F1 2016

[Pro FX-Sniper]

Hulkenberg: Zadovoljan sam iako je moglo i bolje


Hulkenberg je rekao da je iskoristio sve prilike koje su mu se ukazale i da Japan napušta zadovoljan.


„Generalno sam zadovoljan, mada sam možda mogao i do sedme pozicije. Možda sam mogao da se borim i protiv timskog kolege, ali sam platio cenu zbog nešto slabijih kvalifikacije. Najbolji momenat u mojoj trci je definitivno bilo preticanje Bottasa i to je bio dobar manevar. Imamo još četiri trke do kraja i svaki poen je bitan“, izjavio je Hulkenberg.

[Pro FX-Sniper]

Renault zainteresovan za Hulkenberga?


Kako prenose pojedini mediji nemački vozač već je počeo pregopvore sa francuskim timom.


Renault je tokom leta započeo pregovore sa Sergiom Perezom, koji je pre samo nedelju dana potrvdio da će ostati u Force Indiji i naredne sezone. Prema pisanjima medijia u igri za ovo mesto bio je i Valtteri Bottas dok se spominjalo i ime Carlosa Sainza.

Ipak, vlasnik tima Vijay Mallya je tokom leta potvrdio da će njegovu vozačku postavu sačinjavati Sergio Perez i Nico Hulkenberg, za koga se veruje da ima izlaznu klauzulu koja može biti aktivirana. Bivši vozač Williamsa i Saubera bi tako od naredne sezone mogao da se nađe u fabričkom timu jer je Reanult sprema da naredne sezone krene sa potpuno novim vozačkim parom.

[Pro FX-Sniper]

McLaren i Alonso započeli razgovore o novom ugovoru?


U padoku pojavile su se priče kako su ove dve strane započeli dijalog za nastavak saradnje.

Ipak, Fernando Alonso koji sada ima 35 godina, nekoliko puta kazao je da bi mogao da završi karijeru u Formuli 1, kao i da bi mogao da se takmiči u nekim drugim trkačkim serijama. Prema navodima nemačkih medija, Ron Dennis, novi predsednik upravnog odbora Jost Capito i Fernando Alonso imali su konstruktivne razgovore tkom vikenda u Japanu.
“Ovaj sastanak desio se u McLarenovom restoranu na stazi tokom večeri. McLaren želi da zadrži Fernanda sve do 2020. godine kako bi zadržao kontunuitet kako bi se što pre vratio u borbu za titulu.”

[Pro FX-Sniper]

Rosberg testirao gume za 2017. godinu


Lider u šampionatu danas je na Katalunji po prvi put testirao nove Pirellijeve pneumatike.

Italijanski proizvođač još od leta sprovodi tetsove sa Ferrarijem, Red Bullom i Mercedesom, gde je uvek koristio modifikovane bolide iz 2015. godine. Dok su Kimi Raikkonen i Sebastian Vettel testirali za Ferrari, Mercedes i Red Bull su ranije ovaj posao poveravali Pascalu Wehrleinu i Sebastienu Buemiju.
Pirelli je potvrdio da je Rosberg danas odradio 46 krugova tokom jutra, ali je zbog kiše u popodnevnim satima izvezao samo 14. Mercedes će ovaj test ponoviti i u četvrtak, pre nego što Red Bull preuzme posao u petak na stazi Jas Marina.

[Pro FX-Sniper]

Baldisserri: Osobolje u Ferrariju je uplašeno


Bivši inženjer Ferrarija izjavio je da su ljudi u Maranelu uplašeni i da više ne funkcionišu kao tim.



