F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Bottas: "Nismo imali tempo"


Valterri Bottas je priznao da Williams jednostavno nije imao tempo da se bori za bodove na VN Kanade.



Finac je bio glavna zvezda kvalifikacija pošto se u veoma teškim uslovima kvalifikovao na treće mesto. Ipak, on je izgubio nekoliko pozicija na startu, a nakon toga je nastavio da pada u poredku i na kraju je bio tek četrnaesti.

"Žestoko smo se borili i pokušavali da obezbedimo bar koji bod, ali jednostavno nismo imali tempo. Imao sam loš start što je omogućilo nekolicini vozača da me preskoči, a u uslovima bez kiše jednostavno nismo mogli da ponovimo rezultate od juče. Potrošnja guma u prvom stintu je takođe bila dosta visoka i bilo je jako teško ostati među prvih deset. I pored toga, mislim da sam naučio dosta iz ove trke, a mi kao ekipa definitivno možemo da izvučemo neke pozitivne stvari. Nadam. Se da ćemo nastaviti da pravimo napredak i verujem da možemo da budemo jači u Silverstoneu", izjavio je Bottas.
Njegov timski kolega pastor Maldonado je tokom trke imao kaznu pa je morao da prođe kroz boks i na kraju je bio bio šesnaesti.
"Očekivali smo bolji rezultat danas na trci. Znali smo da nemamo dovoljno dobru maksimalnu brzinu na pravcu, ali smo se mučili sa tempom od samog početka trke. Bolid se definitivno bolje ponašao po kiši nego po suvoj stazi i moramo da razumemo zašto je to bilo tako. Nakon jučerašnjeg Valterrijevog dobrog rezultata, ovaj vikend se pretvorio u noćnu moru pošto oba bolida nisu završila u bodovima. Sada imamo tri nedelje pauze i nadam se da ćemo u tom periodu popraviti naše performanse", rekao je Maldonado.

[Pro FX-Sniper]

Vergne na mestu Marka Webbera?


Nakon trke u Canadi i Vergne se pridružio trci za Webberovo mesto u Red Bullu


Nakon izuzetnih performansi koje je pokazao na VN Monaca i VN Canade i Jean-Eric Vergne se pridružio trci za mesto Marka Webbera u Red Bullu od sledeće godine.

„Jean-Eric Vergne nas je impresionirao sa performansama u Monacu, a ovde u Canadi je bio još i bolji“, rekao je Helmut Marko: „Rezultat je čak bio bolji nego što smo očekivali, i ja se nadam da on može da nastavi na ovaj način.“

Marko je takodje citiran od strane Francuskog RMC-a: „To nije bila samo dobra trka, on je bio brz celog vikenda.“

„U kvalifikacijama nije napravio nijednu grešku po kiši, a tokom trke video sam da se bori sa talentovanim vozačima.“

Kada je upitan o Vergneovoj budućnosti, Marko je rekao: „Ovo je njegova druga godina u Formuli 1, i veoma je impresivan za nekoga u drugoj godini.“

„Ali ono što mi tražimo je vozač koji može da pobedjuje u trkama. Trenutno, on je na pravom putu.“

[Pro FX-Sniper]

Domenicalli: Massa ostaje u Ferrariju


Domenicali tvrdi da će Massa najverovatnije ostati u Ferrariju i iduće godine


Ferrarijev šef, Stefano Domenicali, kaže da će Massa najverovatnije ostati u timu i sledeće godine, ali da su njegov povratak u formu i brzinu od ključnog značaja.

„Ako Felipe nastavi ovako, kao i do sada, ne vidim da će biti problema u budućnosti“, rekao je Domenicali: „Sve dok naši vozači idu u 2014., ja sam miran.“

„Ova vozačka postava je najlakša odluka koja će biti doneta za sledeću godinu“, rekao je Domenicali misleći na novu V6 eru motora: „Ono što je komplikovano je tehnički izazov sa kojim ćemo se susresti i sa toliko promena.“

„Mi ćemo rano krenuti sledeće godine sa mnogo nepoznanica i samo tri testa pre starta sezone, tako da nema garancije da ćemo sve razumeti.“

„Ovo je tema za dublju analizu. Što se vozača tiče, svi znaju da Fernando ima dugoročan ugovor a Felipe, bez obzira šta se priča, je i dalje sa nama.“

[Pro FX-Sniper]

Cetiri sezonska testa od 2014.


