PEUGEOT 406 - kupovina

[malivuk406]

jel 406 iz '04 ima ESP? glup pitanje, al nisam siguran...

[blackwolf]

ima i `02, tako da je u `04 sigurno standard.

[malivuk406]

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... p?id=59075

[blackwolf]

pa, deluje mi ok. Mislis da on nema ESP? Trebalo bi da ima samo sto nije mozda stavio. Jesi li ga mozda zvao?

[malivuk406]

ne, ne, nisam zbog ESP-a stavio njega, nego novi u ponudi... nisam zvao...
pa nesto me nije odusevio auto... a kilometraza je vracana, samo je pitanje koliko... ne znam ja odakle je on to doterao 406 '03 sa 100k, da ga sa svim troskovima i njegovom zaradom prodaje za 9k...

[blackwolf]

Mozda bi ga terebalo pozvati. Cisto da cujemo pricu koju ima da isprica. Pazi ko zna koja mu je prica. Pricao sam ti da mi je moj prijatelj iz francuske rekao da je u Francuskoj fora da se kupuju automobili uglavnom preko aukcija. Mogu ti reci da tu i ima smisla. Kada jedna 407 SW koja je 2005 presla 110k kosta 9000e.

[malivuk406]

pa vecina koja doteruje ili ima preko placeve na kojima kupuje, ili na aukcijama...
cuo sam se s njim, doteran je iz Belgije, kao, auto je kao iz prodavnice, u savrsenom stanju, nije udaran... i prava je kilometraza...
mada se meni BAS ne svidja boja...
http://www.mojauto.co.yu/polovni-auto/232372 ovaj i crni su mi u uzem izboru... mada bi crnom trebalo oboriti cenu... 10.2k je previse... moze da dobije 9 i 600-700... oce - oce, nece - nek ceka nekog drugog ko ce u Srbiji da da tolike pare za njega...

[blackwolf]

Ja bi se pre mozda odlucio za onovg crnog ako hoce ko sto kazes da spusti na 9600. Ako budes isao da gledas nekog od ova dva javi i ja sam zaiteresovan. I sta kaze za onog iz Belgije da je prava kilometraza....mislis li da nije?. Meni se dopada silver ali i ova dva crni i ovaj drugi su mi skroz ok samo ih treba videti.

[Srdjan]

Vidim ja da se samo vas dvojica ispricaste.

Peugeot 406 1.8 98god. Kakav je motor? Koliku potrosnju da ocekujem? Moze obican plin ili mora sekvent? Kakav je za odrzavanje auto? Cene delova? Sta je problematicno, sta se kvari? Sta gledati pri kupovini?

Odgovori hitno potrebni.

[malivuk406]

to ce sve lepo Blackwolf veceras da ti odgovori, on vozi bas takav...
delovi nisu skupi, tj nista skuplji od nemaca (ne racunam opel), bitno ti je redovno odrzavanje...
naravno, obidji Verano u sirokom luku, ako iz Bg-a, dacu ti br mog majstora...
imas nesto u ponudi?

Blackwolf, ovaj crni bi mozda trebao da dodje za Bg, pa ce mi se javiti par dana ranije, obavestavam te. a srebrni ne znam jos da li cu ici da vidim, kao ni onaj sivi... trenutno nemam kinte u dzepu, cekam malo da se oporavim, danas sam i registrovao auto, juce kasko i tehnicki + rata...
ide prvo sve na papir, i razgovor sa bankom, pa cu da odlucim sta cu, i sve da ih obidjem..

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... p?id=59126

[Srdjan]

Za plin sam saznao, mora sekvent. Nisam iz beograda ali kada nesto fali na autu vozim za BG. Podrazumeva se da je auto u voznom stanju, ako nije onda se raspitujem telefonom i pokusavam sa lokalnim majstorima da resim problem.
Imam ponudjenu jednu 1.8 16v, tek treba da je vidim. Za delovi mislim da nece biti problem jer nikad nisam imao niti golfa niti opela.
Tako da nisam navikao na jeftinocu.
Posto ce auto u taxi interesuje me potrosnja plina, da li trosi ulje, i kakav mu je trap. Kad se radi veliki servis? Kakav je sa cenama potrosnog materijala? Diskovi, plocice, filteri...?

[nnad]

Vidim ja da se samo vas dvojica ispricaste.

