Gume - iskustva, proizvodjaci ...

[Hermes]

A ima za 4400 din. Toyo Proxes 4R u istoj dimenziji....ja ih kupio pre par meseci

[BARTONE]

osim toga postoje i 2 vrste Wintere, sa T i sa H indexom koje se razlikuju po mekoci a time i bucnosti gazeceg sloja.

Postoje 3 vrste: Q,T i H .
Moje su T.

i koji je index najmeksi kod Wintere?

[prolupator]

T naravno, najsporija guma ...

[levca5]

Posle 5 god. #vernog sluzenja#, odlucio sam se da zamenim kako set zimskih, tako i set letnjih guma. Naime, za zimske sam koristio HENKOK na celicnim felnama (185/65/15), a na alu felnama sam koristio YOKOHAMA db 205/60/15.
Ovih dana sam odlucio da na celicnim felnama postavim (posle pracenja foruma i vasih iskustava) postavim Winter1,jer smatram da ce mi zavrsavati posao, a dilema mi je KOJE LETNJE (moram jos sada da razmisljam), a u pitanju su mi 2 kombinacije KLEBER DYNAXER ili BARUM Bravius, pa Vas molim za preporuku, jer mi je bitno da nisu mnogo bucne (u pitanju je ALFA ROMEO 156 koja ionako ima malo bucniji motor, pa jos i gume ako su bucne - onda j...ga)...
Ili mozda neka treca solucija???
POZZ, Srdjan

[gti16v]

T naravno, najsporija guma ...

Q je najsporija od svih wintera Q=160km/h T=190km/h H=210km/h

[prolupator]

Dobro, postoji i Q, ali to je mnooogo sporoooo...

@levca: Imao sam Kleber Dynaxer, meni se jako dobro pokazala. Doduse 185/65/14 u H indexu na autu od 1300kg. Nije bucna, lepo drzi u krivini, vrlo je kvalitetna po kisi. Mozda je opet uzmem kad potrosim ove plastikanere koje sam dobio s autom ...

[Dragon]

Za Kleber potvrdjujem ovo...odlicna guma za taj novac.

[Challenge]

Ovih dana sam odlucio da na celicnim felnama postavim (posle pracenja foruma i vasih iskustava) postavim Winter1,jer smatram da ce mi zavrsavati posao, a dilema mi je KOJE LETNJE (moram jos sada da razmisljam), a u pitanju su mi 2 kombinacije KLEBER DYNAXER ili BARUM Bravius, pa Vas molim za preporuku, jer mi je bitno da nisu mnogo bucne

Koristim upravo kombinaciju Winter1 - Kleber Dynaxer HP2, u dimenziji 175/65/14, vozilo Volvo 440. Prošle godine sam skoro dva meseca svakodnevno istraživao po forumima i smarao vulkanizere u traženju prave gume za moj auto. Posle svega, odabrao sam ovu kombinaciju i suviše blago je reći - oduševljen sam. Winter1 su se pokazale fantastično - vrlo su tihe, stabilne po mokrom tlu i pri prolasku kroz vodu, u krivinama... Njih držim na čeličnim felnama i trenutno su uskladištene kod vulkanizera dok se temperatura vazduha ne ustali na nižu od +6. Za one koji škrtare na gumama ili nemaju para za dva seta guma, Winter1 je pogodna jer ni leti nije bučna i manje se troši nego Sava Eskimo S3 (koja je, btw. i vrlo bučna leti). Ipak, za dobro svog auta i za ličnu bezbednost, morali biste imati dva seta guma. Konačno, to je i jeftinija varijanta, jer kad jednom uzmete dva seta mirni ste duže vreme.

Kleber Dynaxer HP2 su mi na aluminijumskim felnama i što se mene tiče to je guma koju ću dugo, dugo koristiti. Vrlo udobna guma, tiha, po kiši fenomenalna. Guma se različito ponaša od dimenzije do dimenzije, ali znam da je odlična i u 15-ici, jer je koristi na Opelu vulkanizer kod koga kupujem gume, inače moj dobar prijatelj.

Dakle, ove dve gume toplo preporučujem.

[levca5]

Hvala na ovako brzim i razloznim odgovorima - izgleda da ce letnje koliko vidim biti KLEBER, ali ko zna?!?
POZZ, Srdjan

[Challenge]

Do leta ima još vremena, ali što se više budeš time zamarao toliko ćeš dalje biti od rešenja. Ako si u nekoj gumi pronašao ono što želiš da imaš stavi tačku na tu priču i čekaj trenutak kada ćeš je kupiti.

[Flavio]

T naravno, najsporija guma ...

Q je najsporija od svih wintera Q=160km/h T=190km/h H=210km/h

@Prolupali,prepravio si poruku (iz najmekse u najsporije) .
Btw,Winter1 ima i u Q seriji,ali samo u 13".

