F1 2012

[Pro FX-Sniper]

Odg: Re: F1 2012

Hamilton začuđen slabim tempom


Lewis Hamilton je nakon VN Australije koju je završio na trećem mestu rekao da je
začuđen slabim tempom koji je imao na trci.


Britanac je bio vidno razočaran rezultatom trke koju je počeo sa pol pozicije. Prvo mesto je
izgubio već na startu od timskog kolege Jensona Buttona koji je od početka do kraja trke bio
dosta brži.
Hamilton je imao deset sekundi zaostatka pre izlaska sigurnosnog automobila na stazu, a onda
ga je u poretku preskočio i Sebastian Vettel nakon drugog pit stopa.
Britanac je rekao da ne zna zašto je imao tako loš tempo na trci.
„Stvarno ne znam. Baš sam se mučio. Imao sam loš start i od tog trenutka je sve krenulo
nizbrdo.“
„Trka je bila teška, ali čestitke Buttonu na odličnoj vožnji. Bilo bi bolje da smo imali 1-2 na kraju,
ali ja jednostavno nisam imao dobar dan“, rekao je Hamilton.
Britanac je za svoj rezultat rekao da je loš, ali očekuje da će se oporaviti do trke u Maleziji.
„U redu je. Činjenica je da sam slabo vozio u odnosu na neke druge. Moram da se smirim i
fokusiram na naredne trke. Danas je jako bitna konstantnost tokom šampionata i na to ću se i
fokusirati“, završio je Hamilton.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Schumacher: Pouzdanost nije dovedena u pitanje


Nakon preranog završetka današnje trke, Schumacher kaže da nema potrebe da se
pokreće pitanje pouzdanosti Mercedesovog W03 bolida.


Nakon uspešne sezone predsezonskih testiranja, Schumacher se sa trke iznenada
povukao, dok je bio na trećem mestu. Nemac je izgubio kontrolu na prvoj krivini, tokom izuzetno
obećavajuće trke.
"Bio je to nesrećan kraj moje trke, nakon što sam izgubio bolid na prvoj krivini. Pokušao sam sa
različitim brzinama, kako bih se vratio, ali morao sam da odem na travu, kako bi izbegao rizik od
okretanja", rekao je Schumacher.
"Bilo mi je posebno žao, jer ovakav problem nismo imali tokom testiranja i bili smo veoma
pouzdani. To je razlog zašto nisam zabrinut, jer znam da se ovakve stvari dešavaju, a naša
pouzdanost nije dovedena u pitanje", dodao je on.
Uprkos problemu, Schumacher je uveren da će Mercedes uskoro pokazati svoj potencijal,
opisujući bolid kao jasan korak napred.
"Verujem da sam mogao da imam dobru trku. Imamo nekoliko pozitivnih stvari sa ovog vikenda.
Naš bolid je potvrdio naš osećaj i definitivno je jasan korak napred. Sada možemo početi da se
razvijamo i da se poboljšavamo", rekao je Nemac.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Ricciardo: Toro Rosso može bolje od ovoga


Daniel Ricciardo smatra da je mogao da završi trku bolje od dvevetog mesta do koga je
došao tek u poslednjem krugu trke.


