F1 2014

[Pro FX-Sniper]

Marko: Sebastiana je privukla legenda a ne realnost

Red Bullov moto konsultant smatra da Ferrari nije pametan izbor za Vettela.



U svojoj izjavi Marko tvrdi da je bivšeg vozaca Red Bull tima Sebastiana Vetela u Ferrari namamila legenda o Maranelu, više nego li realna i objektivna mogucnost da mu "Ferrari" ponudi sledeće sezone bolid kompetentan za takmičenje.
Nemac i Red Bull su objavili završetak saradnje, za mnoge šokantnom, izjavom uoči trke za VN Japana, pre desetak dana i to je odmah rasplamsalo price kako Vettel menja Alonsa u Ferrariju. Marko smatra kako je ovaj Sebastijanov potez u ovoj fazi karijere bio neizbežan:


"Ferrari je još uvijek veliko ime u F1. To je mit, legenda, tako da svaki vozač žudi da ode tamo u svojoj trkačkoj karijeri. Naravno, tu je i jako mnogo iluzije."
Marko je jos rekao: "Seb je već osvojio četiri naslova, dokazao sebi mnogo toga i sada je vreme za mit. Naravno, odlično je pogodio momenat ,jer Ferrari je sad u padu i on opušteno može izdiktirati sve svoje uslove."


Iako tvrdi da je bio iznenađen šampionovom odlukom, Helmut tvrdi da je osetio da se Vettel počinje hladiti od Red Bulla:


"Prve sumnje kod mene su se pojavile posle letnje pauze. Tad sam shvatio da se nešto događa. Zapamtite ovo: najmanje dve stvari su morale da se poklope. Ne samo volja Vettela da dođe u Ferrari, već i želja Alonsa da ode i oslobodi mesto u timu..."
"Upozorio sam Ditriha da nešto dolazi i da ovo nije ljubavna afera nego realan biznis gde nema ljubavi. Ali, opet kažem to je bio njegov izbor i smatram da je to bio idealan trenutak za dogovor Sebovog ugovora sa Maranelom,i on ga je valjano iskoristio,"rekao je za kraj razgovora Helmut Marko,sef odjeljenja za Moto sport u Red Bullu.








Preuzeto sa f1-serbia.com

[Pro FX-Sniper]

Wolff: Naporno radimo na dizajnu novog bolida


Mercedes već uveliko radi na razvoju automobila za narednu godinu.



"Naša odeljenja su već prebacila sav fokus na 2015." rekao je šef tima Toto Wolff, posle proslave svoje prve konstruktorske titule u Sočiju.

"Već dva meseca ne radimo na ovogodišnjem bolid, ali smo veoma zauzeti razvojem novog automobila." kazao je jedan od vodečih ljudi Mercedesa.







Preuzeto sa f1-serbia.com

[Pro FX-Sniper]

McLaren do kraja sezone donosi odluku o vozačkoj postavi


Tim iz Vokinga želi da do trke u Abu Dabiju zna sa kojim vozačima raspolaže u narednoj godini.


Ovo je tvrdnja šefa McLarena Erica Boulliera, posle izjave Jensona Buttona da mu smeta ovako drugo čekanje od strane njegovog sadašnjeg tima.

"Bližimo se kraju sezone i sada počinje sva zabava." kazao je Button u Rusiji.
Za sada nije samo budućnost šampiona iz 2009. pod znakom pitanja, već je isti slučaj i sa njegovim timskim kolegom Kevinom Magnusseonom.
"Tačno je da nam je trebalo malo više vremena, ali sve ide po planu i očekujemo da našu vozačku postavu objavimo do kraja sezone." kazao je Eric Boullier.
On je dodao da razume frustraciju Jendona Buttona kao i da je on spada u grupu vozača koji više ne trebaju da se dokazuju.
"Znamo sve Buttonove kvalitete. On je šampionski materijal."








Preuzeto sa f1-serbia.com

[Pro FX-Sniper]

Motezemolo potvrdio da Alonso napušta Ferrari


Luca di Montezemolo prvi put je javno progovorio posle rastanka sa Ferrarijem.



Doskorašnji Predsednik gostovao je na italijanskoj televiziji Rai 1 u emisiji Porta a Porta. On je ovo prilikom pričao o svom dugogodišnjem iskustvu u timu iz Maranela.