Timovi glasali za četiri sezonska testa u toku sezone


Na sastanku Sportske Radne Grupe (SWG), koji je bio zakazan za subotu u veče u Canadi, izglasano je da u toku sezone postoje ne tri, već četiri sezonska testa.

Pošto je većina timova glasala za uvodjenje testova u toku sezone, ovaj predlog će sad ići na Savet Svetskog Motorsporta, koji se održava 28. juna gde će morati da bude odobren pre nego što se uvede u propise za 2014.

Od tri ekipe koje su glasale protiv uvodjenja sezonskih testova, pretpostavlja se da su dve Marussia i Caterham, zbog dodatnih troškova.

Kako bi pokušali da uštede, predlog će biti da se testovi održavaju odmah nakon četiri evropske trke, gde će timovi ostati dodatnih dva dana sa jednim automobilom. I Barcelona i Silverstone će biti domaćini testova, dok se još uvek ne zna koja će dva preostala mesta biti.

Test mladih vozača više neće postojati, pravolinijski testovi će biti smanjeni sa osam na dva dana, a i promotivni dani za snimanje će biti redukovani na dva dana, sve u nastojanju da četiri dodatna testa ne budu preveliki finansijski pritisak za manje timove.

[Pro FX-Sniper]

Van Der Garde dobio kaznu za VN Britanije


Plus pet mesta za Gideo van der Gardea na sledećoj trci


Gideo van der Garde je tokom trke u Canadi kažnjen sa stop/go kaznom zbog udesa koji je izazvao nad Markom Webberom, kada mu se Australijanac približavao i kada je pokušao da ga zaobidje za ceo krug.

Medjutim, sudije su tokom trke uočile da je van der Garde zadržavao Sauberovog Nica Hulkenberga ceo jedan krug, bez obzira što su mu bile istaknute plave zastave, jer ga je Nemac zaobilazio za ceo krug.

„Autu 21 (Van der Garde) su pokazivane plave zastave ceo jedan krug. Auto 11 (Hulkenberg) je morao da koristi DRS i ceo KERS u nameri da pretekne vozilo koje je zaostajalo za ceo krug“, glasilo je saopštenje sudija.

Zbog toga, van der Garde će trku u Britaniji krenuti sa pet mesta niže pozicije u odnosu na onu koju osvoji u kvalifikacijama.

U medjuvremenu, Caterham je kažnjen sa 2.000 eura zbog toga što je njihov radnik pretrčao preko pit lanea ispred bolida Daniela Ricciarda.

[Pro FX-Sniper]

Maldonado smatra da je nepravedno kaznjen


Pastor Maldonado misli da nije zaslužio “drive-through” kaznu zbog incidenta sa Sutilom.


U ranoj fazi trke vozač Williamsa je udario u bolid Adriana Sutila u krivini br.10.Zbog toga je kažnjen, ali pošto nijedan bolid nije morao da ide na vanredni pitstop, on smatra da je kazna preoštra.

“To je bio običan trkački incident, ništa više. Nisam ga izgurao sa staze ili nešto slično tome” rekao je Maldonado.
Na pitanje da li su sudije prema njemu strožije zbog reputacije koju ima, Maldonado je odgovorio:

“Ne znam, to je teško reći”.

Adrian Sutil je takođe potvrdio da posle kontakta nije bilo značajnije promene u ponašanju njegovog bolida:
“Malo sam izgubio prianjanje, što je donekle otežavalo kočenja, ali i dalje sam imao zadovoljavajuću brzinu”, rekao je Sutil.

[Pro FX-Sniper]

Webber ostro kritikovao Van Der Gardea


Vozač Caterhama iznervirao Marca Webbera.


Australijanac, poznat kao čovek bez dlake na jeziku, oštro je kritikovao Van der Gardea nazvavši ga “vozačem koji plaća da vozi, ali bez retrovizora”.

Zbog incidenta koji je Holanđanin imao sa Webberom, vozač Caterhama je dobio kaznu od 10 sekundi. Potom je Van der Garde zaradio još jednu kaznu zbog incidenta sa Hulkenbergom, tako da će na VN Britanije imati pomeranje od 5 mesta na startnom gridu.
U 37.krugu Webber je pretekao Hamiltona i, po njegovim rečima, bio veoma zadovoljan time kako se bolid ponašao u tim trenucima. Međutim, tada je došlo do incidenta sa holandskim vozačem, usled čega je Webber ostao bez prednjeg krila.