Australijanac je počeo trku sa jedanaestog mesta, iza timskog kolege Jean-Eric Vergnea.
Nakon kontakta između Pereza i Rosberga u poslednjem krugu, Ricciardo je uspeo da pretekne
Vergnea na izlasku iz krivine 13 i tako obezbedio deveto mesto.
Ricciardo smatra da je tok njegove trke promenjen nakon oštećenja koje je zaradio na startu.
On misli da je bez toga mogao da završi trku na boljoj poziciji.
„Deveto mesto je dobar rezultat, ali mislim da sam mogao bolje. Dobro sam startovao, ali nas
se puno naguralo u krivini 1. Prednjom levom gumom sam imao kontakt sa Williamsom, a
oštetio sam i nos koji je morao da bude zamenjen“, rekao je Ricciardo.
„Nije bilo lako vratiti se, ali nisam odustajao. Ne mogu tačno da objasnim šta se sve izdešavalo
u poslednjem krugu. Imao sam i malo sreće što sam bio poslednji u toj grupi pa sam jasno
mogao da vidim šta se događa ispred mene. Dobio sam priliku da prođem Vergnea i moj napad
je prošao u krivini 13.“
„Jako mi je drago što sam prve bodove u karijeri osvojio kod kuće“, dodao je Ricciardo.
I njegov timski kolega Jean-Eric Vergne je rekao da je na njegovu trku uticala gužva sa početka.
„Imao sam odličan start i nadoknadio sam nekoliko pozicija, ali sam onda imao kontakt sa
Webberom i tu sam izgubio vreme. Nakon toga je bilo komplikovano pošto sam bio zaglavljen
iza bolida koje nisam mogao da prođem iako su bili dosta sporiji od mene.“
„Šteta je što sam izgubio toliko pozicija na kraju, ali to je trkanje. Bolid dobro funkcioniše, bili
smo konkurentni tokom celog vikenda i jedva čekam trku u Maleziji“, izjavio je Vergne.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Hulkenberg očekuje bolju trku na Sepangu


Nico Hulkenberg želi da što brže zaboravi VN Australije pošto je morao da odustane već
u prvom krugu.


Interesantno je da Nemac nikada nije dočekao drugi krug trke u Australiji pošto je i 2010 morao
da odustane nakon incidenta u krivini 1.
Ovoga puta je imao kontakt sa Markom Webberom koji je takođe bio udaren otpozadi.
“Nemam sreće na Albert Parku. Još mi nije jasno šta se sve taćno događalo, ali znam da sam
udaren kada sam skretao u prvu krivinu. Šteta je pošto sam dobro startovao i nadoknadio
nekoliko pozicija. Onda sam osetio udarac pozadi, pukla mi je guma i vešanje mi je bilo
oštećeno pa sam morao da se parkiram pored staze.”
“Ovakve stvari se događaju kada imate 22 bolida koji se bore u prvoj krivini, ali je ovakav ishod
je frustrirajuć nakon dobrih kvalifikacija. Ono što je dobro je da ću već za nedelju dana ponovo
biti u bolidu tako da ću brzo zaboraviti ovaj vikend”, izjavio je Hulkenberg.
Njegov timski kolega Paul di Resta je osvojio bod, ali je priznao da je borba u sredini poretka
bila veoma teška.
“Lepo je kada osvojite bodove na prvoj trci, ali do pred sam kraj nije izgledalo dobro. Javili su mi
iz boksa da sustižem bolide ispred sebe i uspeo sam da sačuvam KERS za izlazak iz
poslednje krivine što mi je omogućilo da do cilja preteknem Vergnea.”
“Imamo dosta da radimo pošto nismo imali dobar tempo na početku svakog stinta”, zaključio je
di Resta.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Alonso: Male promene na bolidu bi mogle da budu dovoljne


Fernando Alonso kaže da bi manje promene na njegovom Ferrariju mogle da naprave
veliku razliku s obzirom da su zaostatci veoma mali.


