Jos o jednom yugicu DejanV

[M-power]

Interesuje me ona tezina vozila od 980kg. Da li je to tezina u trenutku merenja sa vozacom i verovatno suvozacom?

[Uros Piperski]

Da. Vozac, mozda suvozacica, i teret u gepeku. Sve je to procena naravno, ali krajnji rezultat je u svakom slucaju oko 140ks. KAd budemo rpebacivali motor jos malo cemo da cacnemo nesto pa znaga mzoe da skoci za par konjica, mada cemo se bazirati na popravljanju niskih obrtaja. Inace snagu odmah mozemo da dignema na oko 150 opkretanjem bregaste, ali onda bi ispod 4000 bio bukvalno neupotrebljiv.

[DejanV]

Interesuje me ona tezina vozila od 980kg. Da li je to tezina u trenutku merenja sa vozacom i verovatno suvozacom?

Po papirima, auto ima masu od 790 kg. Posto je u njega dodato mnogo toga, od gibnja sa 4 lista pa do vecih tockova, procenio sam da je ukupna masa svega toga oko 30 kg (samo ECU ima nekih 4,5 kg). Uzmimo dakle da je masa praznog vozila 820 kg.

Na to treba dodati moju masu od 115 kg, pa sina od 75 kg, pa jos malo materijala u kolima, i eto tebe na (820+115+75) 1.010 kg efektivne mase, plus recimo 4-5 kg tereta (kabl za vucu, kablovi za struju, krst, kilo ulja, kilo rashladne tecnosti, itd).

Realno, bez preteribanja, masu treba posmatrati kao 1.015 kg i neces pogresiti.

A onome ko mi je skinuo 35 kg pa dobio 980 kg, placam rucak zato sto je tako stravicno precizno pogodio koliko bi trebao da izgubim.

Pozdrav,
DVV

[DejanV]

Podaci su za veliko postovanje,stvarno extra je izvuceno iz motora .

Davore, veruj mi na rec (za sada), ni ne slutis koliko si u pravu. Znas, nije to samo koliko, nego mnogo vise i kako. Kvalitet iznad kvantiteta je ono sto mene zanima, i upravo to sam i dobio.

Svo postovanje i cestitke izvolite uputiti Urosu Piperskom i Nikoli Radenkovicu, jer taj motor je 100% njihovih ruku delo, bez ograde.

Mada, moram i ovo da kazem: inicijalno, ja sam hteo "Maseratini", dzepni maserati po ponasanju, ali sam umesto toga dobio "Ferrarini", dzepni Ferrari po ponasanju. Ovo ne ogvorim na pamet, vozio sam jednom jedan Ferrari pre mnogo, mnogo godina u Italiji, i ovo je isto to po ponasanju, ali naravno na nizem nivou.

Ovo samo konstatujem, jer sam ja hteo vise snage; oduvek je Ferrari imao vise snage od Maseratija, ali je Maserati oduvek imao smirenije motore vece zapremine. Ne moze se sve, Nikola i Uros su zaista uradili sve sto je bilo do njih, pa je i red da i ja progutam poneki kompromis.

Nego Urose, oko onog turba sa vozila Lancia, ...

Pozdrav,
DVV

[DejanV]

YUGO reloaded

Au, ova ti je dobra! Samo malo dodati: Yugo Reloaded - Lock & Load!

ko se jednom navuce na oktane nema mu vise lijeka! sa srecom!

Ti to meni? Meni, koji smrdim na benzin jos od 1967 godine, kao klinac od 13?

A crnjak je u tome sto mi je za svo to vreme ovo JEDINI udes u kome sam bio sam, svi do sada su bili kada je mene udario neko. Istina, nisam ja prosuo ulje po drumu.

No, nema veze, idemo dalje.

Pozdrav,
DVV

[M-power]

A onome ko mi je skinuo 35 kg pa dobio 980 kg, placam rucak zato sto je tako stravicno precizno pogodio koliko bi trebao da izgubim.

