F1 2016

[Pro FX-Sniper]

Alonso razočarao domaće navijače


Španac nije impresionirao tokom trke, a kaže da mu je iz boksa bilo naređeno da ostane iza timskog kolege Buttona.



„Start nije baš bio dobar, a onda sam celu trku proveo iza timskog kolege i to je bilo to. Bio sam brži, ali tako je kako je. Ekipa je odlučila da treba da ostanem iza njega i tako je i bilo. Trka je bila komplikovana i nismo bili u poziciji da se nadamo bodovima. Zbog toga smo razočarani, a pogotovo ja pošto nisam mogao da pred domaćom publikom pokažem pravi tempo bolida. Na kraju je i motor počeo da gubi snagu i morao sam da odustanem“, izjavio je Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Horner: Kvyat će se teško vratiti u Red Bull


Vodeći čovek Red Bulla priznao je će se Danil Kvyat veoma teško vratiti u Red Bull.



Još posle VN Rusije Helmut Marko odlučio je da mladog Rusa zameni još mlađim Holanđaninom. Ovaj potez se posle VN Španije pokazao kao veoma dobrim, pošto je Max Verstappen zabeležio pobedu na trci ispred oba vozača Ferrarija. Zbog toga Christian Horner je svog mladog vozača uporedio sa Sebastianom Vettelom.

"Mi nemamo novog Sebastiana. Imamo Maxa." kazao je šef Red Bulla.

Ova pobeda svakako nije išla na vodenicu Danila Kvyata, jer je Max Verstappen pobedio u bolidu koji je samo pre dve nedelje on vozio.

"Mislim da Kvyatov povratak u Red Bull sada nije moguć, ali ne trebamo da odbacimo i tu mogućnost. On ima dugoročan ugovor sa Red Bullom i on će nastaviti da radi u Toro Rossu." dodao je Horner.

[Pro FX-Sniper]

Jos Verstappen: Bio sam veoma nervozan


Otac Maxa Verstappena kazao je da je bio veoma napet tokom trke za VN Španije.



Novi vozač Red Bulla je na svom debitanskom nastupu odneo pobedu na stazi Katalunja, gde je izdržao sve napade od strane oba vozača Ferrarija. Max Verstappen je izdržao konstantne napade Kimija Raikknena, a to su bili veoma teški momenti za njegovog oca.

"Bio sam veoma nervozan. Nadao sam se da će mu gume ostati što duže žive i pažljivo sam ga posmatrao. Zadnji kraj mu je pred kraj trke počeo bežati, ali je uspeo da sve drži pod kontrolom. Takođe, i Raikknen je ima isti problem a posebno u poslednja tri kruga. Ipak, svi znamo Kimija i morali smo da budemo pažljivi do samog kraja. Mislim, da je Max pošteno zaslužio pobedu."
On je pohvalio odluku Helmuta Marka da njegovog sina što pre unapredi u tim Red Bulla.
"Šta da vam kažem, život je rizik. Svi znaju Maxove kvalitetete. Za mene je bilo jasno da jednog dana moramo doći do prvog tima. Hvala Helmutu Marku na ovome, mislim da je doneo pravu odluku.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton: Iz ove situacije izaćićemo još jači


Aktuelni šampion priznao je da će incident na VN Španije pozitivno uticati na njegov tim.



Posle starta sa pol pozicije, Lewis Hamilton izgubio je vodeće mesto od svog timskog kolege već posle prve krivine, pa je kasnije ova borba kasnije kulminirala incidentom u kome su oba vozača Mercedesa trku završila u šljunku.

"Imao sam solidan start, ali je Rosberg uhvatio moju zavetrinu, pa sam tako do prve krivine izgubio svu prednost. Do treće krivine sustigao sam Nica, gde sam pokušao da izvedem manevar sa unutrašnje strane. Desilo se šta se desilo i mi moramo krenuti dalje. Veoma sam razočaran što smo danas izgubili 43 boda. Svi zajedno radićemo na tome da budemo bolji i sada moramo da iskoristimo sve šanse. Verujem da ćemo biti mnogo jači u Monaku." izjavio je Lewis Hamilton.

[Pro FX-Sniper]

Vettel najbrži na prvom danu testiranja u Barseloni


Nemac je na prvom sezonskom testu imao najbolje vreme ispred Nica Rosberga.



Vettel je tokom popodneva na mekim gumama zabeležio vreme od 1m23.220 što je bilo dovoljno da dan završi na vrhu poretka. Desetinku iza njega je bio Rosberg koji je takođe svoje vreme zabeležio na mekim gumama, a on je između ostalog danas vozio i najviše krugova.