"Ferrari je moja familija, to je najvažnija stvar u mom životu. Imam veoma jaku vezu sa porodicom Agnelli, kada sam 2004. godine postao prvi čovek Fiata. Možda sam očekivao posle svega ovoga malo više poštovanja." rekao je Montezemolo.
"Možda su se neke stvari prebrzo izdešavale. Ja nisam bio zadovoljan učinkom pa su neke stvari bile predodređene za promene. Nikada nisam napustio ovu kompaniju. 23 godina sam bio predsednik a na početku sam radio u prodavnici sa Enzom Ferrarijem. Ferrari je deo nacionalnog blaga Italije, autentične lepote, izazova i najnovije tehnologije. Kada se vozite na stazi osećate oduševljenje. Mi smo uvek kazali da ne prodajemo automobile, mi prodajemo snove."
"Od 1999. godine mi smo osvojili 14 titula u 15. godina. 2000. smo sa Michaelom Schumacherom uzeli šampionat posle 23 godine u Japanu. Ja sam tada bio u Italiji kada sam dobio poziv od gospodina Agnellija. To je bilo prvi put da je plakao jer je to bio specijalan momenat za Fiat koji u tim trenucima nije dobro stojao u Italiji. Tokom godina postali smo tim koji je osvajao duple titule a 2008. 2010. i 2012. smo izgubili šampionat u poslednjoj trci." dodao je Montezemolo.
On se ovom prilikom osvrnuo na situaciju sa Fernandom Alonsom: "Fernando odlazi iz dva razloga. Jedan je taj što želi da promeni sredinu a drugi je to što već ima godine života i ne može više da čeka kako bi ponovo pobeđivao."







Preuzeto sa f1-serbia.com

[Pro FX-Sniper]

Palmer cilja F1


GP2 šampion siguran da će biti na F1 gridu 2015.


GP2 šampion, Joylon Palmer, veruje da će mu ovogodišnja titula pomoći da pronadje mesto u Formuli 1 za 2015.godinu.

„Ubedjen sam da ću biti u F1 sledeće godine“, rekao je Palmer: „Prvi prioritet mi je bio da osvojim titulu u GP2, i oduvek sam bio ubedjen da ću ući u F1 ako pobedim u GP2. To sam uradio i siguran sam da ću preći u F1.“

„Ne kažem da će biti lako, ali ova titula će mi pomoći u tome. Sačekaćemo par nedelja i videćemo šta će se desiti. Osećam da sam spreman za to. Trenutno sam u najboljoj vozačkoj formi.“

Britanski trkač bi bio prvi šampion GP2 koji je direktno prešao u F1, posle Romaina Grosjeana, i kaže da je 100% spreman za to.

„Poznajem gume zahvaljujući GP2. To je savršena pripremna serija za F1: iste su gume, iste staze, bolidi sada imaju sličnu brzinu, posebno u krivinama. Apsolutno sam spreman za to i ubedjen sam da će se to desiti.“






Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Button opusten


Buttonu ne smeta to što tim oteže sa odlukom


Button i Magnussen još uvek ne znaju gde će voziti sledeće godine, jer nemaju ugovor za 2015. godinu, a McLaren još uvek nije potvrdio svoju vozačku postavu, jer pregovaraju sa nekoliko vozača trenutno.

Kada su ga pitali da li mu smeta to što McLaren još uvek ne potvrdjuje svoju vozačku postavu, Button je rekao: „Ne više. Smetalo mi je do prošle trke, ali sada sam opušteniji kada je to u pitanju.“

„Kraj sezone je sve bliži i sve je zabavnije.“

Ovaj 34-godišnjak želi da ostane u F1, ali nakon 15 pobeda i jedne titule šampiona, dodaje da nije zabrinut i ako ostane bez mesta, i da ljudi treba da se fokusiraju na novajliju Kevina Magnussena.

„Ne treba da brinete za mene. Ja sam trenutno na odličnom mestu u svom životu i šta god da se desi sledeće godine, ja ću biti srećan.“

„Mnogo je teže mom timskom kolegi. Ja sam odavno u sportu. Kevinu je ovo prva sezona i mnogo je veći pritisak na njemu da pronadje mesto za sledeću godinu.“

„Nadam se da će McLaren doneti ispravnu odluku.“






Preuzeto sa f1-serbia.com

[Pro FX-Sniper]

Berger iznenadjen Vettelovim potezom


Berger iznenaadjen što je Vettel odlučio da predje u Ferrari


Bivši Ferrarijev vozač, Gerhard Berger, smatra da su Vettelove šanse da ponovi svoj skorašnji uspeh u Ferrariju u narednim godinama - 50:50.