Ferrari je juče imao očajne kvalifikacije pa je Alonso danas morao da krene sa 12. a Massa sa
16. mesta.
Dvostruki svetski šampion je vozio fenomenalnu trku i na kraju je završio na petoj poziciji.
Španac je priznao da Ferrari trenutno nije u poziciji da se bori za pobede, ali smatra da bi
dodatnih par desetinki napravilo veliku razliku pošto su zaostatci veoma mali.
“Nema sumnje da nam treba bolji tempo za pobede. Takođe ne možemo da pobegnemo od činjenice da juče nismo prošli u Q3, a da danas nismo bili među vodećima.”
“Danas smo pokupili mnogo vise bodova nego što smo se nadali. Moguće je da ove godine niko
neće napraviti veliku bodovnu prednost na početku kao Vettel prošle godine i to bi moglo da
nam pomogne. Trenutno smo fokusirani na sebe i moramo da se popravljamo desetinku po
desetinku. Imamo 12 bolida koji su u jednoj sekundi tako da dobitak od par desetinki može da
napravi veliku razliku. Pokušaćemo da napravimo napredak u Maleziji i Kini”, izjavio je Alonso.
“Trka je bila dobra i osvojili smo puno bodova. Zadovoljni smo zbog toga i od samog starta je
sve išlo po planu. Strategija je takođe bila savršena. Preskočili smo Rosberga tokom prvog pit
stopa i to je bilo veoma bitno. Kasnije nas je Webber prošao kada je sigurnosni automobil
izašao na stazu, a na kraju je Maldonado bio dosta brz pa sam morao da se branim. Bilo mi ga
je žao kada sam video u retrovizoru da je udario u zid pošto je svakako zaslužio peto ili šesto
mesto”, završio je Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

McLareni imali nedovoljno goriva u trci


Šef ekipe McLaren Martin Whitmarsh je otkrio da je njegova ekipa pogrešno izračunala
sa koliko goriva treba da počne trku.


Jenson Button je dominirao na prvoj trci u Melburnu, dok je Lewis Hamilton kroz cilj prošao kao
treći pošto je izgubio poziciju od Sebastiana Vettela tokom perioda u kome je sigurnosni
automobil bio na stazi. Ali McLareni su morali da štede gorivo pošto je pogrešno izračunato
koliko im je portebno za celu trku.
„Bili smo na ivici. Da smo vozili normalnim tempom oba vozača nebi završila trku. Od osmog
kruga smo praktično štedeli gorivo. Mogli smo da budemo malo brži i možda bi smo na kraju
imali 1-2, ali nismo razočarani ni ovim rezultatom“, izjavio je Whitmarsh.
On je takođe pohvalio Jensona Buttona koji je kontrolisao trku od samog početka.
„Jenson je obavio sjajan posao. Pojačavao je tačno onda kada je trebalo. Mislio je da će Vettel
imati prednost DRS-a nakon povlačenja sigurnosnog automobila sa staze, ali je na kraju otvorio
prednost i izbegao napad. Vozio je kontrolisano, mirno i pojačavao je kada je trebalo – kao i
pravi šampion.“
Whitmarsh takođe smatra da Hamilton ne bi izgubio drugo mesto da nije otišao u boks krug pre
izlaska sigurnosnog automobila na stazu.
„Pozvali smo obojicu u istom trenutku u boks i čim su se vratili sigurnosni automobil je izašao na
stazu. To nas je koštalo deset sekundi. Da je Lewis ostao napolju još jedan krug zadržao bi
poziciju“, rekao je Whitmarsh.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Whitmarsh: Titula je u našim rukama


Nakon pobede na VN Australije, McLaren smatra da je osvajanje prvenstva u njihovim
rukama.


