Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Verdi je O.K.
Nadam se da će se (kad sipaš) čuti Travijata, Aida ili tako nešto (rigoleto baš i nije nešto povoljan).
Inače najviše od Verdija sam slušao (i verovatno njegovo najbolje delo a u žanru odmah uz Moractov) REKVIJEM.
Nadam se da neće (ne bi trebalo).
Zato: gde nađe baš Verdija, mogao je i Pučini (i "Boemi" uz pivo ).
Šalu na stranu, VS Vision je mnogo primerenije motoru i verovatno da će se i bolje pokazati. Dok 20k Alfa sigurno ima (bar nešto) salicilata ovo sigurno nema ili ima mnogo manje!
Kako ide leto, ugrejaće se to i na vazduh za 2-3km, ionako se više žale na pregrevanje ulja u njemu!
Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Ma O.K. je 'Rigoleto' samo nema baš naslov koji uliva poverenje a vezano za temu.
Inače znam šta misliš, baš bi bilo dobro da motor zazvuči kao Pavaroti.
Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
You know your in an E30 when when your gas gauge waves hello to you constantly.
Welcome to the Internet, where everyone is a mechanic, and drives a 10 second car.
Speed's just a question of money. How fast you wanna go?
Što jest', jest'.
Ipak i teorijski se uklapa. Nije što potvrđuje (makar subjektivno) ono što od početka pričam ali ...
15W-40 rekao proizvođač, motor stare konstrukcije, dihtunge mu jedu salicilati, ... kakva (crna) sintetika, kakvi bakrači!!
Mineralka, i udri!
Propisano SE. Čak se i može naći (ali su više dizel ulja), no jako teško. SF i nekako.
Naravno SG je možda i najprimerenije. Naviše? Iako može ne treba težiti API SL-u (bar ne po svaku cenu).
I tako maksimum, a verovatno uz SG i optimum, mu dođe API SJ. Nije sve u ZDDP-u ali (kao i kod Juga) neće da škodi malo više.
Nemaš katalizator nemaš šta da se sekiraš (što nije SM ili SL).
Ovo VS Vision, je zaista kvalitetno ulje (za motore iz 80-tih i 90-tih gde se ne traži PS ili Sint.) a tačka tečeja mu je čak -30 što će zimi biti od koristi (prosek za 15W-40 je -27 a ide i po -24 ili -25cel.).
Naravno nije za BMW i slične 'ale' ali kod pegle ima i rezervu kvaliteta.
ACEA A2, ma više nego dovoljno (kao i API) i svakako iznad propisanog minimuma (tad ACEA standardizacija nije ni postojala).
Ne zalazeći u detalje koje bi moglo biti bolje od drugih proizvođača da napomenem:
Čak i da je novija (pegla) a pogotovu sa 100k km i kusur, čini se da se Selenia VS Vision (ajd' da pomenem i Aral 15W-50 API SJ mineralno) 15W-50 još bolji izbor.
Em ima tačku tečenja od -33cel. em je otpornije na smicanje, pogodnije leti, a pre svega lakše podnosi visoke temperature ulja što kod pegle jeste slučaj.
Sledeća izmena (možda i) 15W-50. Tokom leta bi dolivao sa 15W-50. Ukoliko ima potrebe da se doliva preko tog litra (kupiti u junu ili kad nivo bude blizu min.) od novembra (sa zimskim gumama) dolivati sa 15W-40.
I ...
"Žene su varljive ..." (a tek muškarci, a tek automobili ...). la-la-la.
... uživaj (ne mora baš ni Pavaroti ...)
P.S.
Ne treba smetnuti sa uma da je VS Vision unutar gradacije (četrdesetica) malo "gušća" (15-15,5mm2/s na 100 cel.) te SAE 50 može (trebalo bi) da bude još bolje sa 18mm2/s. Možda ima veze a možda i ne. Teško da ćemo ikad sigurno znati.
Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
P.S.
Ne treba smetnuti sa uma da je VS Vision unutar gradacije (četrdesetica) malo "gušća" (15-15,5mm2/s na 100 cel.) te SAE 50 može (trebalo bi) da bude još bolje sa 18mm2/s. Možda ima veze a možda i ne. Teško da ćemo ikad sigurno znati.
...baš na taj podatak sam i računao kod izbora,stvarnih 110000 km
hvala na komentarima,koristiće i drugima
profesore,šta mislite o Selenia HPX 20W50 za golf 1.9 turbodiesel,motor u odličnom stanju 30000 km posle full generalne,80%gradska vožnja,jedna zamena ulja godišnje ,kilometraža ispod 10000 km?
sigurno se pitate zašto sad to,kad smo to apsolvirali već davno,međutim...par puta sam primetio da nakon duže konstantne vožnje na autoputu brzinom od oko 150 kmh pred naplatnom rampom u leru mi se upali lampica ulja koja se ugasi na dodavanje gasa,zamenom indikatora sam to rešio,međutim mislim da je novi indikator manje osetljiv,i da je to sve bilo od ulja koje je od visoke temperature pri opterećenju izgubilo na viskoznosti,čitao na netu da se to često dešava kod TDI motora
nekako mislim da sa ovom gradacijom imao bolju zaštitu pri većem opterećenju,no to se dešava veoma retko,sad mi i klinac sad vozi taj auto,i verovatno ga gazi bez mog prisustva,inače je većinom gradska i prigradska vožnja,normalna,kraće relacije.
cena je povoljna,nisam pametan koliko bi bilo dobro da to stavim,pogotovu što bi ga koristio kao celosezonsko ulje?
Legendo ... stvarno si legenda!
Baš sam isto hteo da kažem. Kris, dodaj na spisak i Selenia VS Vision (ili bez VS) 15W-50 ako ti je Motul 4100 skup (o 6100 da ne pričamo). Lepo već apslovirasmo kod 'pegle'. Nemoj da zbog razlike u klasi i vrsti motora smetneš sa uma ovo za GIII solidno ulje.
Baš mi se čini ... onako ... za ceo tvoj slučaj - idealno!
Nemoj da te odvrati TBN od 8,5. Nije to uopšte malo. Ako sa 9-10 može 15k km (čak i sa D2) e može vala 7, 8 ili 9 hiljada km i sa 8,5.
Em već znaš gde da kupiš em nije tako skupo.
Sa 20W-50 (bilo Selenia, bilo Valvoline MAX Life ili neko ... ostala su dosta skuplja, ili ne vrede mnogo ili mi trenutno ne padaju na pamet) ne bi mnogo bolje prošao (čak ni leti, možda malo) a zimi bi sigurno lošije. U idealnom slučaju bi zimi išlo 15W-40 a leti 20W-50 no ... znamo, znamo - skupo!
I kao što reće legenda, prvo proveri uljnu pumpu, ležaj radilice (bar da li tu curi ulje ili ne i koliko se može bez velikog rasturanja; vidi postove o onoj Corsi kojoj se isto dešavalo dok čovek nije sipao 10W-60).
Moguće je (ako je sve drugo O.K.) da će malo viskoznije ulje da reši problem (turbine).
Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
legendo,ne poznaješ li me dovoljno,proveren pritisak po PS na vrućem motoru,ma sve ok,100% je u pitanju ulje,ova selenia sa -27 tačkom tečljivosti mi se čini da bi bila dobra i za zimu,pogotovo sa cenom manjom od 500 din lit?
Comment