“To je veliko oštećenje na bolidu. Sa takvim automobilom se ne možete trkati protiv Alonsa. Znam da se ljudi sa začelja grida bore za sebe i da voze svoju trku, ali ne možete da ne gledate u retrovizore”, rekao je Webber.
Sa druge strane, Van der Garde smatra da je kazna koju je dobio prestroga.

“Webber je udario u mene u krivini”. Video sam ga pre zone kočenja i odlučio da ga propustim na sledećem pravcu. Teško mi je jer ja sam jedan od vozača koji je najviše fer u ovom takmičenju i nikoga nikada ne udaram namerno. Izvući ću pouku iz ove greške, mada smatram da je kazna prestroga. Žao zbog onoga što se desilo, ali mislim da je Webber izgovorio neke teške reči” rekao je holandski vozač.

[Pro FX-Sniper]

Whitmarsh: Vikend za zaborav


Martin Whitmarsh želi da što pre zaboravi VN Kanade.


Iako je McLaren u prošlosti postizao odlične rezultate u Montrealu, ovaj put se vraćaju bez bodova. Martin Whitmarsh je izuzetno razočaran trkom u Kanadi:

“Pokušaćemo da što pre zaboravimo ovaj vikend. Imali smo loše kvalifikacije i dosta grešaka tokom trke. Bili smo svesni da nemamo potrebnu brzinu, ali smo se nadali da ćemo završiti u bodovima. Jenson je trebalo da forsira malo više, ali nismo bili sigurni koliko gume mogu da izdrže. Ispostavilo se da nije trebalo da brinemo oko penumatika i da je mogao da ide brže bez ikakvih problema”, rekao je Whitmarsh.

U generalnom plasmanu konstruktora Force India je i dalje ispred McLarena jer su oba njihova vozača osvojila poene.
“Svesni smo toga da bolid mora da bude brži. Prvo moramo da se popravimo u kvalifikacijama kako bismo postizali bolje rezultate u trkama. Nemamo čarobni štapić, mora da se radi još napornije. Imamo dobre vozače, ali im nismo obezbedili dobre bolide”, izjavio je Whitmarsh.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Svasta jos moze da se desi


Sebastian Vettel tvrdi da je rano za priče o tituli.


Nemac je u nedelju konačno razbio maler koji ga je pratio na stazi u Montrealu i trijumfovao po prvi put na kanadskom tlu. Vettel je poveo trku sa pol pozicije i sigurnom vožnjom stigao do pobede povećavši tako svoju prednost u generalnom plasmanu na 36 poena.
Po medijima su odmah počele priče o novoj tituli, ali Vettel ne želi da se optereti time:

“U ovo doba prošle godine bio sam u potpuno drugačijoj situaciji. Morao sam da sustižem druge, trebalo je puno toga nadoknaditi. Odvezao sam par dobrih trka, a istovremeno Fernando nije imao sreće. Sada ima još mnogo do kraja i svašta može da se desi. Moram da ostanem fokusiran, da se trudim da pobeđujem i dalje, pa ćemo videti”, rekao je Vettel.

Dok se Nemac trudi da zadrži hladnu glavu, Christian Horner je upozorio njegove rivale da će Seb biti sve bolji i bolji:
“On je vrlo posvećen i odlučan momak. Već je postigao mnogo tokom svoje karijere, ali napreduje i dalje. Očigledno, Vettel želi da postigne što može više”, izjavio je Horner.

[Pro FX-Sniper]

Williams: Nismo ovo zeleli


Claire Williams kaže da nisu očekivali čuda u Kanadi, ali su se ipak nadali ponekom poenu.


Posle subotnjih kvalifikacija ekipa Williamsa je imala razloga za optimizam.Valtteri Bottas je po prvi put startovao sa trećem mesta, pa su se u timu ponadali da se iz Kanade neće vratiti praznih ruku. Međutim, Bottasovo 14-to i Maldonadovo 16-to mesto nisu razlog za zadovoljstvo.

Posle trke Claire Williams je razočarano izjavila:

“To nije rezultat kome smo se nadali. Nismo očekivali da ćemo zadržati startne pozicije, ali smo veoma razočarani konačnim plasmanom. Ovo je sedma trka u kojoj ne osvajamo bodove. Nažalost, to je naša relanost. Možda će biti bolje u Silverstonu. Odlučili smo da tamo proslavimo svoju 600-tu trku, iako ćemo je ustvari zvanično voziti u Nemačkoj. Ipak, za Silverstone nas vežu prelepe uspomene. Zbog toga ćemo se potruditi da sa novim delovima popravimo utisak i tako obeležimo jubilej na VN Britanije”, završila je Claire Williams.

