Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

[expendable]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Prethodni primer pokazuje koliko je dostupnost važna u izboru.
To je i glavni razlog zašto se npr. Mobil češće pominje nego drugi brendovi (ili što objektivo zaslužuje).
Na blogu (preko mejla) često imam primedbu: dobra su ti to ulja (Motul, Kroon, Eneos, ...) al' gde to da kupim?
Inače dostupnost zbog dolivanja ne bi trebala da bude prepreka da se kupi ulje koga u vašem kraju nema. U smislu dolivanja dovoljno je kupiti što sličnije ulja (najbolje identičnih specifikacija i viskoznosti, kao i tipa) nekog od poznatijih i renomiranijih proizvođača. Ne mora baš neko od navedenih u isto, mada je naravno to najbolja opcija. Pogotovu ako se nađete na putu.
Možda je ponajbolje birati Castrol (ako je original) ili Mobil (isto), pošto ih ima svuda.
Ako kupujete specifičnije ulje (za teretni program, SHPD ili UHPD) vodite računa da imate jedan litar u automobilu za takvu namenu. Nije da se ne mogu mešati ali je tu pogotovu nepreporučljivo sa stanovišta kvaliteta.

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

...šta mislite o ulju Selenia touring...cena izuzetno povoljna...veoma upotrebljivo ulje,...ima li neko možda iskustva s tim uljem?

http://www.taiwanlubeoil.com.tw/eyp/ezcatfiles/lubes/img/img/100000266/TOURING.pdf

inače nema je na zvaničnom italijanskom sajtu?...

[zverko]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

nista...

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

...nameće mi se poređenje sa mobil peak life 5w50,naravno,razlika u klasi postoji,ali ipak mislim da bi moglo biti jako upotrebljivo,za starije motore koji cicaju ulje,za oštriju vožnju,upotrebljivo kao celogodišnje,...možda bi moglo i u alfice???....

[expendable]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Da priznam ... nikad čuo, do sad!
Zaista se nameće poređenje sa M1 5W-50, makar kao jeftinijom varijantom. Ne treba se plašiti što je VG 'razvučena' (ala su 'kolege' amateri, naročito univerzitetlije naplašili ljude - nije isto laboratorija i testiranje u stvarnosti, odnosno samo laboratorija nakon vožnje a ne lab. mućkanja, prženja i sličnog ... uf! Možda da spomenem u davno obećanom tekstu o monogradnim uljima? A možda da sipam sledeći put u z101? Jedino to bi ubedilo 'neverne Tome').
Deluje interesantno. Liči da je (S)HC ulje (obrati pažnju na tačku stinjavanja, makar PAO sintetike tu nema).
Izgleda da je izvozno ulje i pitanje je da li ga u Evropi uopšte prodaju (obzirom da ga na Selenia centralnom sajtu, italijanskom, nema).
Javite se ukoliko se se dokopali ove 'retke zverke'.

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

prodaje ga ap sport cena ispod 500 din za litarsko pakovanje,podatke našao na nekom tajvanskom sajtu...
a i ovo





?????????!!!!!!!!!

[expendable]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Zanimljivo!
Dobro, baš za Porše ... možda iz devedesetih i za stipse!
Cena ... zanimljiva ... ipak više za starije motore a oštru vožnju i gde je fabrički 5W-40 ili 10W-40.
O.K. Postoji. Da čujemo i iskustva.

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

slike su odavde http://www.0motors.co.kr/modules/cat...11&p=18&no=376
a što se tiče iskustva,,pisao bi ja već o njemu,al mi ap sport daleko...

[NikiforIII]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Obratite paznju sta je preporuka:


Znaci nismo mi Srbi jedini koji stipsarimo i uvek volimo da to bude mufte. Covek kupi Porsche Cayman, i onda stedi na ulju.

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

...boxter S...sad da li je u pitanju stipsarenje ili nešto drugo...MOBIL 1 NEW LIFE 0W40 vs. SELENIA TOURING 5W50...da li uopšte postoji stanje motora gde bi prednost bila na strani selenia 5W50?...

[expendable]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Zapravo - NE!
Jer postoji i Mobil 1 Peak Life (5W-50)
Tu bi već mogli 'letnji dan do podne'.

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

ćale mi koristi u starom audiju 86god, FAM fenix univerzal,auto prešao 240000 km,u fenix univerzal 15w40 dosipa fenix univerzal 20w50 jer auto dosta troši ulja ,ali čini mi se da dosta gubi na zaptivaču dekla.koliko je pametno mešati ta dva ulja istog naziva ali ipak nešto različitih specifikacija,razmišljam da gubitak ulja više do zaptivanja pa bi napravio neku kombinaciju 2litre fenixa 20w50 i jedna litra 15w40 za sledeću zamenu,ipak da nije toliko gusto(20w50)?ili neki drugi odnos npr 1:1?
...i tužno gledam njihov perfektan sajt,dok drugi,čitam na forumu, stavljaju tamo neki OPALJET koji nije ,barem po izgledu sajta ni do kolena jednom viskolu ili chemolu,a iza FAMa je bar jednu svetlosnu godinu...
šteta za FAM ako ne opstane,i za sve nas...

