F1 2015

[Pro FX-Sniper]

Manor: Zadovoljni smo


Vozači Manora danas nisu pokazali puni potencijal pošto su oboje pravili greške u svojim poslednjim brzim krugovima.



„Vikend je do sada bio sasvim solidan za nas. Uslovi na stazi su se konstantno menjali zbog vetra i peska i to je bio pravi izazov. Dobro smo radili tokom prethodnih nekoliko dana i pronašli smo dobar balans. Nismo izvukli maksimum iz bolida, ali zato jedva čekam da vidim kakav tempo ćemo imati sutra“, izjavio je Stevens.

„Malo sam razočaran svojim krugom pošto sam napravio grešku u krivini 4. Osim toga, mislim da smo napravili napredak tokom vikenda. Bolid je spreman za trku i jedva čekam da počne“, rekao je Merhi.

[Pro FX-Sniper]

Sainz oduševljen prolaskom u Q3


Španac tvrdi da je ovo najmanje očekivao od svih mogućih scenarija.



Govoreći za medije poslije kvalifikacija, on je priznao da je jako iznenađen svojim plasmanom:

"Ja sam vrlo zadovoljan i to je vjerovatno najmanje očekivani prolaz dalje od početka godine. Ušli smo u drugi dio kvalifikacija sa malo negativnog raspoloženja, svjesni da moramo sačuvati jedan set opcionih guma za trku pošto smo ubijeđeni da ona mora biti dosta bolja od kvalifikacija. Međutim, bili smo veoma brzi i otišli smo dalje što je veliko iznenađenje."
Na pitanje o šansama u trci kaže:
"Nikad se ne zna jer je naš trkački tempo dosta bolji od kvalifikacionog. Nadam se zato dosta dobrom rezultatu."

[Pro FX-Sniper]

Pomešane emocije u garaži Lotusa


Roman Grosjean uspeo je da uđe u završni deo kvalifikacija.



"Veoma sam ponosan na tim zbog ovakvog rezultata. Iz dosadašnjeg učinka tokom ovog vikenda nisam očekivao da možemo doći do Q3, ali četvrt red zvuči veoma dobro. Možda sam malo i razočaran jer sam kasnije uvideo da smo mogli i bolje da iskoristimo situaciju. Sutra ću pokušati da što bolje očuvam zadnje gume. Bili smo oprezni, spremili smo dobar balans tako da se nadam bodovima." kazao je Roman Grosjean.

"Imao sam problem pa zbog toga nisam uspeo da izvučem maksimum iz bolida, jer sam gubio snagu u bolidu. Ovo nije kraj tako da nam sada ostaje da se što bolje pripremim za trku. Ostalo mi je dosta guma na raspolaganju tako da sam u prilici da spremim različite strategije. Imamo tempa i verujem da mogu doći do nekih bodova." dodao je Pastor Maldonado.

[Pro FX-Sniper]

Williams: Ovo je bio maksimum


Bottas i Massa su svesni da danas nisu mogli bolje od petog i šestog mesta.



„Nisam nezadovoljan petim mestom pošto ono potvrđuje naš trenutni tempo. Trka je duga i svakako će biti teško. U prvoj krivini uvek može biti problema. Kao ekipa smo danas obavili dobar posao i izvukli smo maksimum iz guma. Takođe je bilo pozitivno što smo konačno imali čistu kvalifikacionu sesiju“, izjavio je Bottas.

„Moj krug u Q2 je bio odličan i razočaran sam što nisam uspeo da ga ponovim u Q3. Ostvarili smo najbolji mogući plasman danas. Sutra su preticanja moguća i strategija će igrati veliku ulogu. Pred nama je duga trka“, rekao je Massa.

[Pro FX-Sniper]

Alonso: Moramo da temeljno ispitamo Buttonove probleme


Španac je bio zadovoljan napretkom, ali je zabrinut da bi problemi koje ovog vikenda ima Jenson Button mogli da se pojave i na njegovom bolidu.



Današnji dan je bio prijatno iznenađenje za nas pošto smo prvi put prošli u Q2. Ipak, definitivno imamo razloga za brigu pošto pouzdanost očigledno ponovo nije na nivou. Glavni cilj nam je da završimo trku sa oba bolida jer ćemo tako prikupiti najviše podataka. Moramo da sprovedemo ozbiljnu istragu na Jensonovom bolidu kako bi se ovakvi problemi ne bi ponavljali. Trenutno postoji više problema, ali moramo ići korak po korak“, rekao je Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Force India zadovoljna napredkom u Bahreinu


Oba vozača tima zadovoljna su učinkom na današnjim kvalifikacijama.