Peugeot 406 1.8 98god. Kakav je motor? Koliku potrosnju da ocekujem? Moze obican plin ili mora sekvent? Kakav je za odrzavanje auto? Cene delova? Sta je problematicno, sta se kvari? Sta gledati pri kupovini?

Odgovori hitno potrebni.

motor je odlican kao motor moj je presao 250000 i ne pokazuje potrosnju ulja. o trapu i udobnosti da ne govorim vozio sam dosta automobila trenutno imam i pasata u istom godistu koji ne moze da mu pridje sto se udobnosti i komfora tice a i gepeka. moj je na benzinu trosio 9l sada na plinu ide oko 11l po gradu.dobro se raspitaj oko ugradnje plina, ne rade svi i taj sekvent isto. sto se tice servisa bitnije je da nadjes dobar i korektan servis.vidim da je sve popularniji medju taksistima, a i ne govore da je skup za odrzavanje kao ranije.moj drugar vozi novu oktaviju u taksiju i kaze mi da ne moze da se poredi sa mojim kolima.

[malivuk406]

ooo, kolega...
pa, preporucio bih ti, ako imas para da vidis neki sa kraja '99, ili '00, tj restilizovani model... tad su vec sredjeni nedostatci...
a jbg, pitas za benzinca, ne znam cene... ugl, trap je extra... lezajevi i spone brzo riknjavaju po nasim ulicama, ali npr na mom su amortizeri jos ok...
slikaj ga, pa da vidimo...

[Srdjan]

ugl, trap je extra... lezajevi i spone brzo riknjavaju po nasim ulicama...

Ovo dvoje i ne ide zajedno...

Slike ce da budu ako pazarim auto. Inace bas ovih dana obilazim neke placeve, cak sam i do sapca stizao. Sve sam karavan i dizel, nebitno koja je marka u pitanju. Kada im kazem da hocu limuzinu i benzinca, onda me nesto cudno gledaju kao da sam im rekao da trazim vasionski brod.

Inace na kojoj kilometrazi se radi veliki servis? Menja li se i vodena pumpa tada? Koje ulje sipati i koliko staje? Sintetika 5w40 ili polusintetika 10w40?

@nnad

Jesi li menjao kvacilo i na kojoj kilometrazi?

[blackwolf]

Posto je Malivuk rekao da cu ti ja najbolje reci o 406`98 1.8 16v.
Ne znam da li je moje iskustvo u potpunosti relevantno jer sam uzeo auto od prvog vlasnika u Belgiji koji je inace peugeot fan, ali pokusacu da ti prenesen moje utiske posle 4 godine posedovanja pomenutog modela (bicu realan)... E pa ovako :
Sto se tice pomenutog motora moj je presao 196k (pravih) nikad nisam imao problema, cak sta vise ulje od zamene do zamene isti nivo, ni malo se ne pomeri sa sipkice, i kad se posle 10000 ispusti ulje (polusinteticko) jos uvek je zuto.
Sto se tice trapa tu zaista ne znam sta da ti kazem jer nisam mnogo menjao. Uglavnom mu stradaju stabilizatori tj. uporne spone to je zbog losih puteva njihova cena je oko 2000-3000 hiljade din. Uzeo sam ga sa 112k pravih i za 4 god. sam presao 84k. Za 196k na trapu mu je radjeno remontovo sam letvu, imala je mali lugt u glavcini i to je sanirano za 5000 din. sto se tice letve ona je extra, stabilizatore sam vec pomenuo, prednje amortzere (nisam mozda bas sad morao ali ja sam od onih koji nevole da nista "stucne"), diskove, paknove sam menjao kad je imao 175 fabricke su tada skinuli. Lezaj nikad nisam menjao niti silen blokove niti im potrebe. Znaci trap mu je zaista extra.
Cene diskova i plocica - diskovi 8000 din a plocice oko 3000-3500.
Servis oko 2500-3000
A veliki servis oko 20-25000 din
Sto se tice limarije -pocinkovan
Kod njega su malo skuplje plastike i neke gluposti, ali to je kod svih. Ja nisam niosta slicno menjao ali tako sam cuo.
potrosnja 10-11 litara po gradu.
Ako imas jos neka pitanja slobodno pitaj

P.S. Mozda sam malo preterao