F1 2014

[Pro FX-Sniper]

Marussia: Imali smo problema sa IT konfiguracijom


MR03 je tokom današnjeg dana izvezao samo tri instalaciona kruga.



Ovaj ruski tim sa sedištem u Britaniji je na prvom danu testa u Bahreinu nije odradio ni jedan brzi krug, pa tako Jules Bianchi je praktično ostao bez posla. Marussia je posle testa izjavila da su puno vremena proveli u garaži zbog problema sa IT konfiguracijom.

[Pro FX-Sniper]

Renault: Nismo u losoj formi


Francuski proizvođač motora kazao je da je rešio sve probleme iz Hereza.



Remi Taffin, šef trkačkih operacija Renaulta kazao je da su oni rešili sve probleme sa prvog testa u Herezu i da su timovima dali solidnu osnovu za rad.


"Danas smo videli da naša pogonska jedinica može da radim na dobrom nivou. To sve još nije onako kako smo prvobitno želeli ali vidan je napredak. Od sutra nastavićemo da radimo na agregatu i veoma smo srećni što smo uspeli da veći deo problema ostavimo iza sebe. Imali smo veoma kratak vremenski rok da sve rešimo i sada radimo na planu oporavka." kazao je Taffin.

Adrian Newey je nedavno kazao da je agresivan dizajn bolida kriv za loše performanse, odnosno do njegovog pregrevanja. Sa druge strane prvi čovek Renaulta dodao je da je to veliki izazov.

"Lično mislim da mi nismo u tako lošoj formi. Trudimo se da uradimo najbolje. Mi u Bahreinu nismo imali probleme sa pregrevanjem. Uzimajući u obzir celu situaciju trenutno smo zadovoljni performansama. Nadam se da ćemo do kraja meseca imati dobar i pravi agregat za trku u Melburnu." dodao je Taffin.

[Pro FX-Sniper]

Testiranje 2014. Bahrein: dan 2 - 20.02.2004.


Drugi dan testiranja na stazi Sakir u Bahreinu.



Vozačke postave:



Red Bull: Sebastian Vettel
Mercedes: Nico Rosberg
Ferrari: Fernando Alonso
Lotus: Roman Grosjean
McLaren: Kevin Magnussen
Force India: Nico Hülkenberg
Sauber: Esteban Gutierrez
Toro Rosso: Jean-Eric Vergne
Williams: ?
Marussia: Max Chilton
Caterham: Kamui Kobyashi

[Pro FX-Sniper]

Infiniti napusta Red Bull?


Red Bull će možda izgubiti glavnog sponzora


Dok se Red Bull muči na predsezonskim testiranjima, izveštaj u nemačkom Sport Bildu navodi da Nissanov brend, Infiniti, nema nameru da produži ugovor sa ovim timom nakon 2015. godine.

Izveštaj je izneo procenu vrednosti ovog ugovora, koji uključuje dodatak imenu tima i upadljivo ljubičastu boju na odelima i bolidima, na 40 miliona evra godišnje.

Veruje se da Infiniti želi da se povuče jer su se nadali da Red Bullu budu mnogo više od samo finansijskog partnera.


„Mi znamo da je Infiniti želeo veću tehničku saradnju“, rekao je Red Bullov Dr. Helmtu Marko.

Bivši vozač F1, Gerhard Berger, koji je veliki prijatelj vlasnika tima, Dietricha Mateshitza, prokomentarisao je: „Ako neko može da prevazidje gubitak sponzora, onda je to Red Bull.“

[Pro FX-Sniper]

Biti drugi je "tragedija" za Ferrari


Montezemolo ne želi da njegov tim opet bude na drugom mestu


Ferrarijev predsednik, Luca di Montezemolo, želi da se njegov tim ove godine vrati u pobednički niz, i drugo mesto u šampionatu opisuje kao „tragediju“ za Ferrari.

„Ferrari je jedini tim na svetu koji drugo mesto u šampionatu smatra tragedijom, i sve što je osvojeno, i svi postavljeni rekordi su zaboravljeni“, rekao je Montezemolo.

Ferrari je poslednji put osvojio titulu konstruktora 2008.godine, sa Felipeom Massom koji je svoju vozačku titulu izgubio u poslednoj trci sezone.

Od te godine, Ferrari je samo 2012. godine završio na drugom mestu konstruktorskog šampionata, dok se Fernando Alonso čak tri puta, u poslednje četiri godine, našao na vicešampionskom mestu, uključujući i poslednje dve sezone.

„Naravno, želimo da pobedimo ove godine“, dodao je Montezemolo: „Čini mi se da na prvom testu nismo doživeli ništa negativno i to nam je dalo veliku nadu za ovu sezonu, koja će biti veoma teška zbog novih turbo sistema i nove elektronske tehnologije, dok će pouzdanost biti od presudnog značaja u prvih nekoliko trka.“

Montezemolo je ovom prilikom pozdravio i Michaela Schumachera, koji se skoro dva meseca bori za svoj žvot u bolnici u Grenobleu.