Posle katastrofalne 2014. godine, Ferrari je uspeo da pod vođstvom Maurizia Arrivabenea vrati na pobedničke staze naredne sezone, ali taj trend nije održao i u 2016. Predsednik kompanije Sergio Marchionne bio je veoma frustriran ovom činjenicom, pa je zbog toga nekoliko vodećih ljudi u timu dobilo raskid saradnje.
“Nažalost, ni Marchionne ni Arrivabene nemaju iskustva u trkanju i susret sa trkačkom kulturom koju je Ferrari izgubio.Oni nisu više tim, oni su grupa uplašenih ljudi. Oni u tom strahu ne žele da krenu u određene rizike jer se plaše da bi mogli da izgube posao.”
“Tim ima novca ali on dolazi sa političkom agonijom. Oni zahtevaju pobede i taj cilj ne sme biti narušen. Ja razumem Marchionnea da odmah želi pobede, ali Formula 1 ne funkcioniše tako.” kazao Luca Baldisserri za Corriere dello Sport.
On je ovom prilikom prokomentarisao funkciju Mattie Binotta, koji je preuzeo poziciju od Jamesa Allisona kao i dosadašnji učinak vozačke postave.
“Mattia zna kako da motiviše ljude, ima lepo iskustvo, ali on nije tehnički direktor. On zna kako da dizajnira bolid ali nema puno iskustva oko šasije, aerodnamike i mehanike. Sa druge strane Raikkonen je mnogo bolji u ovoj sezoni nego u 2015. dok je Vettel malo podbacio.”

[Pro FX-Sniper]

Hulkenberg potpisao višegodišnji ugovor sa Renaultom


Nemački vozač od naredne sezone voziće za fabrički tim Renaulta.



Pobednik trke 24 sata Le Mana iz 2015., koji je tokom leta objavio da će i naredne godine ostati u timu Force Indije, ali se na kraju predomislio.
“2017. će biti poslednja sezona Renaulta u Formuli 1 na ovom planu, jer od tada očekujemo mnogo više. Ova sezona je samo jedan od onih gde smo ponovo želeli da izgradimo tim. Za naš dalji korak nam trebaju iskusniji vozači, koji su željni podijuma. Nico Hulkenberg potpuno odgovara ovom zadatku i kompliment je imati ga sa nama. On je veoma talentovan i jedva čekamo da ga vidimo u našem novom bolidu.” pisao je u saopštenju tima.
Sa druge strane i Nico je bio zadovoljan novim ugovorom.
“Uvek mi je bio san da radim sa fabričkim timom. Pravila se naredne sezone menjaju i to je dobra prilika za sve nas. U godinama koje dolaze, Renault će igratu značajniju ulogu, što odgovara mom stilu. Jedva čekam da postanem deo njihove familije.” dodoa je Hulkanberg.

[Pro FX-Sniper]

Gasly kompletirao trodnevni test u Abu Dabiju


Pirelli je kompletirao svoj najnoviji test pneumatika, koji je vozio mladi Pierre Gasly.



On je u toku protekla tri dana na stazi Yas Marina kompletirao ukupno 277 krugova, testirajući samo pneumatike za suve uslove ovog italijanskog proizvođača guma. Pirelli je bio frustriran problemima koje je imao u toku prošlosedmičnog testa koji je odrađivao Mercedes u Barseloni, gdje je kiša poremetila planove rada. Međutim, na Jas Marini nije bilo takvih problema, a vremenski uslovi bili su idealni. Toplo i sunčano vrijeme pratilo je tim Red Bulla.

Gassly je u petak kompletirao 81 krug, 103 kruga u subotu, dok je danas mladi Francuz sakupio 93 kruga na Marini, odradivši tako punih 1500 kilometara na ovoj stazi. Da podsjetimo, Pirelli testove sprovodi u saradnji sa Mercedesom, Ferrarijem i Red Bullom, koristeći bolide modifikovane za 2017. nivo aerodinamičkog pritiska.
Sljedeći test održaće se početkom novembra, još jednom na stazi Jas Marina u Abu Dabiju. Podaci prikupljeni tokom ovih testova biti će distribuirani bazama svih 11 F1 timova, da bi se spriječilo nelegalno sticanje prednosti bilo kojeg tima u odnosu na ostale.

[Pro FX-Sniper]

Vasseur: Želimo da imamo dva ravnopravna vozača u ekipi


Šef francuskog tima tvrdi kako bi to bilo odlično za njegovu ekipu, te da su pravi primer takvog odličnog balansa vozači Mercedesa.



