F1 2018

[Pro FX-Sniper]

Renault produžio rok Red Bullu


Francuski tim želio je da smiri strasti pa je tako produžio rok svojim partnerima za još dve nedelje.


Iako se Red Bull nalazi na velikoj raskrsnici kada su u pitanju agregati za narednu sezonu, Cyril Abiteboul insistirao je da će njegova kompanija produžiti rok za izjašnjavanje da li tim iz Milton Minsa želi njihove agregate u 2019. Sa druge strane Helmut Marko potvrdio je da je održan prvi sastanak između njih i Honde, koja trenuto napaja njhov mlađi tim Toro Rossa. Svi proizvođači motora moraju da prijave listu timova sve do 15. maja a moguće je produženje tok roka ukoliko se tim i proizvođač slože.

“Posle 12 godine saradnje i mnogo pobeda, spremni smo da nastavimo saradnju. Problem je samo jedna stvar a to je vreme. Mi ne možemo da garantujemo dostupnost naših agregata posle 31. maja. Bićemo fini, produžićemo dok za još dve nedelje.” kazao je Abiteboul.

[Pro FX-Sniper]

Renault sada započeo razgovore i sa Carlosom Sainzom


Iako je Španski vozač na pozajmici u francuskom timu započeti su i prvi pregovori o mogućem nastavku saradnje.


Renault se ovoga puta našao u malo nezavidnoj situaciji, jer trenutno ne drži sve karte u svojim rukama po pitanju budućnosti Carlosa Sainza. Naime, ukoliko se Daniel Ricciardo odluči da napusti Red Bull, Christian Horner izjavio je da će tom prilikom vratiti Španca u tim iz Milton Kinsa. Zbog toga je Cyril Abiteboul započeo pregovore i sa Sainzom o daljoj budućnosti.
“Mi trenutno imamo dva dobra vozača, ali očigledno je da imamo malo drugačiju situaciju sa Carlosom, čiji dogovor sa nama ističe do kraja godine i mi smo to znali od prvog dana. Zbog toga smo takođe znali gde se nalazimo, ali smo i započeli neke razgovore sa njim po pitanju dalje budućnosti iako znamo da tu nemamo čistu situaciju. Jasno je da nam nije baš prijatno, ali bitno je da prihvatimo pravo stanje. Zbog toga želećemo da u budućnosti imamo više kontrole u određenim situacijama.”

[Pro FX-Sniper]

Kubica i zvanično debituje za Williams na VN Španije


Poljski vozač imaće priliku da testira novi bolid na prvom treningu u Barseloni.


Kao i svi ostali rivali tako će i tim iz Gruva doneti neke nove delove za prvu evropsku trku u sezoni. Poznato je da Williams nije na najbolji način započeo godinu, ali je Lance Stroll ipak na trci u Bakuu uspeo da dođe do prvih bodova. Zbog toga, šef tima Paddy Lowe raduje se što će iskusni Poljak dobiti šansu da sam proceni koliko su nova unapređenja zapravo dobra:
“Mi smo spremili velika unapređenja na bolidu, ali ona se ne razlikuju od paketa koje donose i ostali timovi. Imaćemo buran vikend pred nama. Imamo Roberta Kubicu koji će zameniti Sergeya Sirotkina na prvom treningu. On će imati puno toga šta bi trebalo da odradi i potrebne su nam njegove povratne informacije. Sergey je tokom zime odradio puno krugova na ovoj stazi tako da ne bi trebalo puno da ga košta ovaj gubitak.”

[Pro FX-Sniper]

Tračevi i špekulacije


McLaren donosi B specifikaciju bolida u Barseloni?


Prema nekim navodima britanski tim trebalo bi da u Španiji donese dosta novih delova.


Kako prenosi nemački sajt Auto Motor und Sport, McLaren bi trebalo da na VN Barselone donese sasvim novu verziju bolida. Isti izvor navodi da je tim imao velikih problema da integriše Renaultovu pogonsku jedinicu, zbog čega pravac razvoja nije mogao da se nastavi u zacrtanom smeru već su se opredelili za nešto drugačije.

