Motor i transmisija/donori

[g60]

Ma nikakva intervencija nije pametna... Treba uzeti u sto boljem stanju motor
Eventualno samo zamena gumica ventila koja se lako odradi a moze da izgleda jezivo motor dok radi sa tim problemom Dimi kao blesav jer se gumice toliko raspadnu da spadnu sa svog lezista na glavi i setaju po ventilu dok radi. Ulje tada upada kao ludo u cilindre a iz auspuha ludnica.

Ne kapiram zasto bi menjao lezajeve radilice? Ako su shebani, verovatno mora i radilica da se obradjuje... Ne isplati se nikako. Bio je jedan lik na konjarniku ( na okretnici 31 autobusa) koji je imao polovne klipove i svasta.. . Ali pre 10 godina
Mene je prevario tada i ko zna koga pa verovatno nije ziv E onda je diskutabilno stanje klipova i klipnjacha...

U svakom slucaju treba definitivno gledati samo motor kad se kupuje donor. Ne treba gledati auto kao celinu nego samo kao motor. Ovo ostalo moze sve da se remontuje i napakuje... Ali motor... Mrka kapa. Preskupo.
Malo smo otisli u of...

[Van]

Stradaju lezajevi kad nema ulja ili je brljavo, pa nesto napravi ris .
Kombinacija 4 klipa ( fabricka ) od v6 2.8 + plus klipnjace od 1.6 D ( fiesta ) , uz obradu i dobre srafove na velikoj pesnici ( gde to naci ??? ) , dobijas sigurnu platformu do 8500 rpm i 2.1 l . Standardani motor je siguran do 6500 , Injection varijanta , zbog boljih klipnjaca , 7500 Rpm . E sada jos treva naterati mootr da se zavrti toliko . Motor 20 + godina , tesko da je dobar .

[g60]

A sta fali motoru recimo koji imam u capriju Kao nov je, mozes da dishes pozadi na auspuhu... Izlaze cvetici. Poenta je naci krsh koji se sushi 10 godina negde jer je covek batalio da ga vozi kao ja recimo

@Van, budzi to kada zavrshis auto i registrujesh
Potpuno su te akcije neisplatljive. Ako oces da budes zmaj a ti juri kosvorta slupanog ili stranca pa prekucaj broj. Nikakvo otvaranje motora se ne isplati ovde sa divljim VITALNIM delovima... Propast. Eventualno karike i to ako ih sam menjash Znaci osvezenje...

Ma ima dobrih motora samo treba traziti
Ima jedan stari majstor na kraju zemuna (okretnica) prema galenici sa desne strane... Treba pitati da li ima neki dobar motor u krajnjem slucaju... Ili jedan matorac u cerskoj ulici... Sve je valjao... A bio posten.
Izvrtecu telefone kad se vrnem, ne mogu sada o tome da mislim.
Ima, ima, ima... Ne moze da te prevari ako se razumesh u mehaniku

[Van]

Pa ako hoces dobar a jeftin motor , uzmes bilo koji v6 . Tesko da sam video nekog koji je bio pohaban . Precici ce boga oca . A mozes da ih nadjes u skorpionu strancu za 100 + e . Ili isto 2.0 siera , ohc ili dohc ( odlican motor , samo kolj elektornika ) . Cosworth , nm , i tata bi sine , ali to je preskupo i nisam video ni jednog za rezerne delove 15 godina koliko pratim oglase .
Saznao sam da siere 4x4 xr imaju zadnji LSD , tj sper diferencijal . To verovatno nije tesko naci , verujem da im ni zena nije neka .
Motor cu da otvorim cisto da vidim u kome je stanju i promenim karike i gumice na ventilima , malo sredim glavu i to je to .

