Shasija i upravljanje

[kobacbobac]

pa za aerodinamiku to na prvi pogled izgleda tako kao da nema nikakav daunfors ali se zaboravlja da on ima potpuno ravan pod a to nije bez znacaja jos ako ima pozadi difuzor eto veselja

a taj lik sto vozi crveni s7 izmedju cunjeva nije normalan on je na necemu jako gadnom a to sto on radi i nemoze da se uradi ni sa jednim drugim autom to je nemoguce http://www.youtube.com/watch?v5rkK_dT1xU

nije da se bas nista neradi ali skoro da je tako ...nabavio sam dve table aluminijumskog lima 100x200cm 1.5 mm ali trebace jos ...jos uvek je sve virtuelno tj imam dva modela veci (koji sam nosio na masinac prosle zime) i manji koji sam sada zavrsio ali manji to je relativno kod mene jer manji ima medju osovinsko rastojanje 241cm tako da se radovi svode na kozmeticko doterivanje u kompu i stalno ga nesto cackam i menjam nos,haubu, nosac soferke, ali da izgleda bolje izgleda ali kadaga budem pravio to ce mi se obiti o glavi jer previse koplikujem stvari ali neka bar ce biti jedistven sto i nije tako lose .......a kad zavrsimo svi svoje mogli bi neku trku d a oranizujemo ..........ako si stigao do probne moznje nadji negde kameru da to snimis bilo bi lepo...jako lepo verujmi http://www.youtube.com/watch?v=qniWX3KrMqk&NR=1

najgore mi je naci vreme jer zadnjih par dana neznam gdemi je glava isao sam do nemacke ponovo po kola(mora viza da se iskoristi ) i dva puta do crne gore da odvezem ista ......bas sam se pitao kako bi s7 plesao po onim krivinama cccc... savrseno

a daca hmmm...mislim da se varas da daca nista neradi ...radi on sigurno uveliko ... ( ako je covek zdrav naravno a sigurno jeste da kucnem u drvo....hmm da ga ne ureknem) .... daca radi ...voajerise tj glega sta mi pisemo cuti i zavrsava svoj s7 ..100 posto

[Van]

Ma covek je u svakakvim akcijam , na projektu nista nije odradio vise . Njega non stop cimaju ljudi takoda ne stize . Bio sam kod njega pre par nedelja na kratkom kursu iz poliestera , ocito da je kurs bio veoma kratak ili sam ja los djak
Te dve table su ti dovoljne da napravis sve bocne panele , ako ides na alu . Mislim da je Alu mnogo bolje resenje od bocnih poliesterskihl panela jer je bre brete mnogo brze . Za 3-4 sata imas celu sasiju oblozenu bocnim panelima . Meni se i vise svidja taj old school look . 2410 mm , puna kapa . Veruj mi ! Prava mera je 2350 , a kod mene je 2450 , ali ja nisam mogao manje zbog specificnosti zadnjeg vesanje , nije kruta osovina . Sto manja shasjia , manje opterecenje na elemente unutar nje ( na savijanje mislim ) . Ako si se drzao osnovnog dizajna , mrdanje nekih sipri tamo vamo par mm ne utice na stabilnost . Bitna je trijangulacija , tj da imas sto vise elemenata trouglova . Ajde mi posalji dxf toga sto si radio , bas me zanima . Sto si nosio na masinski , jel si skeptican po konstrukcije ? Moje iskustvo je da su bitne spoljen konture i mesta de se oslanja vesanje . A ostale sipke ispune mozes da seces i zavarujes na licu mesta , posebno je zajebancija gde ponjac ulazi pod sasiju . Tu je sve jako usko .
Mesta za pedale nema mnogo , tako da to sve radis tako sto pozicioniras motor sa menjacem u pocetnoj fazi pravljenja sasije i postavis sipke oko menjaca kako ti odgovaraju . Mnogo toga se radi odokativno na licu mesta . ALi zato vesanje i sve sipke povezane sa njim , u mm mora da bude precizno .

********m se ja , daleko sam od prave voznje , ali sam jako blizu paljenj a motora i blage probe napred nazad . Pani kocnice nemam .
Sta bi sa donorom ? Saobracajna ti treba , imaj to na umu .

