Fiat punto 1.2 elx

[slobodank]

Joj, ovi sa slika su katastrofa, odmah mi u glavi da su im takve i kočnice...

[slobodank]

Preključe sam oborio lični rekord u pređenim kilometrima za jedan dan. Do sada je bilo 873km a novi je 902 km . Kola su bila čista ali oblepljena mušicama tako da je noćas palo brzinsko pranje...

[sErGiO]

Lele 900km u Puntiši, svaka ti čast. Ja sam danas napravio oko 300 i jedva izađoh iz auta, koleno me ubiva

[Chubbs]

moze i vise

[slobodank]

I ja bio ubiven Išao sam u Hr, pa sam na stajanju u Zg na Tifonu sipao plin (čuo sam od par ljudi da je tamo super gorivo), em je cena kad se preračuna u dinare 61,18 dinara (po srednjem kursu) em auto ide neuporedivo. Na Autoputu nisam išao ispod 120km a na nekim deonicama sam išao i preko 140 km/h. Stanem u Bataji na Knezu da natočim i kada sam preračunao prosek 7,9 l tako da sam prezadovoljan. Ali kada sam išao ka tamo sa plinom sipanim u St. Pazovi (da ne pominjem pumpu) i sa brzinom ne većom od 120km/h, bez klime potrošnja 8,6. Takođe sam nedavno sipao plin u Austriji i tek kad tamo negde sipaš plin skontaš šta je prava vožnja na plin, punto sa pravim plinom reže...

[sErGiO]

Jbg svrbija...

[zoranbg]

do tamo ti je uzbrdo ,a nazad nizbrdo

[slobodank]

Još nisam stigao da postavim letnji set guma ali sam uhvatio malo vremena da sredim felne pre montaže. Felne su inače matore, skinute su sa punta mk1 i same su 1996 godište što je skoro 20g tako da su za svoje godine solidne.
Ovo je stanje kada sam ih skinuo sa tavana



Pranje...


I to na kraju izgleda ovako.



Unutrašnja strana felni je u dosta lošem stanju, lak se guli i verovatno ću ih u nekom trenutku ofarbati kada se sklope kockice. Spoljna strana felni je zadovoljavajuća.
Na kraju vosak

Sređeni su i šrafovi koji su znali da puštaju rđu pogotovo kada se preu sredstvima za felne.
Stanje pre

i posle cinkovanja (nije idealno ali je džabe )

[Dora]

Cena cinkovanja je veoma povoljna Moram doći na jedna kurs tog šampiniranaj i svega ako od one felne napravi kao novu

[slobodank]

Pisao sam u posebnoj temi pa da stavim i ovamo. Zamenjen pomoćni cilindar kvačila zbog cviljenja koje je proizvodio. Stavljen luk zamenski deo, kvačilo nečujno i mekše. Videćemo koliko će trajati...
Na fotografiji stari cilindar.

[slobodank]

Malo sam čačkao oko rasvete. Pre nekog vremena stavio sam ksenone i ubacio led pozicije kako se ne bi razlikove od kratkih svetala. Elem to je podrazumevalo da led sijalice prijavljuju grešku što me je nerviralo. Malo sam odlagao ali sa na kraju rešio. Prvo poručim iz Kine led cob t10 koje ne prijavljuju grešku, ali to je kratko trajalo, posle par dana su počele da prijavljuju grešku.





Čitam po netu kako rešiti i rešenje se svelo na poništivač u obliku otpornika (sa upozorenjem da greje i da ga treba instalirati na neki metal) i to je izgledalo ovako:




Ono što mi se nije sviđalo je to što se ti otpornici toliko greju da se posle vožnje od pola sata ugreje ceo far pa i plastika spolja.
Na kraju najprimitivnije i najjednostavnije rešenje, kao poništivač iskoristim klasičnu t10 sijalcu koju postavim u unutrašnjost fara a led u ležište pozicije i problem rešen.




Pored toga problem mi je bilo i loše fabričko osvetljenje u gepeku, stalno nešto vucaram i kada po noći tražim zaklonim fabričku lampu i katastrofa. Poručim iz Kine za tri evra dnevna svetla koja sam rešio da stavim u gepek.



Postavio sam ih na policu zvučnika sa donje strane tako da se ništa ne vidi, sve skriveno bez naznake budževine



I to na kraju izgleda ovako:

Pre:



Posle:



i pokosio travu

[alexa05]

Daj na pp link za dnevna... Extra je ispalo

[sErGiO]

Stvarno odlično rešenje za gepek.

[zulurbr]

Ja sam iskoristio obične led trake iz istog razloga i dobro je ispalo.
Ovo je samo +!
Nego, ostao čuperak... [emoji4]

[slobodank]

Za vikend mi se pojavio problem za koji sam sam kriv. Kada sam nedavno čistio špulnu na isparivaču i menjao filter video sam da je gumica na poklopcu filterna na isparivaču pri kraju ali kako nisam imao drugu pri sebi stavio sam istu i zaboravio na to. Posle nekod vremena osetio sam miris plina sve prekontrolišem i vidim da pušta na poklopcu filtera i malo dotegnem sva četiri šrafa i sve ok. I to je tako trajalo par meseci da bi za vikend na parkingu samo zašištalo, otvorim kad vidim gde curi, vidim viri jedan šraf na poklopcu da ga zavrtem kad navoj oblaznuo . Iako sam išao u goste nije mi đavo dao mira skinuo sam isparivač i pokušao da sredim navoj ali je otišao na najgorem mestu gde bih i mogao da urežem veći navoj ali bi značajno utanjio kućište tako da sam odustao.


Evo kako sam zeznuo gumicu




Zovnem kuma, pitam šta i koliko, kaže ne zaj....j već dolazi i tako zavhaljujući moj kumu dobijem nov isparivač za dž, hvala kume



A stari isparivač pun naslaga ulja iz plina...



Kad sam već tu dopunjena i klima. Od prošle godine fali nekih 180 grama. Kontrolisali smo sat vremena ali nismo našli nigde da pušta tako da je klima samo dopunjena.