Ova specifikacija trebalo bi da sadži nove elemente na prednjem krilu, bočne elemente, pod, zakrilca kao i određene izmene na zadnjem delu bolida. Auto Motor und Sport navodi da novi nos izgleda dosta drugačije, kao i da je već viđen u padoku u Barseloni, pošto ga je tim najverovatnije ranije namontirao kako bi prošao bezbednosti test.

[Pro FX-Sniper]

Marko: Udes u Bakuu je za nas zatvoren slučaj


Vodeći čovek Red Bulla izjavio je da je incident između Maxa Verstappena i Daniela Ricciarda rešen.


Tim iz Milton Kinsa preživeo je težak stres posle VN Azejberdžana kada su se njihova dva vozača sudarila na stazi i tako ostavila ovu postavu bez poena. Uprava je odmah posle trke očitala lekciju svojim vozačima koji su zbog toga morali da lete u fabriku i upute zvanično izvinjenje svim svojim kolegama.

“Trenutno nema vruće krvi. Ovaj slučaj je zatvoren za nas. Oni trebaju da imaju i malo mozga kako ne bi dolazili u ovakve situacije. Pustili smo da se trkaju i oni trebaju da nam iskažu poštovanje. Max se u tim trenucima nalazi pod pritiskom, možda čak i previše. On mora da nauči kako da se nosi sa tim, kako se to ne bi odražavalo na njihove rezultate. Tako je bilo i sa Sebastianom Vettelom.” kazao je Marko.

[Pro FX-Sniper]

Bottas predvodi FP1 i Mercedese na VN Španije


Valtteri Bottas je vodećom pozicijom otvorio prvu trening sesiju u Barseloni, uz komfornu prednost u odnosu na drugoplasiranog timskog kolegu Lewisa Hamiltona i trećeplasiranog Sebastiana Vettela. Sesija je obeležena sa nekolicinom nespretnih spinova i izletanja sa staze, za vozače koji su bili zahvaćeni nedostatkom gripa Pirelijevih pneumatika.


Evropska deonica F1 2018 sezone je počela sa vedrim španskim nebom i toplim temperaturama u Barseloni, sa sesijom na kojoj su svi želeli da probaju svoje različite delove i nadogradnje.

Villiams je postavio veterana Roberta Kubicu na dužnost za prvu od tri FP1 sesije za koje je predviđeno da nastupi ove godine. Time je Poljak privremeno zamenio Sergeja Sirotkina. Bio je sasvim logično, jedan od prvih koji su se pojavili na stazi.
Meklarenovi Fernando Alonso i Stoffel Vandoorne su se takođe brzo našli u akciji sa volanom i svojim modifikovanim MCL33 koji je prikazao potpuno novu i upadljivu koncepciju nosa.
Prvi deo sesija obeležilo je nekoliko off-track ekskurzija, sa Sebastianom Vettelom, Valtterijem Bottasom, Markusom Ericssonom, Brendonom Hartlijem i Romenom Grosjeanom koji su svi posetili šljunkovit prostor, na sreću bez ikakvih posledica. Bottas se brzo konsolidovao da bi se u prvih 30 minuta postavio na vrh liste, dok su ga Hamilton i Vettel blisko pratili.

Ubrzo nakon toga, sesija je bila pod kontrolom VSC-a, kada je Daniela Ricciardo zakucao svoj RB14 u barijere na krivini 4. Nastavak regularnog tok sesije je bio kratkog daha, pošto je Williamsov Lance Stroll izgubio kontrolu na krivini 5, što je dovelo do još jednog virtuelnog sigurnosnog automobila.
Trening sesija je završena sa Bottasom, koji je postavljao vreme sa soft mešavinom pneumatika, ostajući na vrhu ispred Hamiltona i Vettela.
Maks Verstappen je bio četvrti, ispred Kimi Raikkonena, dok je Alonso potvrdio McLarenova unapređenja sa šestim najbržim vremenom.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton ispred dvojca Red Bull-a na FP2 – VN Španije


Mercedes je i na FP2 nastavio sa top plasmanom, ali ovaj put sa glavnom rolom Lewisa Hamiltona, za čijem se repom našao dvojac Red Bull-a predvođen Danielom Ricciardom. Poslepodne je bilo razočaravajuće za Ferrari, dok je Kimi Raikkonen doživeo neidentifikovani problem, sa potencijalnom sumnjom na pogonsku jedinicu.