"Izvukao sam maksimum iz bolida. Preko noći napravili smo određena podešavanja na setupu što nam je dosta pomoglo, posebno na hladnijim temperaturama. Duvao je jak vetar ali nam nije pravio prevelike probleme. Sutra su poeni moj cilj, neće biti lako jer iza nas takođe ima brzih bolida." kazao je Nico Hulkenberg.

"Žao mi je što sam uspeo da prođem u završni deo kvalifikacija od čega mi je delilo nekoliko hiljaditinki. Ipak, mogu biti srećan rezultatom i da se zahvalim svima na velikom zalaganju. Lepo bi bilo da imamo oba bolida u bodovima." dodao je Sergio Perez.

[Pro FX-Sniper]

Nedoumica o ugovorima u Ferrariju se nastavlja


Mnogo opcija je u igri, jedna od njih je i trenutni svetski prvak, koji još nije definisao ugovor sa Mercedesom


Maurizio Arrivabene je juče izjavio kako mu je u Bahreinu u boksu prišao Kimi Raikkonen, da bi ga direktno pitao o situaciji vezanoj za produženje ugovora.
U Bahreinu kruže glasine,vezane za buduću "dream team" postavu Ferrarija. U toj konstalaciji snaga, Scuderia bi trebala dobiti novog člana, Lewisa Hamiltona, a kratkih rukava bi trebao ostati Raikkonen. Još jedan od razloga takvim pričama je misterioznost vodećih ljudi Ferrarija, a drugi razlog je Hamiltonovo odugovlačenje produženja ugovora sa Mercedesom. Ovi pregovori su trenutno u zastoju, a u Mercedesu priznaju:
"Ako Ferrari pokušava da potpiše vozača za neograničenu količinu novca, to će mu sigurno poći za rukom."
Sa druge strane u timu iz Štutgarta, sef Toto Wollf smiruje situaciju:
"Viđali smo timove bez ijednog vozača u novembru, ali,ovo je april i mi se osećamo odlično u našoj ulozi, tako da nema potrebe za panikom."
Jasno, Ferrari je ostavio odškrinuta vrata za opciju Lewis, a Arrivabene je javno priznao da Kimiju nije dao decidan odgovor:
"On me je pitao o ugovoru i kako dalje" rekao je Arrivabene za finski MTV3. "Rekao sam mu, ako radiš dobro, na stazi, ugovor je tvoj. I sve je jednostavno.Mislim da Kimi ceni takav odgovor, jer je došao lično da razgovara sa mnom, a nije poslao svog menadžera. Znamo se i sreli smo se oči u oči."

[Pro FX-Sniper]

Nova promena pravila od 2017


Načelna pravila su dogovorena i svi su se složili sa time što dolazi od 2017 godine na F1 scenu


Formula 1 je pripremljena da se podvrgne novoj velikoj promeni pravila uoči sezone 2017. Biće to mnogo jači motori i manje zahtevna aero pravila, kako bi trkanje ponovo bilo dosta zanimljivije.
Promene dolaze nakon apela da ih tako nazovemo, vlasnika F1 Ecclestonea, da se izvrši povratak na V8 motore i snagu od preko 1000 KS.
Izgleda da je to urodilo plodom, jer posle najnovijeg sastanka šefova timova i Bernieja u Bahreinu, kompromis je napokon pronađen. Po tom dogovoru, motori ostaju V6 i neće se menjati, ali će zato povećanjem protoka goriva biti pojačani na 1000 KS.
Takođe, ostaje ista i hibridna tehnologija, a pažnja će biti usmerena na pojednostavljenje aero normi. To ima za cilj učiniti bolide težim za vožnju, estetski lepšim i inovativnijim.
Najveća prepreka ovome bio je Mercedes i njegov šef Toto Wolff, ali je on popustio u Bahreinu, jer Mercedes novim pravilima ne gubi mnogo, naprotiv, motori ostaju isti, ali se menja protok goriva, što za njih i nije loše:
"Pravila će se menjati. Timovi su seli da se dogovore sa FIA i Bernijem. Jednostavno, to se dešava i bolidi moraju biti brži i spektakularniji."
"Mislim da će promene na pogonskom sklopu biti dosta manje od promena na šasiji " rekao je on za zvanični FIA sajt. "Arhitektura pogona i hibridne tehnologije sa sistemom za obnavljanje energije se ne bi trebale menjati mnogo. Ali zato možemo mnogo toga menjati na šasiji, pa na kraju, možda čak i na motoru."
Bernie smatra da je jedini problem u vezi novih pravila, dobijanje novih V6 motora po pristupačnoj ceni:
"Postoje dve stvari koje se moraju desiti, ko god da priprema novi motor, mora ga nadograditi na 1000KS a onda takvu pogonsku jedinicu isporučiti svom klijentu po pristupačnoj ceni."
Istraživanja o tome šta treba menjati na šasiji bolida i promene kao što su širi bolidi, šire gume i manja aero ograničenja su u toku.

