ALFA ROMEO 75 - Rising Of The Legend!

[Gruja]

@killaz

Pitaj Acu (75TS), imaju Eibach zadnje za nekih cini mi se 120 veverica plus tvrdje plus 3 cm nize...
Mada cenim da bi ti neku prelaznu dzeftilen varijantu sada...

[kilson]

Sinoc u Alfaholics garazhi...



Inache upoznao sam se sa charima "visine" donjeg postroja. Morali smo je dizati da bi ushla u garazhu jer je kachila granichnik za kapiju (ode lonac)...

Odozdo izgleda bolje nego shto sam mislio. Ima na par mesta zachetak karijesa koji ce ubrzo biti sredjen. Gume kardana su veoma dobre (skoro pa nove), kugle nove "made in schwabia" a takodje i kochiona creva.

Napred Monroe Gasmatic, nazad Bilstein B6. Izduvni sistem je losh (komplet), a ima i gumichica koje treba menjati; na stabilizatorima, uporni deo ramena, prednja balans shtangla, gumeni nosach zvona (ne znam kako se zove) i josh nekih sitnica...

Snjimio sam situaciju oko motornig prostora i zaista je pretesno za neki turbo na V6.

Grujomire: Proverio sam sa Acom, to su Eibach iz Mass-a, nemaju na stanju a i cena je sitnica: Prodaju po porudzbini, avans i cene "oko" 160 eur.

[VOR75]

Ima mesta samo moras da stavis karter od V6 i uljnu pumpu. Turbinu moras malo da izmestis(pravis novu izduvnu granu) i akumulator mora u gepek. Naravno i nosace moras da pomeras. Ima posla ali je voce slatko.

No turbo, no fun.

POZ

[kilson]

Zhivote, lutalico...

Znam, ide karter sa moje mashine, ali verovao ili ne - mesta nema - gledajuci sadashnje fabrichko stanje. Moglo bi neshto da se improvizuje sa guranjem turba u prostor gde je filter ulja, ali ce prostor za downpipe opet biti problem. Jedino da uzmem brusilicu i "rrrreeeekonstruishem" donji postroj.

Ovo za akumulator i ne mora, ali ce ici u svakom sluchaju - veci problem je kanister za prskanje stakala, mogao bih choveka da spakujem u njega.

Kud ne stavishe neki V8 u 75...

[superfly tnt]

e sad skrati te amortizere, i pila ce lezat puno bolje. sto se tice silenta na zvonu, napuni ga starim zupcastim remenom ili ljepilom za sajbe. ili ako vadis motor onda ga mjenjaj. samo gaaaas.

[kilson]

Motor ce leteti napolje 99%

Da skratim amortizere? Mislish na bash i samo amortizere?

[superfly tnt]

potokaris teleskop i narezes novi navoj. ali to radis samo ako si spustio auto.

[kilson]

Razume se, ali do 2-3 cm spushtanja mozhe da pokrije i std amort.

Ne znam da li je stock ili ne, zadnje opruge deluju bash masivno. Znash li mozhda kolika je debljina istih (mozhda ima razlike izmedju TS i V6)?

[Dora]

Motor ce leteti napolje 99%

Kad krene da leti, javi, da pravim sačekušu

[superfly tnt]

Razume se, ali do 2-3 cm spushtanja mozhe da pokrije i std amort.

Ne znam da li je stock ili ne, zadnje opruge deluju bash masivno. Znash li mozhda kolika je debljina istih (mozhda ima razlike izmedju TS i V6)?

ako ne skratis amortizere desit ce ti se da ti se unutarnji kotaci previse izvlace a vanjski ce ti jos vise propast jer si spustio auto, jos ce se vise naginjat.. kad bi ih skratio prije bi ti na opterecenom kotacu lupio u stos gumu a neoptereceni kotaci se nebi previse izvukli --- auto je ravniji u zavoju. na taj nacinu su mika i nino rjesili ljuljanje, pogledaj si filmove na youtube pa ces znat o cem pricam. sto se opruga tice sve su iste na 75icama, tako da vjerojatno imas jace, jer su i tvrdji amortizeri iza, pa je neko stavio.

ali dobro 2-3 cm je ionako neprimjetno, samo nemoj ocekivat poboljsanje u lezanju, moze se cak i pogorsat, jedino ce vizualno bit bolji.

[superfly tnt]

cekaj sad sam skuzio. jel ti to radis turbo na V6?

[kilson]

Pa zamisao je da ubacim 2.0 V6TB iz 164-ke, ali po svemu sudeci je jako problematichno za izvedbu...

[starac vujadin]

Pa, nista... stavice prednji pogon i sve ce da funkcionise... . Ionako ce da vadi dijamant da bi stavljao cirkon. , pa nije ni bitno...

[kilson]

[Player]

@starac vujadin

I plin ce da ugradi samo da znash