Jenson Button je bio najbrži tokom pre podneva na super mekoj gumi i dan je završio kao treći ispred Grosjeana u Haasu koji je vozio na ultra-mekim gumama. Pirellijeva nova komponenta će po prvi put biti u upotrebi na VN Monaka.
Pascal Wehrlein je bio peti u Manoru na super-mekoj gumi, ispred Ricciarda u Red Bullu i vozača GP2 Pierrea Gaslyja koji je testirao za Toro Rosso.
Razvojni vozač Force Indije Alfonso Colis Jr. je bio osmi sa krugom koji je u finišu ostvario na super-mekoj gumi, a veži deo dana je proveo na začelju poretka.
Razvojni vozač Williamsa Alex Lynn je tokom pre podneva testirao radikalno zadnje krilo koje je pomoglo Williamsu da prikupi neophodne podatke, a dan je završio na devetom mestu.
Test vozač Renaulta Esteban Ocon se vratio za volan F1 bolida nakon problema koje je imao u petak tokom slobodnih treninga i imao je produktivan dan pošto je vozio preko 100 krugova. Ocon će sutra testirati za Mercedes.

Sauber je odlučio da ne učestvuje na testu usled nedostatka delova i odsustva njihovog razvojnog vozača.

[Pro FX-Sniper]

Rosberg započeo pregovore sa Ferrarijem?


Prema nekim navodima nemački as već je otvorio pregovore sa italijanskim timom.



Tokom VN Španije, prvi čovek Daimlera Dieter Zetsche obelodanio je informaciju da će Nico Rosberg i Lewis Hamilton i naredne godine činiti tandem Mercedesa. Ipak, Toto Wolff kazao je da je njima Fernando Alonso možda u daljim planovima za budućnost.

"Fernando je jedan iz najboljih vozača u istoriji, ali naš prioritet je Nico. Ako Rosberg ne želi da obnovi ugovor, mi ćemo razmotriti još neke opcije, kao što je Alonso." kazao je šef nemačkog tima.

Sada, Corriere della Sera navodi da su već krenuli razgovori između Ferrarija i Rosberga, što bi prema navodima pokrenulo i ostale timove da razmišljaju o svojoj vozačkoj postavi. Red Bull već ima Maxa Verstappena dok bi McLaren od naredne godine mogao da uzme Stoffela Vandoornea.

[Pro FX-Sniper]

Boullier: Mi smo između Mercedesa i Ferrarija


Šef tima McLarena izričit je u tvrdnji kako je njegov tim pokazao vidan napredak u Španiji.



"Proučavajući podatke detaljno, vidimo da smo sada negde između Mercedesa i Ferrarija." rekao je on za Speed Week. "Napredak su jasno osetili i vozači, i potvrdili su to, tako da svi sada mogu videti da smo postali jači. Dakle, mi smo na pravom putu."

Neki tvrde da je napredak došao nakon što se Honda, napokon prilagodila trenutnim uslovima na tržištu i odustala od nekih svojih tvrdokornih načela.
"Da i ne. Honda je oduvek imala dobar pristup i možete videti da i sada rade punom parom."

Na pitanje novinara o isporuci motora nekim drugim timovima i šta oni misli o tome, Boullier kaže:
"Važno je, najvažnije u svoj toj priči, je to da McLaren neće ostati bez motora naredne sezone. Sa druge strane, moj stav je takav da smatram da ne postoji razlog da Honda izjavljuje kako je u stanju da ponudi motore Sauberu ili Toro Rossu, i da se ta isporuka neće dogoditi, iako se o tome aktivno priča u štampi u zadnje vreme."

[Pro FX-Sniper]

Arrivabene: Mi smo u nevolji


Šef Ferrarija kaže da čak i kad Mercedes sam sebe izbaci iz trke, njima opet ne ide i da čak ni tada ne mogu da pobede u trci.



On krivi evidentan nedostatak tempa bolida u zadnjem sektoru kompleksa u Katalunji, kao glavnog odgovornog za neosvajanje najviše stepenice postolja.

"Da smo imali i obrnutu strategiju, najverovatnije bi onda u položaju Kimija bio Sebastian. Problem nije na kraju bila strategija, već nedostatak tempa u tom zadnjem sektoru staze i neodgovarajuća brzina bolida na ciljnom pravcu."

"Bilo je to u zadnjem zavoju, gdje je Red Bull svaki put imao fantastičan izlaz na ciljnu ravninu, a mi nismo onda mogli da nadoknadimo razmak za njima do kraja pravca. I svaki put isto. Dakle, pitanje je jedno. Zašto smo bili tako očajno spori u tom sektoru, čak i u kvalifikacijama, koje smo izgubili baš radi toga. Po mom mišljenju, Kimi je imao fantastičnu trku. Naša greška a šteta za njega, je to da nismo imali mogućnosti da mu damo brzinu u određenim sektorima staze za pobedu."