[g60]

Ma V6 ne dolazi u obzir...
A ti lepo ne pipaj taj tvoj motor nego samo zameni ulje i filter... Pa onda proveri kako radi Prodji atest pa ako ne valja - rasturaj!
Mozda ima nade...
Tebi nije spojen onaj separator uljni na bloku motora koji ide na usisnu granu... Ne bi trebalo da ima veze ali... Moze da se vozi tako
Jes da dimi na iberu ali... Moze i lose ulje da prouzrokuje isti efekat... Meni se desilo pre 10 godina da sam u nedelju popodne kupio sa haube od degenerika ulje... Na buvljosu novobeogradskom. Zurio sam a nigde nije bilo. Sipam ja a auto poceo da dimi kao lud! Sutradan ja pogledam a onog litra u motoru nema nigde
Isprdeo na auspuh... Posle nije bilo nikakvih problema, sreca...

Menjaj ulje svejedno... Pa ce znash
Mogu ja da ti vidim mobil 1 po nizoj ceni iz prve ruke. Ono gusto za losije motore mineralno je bilo 1000 dindzi kanta od 4 litre... Ja nabavljam na istom mestu vec godinama bez greske
Vichi da te spojim do ponedeljka.

[g60]

Ev donora josh

Halooglasi pod oltajmeri...
OPEL Kadett (1970), neregistrovan, vlasnik, 350 EUR. 011/341-4728
OPEL Kadett B 1.1 (1971), neregistrovan, 200 EUR. 064/368-0779
OPEL Rekord 1.7 (1975), 68.000km, garažiran. 064/669-8423
Ovaj poslednji je lep... greota za seckanje

Ima i jedna manta
OPEL Manta 1.6 (1976), registrovan do 25.IV 2008, 500 EUR. 064/216-1613

Moze i opel da udje u igru... Iskreno, bash nesto nema fordova u oglasima...

A provalite ludake sto rasprodaju javno srpsku kulturnu bashtinu Da se ja pitam, besio bi ih...

http://www.buyoldtimers.com/

[Van]

Ma moze sta god hoces . Jednino sto ja idem sa fordom je sto imam delova i iskustva i znam sta moze , a i englezi mahom njih uzimaju . Nemam pojma ni kako izgleda opelov motor ni menjac ... Ne javi mi se onaj tip za taunusa . Imas sieru '85 za 650 e . Ima i jedna havarisana 2.0 dohc '89 ali ne pise cena . To se ispalati jedino ako je totalna havarija

[Van]

A ima i onaj les kod Vuka , ono je 50e plafon

[Van]

To znam . J... ga kada je moj cale kupio prvo ford , pa sada zanm sve o njemu . Nesto mi se ne uce takve gluposti o nekoj drugoj marki pod stare dane . Cale moj zna ciji je taj escort kod Vuka , pa cu ici kod coveka da ga pitam , ako je ziv uopste . Daans sam pricao sa nekim likovima , moze da se kupi ispravan rekord za 200 e . Isti taj je kupio taunusa gt za 150 , hteo da ga sredjuje , ali ga neki likovi namolise da ga proda i on ga dade za 200 e , radio je motor bilje od ovog sto ja imam . 200 e je gornja granica za te krseve .

[kobacbobac]

....8500 rpm i 2.1.....to zvuci ovako...
http://www.youtube.com/watch?v=_cw-SnOF ... ed&search=

a koji je recep za pravljenje van otkri jos detalja .....konkretno blok zetek 2.0 i taunus 2.0 to nema veze jedno s drugim ili gresim

[Van]

