Smorim se ko kerche, bas mi presedne .
Zna se da je saxoncima menjac boljka, kao i zadnji trap. Ali je zato motor jedan od najizdrzljivijih...
...Logan, zatamnjenih stakala, sa 4x4, syncro, turbo, gima mega znackama. Izbrojao sam do 1600 i smirio se Inace, ne znam da li sam mu bio inspiracija, ali ova kantica (citiram zverka) privlaci mnogo paznje. Stalno me neko vuce za rukav da nesto upita.
Trenutno je u planu klasican veliki servis, a da li ce trebati jos nesto saznacemo sutra.
Promenjeni svi kaisevi, spaneri, ulje, filteri, svecice i pobrisane greske. Cekamo ih sad da se jave. Ostaje remenica radilice i pumpa prednjeg stakla. U autu mir i tisina, nista se ne cuje 
Ceprko sam usi, culio ih, ubacivao u ler, ali dzabe. Diskovi su istroseni, ali cemo sacekati promenu plocica. Lamela je takodje u silaznoj putanji, ali nisam bas toliko bogat da je menjam dok jos lepo sluzi. Za ulje mi je Srdjan objasnio situaciju. Par mm se i sipa iznad max kod ovih automobila. Svecice su bile ubogaljene - zasu.
Da, kocnicama nikako nisam zadovoljan i ne ulivaju mi poverenje, pogotovo kada se zaletim. Ta stavka ce ipak morati sacekati prolece. Fino lezi u krivinama, ali ga neravnine bas izbacuju iz putanje. Sa menjacem sam izgleda nasao zajednicki jezik kada je u pitanju rikverc, videcemo jos. Pricao sam mu za nezgodu sa akumulatorom, pa me je ozbiljno upozorio da ga ni po koju cenu ne guram, ali i da ne palim nikome automobil na kablove (jesi li cuo Shonsy, ne smes vise da mi pomazes? )
Tweet
Comment