Pitanje u vezi izbora ulja

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • slobodank
    Moderator
    • 26.11.2007
    • 1338
    • Stara Pazova
    • Fiat Idea 14.16v lpg

    Hvala na odgovorima :-). Čitao sam još po netu msm da može tako da ostane, još da čujemo doktora ali nešto se ne javlja





    Comment

    • slobodank
      Moderator
      • 26.11.2007
      • 1338
      • Stara Pazova
      • Fiat Idea 14.16v lpg

      Originally posted by alfaskorpion View Post
      Kolika ti je potrošnja ulja na 1000km ?

      Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока
      Potrošnja postoji. Kupim kanticu selenia 20k pa dolijem po malo možda jednom mesečno. E sad kako je selenia u konzervi ne vidim koliko sam sipao. Šipka dođe oko 1l, dolivam uvek toliko da od vrha ostane npr 1/5 šipke, nikad ga ne napunim do kraja. Konzervu važem i to mi je otprilike merilo koliko da sipam, odokativno ocenim koliko ima na meraču i sračunam koliko grama da dospem. Za 10k u konzervi je ostalo 270g zajedno sa konzervom a po meraču do vrha (kad to kažem msm da je ta 1/5 prazna). Nzm koliko je teška konzerva.


      Comment

      • Chubbs
        Everybody lies
        • 29.01.2006
        • 5807
        • Novi Sad
        • Audi A6 1.8T

        ovo ti je za profesora kao i zanoktica za lekara. mislim, moze zanoktica da bude zaguljena ali...
        You know your in an E30 when when your gas gauge waves hello to you constantly.
        Welcome to the Internet, where everyone is a mechanic, and drives a 10 second car.
        Speed's just a question of money. How fast you wanna go?

        Comment

        • expendable
          CBC Senator XXL
          • 04.11.2009
          • 3662
          • Bor

          "se izvinjavam" (malo sam "prebukiran" poslovima)
          Ako je već tako-kako je, ne pravi (sebi) nove troškove. Ništa mu (motoru) neće faliti od mešanja dva ulja.
          5W-40 visk. gradacija je o.k. za Punto (motor u dobrom stanju).
          Naročito zbog predstojeće zime.
          Jedino može biti nešto veća potrošnja ulja (zimi čak ne bih očekivao), mada je često ista ili manja sa 5W-40 (kvalitetnija osnova).
          Najbolje je voziti do proleća ovako (aprila "± 1 mesec") pa tek onda zameniti ulje (i sipati 20k, pa na godinu dana ili 15000km šta prvo istekne, za više grada može zamena i na manje km).
          Mešavina je o.k. tu nemojte brinuti. Ovim ćete čak i mal(k)o očistiti motor.
          Ipak, sledeći put pazite, potpuno je nepotrebno mešati dva ulja pri zameni. Kvalitet je uvek nivo lošijeg ulja, a viskoznost je bliža onom kojeg ima više (nije aritmetička sredina, već harmonijska, pa zavisno od udela). Ovde je radna visk. identična što je o.k.
          Razlika je u baznim uljima koja su manje viskoznosti kod 5W40 ali su to sve HC (HC+) bazna ulja, dok je kod 10W40 priličan udeo mineralnih, pa je isparavanje otprilike isto ili je manje kod sintetičkog 5W40. Ipak, kod motora sa više od 100k km češće će biti blago povećana potrošnja ulja (naročito u prvoj zameni).
          Posle nastavite sa 20k i biće sve u redu.

          P.S.
          Možda Vam se i prisvidi korišćenje 5W40 ulja(?).
          U principu to savetujem u prvih 100k km a posle mi se ne čini isplativim (iako je i dalje moguće).
          ...
          da, može i zanoktica da se zakomplikuje ili žulj da bude skup (slučaj Novak) ... no ovde nije "teži slučaj".
          Last edited by expendable; 20.09.2016, 09:59.
          Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

          Comment

          • slobodank
            Moderator
            • 26.11.2007
            • 1338
            • Stara Pazova
            • Fiat Idea 14.16v lpg

            Hvala velika profesore


            Comment

            • expendable
              CBC Senator XXL
              • 04.11.2009
              • 3662
              • Bor

              I drugi put, naravno. Nadam se da neću kasniti, ali ne mogu da obećam (jedva stižem dvodnevno da "obiđem parohiju").
              Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

              Comment

              • acasmc@200sx
                CBC Senator
                • 30.01.2007
                • 282
                • Mladenovac
                • BMW F31 320d

                Ostadoh duzan za jedan review, sta sam sipao po savetu.
                nikad ne vozim brzo, dok me ne pretekne Skoda Octavia karavan 1,9TDI

                Comment

                • acasmc@200sx
                  CBC Senator
                  • 30.01.2007
                  • 282
                  • Mladenovac
                  • BMW F31 320d

                  Pih! Proguta mi tapatalk ceo post.
                  nikad ne vozim brzo, dok me ne pretekne Skoda Octavia karavan 1,9TDI

                  Comment

                  • milosabs
                    CBC Član
                    • 26.04.2014
                    • 30
                    • nis/beograd/novi sad
                    • 166 ti