„Forza Michael, moraš da daš sve od sebe i da pobediš ovog puta, kao što si uradio mnogo puta pre“, rekao je Montezemolo.

„Za nas, Michael je vozač koji nam je dao najviše u smislu rezultata kompanije. On je bio i ostao odličan prijatelj, neko ko je 11 godina davao sve od sebe za Ferrari.“

[Pro FX-Sniper]

Lotus i Renault produzili saradnju


Lotus ostaje sa Renaultom i posle 2015.


Potpisivanje ovog ugovora je bila čista formalnost jer Lotus i Renault već imaju ugovor za „2014. i na dalje.“
Lotus se snabdeva Renaultovim motorima od 2001. godine (od 2002. do 2010. su bili radni tim Renaulta), a pre toga su koristili ove motore od 1995. do 1997.godine.

Lotusov E22 je zvanično predstavljen prvog dana testa u Bahreinu, i Renaultov sportski direktor, Jean-Michel Jaliner smatra da je to veoma važna saradnja, bez obzira što je Red Bull zvanično radni tim ovog dobavljača.

„Mi smo srećni što smo konačno potvrdili naše partnerstvo kada je E22 i zvanično izašao na stazu“, rekao je on: „Saradnja izmedju Viryja i Enstonea je ojačala u prethodim godinama.“

„Da je saradnja odlična i bliska, dokazali smo sa bolidom za 2014., koji je tehnički mnogo složeniji nego prethodni bolidi.“

„Nadam se da će se taj duh saradnje dokazati i na stazi ove sezone i tokom naredne nove F1 tehničke ere.“

„Lotus F1 tim i Renault Sport F1 su uživali u uspešnoj saradnji proteklih godina, i radujemo se izgradnji našeg odnosa i saradnje u 2014. i na dalje“, rekao je Lotusov direktor Matthew Carter.

„Ovo je početak nove ere u Formuli 1 i mi smo srećni što u nju ulazimo sa Renault Sport F1.“

Enstone i Renault: 1995.-97., 2001.-14.
Sezona: 17
Pobeda: 34
Pol pozicija: 26
Vozačkih titula: 3
Konstruktorskih titula: 3

[Pro FX-Sniper]

Alonso najbrzi tokom prve polovine dana


Fernando Alonso i Ferrari su bili najbrži tokom prve polovine današnjeg testiranja u Bahreinu.



Dvostruki svetski šampion je preuzeo prvo mesto već u svom prvom brzom krugu od Vergnea koji se početkom sesije smenjivao sa Bottasom na vrhu.

Španac je tokom pre podneva radio na kraćim stintovima, a u jednom trenutku je bio na putu da dodatno popravi vreme, ali je na kraju odlučio da prekine krug.
Vergne i Bottas su vozili dosta krugova pošto su i jedan i drugi nadoknađivali vreme koje su njihovi timovi izgubili tokom jučerašnjeg dana.
Ono što je pomalo iznenadilo je to što je Mercedes dva puta izazvao prekid sesije iako do sada ekipa nije imala većih problema sa piouzdanošću.
Svetski šampion Sebastian Vettel je konačno uspeo da provede nešto više krugova na stazi, ali su svi njegovi stintovi bili veoma kratki. Mehaničari Red Bulla su ga svaki put dočekivali sa spremnim aparatima za gašenje požara i brojnim ventilatorima, što sugeriše da Red Bull i dalje ima problema sa hlađenjem.
McLaren i Lotus nisu proveli mnogo vremena na stazi. Lotus je radio na podešavanju motora, dok je McLaren najavio da će program nastaviti nakon ručka.
Caterham za razliku od jučerašnjeg dana nije bio toliko uspešan pošto je Kobayashi tokom celog prepodneva vozio svega osam krugova.

[Pro FX-Sniper]

Ecclestone pobedio na sudu


Bernie Ecclestone je pobedio u slučaju odštete, koji je protiv njega pokrenula nemačka firma Constantin Medien, bivši vlasnik F1 Grupe


Medijska grupa, koja je tvrdila da je oštećenja tokom prodaje F1 CVC-u 2006, tužila ga je za 140 miliona dolara.

U akciju su takođe bili uključeni Ecclestonov advokat Stephen Mullens, privatna Bambino Holding kompanija i osuđeni bankar Gerhard Gribkowsky. Navodilo se da su skovali zaveru da umanje vrednost F1, dok je Constantin imao ugovor po kojem mu pripada procenat prodajne cene, iznad određenog iznosa.

Nakon ove pobede, Ecclestonea očekuje teža pravna bitka u Nemačkoj u narednim nedeljama.

[Pro FX-Sniper]

Magnussen najbrzi drugog dana testa u Bahreinu


Red Bull konačno bez problema, Williams odvezao preko 100 krugova


Da nije bilo kratkog zaustavljanja sesije u toku popodneva, zbog Estebana Gutierreza, mogli bi reći da je popodne u Bahreinu bilo monotono.

