Gume - iskustva, proizvodjaci ...

[veljko]

ubrzanje - nije inercija
jbg, lapsus, tj citas, pises, zena, dete, - desi se

za slovo g
uvek sam mislio na g silu -
e sad

g NIJE sila vec ubrzanje, i to tacno odredjene vrednosti koja iznosi a= 9,81 m/s2 (konstanta)

sad sam skroz izgubio nit

no
mislim da bi trebala posebna tema o
g - zemljino ubrzanje od 9.81 m/s2
G sili - sila zemljine gravitacije koja uzrokuje ubrzanje od 9,81 m/s2.

uticaj G sila i kolike su g sile i kako se izracunavaju sa sve primerom
ovo je dalje sve smaranje bez posebne teme

nisam fizicar, al sto bi neko reko

nisam ginekolog al mogu da pogledam

tako da bi mogli bas da raspravimo ( ko god zeli)
al u novoj temi

[prolupator]

KOLIKO SU STARE NOVE GUME?
Petak, 30 Studeni 2007

Vlasnici vozila u Hrvatskoj u zadnje vrijeme u svojevrsnoj su 'panici' da im pri kupnji novih automobilskih guma prodavači ne 'uvale' stare gume koje su više od godinu dana stajale na skladištu. Nikome nije jasno zbog čega su ljudi toliko uporni u traženju “friških” guma s oznakom DOT 2007, dok gume proizvedene 2006. godine i ranije smatraju STARIMA. A za to nema nikakve realne podloge, jer ispravno uskladištena guma do 5 godina starosti može se smatati kao nova i nesmetano ugrađivati na automobile.

'Kod Bridgestone automobilskih guma je vidljivo da se u naše gume stavljaju aditivi protiv starenja (Antioksidanti), tako da se ispravno uskladištena guma do 5 godina starosti može smatati kao nova i nesmetano ugradjivati na automobile', objašnjava Tihomir Vusić, menadžer za Hrvatsku marke Bridgestone.

'Ispravno uskladištena guma do 5 godina starosti može se smatati kao nova i nesmetano ugrađivati na automobile', savjetuje Dražen Bračun, vlasnik servisa Vulkanizer Bračun

Unazad više od 10 godina različita tijela BRV-a (Saveza njemačkih prodavača guma i vulkanizera), kao što su BRV-ov odsjek 'Autoservis/tehnika guma', BRV-ova arbitražna komisija i BRV-ova arbitražna služba, ali i ured za javno djelovanje, bave se u redovitim razmacima i iz najrazličitijih povoda, temom starosti autoguma. Četveroznamenkasti DOT broj pouzdano informira o vremenu kada je guma proizvedena. Na primjer DOT broj 2200 kazuje da je guma proizvedena u 22. kalendarskom tjednu, a 00 kazuje da je to bilo u 2000. godini.

U nedavnoj prošlosti se u sve većoj mjeri događalo objavljivanje netočnih informacija, a najčešće su se sukobljavale organizacije za zaštitu potrošača i autoklubovi (ADAC), ali i organizacije za tehničko ispitivanje (DEKRA) koje su se u bitnim crtama svodile na dva ključna zaključka:

1.) Gume starije od dvije godine nisu više nove gume i ne mogu (ne smiju) se kao takve nuditi kupcu ili samo uz odgovarajući popust.

2.) Gume koje se montiraju na vozila, a starije su od šest godina, predstavljaju sigurnosni rizik i stoga se moraju neodložno zamijeniti.

Te dvije 'hipoteze' izvedene su uglavnom paušalno iz opće važeće spoznaje da autogume stare. BRV se uvijek zalagao za objektivno tumačenje i razjašnjenje ove teme, čak i kada mu se s druge strane podmetalo suprotno. BRV tvrdi da su najtočnije izjave proizvođača guma, jer tko ako ne sami proizvođači guma može s obzirom na zakon o garancijama i proizvodnim jamstvima davati jednoznačne i time u smislu zakona obvezujuće izjave? U prošlosti su i sami proizvođači auto guma svojim nepreciznim objašnjenjima dolijevali ulje na vatru rasplamsalih polemika. Čak ni BRV-ova smjernica nije do kraja jasna i jednoznačna kada je u pitanju starost guma.

Kod kupnje novih guma one ne smiju biti starije od pet godina

Bilo, kako bilo, kristalizirali su se slijedeći zaključci. Gume stare zbog fizikalnih i kemijskih procesa, a to vrijedi i za korištene i nekorištene ili malo korištene gume. Da bi se djelovalo suprotno tom procesu, mješavinama guma se dodaju tvari koje u potrebnoj mjeri sprečavaju kemijske reakcije s kisikom i ozonom, što smanjuju performanse. Time se jamči da i guma koja je više godina ispravno uskladištena odgovara specifikaciji nove gume i njezina uporabna vrijednost nije umanjena.

Preporučuje se gume starije od 10 godina rabiti samo ako su ranije bile stalno u uporabi u normalnim uvjetima. Te gume dakle ne bi trebalo više skidati i ponovno stavljati na naplatak kotača, već samo potrošiti u redovitoj vožnji. Kod osobito jako stare gume na kamp-kućicama preporuča se zamjena već nakom 6, a najkasnije nakon 8 godina.

