg i zadnjeg sistema oslanjanja na bolidima, mi mislimo da je legalnost FRIC sistema dovedena u pitanje." kazao je tehnički direktor FIA-e Charlie Whiting.
Lotus odnosno Renault je prvi tim koji je počeo razvoj ovog sistema još 2008. godine. Ipak, Mercedes je prvi tim koji ga je ozbiljno redizajnirao i upotrebio, pa se veruje da nemacki tim koristi najslozeniju verizju ovog sistema.

Sa druge strane pomije se i informacija da bi FIA ovaj sistem mogla da ukine tek 2015. godine.






Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/fia-ukida-fric-sistem

[Pro FX-Sniper]

Lotus predstavio svoje gume od 18 inca


Pirelli je jutros na testu u Silverstonu predstavio novu vrstu pneumatika.



Lotus će na drugom danu testa u Silverstonu koristiti Pirellijev novi koncept pneumatika. Italijanski dobavljač ovom prilikom koristiće gume od 18 inča umesto dosadašnjih 13. inčnih pneumatika. Za volanom bolida nalazi se test vozač Charles Pic i on će biti prvi vozač koji će isrobati novu verziju guma.

Pirelli se zalaže da se u Formuli 1 nađe ovakva vrsta pneumatika jer bi ona mogla da pruži bolji transfer u tehnologiji iz trkačkog u putnički svet.






Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/lotus-predstavio-svoje-gume-od-18-inca

[Pro FX-Sniper]

FIA: Titanijumski blokovi su zbog sigurnosti, a ne zbog varnica


Vodeći ljudi u Formuli 1 priznali da su titanijumski blokovi na podu bolida tu iz sigurnosnih razloga.



Tokom treninga za VN Austrije Ferrari je bio prvi tim koji je testirao titanijumske blokove kako bi izazvao varnice na svom bolidu. Na ovaj način FIA je trebalo da razmotri ovaj projekat kako bi ovo pravilo uvrstilo za narednu sezonu. Ipak, ovakav način izazivanja varnica je okarakterisan kao veštački ali vladajuće telo u Formuli 1 priznaje da će ovi elementi biti postavljeni iz sigurnosnih razloga.

"Na današnjim bolidima ovi blokovi napravljeni su od teškog metala koji je veoma otporan na habanje ali koji je dosta težak. Prošle godine tokom VN Belgije mogli smo da vidimo da su delovi ovog poda bili zabijeni u ivičnjake što je izazvalo pucanje pneumatika u dva slučaja." stigalo je objašnjenje iz FIA-e.
Charlie Whiting objasnio je da FIA ima nameru naredne sezone uvede titanijum u obavezni sastav poda bolida.
"Tačno je da se titanijum 2.5 puta brža haba od današnjih teških metala. Zbog toga će timovi morati da bolide postave na veću visinu od poda. I pored toga nadam se da će fanovi videti više varnica tokom sledeće sezone." kazao je direktor trka.






Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/fia-titanijumski-blokovi-su-zbog-sigurnosti-a-ne-zbog-varnica

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Mercedes moze da pobedi na svim trkama do kraja


Sebastian Vettel potvrdio je da Red Bull neće moći da sustigne Mercedes do kraja sezone.



Pre samo nekoliko nedelja Vettel je u jednoj izjavi kazao da veruje da ove sezone može stići do nove pete uzastopne titule šampiona. Ipak, pred nastup na svojoj domaćoj trci Nemac je kazao da on i njegov tim nemaju šanse protiv najvećeg rivala Mercedesa.

"Sumnjam da možemo da smanjimo zaostatk za Mercedesom ove sezone. U ovom trenutku oni imaju prednost na svim poljima. Mi u Red Bullu kao i ljudi u Ferrariju najviše zaostajemo u razvoju motora za Mercedesom. Sve dok oni ne naprave grešku imaće priliku da pobede na svim trkama do kraja sezone." kazao je Vettel.
Ipak, aktuelni šampion kazao je da će dati sve od sebe na svojoj domaćoj trci na Hokenhajmu: "Naravno, pružiću svoj maksimum pred domaćim fanovima, ali neke stvari nisu u mojim rukama. Moja taktika biće napad i samo naprad."







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/vettel-merecdes-moze-da-pobedi-na-svim-trkama-do-kraja

[Pro FX-Sniper]

Rosberg produzio ugovor sa Mercedesom do 2017.


Pored toga Nemački as se prošlog vikenda oženio sa svojom dugogodišnjom devojkom Vivian Sibold.



Nico Rosberg produžio je ugovor sa Mercedesom sve do 2017. godine i on će u naredne tri sezone zaraditi 55 miliona evra. Ugovor sa dodatnim opcijama potpisan je u ponedeljak dok a stari dogovor sa njegovim timom isticao je 2015. Na ovaj način Nico se obavezao na vernost Mercedesu a sa druge strane nemački tim pokazao je spremnost da u budućnosti zadrži svog vozača.
"Imali smo težak put da dođemo do stanja u kome smo danas. Svi su jako verovali u naš uspeh i hvala Mercedesu na podršci. U poslednje tri godine napravili smo veliki napredak, sagradili strukturu sa kojom ulazimo u budućnost. Odličan smo tim i imamo prave ljude na pravim mestima. Radujem se što ću idalje biti deo ove zajednice." kazao je Rosberg.