Hamilton je bio samo 0.133s brži od Ricciarda, čiji se timski kolega Maks Verstappen našao na samo dve desetinke iza Britanca na P3. Iako jedna od FP1 žrtava, Ricciardo se uspešno vratio da demonstrira svoj i Red Bullov tempo, držeći Hamiltona na dometu tokom cele sesije.

Ferrari je sa Sebastianom Vettelom osvojio P4 u borbi ispred Valtteri Bottasa, vodećeg iz FP1. Vettel, koji je izgubio prednost u šampionatu na prethodnoj trci, je bio 3 desetinke sporiji od Hamiltona u ovoj sesiji i predstoji ozbiljan posao kako bi se opet pokazao pobednički potencijal.

Kimi Raikkonen je ubeležio šesto najbrže vreme, pre nego što se povukao do garaže, usled problema nakon prelaska preko šljunka. Samim tim, Ferrari nije uspeo da se probije na top 2 nijednom tokom današnjih sesija.
Haas je imao impresivnu sesiju, sa Romain Gorsjeanom na P7, koji se konsolidovao nakon ponovnog izletanja, završivši upravo ispred timskog kolege Kevina Magnussena. Stoffel Vandoorne je ubeležio jos jednom P9 za McLaren, dok se Fernando Alonso morao zadovoljiti sa tek P12. Force Indijin Sergio Perez je kompletirao top 10 plasman. Meksikančeva sesija se ipak zavšrila sa gorčinom nakon pit-stopa, usled loše montiranog pneumatika.
Niže u plasmanu, Renault i Torro Rosso su obeležili poprilično neugledno izdanje na današnjoj trening sesiji. Sauberi su se našli između na P15 i P16, dok je Williams podbacivši, ponovo završio na samom začelju, praćen senkom Kubicinih reči iz FP1 – da nije prijatan za vožnju.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Pirellijeve nove gume se poprilično razlikuju


Nemac kaže da je nova konstrukcija Pirellijeve gume za VN Španije bila jedan od najvećih izazova na današnjim treninzima.


Čini se da su svi novi delovi koje smo stavili na bolid dobro funkcionisali i to je ono što je najvažnije u ovom trenutku. Mislim da je su najveća promena gume koje se poprilično razlikuju u odnosu na prethodne trke. Mislim da nisu bolje nego što su bili, ali situacija je ista za sve. Danas je bilo dosta klizavo i vetrovito. Znamo na čemu ćemo raditi preko noći i sutra očekujem bolju formu. Teško je reći kako ćemo biti plasirani. Vremena su izjednačena. Možemo biti i prvi i šesti i to je po meni uzbudljivo“, izjavio je Vettel.

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo: Vetar u krivini 4 je krivac za moj udes


Australijanac je na prvom treningu ranije završio sesiju pošto je izleteo u krivini.


„Bilo je nekoliko nas koji smo pravili greške. Na žalost, moja je bila takva da sam morao da propustim poslednjih sat vremena sesije. Vetar je veliki faktor u Formuli 1 i upravo to je dovelo do mog izletanja u krivini 4. To je poslednje mesto na ovoj stazi na kome želite nalet vetra pri punoj brzini. Danas nismo uspeli da optimizujemo bolid za super-meke gume. Prednji kraj nam je zadavao najviše problema. Sa većom količinom goriva je situacija bila bolja, a kada smo montirali meke gume, bilo je neuporedivo bolje. Zato mislim da super-meka guma neće biti baš dobra za trku“, izjavio je Ricciardo.

[Pro FX-Sniper]

Kubica: Naš tempo je sramotan


Poljak je nakon učešća na prvom treningu rekao da se stidi Williamsovog tempa.


„Sesija je bila teška pošto balans nije bio dobar. Očekivali smo probleme, ali ne baš ovakve. Ostao sam u šoku. Ipak, osećao sam se lepo i pored svih tih problema. Mislim da sam obavio ono što je trebalo i vozio sam najbolje što sam mogao u datim okolnostima. Na trenutke me je bio stid pošto smo bili jako spori u određenim sekcijama, ali jednostavno nismo mogli bolje“, izjavio je Kubica.

[Pro FX-Sniper]

Hamilton se nada nižim temperaturama i mirnijem nastavku vikenda


Britanac je izrazio svoje zadovoljstvo nakon prva dva treninga u Barseloni.