Temeljni očekivani vijek trajanja gume iznosi 10 godina, a kod guma koje su starije od 10 godina ne bi trebalo biti kompromisa iz sigurnosno-tehničkih razloga. Guma ispravno uskladištena do 5 godina odgovara specifikaciji nove gume i njezina je uporabna vrijednost nesmanjena! Kod kupnje autogume pazite da od godine proizvodnje nije prošlo više od 5 godina! To znači da prodavači ne bi smjeli prodavati gume koje premašuju 5 godina od proizvodnje, ali se već ugrađene gume mogu bez problema koristiti na vozilu do njihove starosti od 10 godina od datuma proizvodnje.

Ako se zna da vozač prolazi puno kilometara i da će gume potrošiti znatno prije roka od 10 godina, takav vozač može bez bojazni na automobil namontirati nove gume starije od 5 godina.

Bridgestone/Vulkanizer Bračun

http://www.autoportal.hr/index.php?opti ... 27&Itemid=

Ja i dalje mislim da je svezija guma = bolja guma...

[Zloca]

Da li je neko cuo za Olimpus (tako nekako) gume, italijanske? Video sam pre neki dan, dosta su povoljne, a ima raznih dimenzija, 3 god garancije, npr. zimska 185/65/14 kosta 2600-2700 din, dok takva wintera 3400 din. Pipao sam, mekana, nije neka plastika.

E, pa ja pazario dve gume da ih isprobam, olimpus winter alpin 185/60/14 za 2950 din komad. Nikad cuo za njih, daju 3 god. garancije, u planu su da ih stavim pozadi, ali trenutno su napred zbog testiranja. Utisci? Kad je pogledam deluje mi prosta, nema silnih natpisa sa strane, sharica, crtica i slicno, samo osnovni podaci. U voznji se ne cuje, ne bruji, deluje udobno. Zasad dobro drzi, vozio sam ostrije i po kisi, nije proklizala, cekam sneg da vidim sta ce da kaze. Po blatu uzbrdo proklizava ali izlazi do kraja. Deluje mi ok, videcemo dokle ce da traje. Inace ima T oznaku, do 190km/h, sto mi je prihvatljivo, i index nosivosti 82, tj 475kg sto mi se nije svidelo, tako da nije bas za teze automobile.

Evo gume posle offroad testa :





Ova letnja je zavrsila karijeru...

[Ogi]

Koja je bolja guma, TG621 ili TG635 ? Koja je novija ? Potrebne su mi 4 nove gume za FORD KA.

[prolupator]

Tigar TG 621 - speed index T
je pneumatik za sve vremenske uslove, Sa tradicijom dugom 10 godina na nasem trzistu. Provereno dobra upravljivost na suvoj i vlaznoj podlozi. Veliki broj prodatih pneumatika siguran je znak kvaliteta.

TG 635 - speed index H
Tigar u svojoj paleti proizvoda ima pneumatik visokih performansi TG 635.U H brzinskom indeksu, namenjen je automobilima srednje klase. Ovaj pneumatik odlikuju odlično držanje na suvoj i vlažnoj podlozi, udobna i ekonomična vožnja.

Obe se trude da budu all season gume...
http://www.tigartyres.com/ pa gledaj...

[Ogi]

Ne znaci mi mnogo podatak sa zvanicnog sajta, vise bih voleo iskustva ljudi koji voze na tim gumama. Uzgred, nikad' video gori sajt od Tigrovog, totalno nepregledno, ne mogu nista da nadjem o tim gumama osim bednih malih slicica. Katatstrofa za jednu takvu firmu.

Postoji li poznatija guma, da je BOLJA od Tigra a da kosta max 3500 dinara sa balansiranjem i ugradnjom?

[Flavio]

Najmanja TG 635 je 175/70R13 pa je slobodno izbaci iz razmatranja .

p.s.
Ako me opet zeznes ima da te .

[Gruja]

Barum Briliantis / Bravuris...
Sava Perfecta... nju i imam... u odnosu na 621 nebo i zemlja...

[Ogi]

Posto su te Barum u mojoj dimenziji? Da li je Sava zaista toliko bolja? Mislim da su misljenja podeljena. Ali u svakom slucaju hvala na sugestiji.

@Flavio Haha, odlicna informacija!

[Gruja]

Zovi Beogumu i Eurogumu... ili Lesanovica...

www.4gume.com pa nadji telefone....

Sto se Perfecte tice, prenosim licno iskustvo... osecaj 'na volanu' je znatno bolji nego sa 621... meni bar...

[don]

Najmanja TG 635 je 175/70R13 pa je slobodno izbaci iz razmatranja .

Razlog

[Ogi]

Pa meni treba 155/70R13.

A kakve su TOYO gume i da li su skupe?

[prolupator]

A da ti ipak nazoves neku prodavnicu i pitas za neku cenu ili da pogledas po net-u? TOYO su dobre gume i skuplje od tvojih projektovanih 3500din po gumi sa ventilom i namestanjem i balansiranjem.

[boris58]

hmm
ajd sad,
ima li gde
215/60R13 zimske pritom

[Vocko]

215 za zimske !??!?!??!