[Memphis_Raines]

Sto se tice registracije isti ti je djavo ako imas 2000cc i 150 ks ili 250-300ks, 250e/god sko imas manje od 150ks, dodje ti osiguranje 1000 din jeftinije, kategorije registracije su samo po kubikazi, osiguranje ti je po kW( max kategorija je preko 110kW, koliko se secam)
I naravno ono zasto sam i poceo da pisem, ogibljenje za original Lotus 7 je radio Kolin Cepmen, mislim da cete tu naci odgovor na pitanje zasto tako dobro lezi (formula 1 do 70-ih nije koristila spojlere, ogibljenje je bilo kljucni faktor).

[Van]

Shot at 2007-07-04

Samo sa se vide dimenzije originala , da znate koliko preterujete
Colin , kakva je to faca ...

[g60]

@Memphis_Raines... Ne bih rekao... Mislim da ja platjam 220 evra registraciju a drugar 400 Turbo je majka a uvek moze naknadno da se nabudzi

Tata dacha se kaze malo smorio od foruma i S7... zahebani smo mi vracarci...
A i ovo je sport za zimu i kishne dane, na adi gomila salame

Elem, najbolji efekat dobrog lezanja je ravan pod ispod S7... Probajte da bacite compakt disk na ravan sto i videcete kako se lepi i klizi... Hebena aerodinamika
Sto je auto pripijeniji, to je bolje... Samo mu fali odredjeni otpor spoylera ili karoserije odozgo i imate fantaziju

Znaci, dole sve sto ravnije... Na srafove da moze da se odrzava i teraj!

Nemojte da mi kazete da nikada niste videli suspleh preko celog donjeg postroja kod recimo porshea???

[g60]

Sto se tiche maloletnica... Vishe sam za decetinu od 16 godina

A sto se tice S7 preporucio bih da pogledate i prochitate lep textic sa slikama o ovome sto glabamo

http://supercar.blog.hr/arhiva-2005-10.html

[kobacbobac]

nema nista od slanja jednostavno nece da ga prevede u dxf format neznam stamuje

[Van]

U svakom slucaju originalne mere si video . Sada ti je jasno koliko je ogromno to sto pravis. Glavna fora ovde i jeste da sve bude malecko i mini ! Da bi ostao u okviru 550 -600 kg .
@ g60 Dobar je clanak . 120 ks = 6.2 sec . Mislim da je 150 ks = 4.8 sec a to je vec bolesno . Neka trubaljka sa 220 = 3 sec . Pa posle na ortopediju da ti stave kragnu posto si polomio vrat . U ogalsima prodaje neki lik motor od alfe 2.0 sjeban , rece da ima 2 dvogrla delorto , slao mu ja PM da pitam za cenu ali mi se ne javlja .

p.s. Pa bre ti si za ove sto ne pamte ni Slobu !

[Sasha]

Ja sam neki lik , sreca tvoja sto pratim sve teme. Nisam dobio PP, moj telefon je 064/1124711 pa cemo se dogovoriti.

[Van]

Pa poslao sam dva . Jedan uctivi i drugi da pitam sta je sa onim prvima . Jel nije velika zezancija da se srede ? Koliko sam shvatio imaces 2 para ( kad ode motor ?) . Jel cena ista i za solex i za delorto ?

ps,. Sorry za ono " lik "

[Sasha]

nije frka. Nastavljamo dogovor preko PP.

[kobacbobac]

Van @

da dobro sam pogledao mere na originalu

onda je ovo moje cudoviste pogotovo prvi model ......taj sam i nosio na masinac da pogledaju ( da bih bio siguran da cu dobiti atest)

.....meni su mere ispale takve zato sto me uzasno mrzi da bilo sta trazim po netu tako da sam modele pravio gledajuci neke slike koje sam imao a dimenzije loukost varijante i samu sasiju sam prvi put video ovde na forumu ...za cudo sasija je manje vise bila ista kao i kod mene samo su dimenzije bile dosta drugacije

...pazi sad ovo taj veci model ima sledece dimenzije duzina 387 ..sirina 182...medjuosovinsko rastojanje 270 cm.......sta reci haa.....da bi bilo sve skladmo morale bi da idu gume sa audija a8 a kutije za sasiju koje sam kupio za njega su 40x40x2mm........