„Dan je bio prilično dobar. Kompletirali smo program i bili znatno brži u odnosu na prethodne godine, ali definitivno imamo još posla. Bilo je jako vetrovito. Svi smo se mučili pošto je vetar konstantno menjao pravac. U takvim uslovima je jako teško odrediti pravac u kojem želite da podesite bolid. Nadam se da će sutra biti hladnije i mirnije. Mislim da ćemo ponovo imati borbu između tri tima, ali je jako teško reći ko je najbrži“, izjavio je Hamilton.

[Pro FX-Sniper]

Alonso: Novi B bolid je svakako korak napred


Oba vozača tima danas su sakupila puno kilometara kako bi izvršili komparaciju podataka.


Niti Fernando Alonso kao i Stoffel Vandorne tokom današnjeg dana nisu prijavili određene probeme sa bolidom, koji je ovoga puta značajno unapređen. Tim je zadovoljan današnjim danom kao i količinom podataka koje sada imaju na raspolaganju.
“Gledajući na stvar izunutra, nova poboljšanja svakako jesu korak napred. Imamo više performansi u bolidu a pre svega prijanjanja. Današnji uslovi su bili dosta teži, jer je duvao jak vetar a vreme je bilo baš toplo. Ovo je uspešan dan i ispunili smo sav plan i program. Imaćemo diskusiju oko nekih delova, ali imamo razloga da budemo zadovoljni.” kazao je Fernando Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Ferrari zamenio Raikkonenov motor


Italijanski tim odradio je predostrožnu zamenu agregata kod svog vozača.


Kimi Raikkonen je tokom simulacije kvalifikacija za VN Španije imao problema sa bolidom jer mu se u jednom momentu pojavio dim iz bolida, zbog čega mu je preko radija preneta poruka da odmah isključi motor.

“U tom trenutku imali smo nekih problema kada su mi javili da isključim motor. Još uvek ne znamo šta se dogodilo, ali saznaćemo.” kazao je Raikkonen.
Prva inspekcija koja je urađena na bolidu nije dala očekivane rezultate pa je tako tim odlučio da svom vozaču zameni agregat. Finac neće biti kažnjen jer to njegova prva zamena motora od dozvoljenih tri.

[Pro FX-Sniper]

Izazovan dan za Renault u Barseloni


Oba vozača tima imali su problema oko podešavanja svojih bolida.


“Ovo je bilo izazovan dan po pitanju štelovanja balansa bolida, ali smo svakako napravili korak napred pred sam kraj drugog treninga. Uslovi na stazi nisu bili najbolji jer je duvao jak vetar. Konkurencija je dosta blizu, tako da nam fali još tempa kako bi bili snažniji na kvalifikacijama i trci.” kazao je Nico Hulkenberg.
“Svakako ovo je za nas izazovan dan, znali smo da nas može zadesiti ovakva situacija kada nismo ugodni u bolidu. Takođe, znali smo da nas čeka još posla na ovoj stazi kao i da imamo prevelika očekivanja oko daljih unapređenja. Tokom mog kruga na super mekim gumama imao sam mehaničkih problema pa tako zbog toga moram malo više da analiziram podatke.” izjavio je Carlos Sainz.

[Pro FX-Sniper]

Solidan prvi dan za Force Indiju na VN Španije


Vozači ovog tima izjavili su da očekuju još veći napredak tokom nastavka vikenda.


“Mislim da smo napravili veliki pomak napred tokom treninga. Imamo dosta informacija o novim delovima na bolidu. Balans bolida nije još idealan, ali svakako imamo potencijala za još bolje performanse. Staza je tokom prvog treninga bila čista što nam je pravilo problema dok nam je posle podne smetao jak vetar.” kazao je Sergio Perez.
“Za nas ovo je solidan dan, ali svaka čast svim u timu koji su uložili puno napora kako bi isprobali dosta novih stvari. Uspeli smo da završimo puno toga, ali nas svakako čeka domaći zadatak. Verujem da imamo još potencijala kako bi doveli performanse bolida na željeni nivo. Uslovi na stazi nisu bili laki, posebno na drugom treningu jer je duvao jak vetar.” dodao je Esteban Ocon.