                    Evo ovo je moj izbor sada

                    Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока
                    postoji bolje piće od mleka ali ne postoji bolja ambalaža od sise

                    Comment

                    • expendable
                      CBC Senator XXL
                      • 04.11.2009
                      • 3662
                      • Bor

                      Dobro je to ulje. Najverovatnije Wolf Vitaltech 5W-40.
                      Zašto ne original? Ne verujem ni da je mnogo skuplje (ako uopšte).
                      MB i VW odobrenja su prava (zvanična i važeća), dok kod Delphi-ja nisu (indirektno jesu pošto je isto ulje).
                      Dobar izbor ... jedan od mnogih mogućih.
                      Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                      Comment

                      • milosabs
                        CBC Član
                        • 26.04.2014
                        • 30
                        • nis/beograd/novi sad
                        • 166 ti

                        Obican vitaltech nisam uspeo da nadjem, ima onaj pc3 ili tako nesto.Gazela obican vital tech 5w40 nije ni uvozila nazalost

                        Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока
                        postoji bolje piće od mleka ali ne postoji bolja ambalaža od sise

                        Comment

                        • expendable
                          CBC Senator XXL
                          • 04.11.2009
                          • 3662
                          • Bor

                          Dobro. Onda je zbog mogućnosti izbora. Vrlo dobro ulje.
                          Nisam baš pristalica "ultra moderne" u uljarstvu (da je ACEA C3 uvek bolje rešenje; modernizma da - da može da zameni) pa tako da ako Vam C3 nije zahtev nema potrebe po svaku cenu koristiti modernije ulje, Full SAPS je sasvim o.k. čak bih dao i prednost tim uljima (dok ih još ima, vremenom će postati lošija zbog potpunog prelaska velikih proizvođača aditiva na "ekološke" formulacije, ali još nismo dotle došli).
                          Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                          Comment

                          • acasmc@200sx
                            CBC Senator
                            • 30.01.2007
                            • 282
                            • Mladenovac
                            • BMW F31 320d

                            Ajmo jos jednom ceo post.

                            Posle 3 ciklusa zamene ulja i 12.000km od generalne, utisci su sledeci:
                            Petronas 10W60 X Racer
                            Najbolji pritisak ulja, ali i najveca temperatura ulja, nije potrosio ni kap za 4500km
                            Mobile Peak Life 5W50
                            Malo slabiji pritisak, "na uvo bolji hladni start", hladnije 5-10'C u eksploataciji, nije potrosio ni kap za 6000km
                            Eneos 0W50
                            pritisak kao sa 5W50 (mozda akademska razlika na dole), temperatura mozda par stepeni niza od Mobile (diskutabilno), hladni start "na uvo" isti kao sa 5W, potrosnja jos ostaje da se vidi

                            Nekom mojom logikom, mogao bih celu godinu da svedem na ova tri ulja, shodno spoljasnjoj temperaturi.
                            Doduse, ostavicu za sledece leto da probam i taj Motul 300V 15W50

                            Da li uopšte treba diskutovati o pritisku ulja, ako je sa sva tri u fabrickoj toleranciji?
                            Da li je 0W overkill?

                            Sent from my MI NOTE Pro using Tapatalk
                            nikad ne vozim brzo, dok me ne pretekne Skoda Octavia karavan 1,9TDI

                            Comment

                            • expendable
                              CBC Senator XXL
                              • 04.11.2009
                              • 3662
                              • Bor

                              Komentar:
                              Sve (je) kao u teoriji.
                              Rezultati kao na laboratorijskom stolu.
                              Sve je posledica viskoznosti (viskozne gradacije) i prilično očekivano.
                              Sva tri ulja su o.k. (približnog i kvaliteta, možda malo Eneos odskače ali bez posebne prednosti, svakako ne u skladu sa cenom)

                              I direktni odgovori:
                              1) Nema mnogo smisla diskutovati o pritisku ulja dok je sve u fabričkim tolerancijama. Veća viskoznost - veći pritisak, ali ništa značajno.
                              2) Pomalo jeste (overkill) ... svakako da je o.k. za korišćenje ali nije neophodno.

                              Zaključak:
                              Deluje da je 5W-50 idealna viskozna gradacija. Dakle M1 je optimalno celugodišnje ulje (i slična).
                              Svakako (bar za letnji period) probaj i Motul.
                              Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

                              Comment

                              • acasmc@200sx
                                CBC Senator
                                • 30.01.2007
                                • 282
                                • Mladenovac
                                • BMW F31 320d

                                Ako treba da ih razdvojim cenovno, onda je tu Petronas br. 1. 700din/l na kantu od 4l je zaista povoljno.
                                Mobil je oko 1300din/l
                                Eneos 1450din/l

                                Malo me samo brinu datumi na ambalazi. Posto vidim da su neka ulja stara i po 3-4 godine.
                                Koliko to zaista utice na kvalitet istog?

                                Sent from my MI NOTE Pro using Tapatalk
                                nikad ne vozim brzo, dok me ne pretekne Skoda Octavia karavan 1,9TDI

                                Comment

                                Working...
                                X