Tim iz Vokinga je sezonu startovao sa najbržim bolidom na gridu, a Martin Whitmarsh
smatra da je šampionat pod njihovom kontrolom, jer će raditi na poboljšanju MP4-27 bolida.
"Možemo osvojiti šampionat ako nastavimo sa poboljšanjima našeg bolida", rekao je on u
Australiji.
"Imamo dva fantastična vozača i jak tim, sada je sve na nama. Počeli smo sezonu na pravom
mestu", dodaje on.
"Imamo ogromnu konkurenciju, Red Bull, Ferrari i Mercedes, kao i Lotus, koji izgleda veoma
dobro. Biće tesno, ali tako i treba, ovo je Formula 1. Biće teško pobediti i to je to", rekao je
Britanac.
Whitmarsh kaže da je jedan od faktora, koji čini McLaren sigurnim u osvajanje titule, taj što se
Button dosta poboljšao tokom zime.
"On je jednostavno sve jači i jači. Jenson mora da veruje da ima dobru šansu da ove sezone
osvoji titulu, a ja mislim da je ima", rekao je šef McLaren tima.
"Da bi do tog cilja došli moramo nastaviti da poboljšavamo bolid, da ne pravimo greške i da
budemo pouzdani", dodaje on.
Whitmarsh smatra da Hamiltonovo razočarenje, nakon što je VN Australije završio na trećem
mestu, bilo normalno i da dolazi iz žele da ponovo pobeđuje.
"Oni su sjajan tim i odlično rade zajedno. Možete da vidite da ko god pobedi taj je srećan, a
onaj koji izgubi nije srećan", rekao je Whitmarsh.
"Lewis neće biti srećan posle Australije, a kada počne da bude srećan sa trećim mestom, onda
to neće biti stari Lewis koga svi mi volimo i kome se divimo", završio je on.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Horner: McLaren neće biti dominantan na svakoj trci


Šef Red Bull Racinga, Christian Horner, smatra da će borba između njegovog tima i
McLarena varirati od trke do trke, tokom sezone.


Nakon što Sebastian Vettel nije mogao da pobedi Buttona u Australiji, Horner smatra da ne
očekuje sličan obrazac i na ostalim trkama sezone.
"Videli smo prošle godine, da pojedine karatkeristike staza odgovaraju različitim bolidima”,
dodao je on.
"Mislim da postoje staze koje će uticati na performanse bolida, ali takođe smatram da su timovi
veoma blizu jedni drugima. Kao i uvek od sada pa do kraja sezone svi će raditi na razvoju
bolida, a korist će izvući onaj tim koji dovoljno brzo izvuče najbolje iz svog bolida", rekao je
Horner.
Horner smatra da Vettel i Webber nisu izvukli makeimalni potencijal iz RB8 bolida tokom VN
Australije, što značli da u teoriji mogu da urade bolji posao protiv McLarena u budućnosti.
"Znali smo da će McLaren, nakon zimskih testova, biti konkurentan, a to smo videli i u Australiji.
Naš trkački tempo je bio dosta dobar u Australiji. Mi znamo gde treba da se poboljšavamo, imao
dosta stvari u planu ovog vikenda, a imamo dosta toga i pozitivnog iz Australije sa podijumom i
četvrtim mestom", dodao je on.
Horner takođe smatra da će ovoga vikenda u Maleziji, staza Sepang zahtevati veoma različite
aerodinamičke karakteristike, koje mogu ići na ruku Red Bullu.
"Nadam se. Mislim da je Malezija znatno drugačija od Australije, gde je bilo dosta sporih krivina,
bez mnogo brzih zavoja", dodao je on.
"Očekujemo da će McLaren biti brz u Maleziji, ali se nadamo da ćemo i mi biti u boljem stanju,
pogotovo u kvalifikacijama", rekao je šef Red Bull Racinga.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Maldonado: Nismo daleko od McLarena i Red Bulla


Pastor Maldonado misli da Williams nije daleko od Red Bulla i McLarena, nakon
iznenađujućih performansi u Australiji.