„Izazov sa kojim se Sebastian susreće je jedan od najvećih koji možete da imate u Formuli 1.“, kaže Berger: „Čak ni Fernando Alonso, jedan od najboljih vozača u ovom sportu, nije tamo postao svetski šampion.“

„Mislim da je situacija u Ferrariju trenutno turbulentna. Jednostavno nisam mogao da poverujem da će Vettel da predje tamo u ovom momentu.“






Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Gutierrez bez mesta u Sauberu 2015.


Esteban Gutierrez će možda ostati bez mesta u Sauberu sledeće godine


Sezona 2014. je bila veoma teška za mladog vozača Saubera, koji do sada, tri trke pre kraja sezone, nije osvojio nijedan poen.

Mladi Meksikanac je nekoliko puta zasijao tokom 2013. godine, uključujući i sedmo mesto na Suzuki, što je njegov najveći uspeh u karijeri.

Nov bolid, manjak resursa i nedostatak sponzora uticao je na to da se Sauber ove godine bori sa Marrusijom i Caterhamom za 9. i 10. mesto u šampionatu konstruktora.

Medjutim, nije samo Estebanu teško.

Zajedno sa timskim kolegom, Adrianom Sutilom, do sada su imali 13 odustajanja, i nijedan od njih nije uspeo da osvoji nijedan poen u prvih 16 trka, što je dovelo do toga da Monisha Kaltenborn razmišlja o promeni vozačke postave za 2015. godinu.

Ukoliko Sauber odluči da ne produži saradnju sa Gutierrezom, izgubiće vozača koji je bio deo njihovog programa od 2010. godine.

„Moj prioritet je da ostanem sa njima“, rekao je Gutierrez: „Bitno je da vidimo da li možemo nekako da nastavimo zajedno i da zajedno ostvarimo neke bolje sezone.“

„Takodje želim da budem u boljem bolidu, u to nema sumnje. Radimo na svim poljima u ovom momentu, ali cilj nam je da ostanemo u Sauberu. Već duži niz godina radimo zajedno, zajedno smo se razvijali, ja sam odrastao sa njima, pa mislim da možemo da nastavimo u budućnosti i prilično sam siguran u to.“





Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

McLaren planira „velika poboljšanja“


McLaren planira veliki paket poboljšanja do kraja sezone


McLaren je u poslednjih nekoliko trka bio veoma uspešan, i uspeli su da sakupe dovoljno poena da bi povratili petu poziciju u šampionatu.

Trkački direktor McLarena, Eric Boullier, tvrdi da se njegov tim neće fokusirati na poboljšanje svoje pozicije u ovogodišnjem šampionatu, već će krenuti sa pripremama za 2015.

„Imamo još jedan veliki paket poboljšanja pre kraja sezone“, rekao je on: „On (paket) nije dizajniran da donese neku prednost za duple poene u Abu Dhabiju, već da izgradi temelj za budućnost. Nov paket je 100% upotrebljiv za bolid koji spremamo za narednu sezonu.“

Boullier tvrdi da je moguće sustići Ferrari, koji se trenutno nalazi na 45 poena ispred njih, ali da im to nije cilj.

„Ako performanse našeg bolida budu dobre, i ukoliko budemo imali jake trke kao onu u Rusiji, videćemo da li možemo da napredujemo još jednu poziciju u šampionatu. Ja bih bio oduševljen.“

„Ali, naš glavni cilj ove godine je da obnovimo tim i da se spremimo da uzvratimo udarac što pre.“







Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Ferrari mora da "razbije"


Marchionne poručuje da Ferrari mora da rizikuje


Italijan kanadskog porekla, Sergio Marchionne, preuzeo je dužnost od Luce di Montezemola, na čelu Ferrarija, i odmah je svima stavio do znanja da Ferrari mora da se vrati na sam vrh.

Govoreći za Autocar, on je priznao da rizičan prilaz može sve da poremeti i dovede do povećanja grešaka, ali smatra da Ferrari nema šta da izgubi s obzirom na trenutnu situaciju.

„Moramo da „razbijemo“ i to moramo veoma brzo da uradimo“, rekao je Marchionne: „Biće šta biti mora. Možda ćemo pogrešiti, ali nemamo šta da izgubimo, zar ne? Ajde da rizikujemo.“

On je prošlog meseca bio veoma nezadovoljan nakon trke u Italiji, ali dodaje da je brend i dalje posvećen F1.