Red Bull je izgleda rešio svoje probleme, ili bar deo njih, pa je u toku dana Sebastian Vettel uspeo da odveze preko 50 krugova što je značajan našpredak u odnosu na prethodan dan i test u Jerezu.

Medjutim, Valtteri Bottas je bio najviše na stazi i odvezao je preko 100 krugova postavljajući 5. mereno vreme ovog dana.

Kevin Magnussen, koji je uglavnom presedeo u garaži u toku prepodneva, popodne je odvezao pristojan broj krugova, postavljajući i najbrže vreme drugog dana testa.

Iza njega se nalaze Nico Hulkenberg i Fernando Alonso, koji je odvezao skoro 100 krugova u svom F14 T bolidu.

Caterham je uspeo da prevazidje probleme koje je imao ovog jutra, pa je tako Kamui odvezao 60-tak krugova, dok je Max Chilton bio primoran da presedi veći deo sesije, zbog problema sa sistemom za gorivo.

[Pro FX-Sniper]

Mercedes i Renault ce se zaliti na Ferrari u Melburnu


Saga o toplotnom štitu oko turba daleko od kraja


Ferrari je svoj bolid sastavio tako da mu nisu potreni veliki usisnici za vazduh kako bi efikasno hladio motor i ostale komponente.

Nedavno, Mercedes i Renault su zahtevali da se oko turbine stavi štit koji bi sprečavao pregrevanje, ali ej Ferrari to odbio da stavi na svoj bolid jer u Maranellu nemaju problema sa pregrevanjem, a i štit donosi dodatna 3 kg težine.

Sada, Auto Motor und Sport piše da Mercedes i Renault ne odustaju od svoje zamisli o toplotnim štitovima, i da će, kako navodi Nemački list, ova dva proizvodjača uputiti zvaničnu žalbu FIA-i tokom vikenda u Melbournu.

Ova stvar se može završiti na nekoliko načina: Ili će žalba trajati 6 meseci (zbog mnogobrojnih saslušanja i ispitivanja) što bi šampionat onda učinilo ne izvesnim (jer se ne bi znalo ko je u pravu, pa samim tim i rezultati ne bi bili validni). Takodje, može se desiti da Ferrari odluči da montira toplotni štit i tako sve učini srećnim, a postoji i treća opcija koja je i najverovatnija - a to je da žalba bude odbačena.

[Pro FX-Sniper]

Massa posetio Sumahera


Brazilski vozac Formule 1 Felipe Masa posetio je u bolnici svog nekadašnjeg timskog kolegu Mihaela Šumahera koji je od kraja decembra u komi.


"Uvek sam optimista. Video sam ga i delovao mi je normalno. Pričao sam mu o svemu šta sam radio u Heresu, o svom bolidu, novom timu. Više puta sam mu rekao da se probudi, pokušao sam da mu prenesem svoju energiju. Treba da verujemo u njegov oporavak", rekao je Masa.
Brazilski vozač Vilijam Mercedesa je dodao da veruje u oporavak Šumahera jer se radi "o jakom i velikom čoveku".

"Zaista se nadam da će se probuditi i da će ponovo uživati u životu", rekao je Masa.

On je dodao da nema prava da daje prognoze o mogućnosti da se sedmostruki svetski šampion u Formuli 1 oporavi.

"On spava i optimista sam na osnovu toga što on zaista deluje potpuno zdravo. Čak je tokom vremena koje sam proveo sa njim imao neke reakcije, pomerao je usnama. Ipak, nisam doktor i ne mogu da predvidjam", rekao je Masa.

[Dora]

Kao Admin sajta F1srbija.rs molio bih vas da ne koristite naš materijal na vašem sajtu ili forumu bez autorizacije.
Sav naš materijal je zaštićen autorskim pravima.

Ukoliko imate nekih nesuglasica oko gore navedenog, Molim Vas da kontaktirate nekog od našeg tima putem ovih mail adresa.

f1srbijaar@gmail.com - Goran
frenky@f1srbija.rs - Predrag

Napisao čovek danas.. Prema tome Snajperisto ako to od njih dovlačiš prestani

[Pro FX-Sniper]

Dogovoreno

[Pro FX-Sniper]

Nastavljamo gde smo stali sa nekim izmenama.

Dora, hvala

[Pro FX-Sniper]

Force India: Bio je ovo koristan dan za nas


Sergio Perez je danas preuzeo bolid Force Indie od Nica Hulkenberga i vozio je 57 krugova.



„Iako sam već imao dva dana testiranja u Herezu, ovo je za mene bilo prvo pravo iskustvo sa novim bolidom. Sve je prošlo kako smo hteli i pored malog kašnjenja jutros. U Herezu je osećaj bio potpuno drugačiji, a sada mi je mnogo lakše da se priviknem. Definitivno ima manje prijanjanja nego prošle godine, ali imamo veliku snagu motora tako da će ovo biti interesantan izazov“, rekao je Perez.




Preuzeto sa http://f1-serbia.com/najnovije/force-india-bio-je-ovo-koristan-dan-za-nas