To znaci da ces ti da gledas dok on jede

[DejanV]

Dobro, ja cu da srcem jedan dupli espresso ...

... ali u principu da, ja cu da uzivam u njegovom uzivanju.

Mada, posto se radi o Nikoli, ni njemu ne bi smetalo 5-6 kg manje. Jedini manekeni u drustvu su Uros i moj sin Dusan, svi ostali imaju za izvoz.

Pozdrav,
DVV

[Karbo]

Ogromno postovanje za Yugica!
Sreca pa niko nije ozbiljno povrijedjen.

ps Koliko si visok kad imas 115kg? Ja sam uspjeo sa 110 da sidjem na 105kg (i tu da ostanem ako Bog da). Jebi ga, ubih se od trcanja, taman da uletim spreman za sledecu sezonu (u februaru).

[DejanV]

189 cm poslednji put kada sam se merio. I objektivno najmanje 25 kg suviska. Ubi me sedeci posao, na kraju ce mi oci postati cetvrtaste kao ekran ...

Pozdrav,
DVV

[CLD]

mali off, ajde vam pravim program za mrsavljenje da imate bolja vremena na dragu.

[sri98]

Napravi neki program za uvecanje profita, 'bes dijetu.

[Karbo]

189 cm poslednji put kada sam se merio. I objektivno najmanje 25 kg suviska. Ubi me sedeci posao, na kraju ce mi oci postati cetvrtaste kao ekran ...

Pozdrav,
DVV

Hehehe i ja sam tu, samo malo izvrnes brojke. 198cm

Zvuci smijesno al 25kg nije mala stvar. Nek ovi mrsaviji natovare extra jedan dzak brasna od 25kg. Pa nek stanu na crtu jel tako Deki.

[ale944]

Napravi neki program za uvecanje profita, 'bes dijetu.

izgleda da je Dejan nasao novi posao ne bi li isfinansirao novog ultra mega super turbo juga citat iz danasnjeg internet izdanja blica :

prodao 120 grama heroina. Dejan V. se tereti za posredovanje između Nenada M. i narkomana sa područja Batočine i Kragujevca. Policija je prekjuče u neposrednoj blizini autoputa Batočina-Jagodina u njegovim ustima pronašla iscepanu najlonsku kesicu sa tragovima tog opijata

sorry Dejane, ali kad sam procitao i setio se ove teme, jednostavno sam morao da prenesem )))

[Davor]

[prodao 120 grama heroina. Dejan V. se tereti za posredovanje između Nenada M. i narkomana sa područja Batočine i Kragujevca. Policija je prekjuče u neposrednoj blizini autoputa Batočina-Jagodina u njegovim ustima pronašla iscepanu najlonsku kesicu sa tragovima tog opijata

sorry Dejane, ali kad sam procitao i setio se ove teme, jednostavno sam morao da prenesem )))[/quote]

[DejanV]

Hehehe i ja sam tu, samo malo izvrnes brojke. 198cm

Zvuci smijesno al 25kg nije mala stvar. Nek ovi mrsaviji natovare extra jedan dzak brasna od 25kg. Pa nek stanu na crtu jel tako Deki.

Veliki covek, velika dusa.

Ja sam bre godinama radio na tome, silne pare potrosio, u znoju lica svoga sve to navukao ...

A sto se dzaka tice, ma ne moraju, idemo i ovako. Malo da sredimo motor, nova karoserija, pa ce da se pitamo cija nana crnu vunu prede.

Ranije je bilo samo dranje, sada ce da bude dranje sa ponizenjem. Sto rece moj drug Krca (Zeljko Krstic, vlasnik Radio kluba), sedimo i pricamo, neki gledaju utakmicu, kad Krca skoci kao oparen i drekne: "Tako je! Udri, jebi, ponizavaj!" Pomrli smo od smeha, i eto, usao je u legendu.

Zivot je jedno veliko zezanje.

Pozdrav,
DVV