„Otišao sam u Moncu i video da na prvih šest mesta nema Ferrarija, niti timova sa Ferrarijevim motorom, i odmah mi je skočio pritisak.“

„Ferrari koji ne pobedjuje na F1 stazama – nije Ferrari.“

„Mogu da živim sa periodom „loše sreće“, ali to ne sme da postane glavni element ovog brenda.“






Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Vozači traže bolje gume za mokro


Vodeći vozači veruju da ih trenutna Pirellijeva specifikacija wet guma ohrabruje da rizikuju sa gumama za promenljivo


Sebastian Vettel je govorio o performansama guma za mokro na sastanku vozača tokom vikenda u Rusiji. Bianchijeva nesreća se dogodila dok je vozio na intermediate, dok je nekoliko njegovih rivala prešlo na wet. Vettel veruje da je to zbog toga što gume za promenljivo pružaju više performansi nego wet – kada se vreme pogorša, vozači nerado menjaju intermediate, iako više ne odgovaraju uslovima.

„To je definitivno nešto što smo već razmatrali, ne samo nakon Japana. Gume za ekstremno vreme trenutno imaju veoma uzak radni opseg i intermediate su brže. Čim se rešite većeg dela vode, probate da stavite intermediate i dosta rizikujete, samo zato što su to brže gume. To je nešto na čemu moramo da poradimo.“

Lewis Hamilton se slaže da performanse wet guma mogu biti unapređene.

„Nije tajna da to nisu najbolje gume koje sam probao. Sećam se da su Bridgestoneove bile veoma dobre. Slikovi će se uvek unapređivati, ali verujem da nema mnogo fokusa na gumama za mokro. Vi želite gumu koja uklanja vodu i ne primorava vas da pređete na intermediate, kada verovatno nije dovoljno bezbedno.“

Pirelli je unapredio svoje gume za mokru stazu za ovu godinu, kako bi osigurao solidan prelaz u performansama sa intermediate. Paul Hembery veruje da je ključni element razumevanje tačke kada će FIA izvesti sigurnosni automobil. To će onda diktirati sa kakvim uslovima gume moraju da se nose.

„Ono što je sada sve evidentije je da - i kada ste na gumama za ekstremno vlažnu stazu - to traje samo par krugova zbog problema sa vidljivošću. Toliko vode se raspršuje, pa izađe sigurnosni automobil. Tako da, ako uslovi na stazi idu iz intera u wet i samo je nekoliko krugova do izlaska sigurnosnog automobila, onda ćete verovatno probati da se izvučete na gumama za promenljivo, umesto da idete na zaustavljanje. Uvek se možete popraviti u životu, to je priroda tehnologije, ali morate znati šta pokušavate da popravite. U nijednoj našoj radnoj grupi nismo imali komentare za wet gume – to je nova stvar koja se pojavila. Ali pozabavićemo se problemom, zajedno sa FIA-om, i videti da li postoji drugačiji pristup koji možemo preduzeti.“






Preuzeto sa f1.srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Kimi bi mogao da ostane još dve godine


Finac, koji danas slavi 35. rođendan, mogao bi da ostane u Ferrariju i 2016.


Ferrari je ovih dana u centru pažnje, ali ne zbog dobrih rezultata, već zbog priča o novoj vozačkoj postavi. Nezvanično, Alonso odlazi, a njegovo mesto će pripasti Vettelu. Kimi Raikkonen ima ugovor još godinu dana, ali postoji realna šansa da Finac ostane u Formuli 1 i 2016.godine.

Njegov povratak u redove Ferrarija je pratila velika medijska pompa, ali su očekivani rezultati izostali. Raikkonen trenutno ima nepunih 100 poena manje od Alonsa i zato ne čudi da su se pojavljivale glasine o mogućem kraju karijere za Kimija na kraju sezone. Međutim, Finac tvrdi suprotno.

"Imam ugovor za sledeću godinu, a verovatno i 2016-tu. Znam da nisam više mlad i želeo bih da uradim nešto više u svom životu osim Formule 1. Karijeru ću svakako završiti u Ferrariju. Nikada nisam izgubio strast i želju za trkanjem. Ako bi se jednog dana desilo da prestanem da uživam u svemu ovome, prestao bih time da se bavim."