Prvi čovek Ferrarija je čestitao najmlađem pobedniku u istoriji.

"Moje iskrene čestitke, ali ponavljam, radi očajnih kvalifikacija, mi nismo imali priliku da budemo konkurentni u samoj trci. Dakle, ne gledam u Red Bull i čestitke za Maxa, jer sam jako srećan zbog njega, nego u stvari gledam na stvarnost. Da se Mercedes nije razbio, bili bismo u ogromnoj nevolji."

[Pro FX-Sniper]

Wolff: Jedna od opcija je i Alonso


Toto Wolff veli kako su prioritet novi pregovori obonavljanju ugovora sa trenutnim liderom prvenstva Nicom Rosbergom.



Nemac, je navodno pred istekom trenutnog ugovora, koji veži do kraja ove sezone, a još nije potpisao novi. Sa druge strane, Dieter Zetsche, predsednik matičnog Daimlera, tvrdi kako su oba trenutno vozača pod ugovorom i od naredne godine. To u stvari ne može biti istina, jer Wolff tvrdi kako ima još nekih stvari za rešavanje na polju pregovora sa vozačima.

Na pitanje o skoro dogovorenom prelasku Alonsa u Mercedes na početku prošle sezone, Wolff je rekao:
"Fernando je istraživao svoje mogućnosti, a jedna od njih bio je i Mercedes. Razgovarao je sa nama, ali mu ništa nismo mogli obećati dok sa nama stvar nije rešio Lewis, koji je imao prednost. Fernando je jedan od najboljih F1 vozača u istoriji, a njegov karakter meni definitivno odgovara. Ako Nico ne bude želio obnoviti ugovor, razmotrićemo Fernanda kao jednu od opcija. Njegove godine uopšte nisu prepreka. Njegova brzina i njegova motivacija su još tu, i jako su primetne." kazao je Wolff.

[Pro FX-Sniper]

Verstappen najbrži za Red Bull na testu u Barseloni


Pobednik VN Španije je ostvario najbolje vreme drugog i poslednjeg dana testiranja u Španiji.



Njegovo najbolje vreme je iznosilo 1m23.267s na mekim gumama i tako je svoju prvu test sesiju sa Red Bullom završio na vrhu. Njegovo vreme je bilo sedam desetinki bolje od Vandoorneovog u McLarenu.

Pascal Wehrlein je danas vozio za Mercedes umesto planiranog Estebana Ocona i ostvario je treće vreme. Mercedes je kao razlog za promenu naveo da im je bio neophodan iskusniji vozač za evaluaciju novih delova.
Esteban Gutierrez je bio četvrti za Haas ispred Antonia Fuocca u Ferrariju koji se probio na peto mesto u samom finišu sesije.
Daniil Kvyat je bio šesti u Toro Rossu, ali se njegov dan završio ranije nego što je planirano usled problema sa pogonskom jedinicom.
Alfonso Cellis Jr. je bio sedmi u Force Indiji ispred Kevina Magnussena u Renaultu.
Felipe Massa je kao i juče Alex Lynn probao novo radikalno zadnje krilo i dan je završio sa devetim vremenom.
Manorov razvojni vozač Jordan King je po prvi put dobio priliku da testira MRT05, a na kratko je izazvao i prekid kada je izleteo u krivini 7.

[Pro FX-Sniper]

Riciardo: Nova verzija Renaultovog motora je mnogo bolja


Vozač Red Bulla potvrdio je da je francuski proizvođač doneo značajna poboljšanja na testu Španiji.



Australijski vozač kazao je da on idalje oseća gorak ukus posle pobede Maxa Vesratppena na VN Španije. Ricciardo danas nije imao prilike da vozi na testu, pa je celu situaciju posmatrao iz garaže.

"Sve izgleda jako dobro. Oseća se korak napred po pitanju performansi i pouzdanosti." kazao je vozač Red Bulla po pitanju novog agregata iz Vira Šatijona, za koji se veruje da je poboljšao performanse za 35 konjskih snaga.

I Esteban Ocon koji je takođe testirao Renaultov bolid potvrdio je ove informacije.
"Novi agregat je jako dobar, puno bolji od svog predhodnika. Lako možete osetiti dodatnu snagu."
Prema nekim navodima postoje određene šanse da se nova specifikacija ovog agregata pojavi već za VN Monaka.