Dalje,@levca5,neotpisuj jos Barum Bravuris.Brat na Vektri "B" ih ima 4x205/60/15.Vozio sam se i vozio sam auto.Primetio da je prilicno tiha,spram da Vektra ima relativno tihu 1.6 16V masinu.I ostale karakteristike gume su relativno dobre ("drzanje" puta i sl.).Neznam jos jedino za trajnost,presle su tek 15-ak k km.

Za one koji škrtare na gumama ili nemaju para za dva seta guma, Winter1 je pogodna jer ni leti nije bučna i manje se troši nego Sava Eskimo S3 (koja je, btw. i vrlo bučna leti).

Igrom slucaja,zadnje 3 nedelje,na zadnjoj osovini vozim Winter1 (u default meri) 185/60/14.Vreme je relativno toplo a gume me iznenadjuju prilicno neprijatno svojim ponasanjem.Sa svakim malo ostrijim pokretom u krivini osecam kako mi pliva zadnji kraj auta .Sve do 50-60km/h i nema problema ali brze od toga,bas je izrazeno predupravljanje .Plasim se da bi osetno brzi ulazak u neku krivinu uzrocio nekontrolisano zanosenje zadnjeg kraja auta .
U relativno istim uslovima,na istim putevima nisam imao ni najmanje probleme ovog tipa,dok sam vozio Hitris umesto Wintere.
Winter1 je zimska guma i nema mnogo sta da trazi na 20C i vise.Kazem sve ovo jer sam stekao utisak da nikako ne bih smeo da vozim Winteru tokom leta,sto se preporucuje u citatu.Jedino da vozim,malo i ispod ogranicenja za konkretnu deonicu,sto je bzvz .
Neznam da li bi situacija bila nesto bolja da je guma nesto sira ...
Video sam dosad x vozila koja se voze cele godine na Winterama.Zivo me zanima kako voze leti i ostanu im citava vozila ...

[Duke]

Drukni joj još koju atmosferu, možda će biti malo bolja situacija...

Šalu na stranu, i ja primećujem da mi se Wintera "uvija" ispod auta pri oštrijim manevrima, i donekle se ovo može kompenzovati povećanjem pritiska u gumi. Mislim da niko nije ni tvrdio da joj je jurcanje jača strana?

[dranix]

Pa ni jednoj zimskoj gumi jurcanje nije jaca strana jer su po prirodi konstrukcije sa mekanim karkasom pa ljuljaju znatno vise nego letnje koje su cvrsce.
Posto je i gumena masa od koje su zimske gume isto meksa pa jos ako se vozi na visokim temperaturama eto jos veceg problema.
Sta vas to cudi?
Pretpostavka je da se zimi vozi i po snegu (mekani visoki karkas) ali i znatno sporije nego leti pa to onda navodno nije mana. Za zime bez snega i u klimatskim uslovima bez jako niskih temperatura se obicno zimi voze all season gume a ne tipicne zimske. Cesto se voze i preko cele godine takve gume jer nema ni tipicnog vruceg dugotrajnog leta.
Resenja za sve u vidu kompromisa kao i uvek ima.
Pod pretpostavkom da se pridrzavate ogranicenja brzine i trenutnih uslova na putu ne verujem da bi ste ikada dosli u situaciju opasnu po zivot ma koje gume vozili osim ako nisu bas celave.
Pored svih nedostataka gume i nepovoljnih uslova a najvise se radi i temperaturi. Daleko od toga da je toliko lose mada nije idealno i nema lufta za zezanje.

[Flavio]

OK,ja sam ih prvenstveno i uzeo zbog ocekivanja snezne zime.Ranije sam vozio Winteru na 128 (i to 165/70/13) i bio skroz zadovolajn.Nemam razloga da sumnjam u njene mogucnosti u odgovarajucem joj okruzenju .
@Dranix,slazem se.Samo sam bio iznenadjen da je bas toliko osetljiva.

@Duke,vec jesam-druknuo .Na redovnih 2.0 dodao 0.3 jer su zimske i jos 0.1 jer je toplo i desava se opisano.

[DraganD76]

HITRIS

U 195/50 15 Hitris sam plaćao 2800 din, a prva normalna guma (Toyo T1R ako se dobro sećam) koštala je 4500 din. Michelin i Bridgestone su bile oko 5500 din. Po meni, ne može Hitris da bude 2x lošiji ali dobro...

A u vezi energy saving pneumatika, imate test u emisiji Fifth Gear: nema govora o nekim uštedama goriva, u pitanju su mizerne cifre. Samo marketing. Jedva same sebe otplate, ako i to uspeju

Gde ima za te pare HITRIS