Venecuelac je završio trku pre kraja u poslednjem krugu, kada je vodio borbu sa Fernando
Alonsom za peto mesto. Međutim dovoljno je uradio u trci, kako bi pokazao da je Williams
tokom zime dosta napredovao.
Sa saznanjem koliko je Williams FW34 sa Renaultovim motorom konkurentan, ambicije tima su
se povećale.
"Sledeći vikend u Maleziji će biti veoma intresantan. McLaren i Red Bull su jaki, ali ni mi nismo
dosta daleko iza njih", rekao je Maldonado.
"Bio sam blizu Webbera u prvom i drugom stintu, malo brži u prvom, ali sam izgubio malo u
drugom. Dakle, mislim da smo brži od Ferrarija, a posebno od Saubera i Force Indije", dodao je
on.
Maldonado je imao nesreću u poslednjem krugu, dok je Bruno Senna imao problematičnu trku,
što znači da je Williams ostao bez bodova na prvoj trci. I pored toga Venecuelac smatra da će
biti dobri i Maleziji.
"Tim je uveren u to. Nama trebaju bodovi, ali u isto vreme smo opušteni, jer smo uradili odličan
posao", rekao je on.
"Radili smo naporno kako bi ovaj bolid bio konkurentan. Mislim da su svi iznenađeni našim
tempom, više u trci, nego na kvalifikacijama", dodao je Maldonado.
"Postoje oblasti u kojima se možemo poboljšati. Mislim da imamo prilično dobro osnovu za
početak sezone. Bolid izgleda dosledno i brzo sa velikom količinom goriva", rekao je on.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Rosberg: Brzo ćemo rešti problem degradacije


Nico Rosberg veruje da Mercedes može veoma brzo rešiti problem sa degradacijom
guma, koji je uticao na ishod trke u Melburnu.



Mercedes je izgledao kao ozbiljna pretnja za pobedničko postolje u Australiji, posebno sa
Michaelom Schumacherom na trećem i Nicom Rosbergom na četvrtom mestu, nakon prvog
kruga trke.
Ali njihova trka se pretvorila u očaj, kada se Schumacher povukao pre vremena zbog kvara na
menjaču, dok je Rosberg imao problema sa degradacijom guma, da bi na kraju trke pri kontaktu
sa Perezom njemu pukla guma.
U Maleziji nas očekuju visoke temperature, tako da će i degradacija guma biti veća, ali Rosberg
je optimista i veruje da će tim načiniti određene promene kako bi bili u boljoj situaciji.
"Možete da uradite dosta toga. U prvim danima imate toliko toga novog na bolidu, a sa dobrom
analizim i mudrim set-upom, možete poboljšati stvari", objasnio je Nemac.
"Sepang je potpuno drugačija staza od prethodne, sa različitim okolnostima, tako da sve može
izgledati drugačije", dodao je on.
Rosberg veruje da je loš balans bolida, glavni krivac za loše izdanje na trci.
"Bilo je mnogo toga u trci i nažalost bolid nije bio onakav kakav smo želeli", dodao je on.
"Nismo imali dovoljno dobar balans i trošili smo gume više od ostalih. Dakle, moramo da
analiziramo sve i da vidimo gde je potrebno poboljšanje. Siguran sam da ćemo se vratiti u
borbu ovog vikenda", rekao je Rosberg.
"Moj start u Melburnu je bio odličan zahvaljujući trkačkom inženjeru, koji je uradio fantastičan
posao na startu. To je bilo lepo, ali od starta je sve postajalo teže i teže", završio je Nemac.

[nijebitno]

Odg: F1 2012

Da li je samo meni cudno sto nigdje na netu ne mogu naci trku u Australiji za download?!

[sri98]

Re: F1 2012

probaj sa torentima, mada je bilo jednostavnije gledati uzivo

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Raikkonen cilja podijum u Maleziji


Kimi Raikkonen smatra da može da se bori za podijum na ovonedeljnoj trci u Maleziji.


Šampion iz 2007. je u svojoj povratničkoj trci nakon teških kvalifikacija uspeo da osvoji
bodove.
Finac smatra da Lotus E20 može da se bori sa vodećima na Sepangu gde je sa McLarenom
pre devet godina zabeležio i prvu pobedu u karijeri.
„Bolid je veoma dobar. U trci sam bio zaglavljen iza sporijih timova tako da nisam mogao da
iskoristim pun potencijal bolida. Ko zna šta bi bilo da sam imao bolju poziciju na startu. Bolid
ima brzinu i ako kvalifikacije prođu bez problema možemo da se borimo za podijum“, izjavio je
Raikkonen.
Raikkonen ne vidi razlog zašto Lotus ne bi imao konkurentan tempo ovog vikenda pošto se E20
odlično pokazao na svakoj stazi na kojoj je vožen ove godine.
„Radićemo na unapređenju performansi u Maleziji. Ne znamo kako će se bolid ponašati, ali je
do sada na svim stazama gde je vožen bio dobar. Samo se nadam da nećemo praviti greške
kao u Australiji“, završio je Raikkonen.