Francuski proizvođač u petak je objavio potpis ugovora sa Nico Hulkenbergom, i sada svi smatraju kako će ovaj tim uložiti sve napore da se vrati u red osvajača naslova najboljeg tima u konkurenciji F1 konstruktora. Nekoliko vozača su sada u konkurenciji da postanu timske kolege osvajača 24 sata Le Mana, pa Vasseur smatra da drugi vozač treba biti ravnopravan sa Nemcem:
“Zašto ne bismo imali dva lidera u timu?. U Mercedesu, to radi savršeno.” rekao je on danas za L Equipe. “Meni se ne sviđa ideja da imate jednog vrhunskog vozača i drugog u njegovoj senci. Pogledajte samo Mercedes i duel njihovih vozača. To je tim gurnulo u prvi plan i dovelo ih do naslova najboljih. Znači, ideja je imati dva jednako talentovana vozača.”
Sigurno je i to da Renault želi u svojim redovima ako je to ikako moguće i vozača francuskog porijekla. Tu se trenutno nametnuo mladi Esteban Ocon koji vozi za Manor:
“On je takođe na našoj skraćenoj listi. To nije tajna. Dajemo sebi ovih nekoliko trka za slobodu da procijenimo svakog kandidata za naše drugo sjedište prije donošenja odluke. Svaka trka donosi više informacija. Ocon je imao odličan učinak u Suzuki, u odnosu na timskog kolegu. Bio je to jako dobar vikend za njega.”

[Pro FX-Sniper]

Wehrlein potvrdio pregovore sa Force Inidijom


Mladi vozač objasnio je kako je trenutno u fazi pregovora za mesto u ovom timu koje je ostalo upražnjeno odlaskom Nica Hulkenberga.



Werhlein je prošle sezone tri dana vozio i testirao bolid Force Indije, a takođe je postao šampion DTM serije, prije nego li je dobio sedište u ekipi Manora:

“Isitna je, u pregovorima sam sa Force Indijom, jer to upražnjeno mesto me jako zanima.” potvrdio je Wehrlein nemačkim medijima ovog vikenda na Hockenheimringu dok je pratio DTM seriju.
“Vidjećemo kako će se sve to odvijati. U ovom trenutku, fokusiran sam da svoj posao u Manoru odradim na najbolji mogući način. Želim sezonu završiti na visokom nivou.”
Pascal je još dodao kako već dugo očekuje da se otvori konkurs za slobodno mesto u ovoj ekipi.
“To mi nije bilo iznenađenje. Odavno čekam na to. Prvo su bile glasine o Sergiu Perezu, pa kad su sa njim potpisali ugovor, iskrslo je ovo sa Nicom Hulkenbergom. Sigurno je da nema dima bez vatre.” rekao je mladi Nemac.

[Pro FX-Sniper]

Williams u SAD dobija novi Mercedesov motor


Pat Symonds kazao je da će njegov tim na sledećoj trci dobiti određeno poboljšanje.



Williams bi trebalo da u Ostinu dobije novu verziju pogonske jedinice, tj istu obu koje je imao Mercedes na trci u Suzuki, kada je tim odlučio da ide na sigurniju opciju posle defakta Hamiltonovog agregata u Kini. Tim iz Gruva je u velikoj brobi sa Force Indijom za četvrto mesto.
“Ostin je jedna od staza koja najviše uzima od bolida. Jedan od primera jeste da je prva krivina toliko zahtevna da dosta liči na tradicionalnu Suzuku. Ipak, nadam se da sa novim motorom možemo da nparavimo određenu razliku. Pored promenljivog vremena ova staza ume da spremi određena iznenađenja a pojedini njeni delovi su dosta i neravni. Nadam se da površina više nije tako abrazivna kao ranijih godina.” kazao je Symonds.

[Pro FX-Sniper]

Grosjean: Haasov sledeći cilj je podijum


Francuski vozač kazao je da ovaj američki tim ima velike ciljeve za narednu sezonu.


Haas je ove godine po prvi put ušao u karavan Formule 1, pa ih tako ove nedelje očekuje i prva domaća trka na stazi u SAD. Tim se ove sezone pokazao u dosta dobrom svetlu, gde je dolazio i do bodova a Roman Grosjan je na trci u Bahreinu stigao i do petog mesta.
“Za nas očekivanja u prvoj sezoni bila su do dođemo do bodova kao i da zabeležimo plasman u prvih pet vozača. Sledeći cilj je da se popnemo na podijum. Voleio bih i da pobedim ali to sada nije realno. Guenther Steiner odlično vodi tim i svi se osećamo veoma specijalno. Imali smo uspone i padove ali ova godina je prelepa. Sada svi smo složeniji nego ikada.” dodoa je Grosjan.

