Kad vam klinac polozi, da li ga "ogranicavate"?

[srdjan_p]

Ja se slazem sa Gumom u vise stvari...
Ako je neko kreten slupace i R4...
I ja tvrdim da svi klinci divljaju, dobro mozda ne svi ali...Evo prvi ja sam izvodio kojekakve ******stine sa jugom i time se ne ponosim ali eto opet sam ziv i zdrav, imao par cukanja ali sve glupost neka...
Moji roditelji su skromni normalni ljudi, nikad nisu imali nesto love, nisu zatucani i malogradjani i trude se da mojoj sestri i meni pruze sto vise a ne da guraju sve u svoje **** kao neki iskompleksirani iz komsiluka...Ja im se ovom prilikom zahvaljujem! Polozio sam 10ak dana nakon 18-og rodjendana i cale mi je odma dao rezervne kljuceve od njegovog juga, rekao da ga provozam malo da vidi covek kako mi ide voznja i to je to, vec nakon mesec dana sam vozio gde sam hteo(BG, NS...)
I zakleo sam se da necu biti kreten od roditelja i da cu raditi da kupim detetu sto bolji auto jer znam koliko to znaci kad imas 18-19 godina, a meni ce biti dobar neki krs majke mi...zato me sad zabole ***** sto su delovi za alfu skupi i sto ima puno konja i sto je skupa registracija itd, i to je misljenje i mojih roditelja...

[srdjan_p]

bolji je vozac onaj ko nauci da dobro vozi krsh kakav je zastava... a na bolje se lako navici i presaltovati.

Moram da kazem da i ovo ima logike!

[Gumetina]

monkey , srdjane, svaka vam je Njegoseva !

Oni koji tvrde suprotno, nisu bili subotom uvece po gradu da vide kako fina deca pustena s lanca prave od sebe budale....


Bolje biti sitna baraba i od toga ne bezati nego lazno fino dete...

A sto se tice, automatika, abs-a , 4x4 i bolji vozac, losiji vozac, to je cista demagogija... "znas ti kad sam ja jos 45-e vozio.... tad niko nije... samo ..."

nema od toga nista, tehnika i tehnologija u sluzbi bezbednosti je otisla daleko ispred. Na nama je da li cemo da je koristimo !

i , da mislim da Ameri nisu losiji vozaci jerbo voze automatike, ljudi su prakticari, zasto da se pate sa saltanjem ako ne moraju ?

[AreOut]

Nisam ja rekao da su losiji zato sto voze automatike vec da su generalno losiji jer su im putevi siroki po 15 metara i opet prave gluposti a i mogu da voze sa 16 god i testovi su im smijesni bar ono sto sam ja gledao.

Gomila njih u Evropi (recimo kod nas ili u Italiji, Grckoj itd.) bi napravila glupost nakon prvih 100 metara u spicu ili na nekoj uskoj zavojitoj cesti

[Marko001]

bez uvrede, ali ko god kaze da nije vozio brzo kad je polozio laze. ne poznam nikog ko s 18 nije divljao s autom, bilo to vise ili manje. ne kazem da su svi se zanasali sa rucnom, palili gume ili vozili 100+ usred grada, ali da se jurilo, jurilo se...

Izvini ja ne lazem Nisam vozio brzo. Ne secam se ni da sam imao potrebu za tim, ali ajde mozda sam i imao, ne secam se vise... ali iako sam zeleo mozda da vozim brzo bio sam svestan da sam pocetnik i nije mi to ni padalo na pamet. a mozda me je i samo otac zaplasio, opisao sam vec kakav je bio njegov odnos prema mojoj voznji iako sam bio mozda i najbolji u auto skoli i posle vrlo savestan vozac... ali on je trazio da vozim kao puz, da budem bas najsporiji na putu, sporiji i od svakog kamiona... cak mi je i pretio da ce me ubiti kad mi je jednom dosadilo da ga slusam pa sam malo dodao gas...