[Pro FX-Sniper]

Odg: Re: F1 2012

U McLarenu očekuju da će biti još brži na Sepangu


McLaren je upozorio rivale da bi njihov bolid mogao da bude još brži u Maleziji.


I pored toga što je Button bio za klasu bolji od ostalih u Melburnu, šef ekipe McLaren Martin
Whitmarsh smatra da bi karakteristike staze u Maleziji mogle da odgovaraju novom McLarenu.
„Ako pogledate testiranja u Barseloni, bili smo izuzetno dobri u brzim krivinama. Delovalo je da
smo bili najbrži u tim sekcijama, dok je Red Bull bio bolji u sporijim delovima staze.“
„Bio je lep osećaj kada smo u Australiji videli da smo brzi i u sporim krivinama i mislim da bi
smo u teoriji mogli da budemo brži na Sepangu“, izjavio je Whitmarsh.
„To je staza sa brzim krivinama i mislimo da bi smo tamo mogli da budemo u veoma dobroj poziciji. Sa nestrpljenjem čekamo sledeći vikend i mislim da imamo dobre šanse. Ali ko zna.
Bolje da ipak sačekamo.“
Whitmarsh takođe smatra da bi Mercedes mogao da bude dobar u Maleziji.
„Mercedes je definitivno brz, ali smo mislili da će biti bolji u trci. Da ste me pitali pre trke rekao
bih da je Mercedes naš glavni konkurent u Australiji. Bili su jako brzi pogotovo na pravcu i mislio
sam da će nas pošteno namučiti. Na kraju su podbacili, ali sam siguran da mogu mnogo bolje
od ovoga“, završio je Whitmarsh.

[Pro FX-Sniper]

Odg: F1 2012

Brawn napao rivale zbog dizajna izduvnih sistema


Ross Brawn je kritikovao dizajn izduvnih sistema kod nekih timova jer nisu pravljeni
onako kako je predviđeno pravilima.


Mercedesov bolid W03 je proteklih dana bio u centru pažnje zbog svog f-duct sistema koji
se aktivira sa otvaranjem DRS-a. Međutim šef ekipe Ross Brawn smatra da je nepravedno to
što se samo njegova ekipa kritikuje zbog drugačije interpretacije tehničkih pravila.
„Svake godine imamo neku raspravu. Očigledno je da je naše krilo skrenulo pažnju sa izduvnih
sistema nekih timova pošto oni nisu ni približno dizajnirani onako kako je predviđeno pravilima.“
„FIA je rekla da nećemo imati produvane difuzore ove godine i svi smo mislili da je sa time
završeno. Ali sada imamo nekoliko bolida koji još uvek koriste takav koncept. Naše krilo je
skrenulo pažnju sa nečega što po pravilima ne bi trebalo da postoji“, izjavio je Brawn.
Iako je još uvek moguće da će neki od timova protestvovati zbog Mercedesovog krila, Brawn
kaže da on nema nameru da ulaže protest zbog izduvnih sistema.
„Već smo prošli kroz sve ovo sa FIA-om. Oni su rekli da su izduvi u redu i mi poštujemo njihovo
mišljenje. Trenutno gledamo kakve sve varijante ljudi koriste i šta bi smo mi mogli da
implementiramo. Verujem da sledeće godine više nećemo imati produvane difuzore“, završio je
Brawn.