RENAULT LAGUNA II - iskustva, odrzavanje, kvarovi i popravke [ARHIVA]

[soviet]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

Znači oko 7000din. Zvao sam da pitam u servis i rekli su mi oko 10000din ali menjaju i filtere klime... da li je moguće da oni koštaju 3000din?
Gde u BG-u je najbolje da to odradim?

[cale]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

Vidi ja sam sve to odradio sa filterom klime za nekih 7000 , ali ne u zvanicnom servisu, oni su dosta skuplji, bar ovde kod nas na severu. Sad bih trebao da odradim , po prvi put, veliki servis, pa cu da napisem i to iskustvo.

[soviet]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

Onda je sigurno to ta razlika od 3000din
Videću kakva je varijanta da ja kupim sve što treba a oni samo ruke...
U svakom slučaju hvala @cale.

[gokkon]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

Evo cena ovde u Subotici, naravno sve original Renault delovi. Ima i kopija, naravno po nizim cenama...
Znaci:

Set zupcastog kaisa sa spanerima 8600 din
PK kais 1640 din
Filter kabine 2310 din
Filter vazduha 1650 din
Filter ulja 750 din
Filter goriva 570 din
Elf ulje Exelium 5W-40 5 lit 2750 din

[firearms]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

mali servis ti preporucujem da uradis sam. ja ga sam radim i sa uljem (sipam castrol 5w-40 oko 1000din po litri) i svim filterima (za ulje, gorivo, vazduh i klimu) me izadje oko 8000. samo malo okreni brojeve i nadji gde je sta jeftinije. razlike u filterima idu i do verovao ili ne 1500din. a sto se tice filtera za ulje npr. uzmi onaj za megana ili daciu za motor 1.9dci jer su potpuno isti a i na kutiji pise da su za sve te modele ali ga oni unesu na stanje da je za lagunu pa je samim tim i skuplji a potpuno su isti. a sto se tice rada lako je sve zameniti samo obrati paznju ako budes menjao ulozak filtera nafte posle zamene da napumpas gorivu posudu gde je ulozak a pumpica za to se nalazi sa leve strane vozila na istoj strani gde je i filter samo prati crevce i doci ce do njega.

[SerbianHero]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

@gokkon,
Koja je marka set kaisa i spaner, pk kais, predpostavljam i pumpa za vodu?

[gokkon]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

@SerbianHero,

Na zupcastom kaisu pise: PowerGrip HTD 76132x26 HNBR Made in UK, a PK kais je Renault 6K 1792 82001132203 Made in EU
a spaneri su isto bili u setu, na njima su sifre...

[cale]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

gokkon kod koga si radio servis i koliko si dao za ruke?

[SerbianHero]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

Ja kad sam to radio, na trzistu je bilo 5-6 proizvodjaca setova kais+spaner i nekoliko No-Name, ali samo 2 do tri koristi reno u prvoj ugradnji i naj jeftiniji od njih koji sam naso u tom trenutku je SKF set 14000 din.
Power Grip proizvodjaca cini mi se da nije bilo u ponudi tada.

@gokkon,
jel si dobio garanciju u kilometrazi?

[gokkon]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

@ cale i SerbianHero,

Ovlasceni servis za Renault, promenili su mi jos i antifriz, pregledali spone, trap, kocnice, sve stima, klimu su resetovali al bezuspesno, to mi jos ne radi najbolje, (naveo sam u prethodnom postu) senzore su mi namestili u tockovima (recimo cim se spustio pritisak ispod 2.1 bar odmah mi je pocelo sve zmirkati, nemam tocak itd, ako sam napumpao vise isto mi je pokazivao da nema tocak, to na sva cetri tocka) al sad sve radi ok, jer bas mi se juce desilo da pokazuje levi zadnji da mi je probusen, a ono stvarnu, imao sam eksercinu unutra, vulkanizer je jedva iscupao
A ulje je rinfuzno, zato je je toliko "jeftino", imaju burad od 200 lit pa samo to koriste i sipaju. Cene delova su jako dobre, odmah imaju prodavnicu delova za Renault i Dacia program, nema sta nema, stvarno sam zadovoljan. Dobio sam delove nazad koje su promenili, cak su pitali dali da mi upakuju i uljni filter, e to nisam trazio A ruke su bile zato 8200 din
Na zupcasti 60 hiljada km garancija, a mali servis su rekli da pravim na svakih godinu dana ili 10 hiljada km, ako hocu da mi auto prede.
I ako necu da mi turbina crkava, da posle duge voznje pod vecim obrtajima ne gasim auto nego da ostavim 2-3 min da radi u leru da se izduva, onda necu imati problema

[gogi11]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

To za 2-3 minuta rada na leru je preterivanje ali 10-20 sekundi je sasvim ok i dovoljno , meni je to preporuceno na predhodnoim autu i to sam dosledno primenjivao i za preko 300.000 km turbina NIkada remontovana niti je bilo i najmanjih problema oko nje . Potrebno je samo malo vremena da se stabilizije pritisak ulja u turbini a za to je dovoljno do 20 sec.

[alexp]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

pozdrav svima! pre nedelju dana sam kupio 2002god lagunu 1.8 16v sa gasom vialle. imam problem kada ovorim vrata ne pale se svetla u kabini? problem je u instalaciji jer sam iz druge lagune celu elektroniku izmenio i nista! dali je neko imao ovakav problem??

[gokkon]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

Interesantan link u vezi lagunice

http://www.b92.net/automobili/polovnjak.php?nav_id=187093

[alexp]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

pozdrav svima! pre nedelju dana sam kupio 2002god lagunu 1.8 16v sa gasom vialle. imam problem kada ovorim vrata ne pale se svetla u kabini? problem je u instalaciji jer sam iz druge lagune celu elektroniku izmenio i nista! dali je neko imao ovakav problem??

[cale]

Re: RENAULT Laguna II 1.9 dCi-iskustva i kvarovi

To za 2-3 minuta rada na leru je preterivanje .

Ne znam da li je, ali i ja sam negde procitao da i Reno preporucuje cak 2-3 minuta rada na leru posle duze voznje sa vecim gasom. Cini mi se da sam procitao da cak i negde oko START dugmeta , kod novih automobila, postoji nalepnica sa istim upozorenjem ali da to prvi vlasnici uglavnom skinu zbog estetike.