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/nico-rosberg-produzio-ugovor-sa-mercedesom-od-2017

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen oporavljen i spreman za VN Nemacke


Finac je uspeo da se u potpunosti oporavi posle povreda zadobijenih na trci u Britaniji.



Ferrari je objavio da će njihov vozač doći spreman i oporavljen na tri za VN Nemačke. Raikkonen je u prvom krugu imao težak udes na trci na Silverstonu posle čega je morao da propusti i dvodnevni test. Kimi će u Hokenhajmu 202. put startovati u Formuli 1 a do sada nikada nije pobedio na VN Nemačke.







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/kimi-raikkonen-oporavljen-i-spreman-dolazi-na-vn-nemacke

[Pro FX-Sniper]

I Red Bull potvrdio uklanjanje sistema FRIC


Tim iz Milton Kinsa saopštio je da neće koristiti ovaj sistem na stazi u Hokenjahmu.



Red Bull se složio sa ostalim timovima da se ukidanje FRIC sistema odloži do početka naredne sezone, ali pošto su pojedini timovi najavili proteste tim iz Milton Kinsa se odlučio da na VN Nemačke ne koristi ovo pomagalo. U ponedeljak McLaren je postao prvi tim koji je potvrdio da na svojim bolidima neće instalirati FRIC.
Takođe, Force Indija i Caterham su odlučili da urade istu stvar kao Red Bull i McLaren, dok Mercedes, Williams, Lotus i Marussija veruju da mogu da zadrže ovaj sistem do kraja sezone.









Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/i-red-bull-potvrdio-uklanjanje-fric-sistema

[Pro FX-Sniper]

Caterham otpustio vise od 40 zaposlenih?


Prema pisanju BBC-a novi vlasnici žele da smanje troškove u timu.



Navodi se da su tim napustili tehnički direktor Jody Eggington i šef trkačkih operacija Gerry Hughes ali je novo rukovodstvo Caterhama odbio da komentariše ove navode. Novi vlasnici žele da raskinu ugovore sa svima koji u timu imaju veća primanja od prosečnih.

Pre prodaje tima Tony Fernandes je na svom platnom spisku u Caterhamu imao 350 zaposlenih a priča se da je Colin Kolles već uručio otkaze na oko 40 radnika.






Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/caterham-otpustio-vise-od-40-zaposlenih

[Pro FX-Sniper]

Dve DRS zone na VN Nemacke


FIA se odlučila da na stazi Hokenhajm postavi dve DRS zone.



Prva zona nalaziće se na pravcu posle prve krivine dok će se detekcija izvršavati na startno-ciljnom pravcu pre prvog zavoja. Druga zona smeštena je nekoliko stotina metara posle četvrte krivine a detekcija za nju odrađivaće se između treće i četvrte krivine.









Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/dve-drs-zone-na-vn-nemacke

[Pro FX-Sniper]

Rossi visak u Caterhamu


Alexander Rossi i Caterham su posle više godina okončali svoju saradnju.


Rossi je nekoliko puta ima priliku da testira bolid Caterhama na prvom slobodnom treningu, ali su novi investitori odlučili da sa ovim Amerikancem prekinu saradnju.

Kako je preneo BBC, novi vlasnici tima su u ponedeljak uručili otkaze na oko 40 zaposlenih radnika a među njima bio je vozač rođen u Kaliforniji.

"Vreme je da se krene dalje. Moj cilj je Formula 1 i veoma sam optimističan oko novih poteza u budućnosti. Nadam se novim uspesima i drago mi je što sam dugo vremena bio član Caterhamove familije." kazao je Rossi.







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/rossi-visak-u-caterhamu

[Pro FX-Sniper]

Caterham potvrdio promene, Kotur novi tim menadzer


Kako navode pojedini mediji tim je u ovoj nedelji otpustio oko 50 radnika.



Caterham je potvrdio da je nastavio svoj proces rekonstrukcije ali je sa druge strane pored ovih otpuštanja nova uprava je dovela i neke nove ljude. Christijan Albers je i zvanično šef tima dok će njegov zamenik i generalni menadžer biti Manfredo Ravetto.

Katerhamu se pridružio i Simon Shinkins dok je Miodrag Kotur dobio ulogu tim menadžera. Michael Willmer je sada vodeći na polju pravnih poslova, Gianluca Pisanello je unapređen u šefa trkačkih inženjera dok će John Iley biti zadužen za razvoj ovogodišnjeg i bolida za narednu sezonu.







Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/caterham-potvrdio-promene-kotur-novi-tim-menadzer