Predlog zakona o bezbednosti sabraćaja, novi ZOBS

[Bane R]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Stavka br 4 je glupa i primitivna. Već godinama muzički plejeri po međunarodnoj nekoj konvenciji ili šta li već imaju limitiranu jačinu izlaza kako zbog zaštite zdravlja (sluha), tako i zbog spomenutih situacija. Probajte i sami na kraju krajeva. Uzmite neki plejer ili mobilni sa mp3 i odvrnite do kraja i videćete da bez obzira na to možete da čujete "svet oko sebe".

[uglavnom.bezopasni]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Ako na na dva metra od njega čujem jasno i glasno šta sluša, onda ne verujem da on išta čuje...

Juče mi pao po druke neki broj Sat revije iz aprila, i u nekom dodatku piše da će pored određenih grupa vozila (što sam našao u zakonu), i sva vozila starija do 15 godina morati da rade tehnički na 6 meseci (to nisam našao u zakonu), greška ili neko naknadno tumačenje?

[djukic]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Mislim da toga nema u zakonu, koliko sam ja uspeo da vidim. Koliko vidim nigde se nepominje brisanje br. motora iz saobracajne...

[djukic]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

U Hrvatskoj tehnicki na dve godine... se radi...

[Bane R]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Ako na na dva metra od njega čujem jasno i glasno šta sluša, onda ne verujem da on išta čuje...

Ja ti lepo kažem da probaš. Odlično se čuje saobraćaj ma kolko pojačavao muziku na novim plejerima.

[Joker]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Sto se tehnickog pregleda tice ovako stoji u zakonu:

3. Redovni tehnički pregledi
Član 264.
Redovni tehnički pregledi su godišnji i šestomesečni.
Redovnom godišnjem tehničkom pregledu vozilo se podvrgava pre izdavanja
saobraćajne dozvole, odnosno izdavanja registracione nalepnice. Ovaj tehnički
pregled se može izvršiti do 30 dana pre podnošenja zahteva za registraciju, odnosno
nakon isteka roka važenja saobraćajne dozvole.
Izuzetno od odredbi stava 2. ovog člana novoproizvedeno vozilo nakon
registracije se podvrgava sledećem redovnom tehničkom pregledu nakon dve
godine.
Redovni šestomesečni tehnički pregled se mora obaviti pre isteka roka od
šest meseci od dana početka važenja saobraćajne dozvole, odnosno registracione
nalepnice. Redovni šestomesečni tehnički pregled se može obaviti najranije 15 dana
pre isteka napred navedenog roka.
Redovnom šestomesečnom tehničkom pregledu se moraju podvrgavati:
1) motorna i priključna vozila kojima se obavlja javni prevoz,
2) autobusi,
3) motorna i priključna vozila za prevoz opasnih materija,
4) motorna i priključna vozila koja se koriste za obuku kandidata za vozače,
5) motorna vozila koja imaju ugrađene uređaje za davanje posebnih
svetlosnih i zvučnih znakova ili se upotrebljavaju kao vozilo iz čl. 106. i
108. ovog zakona (vozila pod pratnjom i vozila sa pravom prvenstva
prolaza),
6) motorna i priključna vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500
kg,
7) motorno, odnosno priključno vozilo za iznajmljivanje bez vozača (rent -a -
car),
8) motorno vozilo starosti preko 15 godina (starost vozila se utvrđuje u
odnosu na godinu proizvodnje).
U saobraćaju na putu ne sme učestvovati vozilo iz stava 5. ovog člana dok se
na redovnom šestomesečnom pregledu, u roku iz stava 4. ovog člana, ne utvrdi da je
tehnički ispravno.
Vlada određuje najnižu cenu redovnog tehničkog pregleda vozila, na predlog
ministarstva nadležnog za trgovinu i usluge.
Pravno lice ne može odrediti nižu cenu za vršenje redovnog tehničkog
pregleda vozila od najniže cene određene u smislu stava 7. ovog člana.

Video sam negde na netu novi izgleda saobracajne u kojoj ne postoji rubrika za broj motora.

[jts2.0]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Da li neko zna da potvrdi:Ono sto sam ja cuo je da ce kao i u evropi u saobracajnoj dozvoli pisati br.sasije ali NE i motora.I ako je to tacno da li to znaci da ce se motori(pogonski agregati) uvoziti kao rezervni delovi, a ne kao do sada po posebnoj proceduri(spedicija itd).To bi onda znacilo a bi teoretski mogli da kupujemo i ugradjujemo motore iz stranaca!?