...onda sam napravio manju varijantu ...duzina 340...sirina 176 ...medjuosovinsko rastojanje 241 cm....i kutije za sasiju 30x30x2mm koje za njega jos nemam =] nje ga bi prvo i radio naravno kad se stigne mada sam i njega zkomplikovao jer nema klasican vetrobram( mislim nije ravan) zastitni rol bar je drugaciji i to dosta i pod kome sam posvetio posebnu paznju celom duzinom ( i deo gde je motor i menjac ) su skroz zatvoreni i potpuno ravni a poizadi bi trebao da dodje difuzor sa krilcima koja mogu da se steluju ( zanimljiva zajebancija koju ce da uslovi zadnje vesanje tj dali ce ici ili ne videcemo kad stigne donator delova to jeto manje vise ....morao sam da pisem do sitnih crevca kad nemogu da prebacim ovo u taj glupi dxf format

...da za prednje vesanje povertikali gledano sa strane mesto gde se kaci kugla na donjem i gornjem ramenu razlika imedju njih bi trebala da bude 22mm ili tako nesto ( mislim na castor ako se tako valjdazove)ili u stepenima koliko

[g60]

@Van, moj drugar je imao na fiatu 124 sport dva DUPLA karburatora...
Shibalo i ****lo bemzin kao blesavo pa ih se otarasio brzo. Hteo je da vidi samo kako moze da ide auto... Pola godine niko nije mogao da ih usteluje i popravi jedno grlo koje je zezalo... Samo da znash

Ja cu se drzati najmanjih dimenzija sasije po svaku cenu
Da vidite vi taj auto uzivo, znali bi i zasto... Poenta je u nejgovoj kompaktnosti... hebena fantazija kada nesto tako malo prodje pored vas... A zazuji kao zver

[Van]

Pa poslao sam ti davno dxf celog projekta . Vidi kako je tu pa izmeni sta ti treba . Moja sasija je siroka 118cm . Ja sam bi skeprican prema kutijama 25/25 ma sam uzeo 30/30 . Onda sam shvatio da ce da bude tezak pa su mi sva unutrasnja dijagonalna ukrucenja ( ono koja su kratka ) 20/20 . I sad amislim da sam preterao sa dimenzijama . Gledaj da sve bude sto je moguce krace i uze i onda su ok kutije 25/25 mm . Ne zam koliko si visok , a ako jesi gledaj da ostavis pristojnu duzinu sebi za noge , zbog pedala . Suvozaca ko j... njemu mozes da ostavis manje mesta , cisto da moze komotno da uglavi noge . OD CEGA SKIDAS DELOVE , TJ CIJA JE LETVA I RUKAVCI ? To ti definise sirinu traga tockova i a samim tim ili geometriju sasije naprede a By the book viljuske ili by the book prednji kraj a druge dimenzije viljuski .
Nisam te razumeo sta si me pitao oko duzine ? Hoces da ti dam letvu od taunusa i rukavce ? Uradis sve isto napred kao ja i ne razmisljas . Lada i letva od juga ? Alfa 75 ? Stari escort ?

[Van]

@ g60 . U duzinu ok dimenzija , rastojanje medjuosovinsko itd . Siti ce ti piti trag tockova , od by the book , taunus je siri od escorta . Moze ili siri prednji kraj ili duze viljuske ( a sami tim i deblje ) . Ja sam crtao projekat sasije , po mijim iskustvima , za taunusove delove , sa sto manjom dimenzijom i kutijama 25/25 mm . Isplotuje se u 1:1 to kosta 500-600 dindzi , zalepi se na tablu univera i pici . Ne mora da meris duzinu sipki , sami ih stavis preki plana , i lepljivom trakom obelezis rez i seces . Inace crtes je 3d i ako ga isplotujes u TOP view imas preklopljeno i donju i gornju zonu . Ima isto i bocne izglede i preseke sve na istoma papiru . Izgleda nesto kao oni stari snitovi iz burdi gd eje brdo modela na jednom papiru . Hoces to ?