lancia k 20v Turbo by lanee

[*IvanT*]

Evo par novih slicica za ljubitelje Lancie.

[Davor]

Vidi ga oprao je motor a meni je to zabranio,nisi fer

[sn00py]

Daj bre Ivane ko ti to farbao auto skroz omashio nijanse, vidi kako ti sharen auto...

Shalu na stranu, stvarno fenomenalan auto..
Poz!

[[kick]]

Prelepa je stvarno

[DC2R]

Dobro auto nema sta, svidja mi se sto je turbo kako vidim po postovima izgleda ide bas do 00. Jel imas u planu jos nekih modifikacija (veci intercooler, vweci turbo itd) takodje mislim da bi malo vece felge i spustanje napravilo auto da izgleda bas strava, lep je i ovako a ovo bi ga ucinilo bas ekstra

[sn00py]

Al shto mi se ova svidja...

[*IvanT*]

Da to je kappa iz Nysa racing kluba koja je u sezoni 2005 imala 2.0 20v turbo motor sa nekih 550kS.

Mada mi se vise svidja kako je izgledala u sezoni 2004, kada je imala v6 motor od 3l, iako je tada imala dosta losije rezultate.





A ovo je motor iz sezone 2005.

[*IvanT*]

Dobro auto nema sta, svidja mi se sto je turbo kako vidim po postovima izgleda ide bas do 00. Jel imas u planu jos nekih modifikacija (veci intercooler, vweci turbo itd) takodje mislim da bi malo vece felge i spustanje napravilo auto da izgleda bas strava, lep je i ovako a ovo bi ga ucinilo bas ekstra

Trenutno su felne 16" i planiram da na prolece stavim neke 18-ice.
Veci interkuler je dosta problematican zbog nedostatka prostora, tako da za sada on ispada iz igre.
Nadam se da ce veci turbo doci u toku godine.

[Sasha]

U momentu me podsetila na 155. Spojleri joj nikako ne stoje,ali nikako.....

[*IvanT*]

Ma da, Sale.
Od stylinga ce samo dobre felne doci u obzir i nista vise.
Sve ostalo se ulaze u hardver.

Mozda neke ovakve felne. Kako vam se cini?

[Sasha]

[DC2R]

[Eon]

Ove MUGENove su stvarno prelepe...

[Srdjan]

Kolika je bila kilometraza kada si je uzeo?
Koliko si uopste presao sa njom i jesi li dosada imao kakvih problema?
Koliko su cene delova u odnosu na Fiata, ima li nekih zajednickih delova ili koliko su u odnosu na druge proizvodjace?
Kakvo je stanje sa dostupnoscu delova, ima li takvih modela po otpadima?
Sto mu je tako skupa zamena kaiseva? Kazes oko 500eura, sta sve ulazi u tu cenu, i jel ta cena ista i za 2.0 20v non-turbo?
Na kojoj kilometrazi treba da se odradi taj servis?
Sta je sa cenama ostalog potrosnog materija, filteri, diskovi, disk plocice... i sta se vec menja?
Negde si pomenuo u textu 2.0 20v VIS, sta je to VIS?
Koje ulje koristis, koje specifikacije i kakva je situacija sa potrosnjom istog?
Jesi li nekad merio potrosnju i performanse na benzinu i koliko se procentualno razlikuju od onih kada vozis na plin?

Ova sam odavno hteo da te pitam pa evo skupio sam sva pitanja na jednom mesto...
Pozdrav!

[*IvanT*]

Auuuuuuuu, bre Srki! Polako.

1. Kada sam je kupio imala je predjenih 135.000 km
2. Presao sam oko 20.000 km i najveci problem je bio pucanje membrane u WG ventilu. (u principu kvar koji se sredjuje za 15min, kada zivis u normalnoj zemlji, ali su kod nas svi WG ventili isti, tako da nema problema. )
3. Naravno da ima zajdnickih delova sa FIATom, ovaj isti motor je u Coupeu. Ostali delovi nisu skuplji u odnosu na automobile u klasi. Stavise, mozda su i povoljniji.
4. Delovi dostupni, u prodavnicama! Kappe nema na otpadu! (naravno ima delova i na otpadima. Beograd, Sabac, Mladenovac)
5. Nije to mnogo skupo. Zamena ukljucuje sve kaiseve i spanere i radi se svakih 120.000 km. To je cena za sve originalne delove, a moze da se prodje i za 250 sa onim nepoznatnog porekla.
6. Pogledaj pod 5. Ista je cena za oba modela
7. Opet zavisi sta od potrosnog materijala hoces da montiras na auto. U principu nije skupo ni jedno ni drugo.
8. VIS=Variable Intake System- model iz 1998-2001
9. Motul 300v Competition 15W50, ester. Trosi ga oko 2-3dl na 1000km. Probao i SELENIU Racing, takodje odlicno ulje. (jeftinije)
10. Ko jos meri potrosnju! Performanse su tu negde. Neprimetna razlika, posebno za normalnu upotrebu. Neka bude da je nekih 5% razlike.





Ajde i potrosnju da ti kazem, kad sam vec na sve odgovorio.
http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... c&start=50
Negde na sredini strane!
Najmanje sto sam uspeo da potrosim je oko 9l (plina u proseku) na putu BGD-Atina sa brzinom oko 120-160.