Finac je takođe priznao da nema mnogo ljudi u svetu F1 koje bi mogao nazvati svojim prijateljima, ali da je nemački as svakako jedan od tih.

"Sa Vettelom imam puno toga zajedničkog i postoji gomila stvari koje možemo da radimo van Formule 1. Seb je normalan momak i to je jedno opušteno druženje. Ostale ne doživljavam kao svoje prijatelje, samo se trkam protiv njih”.

Na kraju, pošto Kimijeva devojka očekuje njihovo prvo dete, novinari su prokomentarisali da dva prijatelja mogu da razmenjuju savete u vezi beba

“Da, da, Seb ima više iskustva u tome...”, rekao je Kimi.







Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Ricciardo nije šokiran Vettelovim odlaskom


Daniel kaže da ga nije iznenadila Sebova odluka da napusti Red Bull i vozi za Ferrari 2015.


Tokom skorašnje VN Japana, pojavila se vest da će četvorostruki šampion Vettel završiti svoju dugoročnu saradnju sa Red Bullom i zameniti Fernanda Alonsa u Ferrariju. Ricciardo, koji je generalno bolje plasiran od Vettela ove godine, rekao je da se nije šokirao kada je čuo da će Nemac napustiti tim.

„Bio sam prilično otvoren po pitanju vesti koje ću dobiti – očekivao sam da ode, očekivao sam da ostane, pa nisam bio šokiran kada je objavio da ide. Kako ja to vidim, on je osvojio četiri titule sa Red Bullom i dobio naravno priliku na drugom mestu, pre nego što sebi bude malo prestar za sport. Verovatno želi novi izazov.“

Vettel insistira da razočaravajuća ova godina nije bila faktor u odluci da ode, i Ricciardo kaže da nije primetio nikakve promene u njegovom raspoloženju kako je njihova sezona odmicala.

„Sa mnom, ne. Mislim da je on bio fer sa mnom od prvog dana, i nakon treće pobede i dalje je veoma fer i pun poštovanja. Siguran sam da bi želeo da pobedi, pa možda postoji nešto unutra, malo frustracije, ali ne bih rekao da se to pokazalo na nekom sastanku ili bilo čemu što sam video. Siguran sam da on duboko u sebi želi da pobedi ove godine. Kada vidite da vaš timski kolega pobeđuje a vi ne, normalno je da ste frustrirani. Ali, u njegovu odbranu, nije ništa ispoljio na meni, ili ispred tima. Možda jeste iza zatvorenih vrata, daleko od svih nas, tako da mislim da se dobro kontrolisao.“







Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Pirelli menja gume za Brazil


Soft i medium gume za Brazil


Nakon optužbi Felipe Masse na račun Pirellia da su odabrane gume za Brazil "opasne", Italijanski proizvodjač je odlučio da promeni komponente za pretposlednju trku sezone.

Prvobitno je Pirelli objavio da će gume za Brazil biti hard i medium, ali nakon massinih optužbi da su previše konzervativni, kao i da manjak gripa od tih komponenti može biti opasan, i činjenice da Brazilska staza dobija kompletno nov asfalt na celoj dužini staze, sada je Pirelli odlučio da promeni komponene.

"Mi smo uvek govorili da smo otvoreni za svakakve promene što se tiče guma, ako za to postoji opravdani razlog. Imajući u vidu da će staza u Brazilu dobiti novi asfalt, verujemo da će soft u medium gume biti idealne za trku", izjavio je šef Pirellia Paul Hembery.





Preuzeto sa f1srbija.rs

[Pro FX-Sniper]

Honda potpisala sa Alonsom?


Fernando Alonso je navodno potpisao trogodišnji ugovor sa Hondom...


Speedweek.com je danas objavio da je Fernando Alonso navodno već potpisao trogodišnji ugovor sa Hondom, vredan 105 miliona evra. Ovaj ugovor, i dalje navodno, nema nikakve veze sa McLarenom, koji će odabrati drugog vozača za tim.

Honda je toliko želela Alonsa u svom bolidu da je pregovore sa Alonsovim menadžerom, Luisom Garciom Abadom, vodio lično izvršni direktor Honde - Takanobu Ito.

Kako navodi insajder blizak Hondi, japanski proizvođač želi bar jednu titulu šampiona u te tri naredne godine, a ima pravo da promeni ekipu već 2016. godine, ukoliko McLaren ne bude pri vrhu poretka naredne godine.






Preuzeto sa f1srbija.rs