[Pro FX-Sniper]

Novi Pirelli pneumatici se nece koristiti na Silverstoneu


Test u Kanadi nije bio dovoljan da bi Pirelli obezbedio nove gume za sledeću trku.


Posle niza polemika o pneumaticima koji se koriste ove sezone, Pirelli je u Kanadi probao gume izrađene po novoj specifikaciji. Postojeći unutrašnji pojas je zamenjen tzv. Kevlar verzijom, međutim zbog promenljivog vremena u Kanadi testovi nisu bili potpuni.
Bilo je timova kojima se nova verzija nije dopala, tako da se na narednoj trci neće koristiti. U Pirelliju kažu da ima timova koji ne žele promenu pa su odlučili da predstave revidirane procedure u kombinaciji sa trenutnim gumama. Naknadno će se razmatrati upotreba Kevlar pojasa, eventualno na treninzima, kako bi timovi mogli da steknu bolji uvid u inovaciju.

Direktor Pirellija Paul Hembery je izjavio :
"Uradili smo neke izmene u samoj specifikaciji za koje se nadamo da će dovesti do poboljšanja. Nismo imali dovoljno vremena za testiranje u Kanadi. Neki su bili zadovoljni, a neki su se žalili na prednje gume. Iz tog razloga smo odlučili da ne učestvujemo na trci u Silverstonu sa novim gumama.”

Posle trke u Kanadi Vettel je izjavio da su se njegove primedbe na pneumatike odnosile isključivo na pitanje bezbednosti. U Pirelliju tvrde da njihov proizvod nikada nije ugrožavao bezbednost vozača:
“Naši pneumatici nikada nisu bili nebezbedni. Štaviše, ostajali su naduvani posle svakog incidenta”.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton nije u svadji sa inzinjerom


Nakon „oštrog“ odgovora preko radija na VN Canade, Hamilton nije u svadji sa svojim inžinjerom


Lewis Hamilton je trku u Canadi završio na trećem mestu, jer je Fernando Alonso uspeo da mu preotme drugu poziciju u završnoj fazi trke.

Ali, ono što je obeležilo i prethodilo tom preokretu je svakako radio diskusija izmedju Hamiltonovog inžinjera i bivšeg šampiona.

Kada je već bilo jasno da je Alonso krenuo u poteru za njegovim vozačem i da će mu svojim tempom ubrzo ugroziti poziciju, Hamiltonov inžinjer mu je preko radija javio da su njegovi pneumatici u dobrom stanju i da može da pritiska još jače.

Medjutim, Hamilton mu je odgovorio: „Molim te, pusti me da vozim, čoveče“.

Nakon trke, Hamilton je objasnio da nema nikakvih problema izmedju njega i njegovog inžinjera, već da je samo pokušavao da se skoncentriše na Alonsovo približavanje.

„Kada vas juri Alonso, to je kao da vas juri bik, i zato nisam želeo nikoga u mom uhu, kada sam već bio na svom maksimumu“, rekao je Hamilton.

„A kada ste na maksimumu, vrlo lako možete da se slupate, tako da vam nije potrebno nikakvo ometanje sa strane.“

[Pro FX-Sniper]

Mercedesu zakazano saslusanje


Mercedes će krajem juna biti saslušan pred Medjunarodnim sudom


Mercedesovo saslušanje pred Medjunarodnim sudom za aferu „Tyre-gate“ je zakazano za 20. jun u 09:30 sati po lokalnom vremenu.

FIA je povodom toga izdala sledeće saopštenje: „Dana 05. juna 2013. godine, nakon što su Scuderia Ferrari i Red Bull Racing protestovali tokom VN Monaca 2013, protiv automobila devet i deset Mercedes AMG Petronas F1 tima, zato što su sa Pirellijem sproveli trodnevni test, 15., 16. i 17. maja u Barceloni sa automobilom iz 2013. godine, Predsednik FIA-e prosledio je obaveštenje o optužbama protiv Pirellija i Mercedes AMG Petronas F1 tima Predsedniku Medjunarodnog suda.“

„05. juna 2013. godine Pirelli i Mercedes AMG Petronas F1 tim su pozvani od strane Predsednika medjunarodnog suda, da se pojave pred sudijama Medjunarodnog suda.“

[Pro FX-Sniper]

Sutil se zali na "nedosledne" kazne


Adrian Sutil je frustriran zbog gubitka bodova usled kazne koju je dobio na VN Kanade.