[expendable]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Malo si me zbunio ... koliko vidim oba ulja imaju potpuno identične specifikacije. Alison C3 ili C4 je bitno kod transmisija i to je "samo" zbog viskoznosti. Možda nije baš (neograničeno) dobro mešati Univerzal S sa Univezal-om no i tu je razlika minimalna (može praktično u svim odnosima).
Dakle ova ulja može mešati koliko god hoće. Sad (za leto i jesen, te preostalo proleće, praktično ćemo iz ovog kilavog za 10-tak dana pravo u leto) je moguće da koristi i samo 20W-50.
Ćale ti je "stara kuka" te ni 2:1 ne zvuči loše. Ipak, ako promenu misli da vrši uskoro, bolje da ide samo sa 20W-50.
Možda i da pre toga promeni deklu (ako nije komplikovano te skupo) pa da ide i sa čistim 15W-40.
"Špricer" (pola vino pola voda) je nekako "neodlučno" te obično biva "za svaki slučaj". Bolje je odabrati kome se "carstvu prikloniti" u samom startu. Posle 240k km (150k milja) i 25god. ne vidim da bi 20W-50 pravilo problem.
Ipak treba (na osnovu dosadašnjeg iskustva) početi sa dolivanjem 15W-40 tako da do novembra bude baš 1:1 da bi od decembra i tokom zime odnos bio 1:2 (znači u korist 15W-40).
Ipak, još jednom bih savetovao da se proba sa zamenom zaptivki (koje je lako zameniti) i čistim 15W-40 te u slučaju slične (veće) potrošnje dolivati 20W-50.
Ukoliko nije moguća zamena (ne isplati se), onda udri više ka 20W-50 i ne brini brigu. Kao celugodišnje bi 15W-50 verovatno bilo najbolje (no slažem se, skuplje). Možda i dve zamene ulja? Viskoznije leti, a manje viskozno zimi.
Kako god, i pored veće potrošnje ulja neka ulje MENJA. Na default intervalu (prvenstveno), 50% više ili max. 2x više. Drugačije ne može da izbaci čađ i ostale pošasti iz motora. Filter ulja menjati na preporučenom intervalu (makar dva filtera na jednu zamenu ulja).

Za FAM se slažem. Da su nam sve firme na nivou FAM-a, možda ne bi bili "Boost-ova Švedska" ali bi bili bar na pola puta.
No mi nekako ne volimo domaće. Gotovo da nam je potrošački slogan "ne kupujmo domaće". Šteta.
Prošle godine su Nemci toliko forsirali "kupujmo domaće" da je to bilo na nivou fanatizma. Na Total pumpama niste mogli da kupite Total ulja (niko nije kupovao) već (uglavnom) Liqui Moly!
No to su "samo" Nemci, šta oni pa znaju

[kristina990]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

hvala,zamena za koji dan,ići ću na 20w50 i zamenu zaptivača,već sam ga kupio,čim mi audi stigne u garažu....

[expendable]

Re: Baki, al’ ti skupo ovo ulje!

Ovde negde to ide.
Na moje zadovoljstvo videh novu isporuku FAM maziva na NIS pumpi.
I to je jedino dobro.
Uz jednu dobru slede DVE loše vesti:
Ulja su stigla sa novim cenama te je Bm 10W-40 492din. za litar a Favorit 15W-40 370 (tu negde). Monogradno SAE 40 je 271 dinar. Nije toliko strašno koliko je uvoz pojeftinio (zbog pada evra), sad su ko glineni golubovi.
Slična stvar i sa NIsotec uljima. PS 10W-40 je 470 i kusur dinara, sintetika 5W40 celih 732 dinara.
Kvalitetno ili ne već zalazi u zonu Valvoline-a pa čak i Mobil-a (na akciji), Elf je odavno prevaziđen ...
Konkurentnost im je opala (obema kompanijama) za ceo stepen te su sad jedva u kategoriji "prosečna kupovina".
Taman toliko vrede ali izbor je veliki i postoje i isplatljiviji brendovi.
Razumem da je krivac (više od onih 49%) država ali ...
Zaboravljaju na ono "moje pare, moj i izbor".
Posle PBS-a sad i ovo. A povećanje akciza samo što nije. Baš loša poruka (posle na brzinu pokupovanih akcija).
Zaklanjati se iza države nije nimalo dobro, pa zajedno su u svemu ovome. A mi se bar za nešto od toga možemo izvući (koliko su nam ostavili izbora).