Ne kazem da sam vozio kao puz, ali ni brzo, daleko od toga, pre bi se moglo reci lagano. u gradu 50-60, nikad nisam prelazio 60. na auto putu kroz grad uvek tacno 80,kao sto je ogranicenje, nikad preko toga... jel to brzo majku mu? nikad se nisam potpisivao, naglo startovao/ubrzavao, uletao, sekao druge, niti dolazio u situaciju da naglo kocim. uvek sam imao strpljenja kod preticanja, vozio polako za nekim kamionom i tek kad je skroz cista situacija onda preticao..

[Marko001]

Sto se amera tice smatram da jesu losiji voazaci zato sto voze automatike. prosto zato sto ej lakse voziti automatik jer imas 2 operacije manje u voznji, ne moras da pritiskas kvacilo, da saltas rucicom menjaca, a ni da vodis racuna u koj si brzini i kad da menajs itd. a i kad vozis automatik uvek ti ako hoces obe ruke mogu biti na volanu... ili jedna na naslonu za ruku a druga na volanu.

prosto nekome ko vozi sa manuelnim nije problem neki da predje na automatik jer je to lakse, a ko je uvek vozio automatski u pocetku ce mu sigurno biti problem sa manuelnim dok ne nauci...

[Gumetina]

To je zato sto nam je mala plata pojela mozak pa ne znamo nista osim LAda (kada) i Zastava(jugo) sto nisu prevozna sredstva nego pomocna prevozna sredstva...

sada svaki ali svaki novi auto (osim ova dva a vidim vec i oni imaju) imaju abs.... cak i kia picanto za 5000e NOVA ima ABS ....

opel kadett gsi (suza) ima abs, alfa 33 (jace verzije), stari fijati krome tempre tipo, stariji pezoji, stariji japanci neki, mislilm, sva kola oko 2000e imaju abs, ali ne, mi cemo da uzmemo 2000e da kupimo juga iz 1993. jer "to je jos ona stara DOBRA tura sto ne hrdja toliko, sa motorom iz 1972. tek taj je dobar..." i da ga popravljamo svaki dan i u grad da idemo masni do lakata... da ne pricam o resenjima kao sto su karburatori, i sl. znate ima i ubrizgavanje, skoro svaki auto od 1986 pa naovamo..... (ali ne mi hocemo jeftin plin, pa nam taj EFI samo smeta, jerbo nas majstor za plin za 100e na rate, ne zna da ugradi na EFI....)

problem je u nama, ne u kolima...

[Marko001]

Abs koliko je dobar toliko je i los, na mokroj podlozi, na snegu i ledu produzava zaustavni put, a samo na suvom skracuje i povecava mogucnost kontrolisanja vozila tokom kocenja...

Isto tako, karburator je generalno mnogo pouzdaniji od EFI-ja, samo sto auto
sa ubrizgavanjem manje zagadjuje, ima bolji odziv na gas itd.

[srdjan_p]

E prika sad si vec lupio pa ostao ziv...

Prvo abs mozda slabije koci po mokrom i klizavom(stvarno po snegu se brze zaustavi bez abs-a ali treba znati kako) ali ti daje mogucnost upravljanja a kad zablokiras tockove auto prati putanju kojm se kretao i dovidjenja...mora biti dobar vozac sa iskustvom u raznim situacijama da bi mogao da bolje koci nego sa abs-om itd...ovde pricamo o klincima koji su tek polozili...
A drugo u vezi karbiurator vs. EFI to ce vec Guma da te napadne...uskoro...

[stefanves]

@Marko, vidi ja sam u delu gde nemas bukvalno nikakvog saobracaja, cak i po danu ako prodje 5 automobila to je super cool.E da maksimalno sam isao 80km/h, i to jednom, a generalno brzina kojom idem je nekih 30-40km/h, jer je put toliko los, toliko ima rupa da ako vozis brze odu trapovi u tri lepe p.materine.Dalje policije takodje nema, ali ok to je vase misljenje, ja se trudim da vozim normalno, ne vozim da bih divljao, vec da bih uzivao u voznji.

[Marko001]

Prvo abs mozda slabije koci po mokrom i klizavom(stvarno po snegu se brze zaustavi bez abs-a ali treba znati kako) ali ti daje mogucnost upravljanja a kad zablokiras tockove auto prati putanju kojm se kretao i dovidjenja...