@kobac
Ima ceo pdf on tuningu ohc for motora . Ovo sto sam pricao za 2.1 se odnosi na taj motor . To je isti blok kao i cosworth . Zetec je totalno drukciji i njegov blok je nastao od CHV motora , koji su isli u fwd escorte i fieste . Ima jedna neobizna verzija CHV je 1.8 , i isla je u sieru ( rwd ) . E sa nje koriste sitnice kada hoce da prerade zeteca u rwd . Zetec nije ni namenjen za rwd , pa nosaci motora sa leve i desne strane uopste ne lice ( narvno sam ih pravis ) .
Zamenis zetecov karter koji ima prosirenje sa prednje strane, sierinim CVH , koji je limeni i ima prosirenja sa zadnje strane .Zamenij i susisnu cev za ulje . Lamelu isto od siere ( korpa ostaje escortova ) . E sta ces posle da radis sa tim zetecom da mu stavis karburatore ( mora da pravis usisnu granu ili da kupis po ceni od 100 funti ) ili da budzis fabricki injection , gde imas gomilu elektrike da uklopis , i jos da prebudzis usuinu granu da je pored motora a ne iznad .
@ G60 ,
pitacu , kada kada mi cale objasni koje to , ako je ziv covek uopste .

[Manfred]

Vidim da vas ima par koji ste bash zagrizli za ovu temu.I moj san je odavno da napravim ovako nesto.

Nisam stigao da procitam bash sve od pochetka do kraja, pa me zanima dokle je Dutchman stigao sa izgradnjom svog 7.

A i vi ostali (Van, kobac, g60) mogli bi da ubacite slike uradjenog, da vidimo koliko ste napredovali.

Moja ideja je slicna vasim idejama, cevasta sasija, verovatno od kutijastog profila, posto procitah u vise postova da je bolji od okruglog. Moja ideja se ne bi zasnivala na motoru od auta, vec o motoru iz motocikla, sa vazdusnim hladjenjem, koji bi bio postavljen pozadi, iza vozackog sedista.

Koliko je to dobro ili lose, ako moze neko da me posavetuje...

Koje je Vase mishljenje, da li je bolje praviti shasiju ili uzeti vec postojecu od nekog auta.

Trenutno nemam ideju sta bih mogao jos da pitam. Ja nisam poceo projekat, jos uvek se razmishljam, posto takvi projekti znaju da traju i vise godina, ne zurim se nigde

[kobacbobac]

.....kao prvo ako te zanima projekat samogradnje s7 ozbiljno procitaj sve postove ...a to ce potrajati ...ali nije bezveze ...da se nebi ponavljao u vezi necega sto je vec receno .....

.....motor iza vozaca los raspored masa to ti je jako lose resenje ....super 7 ima idealan raspored masa po osovinama zato tako dobro lezi ali je zato motor napred .....vazdusno hladjenje i motor pozadi treba dovesti dovoljno vazduha do motora pozadi opet problemi ......prepraviti projekat sasije za to tvoje resenje motor pozadi .......


.....i nakraju treba za to dobiti atest a to bi bilo jako zanimljivo u toj varijanti

ili si mozda mislio da napravis ovako nesto ali to nije s7

TO JE ATOM ....ARIEL ATOM ...

http://www.youtube.com/watch?v=WaWoo82zNUA

[starac vujadin]

S7 i motor pozadi ne ide.

Takav tip kola, ali sa motorom pozadi se prave i vrlo su interesantna za voznju, ali ako mislis da pravis neku vrstu Radical-a ili Ariel Atom-a to ces tesko moci da atestiras. Moraces da se zadovoljis sa necim na bazi Bube.

[g60]

Ala je ruzna ova lanchia Y... Kao grob

Ima projekat u Hrvatskoj gde su likovi ubacili agregat od motorcikla u ficu a fica se dize na zadnje tockove kako ubrzava! Naravno, pozadi nema veze sa vezom od fice... Ima neku ludu osovinu izmedju tockova na kojoj je zavaren lanchanik i preko lanca fura... Ubrzanje par sekundi Motor je inache u kabini... Umesto zadnjeg sedishta.
S7 je prava stvar! Ko kaze da od govana ne moze da se napravi dobra pita??? A sto je najbolje, moze da se sashije za bukvalno nekoliko meseci ili za jedan dobro organizovani godisnji odmor... Zena vam na moru a vi... Udarnichki