Svećice

[gaston]

Da li mogu da se vratim nekoliko meseci u nazad na Golden lodge ,jeste Alfa ih je preporucila za boxere ali treba videti da svecica nije klasicna cetvorokraka posto su katode znatno nize postavljene malo iznad navoja tako da varnica ide po gornjoj povrsini svecice i moje iskustvo na alfi jedino je Bery Ultra X menjao kako treba koja pak ima dve katode postavljene nize i po specifikaciji ima varnicu koja od sredine polukruzno ide ka gornjem delu sv.
E sad na TS imam NGK BCPR6ET , Auto mi radi nikako na leru ,sa LPG naravno i laganoj stvarno laganoj voznji ali na vecim brojevima obrtaja i stiskanjem gasa bez ikakve knedle navrti do 7000 ,posto na LPG nemam limitator broja obrtaja. Pretpostavljam da ih trba zameniti nekom 6 ticom NKG pa me zanima pre svega Dorino misljenje o nekim standardnim sa bakarnom anodom i naravno procepom ,ne bih trenutno mnogo da eksperimentisem jer mi idu 8 komada ,pa malo po malo skupi se .

[oliver]

uzmes spijune(listice razlicite debljine od 0.1mm pa 0.2mm i tako dalje)
pa listic zavuces izmedju anode i katode na svecici(naprimer 0.6mm),pa ako je prevelik ti malo smanjis zazor(onaj duzi kraj savijes malo na dole),ako je mali rasiris dok nebude tacno 0.6mm kad zavuces listic,i to je to.
treba da znas koji zazor treba da bude na tvojim svecicama.

pozdrav!

Fala na informaciji!
Što se zazora tiče mislim da mi Hainz može pomoći jer imamo isti auto?

[Heinz]

Posle 5-6000 ? Ne preteruj. Koji auto? Koje paljenje?

Auto je VW Golf2 1800ccm 66kW. Karburator, paljenje elektronsko (tj. bez platine).

I Bosch i NGK su bile trokrake, Bosch original (provereno), kao i NGK koje nisu bile V-line. Na NGK su se pojele sve 3 elektrode ravnomerno.

[Heinz]

Što se zazora tiče mislim da mi Hainz može pomoći jer imamo isti auto?

Fabričko uputstvo kaže za GU motor 0.8mm.
Ne znam koliki je zazor na NGK, samo su izvađene iz kutije i montirane.

[dranix]

Platina je znatno otpornija na visoku temperaturu i habanje nego obicna bakarna svecica ali ima i nesto losiju elektricnu provodnost. To je cena sigurnosti kod gasa koja mora da se plati.

[acapn]

Pozdrav, resio i ja da stavim NGK V-line, kad su svima dobre bice valjda i meni Oznaka svecice iz kataloga za moj auto je BPR6ES-7822.

Zna li neko koja je v-line svecica ekvivalentna ovoj ?

U radnji su pogledali u katalogu i nisu nasli koja v-line odgovara za moj auto.

[zoranbg]

idi ovde pa nadji koji auto i koja svecica
http://www.ngk.de/index.php?id=659&pd=6 ... uendkerzen

[acapn]

Nema za moj auto (fiat 131, 2000 cc)

[zoranbg]

evo ti Spark plug BPR6ES
Order No. 7822
V-Line 2 ,znaci trazis v-line 2

[acapn]

Hvala zorane puno na trudu, potrazio sam ih, ali... uvek to ali srecu kvari U mom gradu (paracinu) nigde nema v-line 2 ! Ima 1, ima 5,6...12, a 2,3 i 4 nema nigde, niti su ih narucivali do sad jer "ih niko ne trazi"
Jedva sam se sporazumeo prodavcima po radnjama sta hocu. Znas ono kad te ubedjuje prodavac "to da kupis, to je za tvoj auto po katalogu, ne valja nista drugo da stavljas"
Kao narucice ih.. videcemo sta ce biti od toga.
A moze li v-line 1, posto nje ima? U cemu je razlika 1 i 2 ?

[zoranbg]

ovi su ti zastupnici za NGK,vidi sa njima gde ima najblize.ili mozda salju (sumnjam)
www.mass.co.yu

[gaston]

Da li je neko probao kombinaciju dve razlicite svecice , naravno iste toplotne vrednosti i proizvodjaca na Twin sparku, prva varijanta sa istim svecicama , AR 2.0 i razmisljam da umesto trokrakih (svih osam) stavim na po jedan cilindar V bakarnu ?

[Dora]

Da li je neko probao kombinaciju dve razlicite svecice , naravno iste toplotne vrednosti i proizvodjaca na Twin sparku, prva varijanta sa istim svecicama , AR 2.0 i razmisljam da umesto trokrakih (svih osam) stavim na po jedan cilindar V bakarnu ?

Ja sam zamenjivao obe svećice po cilindru sa V line NGK, u kombinaciji sve iste ili V Line veća a manja ne znam sad napamet koja. Nisam eksperimentisao da jednu ostavim. Zašto te ovo zanima, koji je problem?

[gaston]

Pa slusajuci teorije za i protiv razmisljao sam kako bi kombinacija mozda bila kompromis ? bas sam danas posle puta skidao svecice kad se ohladio ,srednja elektroda je pocela da ide u trougao sto znaci da je za zamenu a posle saveta oko stelovanja plina na relaciji BG Valjevo -Osecina -Valjevo -Bajina Basta -VA -BG sa tri zapisnika radara trosio mi je oko 7-8 razlika u punjenju puna boca puna u povratku na istoj stanici.

[lancer]

Pozdrav svima,

Moze jedno pojasnjenje?
Tice se podesavanja-izbora zazora na svecicama-isti ili veci od fabricki preporucenog? Naime, da li da za Lancera 1500 '91 karb. uzmem BPR6ES (preporucene, zazor 0.8mm) ili BPR6ES-11 (zazor 1.1mm)? Sta bih dobio, a sta izgubio izborom? Vozim na gas, naravno.