[orion]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Ono sto se najcesce moze cuti kao primedba na ovaj zakon, a to je da sva odgovornost lezi na vozacima, jednostavno nije tacno, definisane su odgovornosti i za pravna lica koja odrzavaju puteve kao i sa servisere automobila. Kada se pogleda koje su astronomske kazne za njih predvidjene, sigurno bi morali odgovorno da rade svoj posao u slucaju adekvatne primene zakona (daleko je od toga da verujem da ce se to desiti ali ako se ne desi nece biti kriv zakonodavac). Ono sto se meni ne svidja je opste ogranicenje brzine u naseljenom mestu imajuci u vidu da je kod nas naseljeno mesto prilicno nejasan pojam, mada i to moze da re resi jer je ostavljena mogucnost da se saobracajnim znakom dozvoli i veca brzina ako postoje uslovi (sumnjam nesto da ce stavljati nove znakove ali valjda bar nece skidati one gde pise da je ogranicenje 60).

[206]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Pa ako ih ne skinu, onda to opste ogranicenje od 50 ne vredi mnogo - tacnije, ne vredi automatski 50 na sat ako postoji znak, nego tek od prve raskrsnice na koju se naidje posle znaka.

[orion]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Ako je nesto pogodno visestrukom tumacenju onda je to prestanak ogranicenja. Tesko je naci neki znak za ogranicenje brzine a da neposredno posle znaka ne postoji neko skretanje. Realno neko ko izlazi iz sporedne ulice nije video znak za ogranicenje pa je obavezan da vozi po opstim ogranicenjima.
A sadasnji zakon cak i da se postuje nije pogodan za regulisanje brzine. Uzmimo na primer naseljeno mesto (mislim na pravo naseljeno mesto a ne mesto gde postoje samo tabla za naseljeno mesto) gde je ogranicenje 60, po meni voznja brzinom npr. 85 je izuzetno opasna jer pri toj brzini je tesko reagovati u bilo kojoj nepredvidjenoj situaciji. Po sadasnjem zakonu za to je zaprecena mandatna kazna na licu mesta od 3000 din mada se vrlo cesto moze "dogovoriti". Imajuci u vidu da su patrole obicno na istim mestima a tu su obicno kad je lepo vreme, dalje da su vozaci kolektivni i blicanjem upozoravaju jedni druge ukoliko postoji patrola policije lako je zakljuciti da se bez vecih finansijskih problema moze skoro konstantno voziti preko ogranicenja. Sigurno svi poznajemo neke kojima placanje kazni nije neki poseban problem. Kada se kazne budu sakupljale kumulativno (uvodjenjem kaznenih poena) bice malo teze opusten voziti preko ogranicenja jer uvek treba imati "rezervnih poena" za neke situacije koje se svima desavaju nenamerno (na primer kada se ne stignemo na vreme prestrojiti i produzimo pravo iz trake koja skrece levo a logicno je da pomislimo da je to traka za pravo i levo).

[deki-ascona]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Redovni šestomesečni tehnički pregled se mora obaviti pre isteka roka od
šest meseci od dana početka važenja saobraćajne dozvole, odnosno registracione
nalepnice. Redovni šestomesečni tehnički pregled se može obaviti najranije 15 dana
pre isteka napred navedenog roka.
Redovnom šestomesečnom tehničkom pregledu se moraju podvrgavati:
...
8) motorno vozilo starosti preko 15 godina (starost vozila se utvrđuje u
odnosu na godinu proizvodnje).

Jel dovoljno imati onaj ogroman papir sa tehnickog ili se i to nosi u MUP, pa potvrda.....

[uglavnom.bezopasni]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Ako je nesto pogodno visestrukom tumacenju onda je to prestanak ogranicenja. Tesko je naci neki znak za ogranicenje brzine a da neposredno posle znaka ne postoji neko skretanje. Realno neko ko izlazi iz sporedne ulice nije video znak za ogranicenje pa je obavezan da vozi po opstim ogranicenjima.

Znak po zakonu važi do te ulice (osim znaka na ulasku koji važi generalno za naseljeno mesto), posle mora opet znak ako treba da važi i dalje, tako da onaj ko izlazi iz sporedne ulice opet ima znak ako treba da važi i dalje.

Znači na ulasku u mesto piše 60 ti voziš toliko dok ne naiđeš na znak 40, voziš 40 ili dok ne bude prestanak 40 ili prestanak svih zabrana (ako je bilo kombinovano 40 i recimo preticanje) ili do prve sledeće ulice sa desne strane (ako posle nje nema opet znak za 40), ili ako je pisalo 40 pa ispod plavi 200m... posle toga opet voziš 60...

[somi_kac]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

A, sta ce im broj motora?! Kao da smo u srednjem veku! Broj motora je izbacen iz upotrebe, u svim ostalim normalnim zemljama.

[Jesa]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Znaci 2x godisnje na tehnicki svi koji voze automobile 15+?

[DovlaK]

Re: Predlog zakona, novi ZOBS

Tako je