[Cp6uH]

[Pro FX-Sniper]

Hamilton sigurnom vožnjom pobedio u Bahreinu


Britanac je došao do treće pobede u sezoni, dok je Raikkonen prvi put pobedio Vettela i završio kao drugi ispred Rosberga.



Već pre samog starta trke je iz McLarena stigla informacija da ekipa nije uspela da osposobi Buttonov bolid zbog čega on nije učestvovao na trci. Problem je bio u ERS sistemu za koji su ljudi iz britanskog tima bili uvereni da će otkazati tokom trke.

Problem je potom imao i šestoplasirani Massa koji nije uspeo da pokrene svoj bolid u krugu za zagrevanje, zbog čega je morao da startuje problema.
Start Velike Nagrade Bahreina je prošao bez velikih uzbuđenja. Hamilton i Vettel su zadržali pozicije, ali je Raikkonen uspeo da se probije ispred Rosberga na treće mesto.
U četvrtom krugu je Nemac uspeo da povrati poziciju uz pomoć DRS-a, dok se iza njih Bottas odvojio od grupe koju je predvodio Ricciardo.
Vettel je solidno pratio Hamiltna do osmog kruga, ali je onda napravio grešku u prvoj krivini što je omogućilo Rosbergu da izvrši pritisak i prođe ga krug kasnije.
Prve promene guma sukrenule već nakon dvanaestog kruga. Promene su napravili Force India, Sauber i Lotus,a od vodećih je Vettel bio prvi koji je išao u boks. Rosberg je ispratio potez Ferrarija već u sledećem krugu, ali je Vettel napravio dovoljnu prednost na novim gumama zahvaljujući čemu se ponovo našao na stazi ispred Mercedesa. Ipak, on poziciju nije dugo zadržao pošto je Rosberg u sledećem krugu ponovo iskoristio DRS i povratio drugo mesto. U tom krugu je i Hamilton obavio prvo stajanje, a Vettel i Rosberg su mu se značajno približili po povratku na stazu. Raikkonen je poslednji od vodećih išao u boks i on je za razliku od drugih montirao srednje-tvrde gume. Ta odluka se pokazala kao ispravna, jer i pored izgubljenog vremena zbog ostanka na stazi sa starim gumama, finac je na novim tvrđim imao izvanredan tempo i u nekim momentima je čak bio i brži od lidera.
Iza se vodila odlična borba za poslednju poziciju za bodove između Grosjeana, Masse i Nasra, a najviše je izgubio Brazilac u Sauberu koji je bio vodeči u ovoj grupi pre drugog ulaska u boks, ali je izašao kao poslednji zbog sporije reakcije njegovih mehaničara.

Vettel je ponovo bio prvi koji je išao u boks i on je drugu zamenu napravio u 33. krugu, a odmah potom je isto uradio i Hamilton.
Rosberg je svoje gume promenio u 35. krugu i ponovo je po povratku na stazu pao u plasmanu iza Vettela. Situacija je bila preslikana kao nakon prvog stopa, a Vettel je čak u poslednjoj krivini napravio grešku što je dodatno olakšalo posao Rosbergu na pravcu. Vettel je tom prilikom oštetio i prednje krilo što ga je definitivno koštalo trećeg mesta koje je nakon svog drugog pit stopa u 41. krugu nasledio Raikkonen. Vettel je zbog dva uzastopna pit stopa izgubio i četvrto mesto od Valtterija Bottasa.
Ispred njih je Raikkonen na mekoj gumi dva kruga pre kraja sustigao Rosberga, ali je Nemac onda napravio grešku u krivini 1 što je omogućilo Raikkonenu da ga prođe i dođe do druge pozicije.
Hamilton je kontrolisao situaciju na vrhu i bez problema je došao do treće pobede u sezoni. Raikkonen je završio kao drugi, dok je Rosberg ponovo bio treći. Bottas je zadržao Vettela iza sebe i osvojio četvrto mesto, Ricciardo je bio šesti, Grosjean sedmi, Perez osmi, Kvyat deveti, a Massa deseti.