Pa upravo sam bas to isto i ja napisao, ne znam zasto kazes da lupam... ali bukvalno 100% isto sam rekao sto i ti...

A sto se tice karburatora, pa sve ima svoje prednosti i mane. Prednost karba je da je pouzdaniji, otporniji na lose gorivo koga kod nas jos uvek ima... I sto bukvalno nema sta na njemu da se pokvari i da stvara vece troskove (povremeno, jako retko, se ocisti u ultra zvucnoj kadici i to je sve), sto je jeftinija ugradnja plina... naravno ostalo je sve na strani EFI-ja , ekologija, performanse...

[Marko001]

@Marko, vidi ja sam u delu gde nemas bukvalno nikakvog saobracaja, cak i po danu ako prodje 5 automobila to je super cool.E da maksimalno sam isao 80km/h, i to jednom, a generalno brzina kojom idem je nekih 30-40km/h, jer je put toliko los, toliko ima rupa da ako vozis brze odu trapovi u tri lepe p.materine.Dalje policije takodje nema, ali ok to je vase misljenje, ja se trudim da vozim normalno, ne vozim da bih divljao, vec da bih uzivao u voznji.

e pa ako je tako, to je onda (relativno) ok, ali to nisi napisao pre...

samo mi nije jasno koja je onda svrha voziti tuda i to nocu, ako niko ziv tu ne prolazi znaci da ne mozes tim putem stici do nekog mesta za izlazak itd. iskreno, mislio sam da uzimas auto i ides uvece sa njim na neki splav

i ja sam isto naucio da vozim u jednom selu u Sremu u delu gde niko ziv i ne prolazi...

ali sam tako po recima instruktora stekao neke lose navike koje je posle bilo teze otkloniti nego da sam dosao u auto skolu a da nista nisam znao.

[alt+64]

A sto se tice karburatora, pa sve ima svoje prednosti i mane. Prednost karba je da je pouzdaniji, otporniji na lose gorivo koga kod nas jos uvek ima... I sto bukvalno nema sta na njemu da se pokvari i da stvara vece troskove (povremeno, jako retko, se ocisti u ultra zvucnoj kadici i to je sve), sto je jeftinija ugradnja plina... naravno ostalo je sve na strani EFI-ja , ekologija, performanse...

Kad sam kupovao kola, deda me ubedjivao da kupim Samaru jer:
Zamisli da krenes na more i negde u Pljevljima ti se pokvari taj tvoj EFI.Ko ce to tamo da ti popravi.

Ali, on ima 85 godina, a i u mladosti je bio bokser. Koje je tvoje opravdanje?

[mirdza]

lood si totalno!

[stefanves]

@Marko, vidi ja sam u delu gde nemas bukvalno nikakvog saobracaja, cak i po danu ako prodje 5 automobila to je super cool.E da maksimalno sam isao 80km/h, i to jednom, a generalno brzina kojom idem je nekih 30-40km/h, jer je put toliko los, toliko ima rupa da ako vozis brze odu trapovi u tri lepe p.materine.Dalje policije takodje nema, ali ok to je vase misljenje, ja se trudim da vozim normalno, ne vozim da bih divljao, vec da bih uzivao u voznji.

e pa ako je tako, to je onda (relativno) ok, ali to nisi napisao pre...

samo mi nije jasno koja je onda svrha voziti tuda i to nocu, ako niko ziv tu ne prolazi znaci da ne mozes tim putem stici do nekog mesta za izlazak itd. iskreno, mislio sam da uzimas auto i ides uvece sa njim na neki splav

i ja sam isto naucio da vozim u jednom selu u Sremu u delu gde niko ziv i ne prolazi...

ali sam tako po recima instruktora stekao neke lose navike koje je posle bilo teze otkloniti nego da sam dosao u auto skolu a da nista nisam znao.

Ma jok ne volim ja splavove i to.A razlog voznje je taj sto uzivam, jednostavno volim.A preko dana sam uglavnom u skoli, tako da nema nista od toga.Vozim preko dana kada idem popodne u skolu.A sto se tice tih losih navika, to sam i ja cuo.Imas li neki savet, ili nesto na sta bih posebno trebao da obratim paznju, sto bi moglo kasnije da mi pravi probleme.