Alfa Romeo 145/6

[nexus6]

Samo, bilo bi bolje naci felne sa tim rupama...
Ta dva shiljka mogu sprechiti krivo postavljanje felne...
Ako neko zna gde ima..... nek javi....

[luci]

puno srece ja sam jedva nasao obicne felne koje pasuju pogledaj u zemunu gume-felne danko mozda on ima

[Milos]

Samo, bilo bi bolje naci felne sa tim rupama...
Ta dva shiljka mogu sprechiti krivo postavljanje felne...

nemoj da ti to bude reper za kupovinu felni!? to ti apsolutno nista nece pomoci... ako ti je na autu raspon rupa 4x98 i isti na felnama, nema tu sta da se krivo postavi... felna kad naidje na glavcinu i kad je usrafis fino neces imati problema...

[nexus6]

Hm... to bi verovatno radilo kad bi shrafovi bili na glavchini. Ali na glavchini su rupe. Tako da bi u trenutku postavljanja tochka na glavchinu, onom ko ga postavlja verovatno zatrebala josh jedna ruka...

[Milos]

sta da ti kazem, zivot je takav cupav i dlakav...

[veXon]

ok prebaceno, izvinjenj! zbog promasene teme...

[marek]

Prebaci ovo u dorum za autogas i predstavi svoju alfu na forumu.
Pozz

[Nigy]

Mozda bas i nije na pravom mestu, ali posto su uslikani na 146, da ovde postavim pitanje.

Auto vozi grk i navodno je kupljen od nekog njihovog 'trkaca'. Prepakovan 2.0 motor, neki sprint filter vazduha, chip tjuning, ucvrsceni amortizeri, spustena i ovi 'nazubljeni' samoventilirajuci diskovi.
Ono sto me interesuje je da li su bolji od busenh i zasto.
Meni je nekako logicnije da buseni imaju bolje hladjenje...

[Milos]

nisam siguran da li su bolji sa rupama ili sa kanalima, fakat je da fabrike rade i jednu i drugu varijantu za hi-end...
vidjao sam kod nas u nasem sampionatu na st-u kanale, a tamo je strpano sve najbolje sto postoji... tako da neverujem da je nesto losije od rupa.

e sad, neki kazu da nisu bas srecne varijante za ulicu jer se prikupi prasine od plocica u rupe odnosno kanale, pa mora da se cisti ili kod rupa razbusuje burgijom... ovo nikad nisam probao vec samo slusao sta pricaju ljudi...

[starac vujadin]

Tako je, moraju da se ciste rupe. Nije to za civilnu, normalnu upotrebu...

Dobri su diskovi i sa kanalima i sa rupama. Kanali funkcionisu kao radijator i na taj nacin se brze hlade. Mehanicka cvrstoca je bolja kod diskova koji nisu buseni, ali sigurno da diskovi koji su fabricki buseni ispunjavaju svoju namenu i nece pucati.

Naknadno buseni diskovi su opasno sranje.

P.S. Sprint filter nije "neki". Kad je K&N bio u tek u razvojukao firma onda je Sprint filter bio obavezni deo svakog produhovljenog friziranog automobila. Vrhunska stvar i za razliku od K&N nikad nisam cuo da se neko zalio na njega.

[marek]

http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_145

Pitanje - vidim da u popisu nema boxera od 1.4 a kod nas ih ima po oglasima - o cemu se radi i koje su karakteristike tog boxera?

E i dajte neke linkove tipa mobile.de ali za italiju

[Nigy]

P.S. Sprint filter nije "neki". Kad je K&N bio u tek u razvojukao firma onda je Sprint filter bio obavezni deo svakog produhovljenog friziranog automobila. Vrhunska stvar i za razliku od K&N nikad nisam cuo da se neko zalio na njega.

Hm, moja greska, pod time sam mislio na 'neki filter pecurkastog oblika', ali posto je limom odvojen od toplog vazduha motora, nisam mogao videti proizvodjaca.

[starac vujadin]

Pa, onda ako nisi video mozda i nije Sprint (kao firma) jer je kod nas (pogotovu kod starijih) to cest sinonim za sportski filter. Kao sto sada ponekad mladji kazu K&N cak i ako nije...
Posle mog posta malo sam prosarao internetom da vidim da li postoje jos i sta rade, ali nisam nista nasao sem na nekim sajtovima u fazonu Ebay za prodaju polovnih auto komponenti.
Ili ih je neko kupio, pa su promenili ime ili vise ne postoje

[Nigy]

Cek' zar nisu ovo oni?

http://www.sprintfilter.it/

[starac vujadin]

Jesu , bas mi je drago da jos postoje...strava! Svaka cast sto si ih nasao!