[Pro FX-Sniper]

Honda: Naredne godine planiramo da pariramo Mercedesu


McLaren je zajedno sa Hondom pokazao napredak koji je bio vidno primetan na VN Španije.



Japanski proizvođač je na trci na stazi Katalunja prikazao odlične performanse, gde je Fernando Alonso po prvi put ušao u zadnji deo kvalifikacija. Jedan od vodećih ljudi japanske kompanije kazao je da problemi tima nisu samo u pogonskoj jedinici, kao i da svi naporno rade na poboljšavanju performansi bolida. Diario Sports navodi da Honda trenutno radi na određenim poboljšanjima, koji bi možda mogle da budu viđene na trci u Kanadi.

"Mi još nismo odlulčili kada ćemo doneti nova unapređenja za motor. Još radimo na tome i one će biti donete na stazu kada budu spremne. Naša ideja je da donesemo poboljšanja sa što manje tokena. To je dosta teško a mi svaki dan radimo na tome, ne samo da dođemo do podijuma već i da pobedimo. To je naš način rada i želimo da budemo bolji od Mercedesa. Zadovoljni smo dosadašnjim radomo ali ne dovoljno. Radimo na tome da u 2017. pobedimo Mercedes." kazao je Yusuke Hasegawa.

[Pro FX-Sniper]

Ferrari demantovao navode o angažovanju Nica Rosberga


Maurizio Arrivabene kazao je da njegov tim ne planira da menja vozačku postavu.


Italijanski magazin Corriere della Sera ove nedelje preneo je informaciju da je Nico Rosberg krenuo u pregovorima sa timom iz Maranela.Ipak, prvi čovek ekipe izjavio je da oni za sada imaju drugačije planove.

"Formula 1 ima mnogo dobrih vozača kao što su Bottas, Ricciardo i Hulkenberg. Sada je nezgodan trenutak da kalkulišemo takvim imenima. Fokusirani smo na Kimija, on je naša prva opcija i nadamo se da će se sve dobro završiti." kazao je Arrivabene.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Moguće je da Ferrari ove godine pobedi


Nemački vozač kazao je kako je uveren u pobedu Ferrarija u ovoj sezoni.



Sebastian Vettel trenutno zaostaje 52 bodova za vodećim vozačem Meredesa, dok je na VN Španije Nemac propustio priliku da postane prvi koji će se popseti na najveću stepenicu podijuma a da ne dolazi iz tabora srebrnih strela.

"Mislim da možemo da pobedimo, imamo šanse. Očigledno je da nismo u najboljoj poziciji i da nismo favoriti za VN Monaka. Taj epitet idalje pripada Mercedesu i sada je već jasno da ćemo veoma teško pobediti i Red Bull. Ali daćemo sve od sebe. Sledeća stepenica je Monako, gde ćemo pokušati da idemo korak po korak. Uveren sam da to možemo. Staza bi trebalo da nam odgovara, poboljšali smo bolid u raznim oblastima." izjavio je Sebastian Vettel.

[Pro FX-Sniper]

Force India se polako fokusira na narednu sezonu?


Nakon što je vlasnik tima, bogataš Vijay Mallya, nestao iz padoka, a oko njega se ispredaju brojne afere u Indiji, pa sada određenim krugovima cirkuliše vest kako bi njegov tim mogao sve raspoložive razvojne resurse prebaciti za narednu sezonu.



Ipak, Force India je u Barselonu, pre par dana, stigla sa novom verzijom bolida, koja u odnosu na onu sa početka sezone, već ima dosta određenih nadogradnji.

"Mislim da ćemo zadržati našu dobru poziciju." kazao je šef tima, Bob Fernley, a za njega se špekuliše kako je napisao pismo namere FIA, koje je već dobilo ime "pismo nezadovoljstva", u kome se iznosi ogorčenje neravnopravnim finansijskim poretkom.

Sa druge strane, dok je Sauber ove sedmice radi svojih finansijskih problema bio odsutan iz Barselone, Fors India je došla ovde u punoj borbenoj formaciji, spremna u nameri da odradi ovaj test maksimalno.

"Ovo me jako podsetilo na debi naše B Specifikacije prošle sezone. Ovaj auto je dosta različit u odnosu na prošlu sepcifikaciju i zaista se osećaju poboljšanja." rekao je Nico Hulkenberg za Auto Motor und Sport pre dan dva.

Tehnički direktor Andy Green iznio je svoj stav za bolid:
"Čini mi se da puno vremena po krugu možemo naći u podešavanjima bolida za osnovni setap. Možda ćemo, na kraju, naš auto samo poboljšati sa tim malim, sitnim koracima u podešavanju."