Idemo iz pocetka...

[206]

Jao breeee Uroseeeee

Ne komplikuj, samo donesi manometar kad nadjes vremena

E da, i ako imas negde Weberov MAP koji se koristi na Fiatima, ponesi jedan da probamo, OK?

[BOOST]

Kod Dore je jedan manometar iz Svedije upravo namenjen za te svrhe

[BOOST]

btw: da li imas restriktor na crevima koja idu na plenum za MAP.

Obicno je rupa oko 0,8mm za unirenje pulseva.

[Valent Vudriga]

Daj makni tu svedsku starudiju.

[BOOST]

Nije Svedska, pise Made in USA

Carbtune , cena 50? sa 2 stuba 75? sa 4 stuba, nestalo sa trzista zajedno sa karburatorima

Inache jedini korektan nacina!!!!!

[Valent Vudriga]

Jos uvijek ga koriste na motociklima. Mislim da je ovdje jos uvijek na trzistu. Ja sam slao nekoliko komada ranijih godina.

[206]

btw: da li imas restriktor na crevima koja idu na plenum za MAP.

Obicno je rupa oko 0,8mm za unirenje pulseva.

Ma nemam, ako bude potrebe i ako bude doslo do toga, moracu da stavim restriktore, ali bih radije da prvo izmerim manometrom vakuum i osciloskopom signal MAPa da li varira. Ako ne pulsira necu da pipam, jer tolika je zajebancija sad doci do toga...znas, video si kako je sve napakovano, tesno i nepristupacno do zla boga...

[Dora]

Kod Dore je jedan manometar iz Svedije upravo namenjen za te svrhe

A to je to?? Pa što nekažeš...

[kutija]

Sto se tice MAP senzora trebao bi bit APS 02/03
On mjeri do 1.16 bara ili 2.16 bara apsolutnog pritiska....

Evo data od tog senzora:
http://www.mmcompsys.com/download_zone/ ... aps_02.pdf

Ovaj senzor bi trebao bit na lancia dedra integrale 2.0 turbo i lancia delta integrale 2.0 turbo...
Provjeri saabove 9000 2.0 turbo i 2.3 turbo

Pogledaj jos malo ovu stranicu pa vidi gdje ide koji senzor

www.bresch.com

pa ajde na "product category list"......pa na " MAP sensor".....pa na "pressure sensor on engine frame" i "view all model"...

p.s. e sad se sjetih da ti trebas MAP za atmo motor ne turbo
Meni je samo turbo u glavi i kada sam vidio da trebas MAP do 1 bar nisam skuzio da trebas do 1 bar apsolutnog pritiska.

Uglavnom za NA bi trebao bit APS 03/02 i ovaj PRT 03/04 za koji ima podataka ovdje:
http://www.mmcompsys.com/download_zone/ ... prt-01.pdf


Ovaj APS 03/02 ces nac na onoj Bresch stranici.......

[206]

Eto, vidis, kad covek zna da kaze gde da trazis Konacno...



Sta da kazem, hvala puno, i vidimo se za koji dan kad nadjem i skopcam ovaj MAP da vidim da li prokletinja moze da izmosli JOS NESTO da joj zafali


Ako bude potrebno, da li bih, eventualno moga da restriktor na 0.8mm za ublazivanje pulseva, umesto na creva navucem na ulaz samog MAP-a?

[kutija]

Sad mi nije jasno zasto trebas MAP senzor od 1 bar tj. 2 bara apsolutnog pritiska
a ne obicni MAP koji ide na atmosferske motore.....

Pa nije valjda da sa TB sa airboxom imas turbo efekt
Pitam zato sto me nikad nisu zanimali throttle bodies...

Za restriktor vidi kad budes imao MAP kod sebe kako i sta....

[206]

Pa jedini od ovih koje si naveo koji bi BAS odgovarao, je PRT 03/04 - njega, medjutim nema u ovim dokumentima koje si naveo, niti znam na koji auto ide, dakle ni gde da ga trazim ima 03/03, 02/03...ali ovaj 03/04 ne znam gde se nalazi

[kutija]

Provjeri sa NickRP-om da li je u biti ovaj data sheet od PRT03/04 isti i za PRT 03/02 koji se moze nac na dosta obicnih atmosferskih auta.

Meni se cini da bi data sheet trebao bit isti za sve PRT03 mapove,ali obavezno pitaj NickRP-a za potvrdu.....

edit:
pogledaj ovdje,dosta se spominje PRT03/04 i trebao bi bit na dosta atmosferskih Fiata,Citroena,Peugeota itd sa IAW-om...

http://www.rgz-magnetimarelli.it/Sezion ... 070896.pdf

edit2: otidi na 141 stranicu ovog kataloga i vidjet ces da puno auta koristi PRT 03/04 i trebao bi ga lako nac...

[206]

OK, puno hvala proverucu u tom katalogu...ali sta ti je sad NickRP...?

[M-power]

A ti kao ne znas...... Nikola R.