Nedeljna trka neće ostati u lepoj uspomeni vozaču Force India tima.

Počevši od okretanja na stazi, preko sudara sa Maldonadom usled čega mu je oštećen bolid, do preticanja sa Raikkonenom, kada je ignorisao plave zastave i zaradio “drive through” kaznu, Sutil je imao dan za zaborav. Sudije su procenile da se nije na vreme sklonio Hamiltonu i Alonsu koji su Sutila i Raikkonena preticali za ceo krug. To je izuzetno naljutilo Sutila koji tvrdi da prilikom izricanja kazni ne važe ista pravila za sve vozače.

"Na početku trke sam se okrenuo na stazi pokušavajući da preteknem Bottasa. Imao sam sreće da sam mogao da nastavim. Kasnije me je zakačio Maldonado, jer on uvek “zaboravi” gde mu je tačka kočenja. Na kraju, dok sam se trkao sa Kimijem ostavio sam prostora na pravcu i Hamilton je prošao uz DRS. Pomislio sam da to nije neobično na ovakvom tipu staze. Ne razumem zašto sam dobio kaznu. FIA uopšte nema ista pravila za sve”, ljutito je završio Sutil.

[Pro FX-Sniper]

Button: Bio sam srecan kada sam izasao iz bolida


Nakon veoma loše trke, Button nije krio nezadovoljstvo


Jenson Button izjavio je "da nikada nije bio toliko srećan što izlazi iz bolida" nakon što je na VN Canade završio na razočaravajućem 12. mestu, i takodje iza timskog kolege Pereza.

Taj rezultat je okončao McLarenov niz od 64. trke u kojima su uzimali bodove i na neki način prikazao njihovu trenutnu formu. McLaren je šesti u šampionatu sa zaostatkom od 164. boda, ali što je možda i više zablrinjavajuće je činjenica da ni Button ni Perez nijednom ove godine nisu došli ni blizu podijuma.

Button je u Canadi imao strategiju od samo jednog zaustavljanja u boksu, dok je njegov timski kolega Perez dva puta menjao gume, ali su na kraju završili trku u razmaku od 3. sekunde.

Na aerodromu u Montrealu, McLarenov upravljački tim, na čelu sa Martinom Whitmarshom, bili su vidno razočarani rezultatom.

Iako u trci imaju bolji tempo nego u kvalifikacijama, McLaren je u Canadi bio brži samo 0.5 sekundi od Toro Rossa i na istom tempu kao Force Indija. Ali, dok je Vergne sa Toro Rossom došao do 6. mesta, a Sutil i Di Resta do 10. odnosno 7, Button ni ujednom trenutku trke nije bio bolje plasiran od 10. mesta.

"Ovo je bila jedna od onih teških trka koje se ponekad dese. Tim mi je konstantno davao informacije koliko brze krugove treba da vozim kako bi naša strategija sa jednim zaustavljanjem radila kako treba, ali se ispostavilo da su gume bile mnogo bolje nego što smo očekivali i da sam mogao mnogo brže da vozim", izjavio je Button nakon trke.

Šef tima, Martin Whitmars je priznao da je tim napravio grešku:"Pogrešili smo sa Jensonom - trebali smo da startujemo na primarnim gumama. Stvarno smo previše ostali na opcionim gumama, upali u gužvu i izgubili dosta vremena".

"Što se tiče Jensona, mi smo mu rekli koja vremena treba da vozi, ali se ispostavilo da su ta vremena bila spora i mogao je da vozi mnogo brže. Mogao je do bodova. Ovo je bio vikend gde mi nismo doneli dobru odluku. Nismo bili dovoljno brzi da budemo na prednjem delu grida, ali smo trebali da osvojimo bodove".

"Bilo je prilično bolno voziti tako. Veoma brzo smo prestignuti za ceo krug, veoma lako. Kao da smo bili u drugoj kategoriji", dodao je Jenson.

Ipak, Button je ostao optimističan pred njegovu domaću trku u Velikoj Britaniji.

"I dalje se radujem domaćoj trci. Hoćemo li tamo biti brži? Da. Nećemo biti na podijumu, ne verujem, ali cilj nam je da završimo sa dobrim bodovima".