[Pro FX-Sniper]

Bottas zadovoljan što je zadržao Vettela


Williamsov vozač je iskoristio Vettelove greške i završio trku na četvrtom mestu.



„Pre duela sa Vettelom se nije mnogo toga događalo i bilo je lepo naći se u akciji pred kraj trke. Bilo je lepo što sam uspeo da ga zadržim pošto oni imaju brži bolid. Iskoristio sam nekoliko trikova za odbranu i uspelo mi je“, izjavio je Bottas.

„Mehaničari nisu mogli da pokrenu moj bolid i u pit-laneu smo promenili neka podešavanja. Nadoknadio sam nekoliko pozicija, ali me je onda Maldonado udario u krivini 4 i oštetio nešto na mom bolidu. Bilo je problema sa upravljivošćiu nakon toga. Probali smo sa promenom strategije, ali nije vredelo“, rekao je Massa.

[Pro FX-Sniper]

Raikkonen: Ponestalo mi je krugova


Kimi Raikkonen kazao je da mu je falilo još par krugova kako bi izazvao Lewisa Hamiltona za pobedu za VN Bahreina.



Finac je u trku krenuo sa četvrtog mesta ali je uz pomoć dobre strategije uspeo da se na kraju dokpa drugog mesta na podijumu. Raikkonen je u poslednjim krugovima obišao Rosberga i tako trku završio sa 3.4 sekunde zaostatka za vodećim Hamiltonom.

"Očigledno je da smo na kraju uspeli da uradimo ono što smo želeli, ali nam je za pobedu ponestalo krugova. Mislim da trebamo da budemo srećni ako pogledamo mesto sa kojeg sam krenuo u trci. Radimo u pravom smeru. Napredujemo i verujem da ćemo za neko kratko vreme biti u mogućnosti da se borimo za pobedu." kazao je Raikkonen.

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo: Williams je bio prebrz za nas


Australijanac priznaje da nije mogao bolje od šestog mesta.



„Nije bilo mnogo dešavanja na stazi. Prvi stint je bio dobar i mislili smo da bi smo možda mogli da se borimo sa Valtterijem. Ipak, oni su imali svežije gume iz kvalifikacija i polako smo gubili priključak. Polako napredujemo. Za sada su prva tri tima van domašaja, ali očekujem da će se zaostatak smanjiti tokom evropske sezone“, izjavio je Ricciardo koji će zbog eksplozije motora pri ulasku u cilj morati u Barseloni da iskoristi i četvrti Renaultov agregat.

[Pro FX-Sniper]

Mercedes zadovoljan i pored izostanka dvostruke pobede


Hamilton je bio zadovoljan pobedom, a Rosberg duelima sa Vettelom.



„Moram na početku da se zahvalim ekipi. Obavili su odličan posao ovog vikenda. Ferrari nas je dobro pritiskao i bilo je teško paziti na gume. Na sreću, uspeo sam da kontrolišem situaciju. Moramo da nastavimo u dobrom ritmu i hvala svima na velikoj podršci ovog vikenda“, izjavio je Hamilton.

„Jako je čudno što su kočnice otkazale samo dva kruga pre kraja. Obično prethodno imate neko upozorenje, ali ovo je bilo iznenada. Problem se manifestovao u sred zone kočenja i bolid je samo produžio pravo. Kimi mi je bio u mrtvom uglu i nisam mogao da se branim. Trka je bila uzbudljiva i šteta je što sam izgubio drugo mesto na ovakav način. Ipak, u nekoliko navrata tokom trke sam prestizao crvene bolide, što je bilo zabavno, i zbog toga sam jako srećan“, rekao je Rosberg.

[Pro FX-Sniper]

Razočaravajuća trka za Toro Rosso


Oba vozača italijanskog tima nisu završila trku u Bahreinu zbog tehničkih problema.



„Ovo nije bio dobar dan. Trka je bila jako teška. Još ne znamo šta se dogodilo, ali verovatno je do elektronike. Nismo se nadali ovakvom ishodu, ali moramo ostati pozitivni. Razočaran sam, ali svi naporno rade i vratićemo se jači. Borićemo se ponovo u bodovima, a tu i pripadamo“, izjavio je Verstappen.

„Ovo je bila razočaravajuća trka za ceo tim, pogotovo nakon solidnih pozicija na startu. Nešto nije bilo u redu na zadnjem delu bolida i to je moglo da se oseti. Zbog toga sam morao da stanem. Naš tempo danas nije bio baš najbolji, ali daćemo sve od sebe da podignemo formu u Evropi“, rekao je Sainz.