Tweet
ma salim se ja, zakaci auto na dijagnostiku pa vidi sta ce da kaze...
-
-
Hmm i to ce biti problem, do sada gde god sam probao uredjaj ga jednostavno ne prepoznaje...
Moram da zovem Deshu...In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
kako ne prepoznaje? koliko desha uzima za dijagnozu?Comment
-
Pa ne znam, uglavnom sam radio jos nesto, ali mislim da je oko 2000 dinara!
Samo je on uspeo da je prikaci, inace niko drugi! Kako sa hand made, tako i sa brand name dijagnostikom!In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
Nego za sta sluzi step motor, nalazi se na leptiru u****?! Skinuo, malo ocistio i sad je sve u redu! Mada nije imalo ni sta da se custi...
In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
Jel mogu ja, jel mogu ja!!!
Evo me posle sto godina
Step motor pusta vise ili manje vazduha u usisnu granu i time regulise ler gas i omogucava motoru da dise kada skines nogu sa gasa u toku voznje (jer kod starijih modela, leptir gasa je skroz zatvoren i to je jedini put vazduhu do cilindara. Kod novijih modela (sa plasticnim poklopcem) je leptir zakrivljen za 2-3 stepena, pa ventil ler gasa (step motor) ne utice toliko .
Jako, jako bitan element i dovoljno je da bude malo naslaga unutra pa da ne radi kako treba.
Pozdrav,
Ivan
BTW, ako neko naleti na pokvaren/polomljen neka mi se javi, treba mi opruga koja drzi rotor na mestu (izgleda kao valovita podloska, otprilike 4cm u precniku)Ivan Mandic
www.spotkg.comComment
-
Kad smo vec kod ler gasa... Kad izbacim iz brzine dok je auto u pokretu (na benzinu) on sam izregulise ler da se vrati na 900 rpm i da ne mrda, ali na plinu on padne skroz na 500 rpm, ponekad se i ugasi!
E sad mozda je do toga sto vazduh ulazi vecim intenzitetom u usis (sto skodi plinu) a motor prakticno radi na leru kao da auto stoji!
Ili je to nesto drugo?!
Znam da su diskusije o plinu na drugom mestu, ali opet ima dosta veze sa onim sto sam gore pomenuo, pa...In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
izbaci plinski uredjaj!Comment
-
Na plin se kuva, na naftu greje, a na benzin vozi!
Crevo koje sluzi za dotok hladnog vazduha, a nalazi se ispod prednjeg levog fara, mora da se okrene tako da ne bude usmereno u pravcu kretanja vozila, a ako je tako uradjeno, uredjaj za gas treba prestelovati. Crevo moze i da ostane, samo bi morao non-stop da vozis u rikverc.
Comment
-
Pa to sam hteo da znam!Originally posted by IvanTCrevo moze i da ostane, samo bi morao non-stop da vozis u rikverc.
In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
kada se ovo desava dok je hladan ili stalno?Originally posted by bojanTIKad smo vec kod ler gasa... Kad izbacim iz brzine dok je auto u pokretu (na benzinu) on sam izregulise ler da se vrati na 900 rpm i da ne mrda, ali na plinu on padne skroz na 500 rpm, ponekad se i ugasi!
E sad mozda je do toga sto vazduh ulazi vecim intenzitetom u usis (sto skodi plinu) a motor prakticno radi na leru kao da auto stoji!
Ili je to nesto drugo?!
Znam da su diskusije o plinu na drugom mestu, ali opet ima dosta veze sa onim sto sam gore pomenuo, pa...Comment
-
Pa ne vozim ga kad je hladan, znaci na regularnoj temperaturi!In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
al mu pomognuizbaci plinski uredjaj!
Matori, imam stručnjaka za to, moj ortak - važi za jednog od najvećih znalaca kod nas... Verovatno te zeza raspršivač ako je običan plin ili reduktor ako je direktno ubrizgavanje.... to treba samo doštelovati... ništa strašno... javni se na PM da te uputim kod tih ljudi... to je kod mene u Zemunu pa možemo i da se vidimo konačno... kod njih sam istavio direktno ubrizgavanje pre 30 tak dana...
PS... imamo i dijagnostiku
Astra GSIComment
-
OK, PM!
Inace...
In essence, then, Alfa has always understood what makes driving a thrill. But it has never been able to make a car. Well, not a car that a rational, normal human being might want to buy.Comment
-
sredićemo je ne brini
Astra GSIComment
Comment