Proverih Selenija K 5w20 pise na racunu....
Pitanje u vezi izbora ulja
Collapse
X
-
Onda(k) je o.k.
Iskreno, prevideo sam da je (već odavno) zvanični sajt gazdin (Petronas-ov): http://www.pli-petronas.eu/
Lepo piše za onog ko čita.
Inače po navici se podsećam Selenia-e na:
gde tog ulja NEMA.
Shit happens. Izvinjavam se ako sam stvorio loša osećanja povodom promene ulja, sve je o.k. (iako bih lično birao Motul ili Kroon) jer ovo ulje ispunjava API SN.
Izvinjavam se i serviserima koje sam prozvao. Ipak, ne osećam se krivim (nisam imao punu informaciju). Selenia 5W-20 ... iskreno nisam ni znao (osim Sport-a) da postoji (i da sam time nešto bitno u životu propustio). Niti me iko ikad (od hiljada) pitao za ulje niti sam ga ikom preporučivao (nisam ni znao da ga ima).
Pa, pristojno HC ulje.
U svakom slučaju menjajte na 12.000km kako je i predviđeno.Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Comment
-
-
Kakvo izvinjenje....izvinite vi na nepotpunom opisu...mada sam bacio kosku.....ali nisam izmenio post kad sam videp racum.... ii ja sam se obio trazeci info i nasao....svakako da se ja pitam...a pitam se sledece menjanje ide vasa preporuka u sopstvenoj reziji...i to na 12000 km.....ziveli i zdravi bili.
Comment
-
-
Comment
-
-
Ne sporim kvalitet (imam Emperol u svom motoru), samo me interesuje. A marketing i prodaja™ su čudo
PS Meni ovo izgleda kao isti objekat, samo iz različitih uglova:
Prva slika je iz videa, druga sa http://www.oliebron.com/nl/over-ons.Last edited by sambol; 24.05.2016, 08:32.
Comment
-
-
Da a i internet je čudo ... nema više "čini mi se".
Poštovani g. Sambol, vidim da ste dobro obavešteni.
Sve je (obe kompanije su) to deo Socaz Holding-a:
Na početku:
"Socaz Holding B.V. through its subsidiaries Smeermiddelen Industrie "De Oliebron" B.V. and Kroon-Oil B.V. offers manufacturing, sales and marketing services for semi and fully synthetic lubricants."
Kao što se iz teksta može videti to su dve kompanije u hodingu (podružnice) i verovatno ne i jedine (ali glavne).
Dalje se u tekstu kaže da je De Oliebron preuzeo svu proizvodnju.
U moderno doba ništa posebno čudno niti loše (trebalo bi čak da smanji cene).
Ne znam da li imaju više pogona ali nema ni veze, današnji super automatizovani (kao što je prikazani) pogoni mogu da guraju više brendova, pri čemu formulacije mogu biti malo doterane (po potrebi). Dakle, možda su i i ista ulja (100%) a mogu se i razlikovati u nijansama (naravno uz iste sirovine).
Uostalom, Shell za razliku od "nekih" nije gušio manje brendove (svestan da ne može kao Shell zauzeti svaku garažu), a sigurno ima veliki uticaj (bazna ulja, a i aditivi, verovatno Infineum, što je (doduše) JV Shell-Mobil, ali možda ima i drugih sirovina, Roterdam (Beneluks generalno) je centar gde stižu bazna ulja sa svih strana sveta (i korejski SK ima centralu u Amsterdamu, i slično).
U doba opšte integracije, sasvim normalno.
U ovoj grupaciji je i legendarni brend Putoline (za motocikle), pa sam već desetinama puta podsećao da Kroon motociklistička mogu biti i "prerušena" Putoline ulja.
ITD.Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Comment
-
-
Interesantno. Generalno ja sam Kroon sipao u ženin auto i u pickup (komplet sve, motorno ulje, menjačko, dot4...) i mogu da kažem da sam zadovoljan. Uskoro ću i na mom autu uraditi komplet zamenu.
Ma najbitnije je da je ulje (koje god) originalno jer nakon svih onih reportaža i slika zaplena divljih "fabrika" po rusiji i bugarskoj, jedino čega se treba bojati jeste da li je ulje original.
Comment
-
-
Potpuno se slažem.Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Comment
-
-
Što SADA? (da li se nešto desilo u međuvremenu?)
U principu su solidna ulja, jedino im je sužen asortiman (pogotovu kod nas, pogotvu ove godine u odnosu na prethodne).Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Comment
-
-
Milsio sam da mozda ima neke razlike u kvalitetu.Neko poredjenje kvaliteta u odnosu sa nisotecom sint 5w40 i 10w40 u odnosu na Eko iste gradacije?Originally posted by zoranbgnemci i nemacki automobili postadose ko Čak Noris... sve su oni..
Comment
-
-
U principu su ista klasa. Eko sarađuje sa Mobil-om pa su u osnovi ulja slična ("ista škola"), tj. Eko kasni generaciju-dve (kako već gde).
Konkretno:
10W-40 ulja (Eko Megatron i Nisotec AL PS) su jako slična. Mala prednost za NIS jer je modernije ulje i u principu bolje za (modernije, CR) dizel motore (ACEA A3/B4 a ne A3/B3 i uopšte nešto bolje specifikacije (VW 501.01 umesto 500.00), mada su u osnovi to API SL/CF, MB 229.1 ili "klasična" PS ulja). Ovaj Megatron je svojevremeno u SAT testu bilo (verovatno) najbolje ulje (pre 10 god.). Tada (doduše) nije bilo Nisotec-a naročito ne ovog novog (bila i generacija odmah po preuzimanju od strane Rusa).
5W-40 ulja ... nisu baš ni direktno uporediva jer je Nisotec AL Sint Mid SAPS ulje, dok je Eko (Megatron Synthetic) "Normal SAPS".
Možda je Eko čak i "bolje" za starije motore (mada je to akademska rasprava) ali je Nisotec sigurno pogodnije za novije (i benzinske i dizel) motore.
Dakle API SN vs. SL i niz novijih (i više njih) odobrenja (makar nivo kvaliteta).Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Comment
-
-
Sve najbolje. Kao celugodišnje verovatno i bolje od 10W-60. I na visokim temp. nije neupotrebljivo (biće bolje od bilo kod 10W-40 PS) a HTHS od oko 4,5 je taman.
Motor će imati 1-2% veću snagu a da neće biti ugrožen motor. Vredi probati.
Zverko je pominjao i Eneos 0W50 koji je verovatno za nijansu bolji ali je za dve nijanse skuplji.
Vredi razmotriti i neko 10W50 (Ravenol RSE ili Total Racing ili tako nešto).
Ipak, pre svih bih baš Mobil 1 probao, pa tek onda sve ostalo (jer je već korišćeno 10W60, nijansiranje sa 10W50 neće dati posebno drugačiji osećaj, dok bi sa 5W50 moglo da se "oseti" malo više snage ... u praksi nije zanemarljivo nešto bolje hlađenje motora nego sa 10W60 uz tek za nijansu slabiju toplotnu otpornost).Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).
Comment
-
Comment