[Pro FX-Sniper]

Dennis demantovao glasine o svom odlasku


Prvi čovek tima iz Vokinga izjavio je da neće napustiti svoje mesto.


Kako prenose britanski mediji, Ron Dennisu koji ove godine puni 69. godina, neće na kraju sezone obnoviti svoj ugovor sa ovom kompanijom. McLarenov trkački program potpuno je nezavisan od dela kompanije u kojoj se proizvode putnički automobili.
“Ron Dennis počeo je da kategorički da odgovara da neće napustiti McLaren. On će takođe ostati jedan od šefova što trkačkog i tehničkog odelenja kao i da zadržava svojih 25% udela u timu.”
Dennis je počeo da radi u Formuli 1 još davne 1960. godine a u McLarenu je prvi put došao 1980. godine. On je posle 2008. napravio kartku pauzu od trkačkih operacija od 2009. pa sve do 2014. sezone.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Neke kritike na naš račun nisu bile fer


Nemac veruje da kritike na njegov i timski račun po pitanju performansi u odnosu na Mercedes ove godine nisu bile na svom mestu.



Mercedes je u Japanu došao do svoje treće konstruktorske titule, dok je Ferrari na Suzuki ponovo ostao u senci Red Bulla. Tako je tim iz Maranela napravio zasotatak od 50 bodova u šampionatu, što je teško nadoknadivo u samom finišu sezone.
“Ako pogledate zaostatak za Mercedesom, on je uvek bio isti. Na nekim trkama smo bili bliži a na nekim smo dosta zaostajali. Pošteno je reći da je razlika u kvalifikacijama bila veća, dok je u trkama ona variliala. Na početku sezone bili smo drugi najbolji tim ali smo pred kraj sezone malo zaspali. Ali nije pošteno reći da je razlika za Red Bullom prevelika, pa je naš cilj da povratimo to drugo mesto ako možemo.” kazao je Vettela.

[Pro FX-Sniper]

Boullier možda prelazi u Ferrari?


Italijanski novnari špekuišu da se u timu sprema još jedna velika promena.



Nekoliko italijanskih novina prenelo je vest da je Sergio Marchionne nezadovoljan radom dosadašnjeg šefa tima Maurizia Arrivabenea i da je jedan od glavnih kandidata za njegovo mesto sadašnji tehnički direktor Mattia Binotto. Sa druge strane španska Marca takođe piše da je i sadašnji šef McLarena takođe u igri za ovu poziciju.

Bivši prvi čovek Renaulta Flavio Briatore, prokomentarisao je ovu situaciju i dodao da ona u ovom trenutku nije ni malo laka za tim iz Maranela.
“Marchionne puno ulaže u Formulu 1, ali ona je ružna zver i ponekad ne ume da varti sredstva na pravi način. Svake godine čujemo da je sledeća sezona ona u kojoj će Ferrari da pobedi. Oni već dve godine na svom čelu imaju istog čoveka pa tako mislim da su rezultati logičan splet razvoja događaja.” izjavio je Briatore.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Ja idalje imam važeći ugovor sa Ferrarijem


Nemački vozač odbio je da da direktne odgovore na pitanje svoje budućnosti u italijanskom timu.



Sebastian Vettel još nije odgovorio na komentare šefa tima Maurizia Arrivabenea, da Nemac mora da zaradi svoje mesto u timu i ako mu na kraju sledeće sezone ističe ugovor sa Ferrarijem.

“Mislim da svi u fabrici veoma naporno rade kako bi što bolje završili ovu sezonu i pripremili za narednu. Što se tiče toga tu nemam nikakve sumnje a sa timom imam aktivan ugovor i za narednu godinu.” kazao je Vettel.
Italijanski tim još nije pobedio u ovoj sezoni a u drugom delu godine izgubili su i drugu poziciju od Red Bulla.
“Mislim da u svakoj trci imamo šansu da pobedimo. U Japanu smo napravili dobar pomak napred jer je staza bila dobar test za naše performanse tima. Na Suzuki prvi sektor ima dosta brzih krivina dok je poslednji sporiji, što nam je dalo dobru indikaciju u kom smeru trebamo da idemo sa razvojem. Uvek postoji nešto što možete da naučite.” dodao je vozač Ferrarija.