Idemo iz pocetka...

[206]

OK, makar je to reseno.

Sta raditi sa sicevima, na sta da obratim paznju, pa da zavrsimo sa glavom?

[M-power]

pa da zavrsimo sa glavom?

Nemoj tako brzo da zavrsavas sa glavom. Glava ima sirok pojam prerada i vrlo bitnu ulogu nosi u tuningu

[206]

Pa vidi, malo je toga ostalo sto jos moze da se uradi na glavi koju imam, tako da...

[BOOST]

Ajde daj meni zadnju rec:
Da ja zavrsim sa glavom?
Posto sad sedim i sklapam ti hibrida , uzmi glavu od 306 2.0 16V motora
Taj je motor sa 163Ks imas ventile na

usisu 34,1mmx6x106,38

izduvu 30,7x6x105,3

==================

Eto, posto je to isto na bloku sa 86mm promerom XU10J4RS

Sad si spreman

[M-power]

Zekim se malo da razbijem monotoniju. Samo citam i slusam jer sumnjam da bih imao nesto pametno da ti predlozim sto ti vec nisi po hiljadu puta razvrteo po tvojoj glavi.

[BOOST]

Eto, sad ga nema

Mislim da ces naci glavu za manje novaca nego li si namerio sa izmenom ventila itd .
Inace su ventili na ovoj glavi jos boljeg kvaliteta (izduvni)

[206]

Kroz to smo vec prosli, secas se? Kad smo pricali o dihtunzima, kad sam pokusao da proverim da li mogu da stavim dihtung sa XU10RS na moj blok, Ne ide.

XU10RS i EW10J4 su 2 TOTALNO razlicita motora, i glava sa jednog ne pasuje na drugi. Proverio sam.

[M-power]

eve ga tu je.
BTW. E gazda pojma nemas =]

[BOOST]

OK.. sad se secam, ali imas ventile koje mozes da ubacis bez problema.
1,5mm nije malo x2 na izduvu i na usisu toliko.

[M-power]

Zar ne rece da su knap vec postojeci, ali verujem da bi moglo da se nabudzi.
Ajde daj tu djuntu

[BOOST]

Pazi , ako staju u sferu od 86mm precnika, onda znaci da staju!

[206]

OK, probacemo i to. Mogu da nadjem samo ventile, pa cu da probam. Da li bi onda to bilo to sto se tice glavudze?

[BOOST]

Ti ventili su bimetalci, pokromljeni i sadrzaj je:
CrNiMn/CrMoMn dakle (21-4N/Resis TEL)
Za veoma visok nivo stresa.

[206]

Znam da je taj motor i ta glava nesto najbolje sto je Pug ikad napravio, bez problema ide na 220-230 u atmosferskoj stock varijanti, duuugo se vozio u SP-u.

Usput, ovaj moj motor sa ovom bregastom moze da ide do 8500. Odnosno TREBALO bi da ide dotle.

[BOOST]

Da, sto se tice glave to je to, cilj mi je da povecas povrsinu naleganja ventila na sic i time obezbedis odliv toplote sa pecurke (tachka)